Što je LEVC TX?
LEVC TX je taksi namjenski projektiran za tu svrhu i nasljednik tradicionalnog crnog taksija tvrtke s mogućnošću električne vožnje. Njegov visoki oblik prilagođen putnicima namijenjen je taksi-službi. Povijest LEVC-a usko je povezana s londonskim taksi-prijevozom, a TX tu tradiciju uvodi u elektrificirano doba.
Generacija TX započela je 2018. LEVC opisuje pogonski sklop eCity kao sustav s električnim pogonom i produživačem dosega koji pokreće motor s unutarnjim izgaranjem. TX je naslijedio dizelski TX4 i označio zaokret prema taksijima koji mogu voziti na električni pogon.
Generacije
Generacija TX počinje 2018. i još traje. Naslijedila je TX4 i uvela LEVC-ov pogonski sklop eCity s mogućnošću električne vožnje. Tvrtka je 2017. preuzela naziv LEVC, nastavljajući tradiciju proizvodnje taksija.
Motori i snaga
Izvedbe za EU navedene su s motorom obujma 1,5 L i hibridnim ili plug-in hibridnim pogonom. Navedena snaga iznosi 67 kW (91 PS).
Potrošnja goriva i CO₂
Rezultati potrošnje goriva i emisija CO₂ ovise o ispitnom postupku. U Europi se primjenjuje WLTP ili starija metoda NEDC, u SAD-u ispitivanje EPA-e, a Kanada primjenjuje postupak ispitivanja s 5 ciklusa. Ti rezultati nisu izravno usporedivi.
Gdje se prodavao TX?
Generacija TX povezana je s Ujedinjenim Kraljevstvom i EU-om. Podaci EU-a o registracijama obuhvaćaju razdoblje 2018.–2020. i bilježe ukupno 216 registracija tijekom tih godina.
Pitanja i odgovori
Koje razdoblje obuhvaća generacija TX?
Generacija TX počela je 2018. i još traje.
Kakav pogonski sklop koristi TX?
Izvedbe za EU navedene su kao hibridne ili plug-in hibridne, s motorom obujma 1,5 L i navedenom snagom od 67 kW (91 PS).
Koliko je primjeraka modela TX registrirano u EU-u?
U podacima EU-a o registracijama zabilježeno je 216 primjeraka u razdoblju 2018.–2020.
Je li TX električni taksi?
Može voziti na električni pogon: LEVC opisuje sustav eCity kao električni pogon s produživačem dosega koji pokreće motor s unutarnjim izgaranjem.
