Opozivi za Kia Soul

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Neodgovarajući uljni prstenovi klipa mogu oštetiti motor

   Prijavljeno 17. veljače 2025.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 25V099000Obuhvaćeno 137.256 vozila

   Nepravilno proizvedeni uljni prstenovi klipa mogu oštetiti motor, što može uzrokovati gašenje ili požar te povećati rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni servisi će pregledati i po potrebi zamijeniti motor te instalirati softver za prepoznavanje buke klipnih prstenova, besplatno.

2. Jedinica za upravljanje kočnicama može se pregrijati

   Prijavljeno 5. prosinca 2024.Modelne godine 2010–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/465Obuhvaćeno 160.314 vozila

   Hidraulička elektronička upravljačka jedinica može propuštati iznutra i uzrokovati električni kratki spoj. U ekstremnim se slučajevima može pregrijati, stvarajući rizik od požara ispod poklopca motora. Osigurači u razvodnoj kutiji bit će zamijenjeni osiguračima manje nazivne struje.

3. Bočni zračni jastuci u obliku zavjese mogu se nehotično aktivirati

   Prijavljeno 31. svibnja 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/218Kampanja EU Safety Gate A12/00486/24Obuhvaćeno 14 vozila

   Problem s varovima u hibridnom generatoru plina može uzrokovati nehotično aktiviranje bočnih zračnih jastuka u obliku zavjese. Zračni jastuci u obliku zavjese bit će pregledani i, ako je potrebno, zamijenjeni.

4. Mehanizam parkiranja možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 16. veljače 2024.Modelne godine 2013–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/030Obuhvaćeno 975 vozila

   Mehanizam parkiranja u pogonskoj jedinici možda se neće aktivirati nakon odabira položaja Park, što može omogućiti neželjeno kretanje vozila. Električna parkirna kočnica bit će nadograđena tako da se automatski aktivira pri odabiru položaja Park.

5. Sustav akumulatora možda neće otkriti nepravilnost ćelije

   Prijavljeno 16. veljače 2024.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/010Obuhvaćeno 610 vozila

   Sustav upravljanja baterijom možda neće otkriti neispravnost ćelije visokonaponske baterije. Softver će se ažurirati, a sustav i ožičenje zamijeniti ako je to potrebno za provedbu ažuriranja. Ako se nakon ažuriranja pojavi upozorenje, zamijenit će se i visokonaponska baterija.

6. Bočni krovni zračni jastuci mogu se neočekivano aktivirati

   Prijavljeno 22. prosinca 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V830000Obuhvaćeno 2.967 vozila

   Greška u proizvodnji može uzrokovati neočekivano aktiviranje bočnih krovnih zračnih jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti oba modula bočnih krovnih zračnih jastuka.

7. Mehanizam za parkiranje može uzrokovati nenamjerno pomicanje

   Prijavljeno 26. listopada 2023.Modelne godine 2015–2019NHTSA-ina kampanja 23V724000Obuhvaćeno 6.262 vozila

   Oštećenje mehanizma za parkiranje može omogućiti vozilu neočekivano pomicanje u položaju Park (P) ako je uključeno napajanje, a parkirna kočnica nije aktivirana, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver elektroničke upravljačke jedinice.

8. HECU jedinica može kratko spojiti i izazvati požar

   Prijavljeno 25. rujna 2023.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 23V652000Obuhvaćeno 1.730.192 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Hidraulička elektronička upravljačka jedinica (HECU) može doživjeti električni kratki spoj, potencijalno pokrećući požar u prostoru motora tijekom parkiranja ili vožnje. Parkirajte vani i dalje od objekata dok se popravak ne izvrši. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti osigurač HECU jedinice.

9. Upravljač uljne pumpe može se pregrijati

   Prijavljeno 31. srpnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V531000Obuhvaćeno 39.765 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Oštećene električne komponente u upravljaču uljne pumpe sustava Idle Stop & Go mogu uzrokovati pregrijavanje pumpe, čime se povećava rizik od požara. Vlasnicima se savjetuje da parkiraju na otvorenom i podalje od građevina dok se popravak ne obavi. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti upravljač.

10. Curenje rashladne tekućine u EPCU-u može uzrokovati gubitak snage

    Prijavljeno 5. svibnja 2023.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/121Obuhvaćeno 2.264 vozila

    Curenje rashladne tekućine u električnoj upravljačkoj jedinici pogona (EPCU) može uzrokovati gubitak snage tijekom vožnje. EPCU će biti pregledan i zamijenjen ako se pronađe curenje.

11. Ploča s instrumentima može ostati prazna

    Prijavljeno 26. travnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V298000Obuhvaćeno 108.936 vozila

    Ploča s instrumentima možda neće prikazati informacije kada se vozilo pokrene, skrivajući tlak u gumama, upozorenja i svjetla upozorenja te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver ploče s instrumentima.

12. Visokonaponska baterija može prouzročiti kratki spoj tijekom vožnje

    Prijavljeno 29. ožujka 2023.Modelne godine 2015–2019NHTSA-ina kampanja 23V218000Obuhvaćeno 2.689 vozila

    Visokonaponska baterija može izazvati kratki spoj tijekom vožnje, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri ažurirat će ili zamijeniti sustav upravljanja baterijom i softver prema potrebi, bez naknade. Ako softver detektira nenormalan napon, upozorit će vozača, ograničiti punjenje i smanjiti snagu; baterija će biti besplatno zamijenjena ako do toga dođe.

13. Prednji senzori udara mogu se odspojiti u sudaru

    Prijavljeno 11. travnja 2022.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/083Obuhvaćeno 2.801 vozilo

    U frontalnom sudaru prednji senzori udara mogli bi se odspojiti i zračni jastuci možda se neće aktivirati prema očekivanjima. Softver za upravljanje zračnim jastucima bit će ažuriran radi poboljšanja prepoznavanja sudara.

14. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može deaktivirati sustav

    Prijavljeno 11. travnja 2022.Modelne godine 2016–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/082Obuhvaćeno 3.803 vozila

    Oštećenje u upravljačkoj jedinici zračnih jastuka može upaliti kontrolnu lampicu i deaktivirati sustav zračnih jastuka. Jedinica će se pregledati; bit će zamijenjena ako je kontrolna lampica upaljena, inače će joj se ažurirati softver.

15. Prednji zračni jastuci možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 18. veljače 2022.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 22V096000Obuhvaćeno 128.280 vozila

    Ako upravljačka jedinica zračnog jastuka izgubi komunikaciju s prednjim senzorima sudara, prednji zračni jastuci možda se neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačke jedinice.

16. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može onemogućiti zračne jastuke

    Prijavljeno 25. siječnja 2022.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 22V031000Obuhvaćeno 410.619 vozila

    Poklopac upravljačke jedinice zračnog jastuka može oštetiti krug na svojoj tiskanoj pločici, deaktivirajući zračne jastuke tako da se možda neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će jedinicu i ažurirati njezin softver ili je po potrebi zamijeniti. Popravci su besplatni.

17. Sabirnica računala sustava ubrizgavanja može uzrokovati kvarove

    Prijavljeno 7. kolovoza 2021.Kampanja EU Safety Gate A12/01401/21

    Prekid strujnog kruga ili labav spoj sabirnice na računalu sustava ubrizgavanja može uzrokovati kvarove sustava ubrizgavanja i prekomjerne emisije ispušnih plinova. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

18. Uljni prsteni klipa mogu oštetiti motor

    Prijavljeno 13. travnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V259000Obuhvaćeno 147.249 vozila

    Nepravilno toplinski obrađeni uljni prsteni klipa mogu oštetiti motor, što može uzrokovati gašenje ili curenje ulja na vruće komponente ispušnog sustava te povećati rizik od sudara ili požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i, prema potrebi, zamijeniti motor te instalirati PNSS softver.

19. Upravljački softver može onemogućiti elektromotor kočnica

    Prijavljeno 11. siječnja 2021.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/374Obuhvaćeno 1.834 vozila

    Softver integriranog elektroničkog sustava kočenja može onemogućiti rad motora nakon detekcije nenormalnog signala senzora. Softver koji upravlja kočnim sustavom bit će ažuriran.

20. Može doći do požara u prostoru motora

    Prijavljeno 2. prosinca 2020.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 20V750000Obuhvaćeno 294.756 vozila

    Do požara u prostoru motora može doći tijekom vožnje, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će ima li curenja goriva ili ulja, testirati motor, obaviti sve potrebne popravke uključujući zamjenu motora te besplatno ažurirati softver za detekciju.

21. Vozilo se može otkotrljati ako parkirna kočnica nije aktivirana

    Prijavljeno 29. rujna 2020.Modelne godine 2014–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/253Kampanja EU Safety Gate A12/01225/20Obuhvaćeno 309 vozila

    Vozilo se može otkotrljati ako je isključeno u položaju Park bez aktivirane elektroničke parkirne kočnice. Softver će biti ažuriran tako da se kočnica automatski aktivira kada se vozilo isključi u položaju Park.

22. Mehanizam za parkiranje može se oštetiti

    Prijavljeno 2. srpnja 2020.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 20V389000Obuhvaćeno 3.714 vozila

    Prebacivanje u položaj za parkiranje (Park) prije nego što se vozilo zaustavi može oštetiti parkirni mehanizam, dopuštajući nenamjerno kretanje ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni će trgovci besplatno ažurirati softver elektroničke upravljačke jedinice.

23. Oštećenje motora može uzrokovati gašenje ili curenje ulja

    Prijavljeno 22. veljače 2019.Modelne godine 2012–2016NHTSA-ina kampanja 19V120000Obuhvaćeno 378.967 vozila

    Visoke temperature ispušnih plinova mogu oštetiti katalizator i klipove motora, što potencijalno može uzrokovati kvar klipnjače. Motor se može ugasiti ili ulje može curiti na ispušni sustav i povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati upravljačku jedinicu motora i prema potrebi zamijeniti oštećene dijelove.

24. Zupčanik upravljača može se odvojiti

    Prijavljeno 29. rujna 2017.Modelne godine 2014–2016NHTSA-ina kampanja 17V608000Obuhvaćeno 342.381 vozilo

    Čep zupčanika može omogućiti odvajanje zupčanika od sklopa upravljačkog mehanizma, što uzrokuje gubitak upravljivosti i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri pregledat će i pričvrstiti čep ili prema potrebi zamijeniti sklop upravljačkog mehanizma bez naplate.

25. Matica čepa zupčanika upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 20. lipnja 2016.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/100Obuhvaćeno 5.854 vozila

    Matica čepa zupčanika može se olabaviti i uzrokovati buku; ako zupčanik izgubi kontakt s letvom, može doći do gubitka upravljanja. Provjerit će se upravljačka osovina. Ako nema pomicanja gore-dolje, čep će se učvrstiti vijkom; ako se utvrdi pomicanje, zamijenit će se čep i poklopac.

26. Kvar upravljačkog mehanizma može narušiti upravljivost

    Prijavljeno 15. veljače 2016.Kampanja EU Safety Gate A12/0457/16

    Kvar u upravljačkom mehanizmu mogao bi spriječiti vozača u pravilnom upravljanju vozilom. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

27. Papučica akceleratora može se saviti ili puknuti

    Prijavljeno 2. ožujka 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V123000Obuhvaćeno 208.858 vozila

    Dio papučice akceleratora može se saviti i puknuti, otežavajući ubrzavanje i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi gumeni oslonac ispod graničnika papučice.

28. Ploča krovne obloge može se odvojiti tijekom aktiviranja zračnog jastuka

    Prijavljeno 29. prosinca 2014.Modelne godine 2010–2013NHTSA-ina kampanja 14V822000Obuhvaćeno 95.314 vozila

    Ploča krovne obloge može se odvojiti kada se bočni zračni jastuk aktivira, povećavajući rizik od ozljeda putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pričvrstiti ploče industrijskim ljepljivim trakama.

29. Kućište upravljača se može istrošiti i otkazati

    Prijavljeno 22. kolovoza 2014.Modelne godine 2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/093Obuhvaćeno 20 vozila

    Buka iz upravljačkog mehanizma pri okretanju upravljača može upućivati na prijevremeno trošenje koje bi s vremenom moglo uzrokovati kvar. Vijak čepa zupčanika i sklop zaštitne kapice bit će zamijenjeni.

30. Zatezač sigurnosnog pojasa vozača možda neće raditi u sudaru

    Prijavljeno 8. svibnja 2014.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/036Obuhvaćeno 14.438 vozila

    Zatezač možda neće ispravno funkcionirati u sudaru, što potencijalno može izazvati dodatne ozljede. Bit će provjeren i prema potrebi zamijenjen.

31. Kvar prekidača svjetla kočnica može utjecati na stop-svjetla

    Prijavljeno 1. lipnja 2013.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/055Obuhvaćeno 326.152 vozila

    Karbonizirani kontakti u prekidaču stop-svjetla mogu uzrokovati povremeni rad stop-svjetala te mogu utjecati na ESC, tempomat, odabir stupnja prijenosa kod automatskih vozila i žaruljicu provjere motora. Prekidač će biti zamijenjen.

32. Prekidač svjetla kočnica može neispravno raditi

    Prijavljeno 1. travnja 2013.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 13V114000Obuhvaćeno 980.377 vozila

    Neispravan prekidač može spriječiti paljenje svjetala kočnica, spriječiti isključivanje tempomata, utjecati na pokretanje pritiskom na gumb ili blokadu ručice mjenjača, ili uključiti ESC upozoravajuće svjetlo. Ručica mjenjača može se pomaknuti iz položaja Park (P) bez pritisnute kočnice, čime se riskira nenamjerno kretanje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

33. Kabelski snop rasvjete može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 31. kolovoza 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V388000Obuhvaćeno 35.185 vozila

    Nepravilno lemljene žice za rasvjetu vrata mogu pod određenim uvjetima izazvati kratki spoj i uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zahvaćene kabelske snopove.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.