Opozivi za Kia Sedona

33 službene sigurnosne opozivne kampanje za Kia Sedona iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Ručica mjenjača možda se neće zaključati

    Prijavljeno 10. kolovoza 2022.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 22V612000Obuhvaćeno 28.065 vozila

    Neispravne komponente sklopa ručice mjenjača mogu spriječiti zaključavanje ručice, omogućujući vozilu da se otkotrlja te povećavajući opasnost od sudara i ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti komponente.

  2. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može onemogućiti zračne jastuke

    Prijavljeno 25. siječnja 2022.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 22V031000Obuhvaćeno 410.619 vozila

    Poklopac upravljačke jedinice zračnog jastuka može oštetiti krug na svojoj tiskanoj pločici, deaktivirajući zračne jastuke tako da se možda neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će jedinicu i ažurirati njezin softver ili je po potrebi zamijeniti. Popravci su besplatni.

  3. Pokazivač smjera može se aktivirati u krivom smjeru

    Prijavljeno 17. rujna 2021.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 21V725000Obuhvaćeno 88.576 vozila

    Softver može pogrešno očitati signale višenamjenske ručice i aktivirati pokazivač smjera suprotno namjeri vozača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver pametne razvodne kutije (Smart Junction Box).

  4. Voda ili ulje mogu uzrokovati kratki spoj u HECU jedinici

    Prijavljeno 20. srpnja 2020.Modelne godine 2005–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/187Kampanja EU Safety Gate A12/00995/20Obuhvaćeno 31.290 vozila

    Voda ili ulje mogu s vremenom prodrijeti u hidrauličku elektroničku upravljačku jedinicu i uzrokovati električni kratki spoj. Ugradit će se relej koji će izolirati jedinicu kada je paljenje isključeno.

  5. Matica priključka alternatora može se otpustiti

    Prijavljeno 8. srpnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V399000Obuhvaćeno 5.385 vozila

    Matica priključka akumulatora na alternatoru može se olabaviti, uzrokujući električno iskrenje i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati i po potrebi zategnuti maticu.

  6. Razvodnik goriva može puknuti

    Prijavljeno 21. veljače 2020.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 20V101000Obuhvaćeno 51.465 vozila

    Toplina može uzrokovati pucanje razvodnika goriva i curenje goriva, čime se povećava opasnost od požara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti razvodnik goriva.

  7. Vlaga u ABS modulu može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 14. veljače 2020.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 20V088000Obuhvaćeno 228.829 vozila

    Vlaga može prodrijeti u ABS modul i uzrokovati kratki spoj, što može izazvati požar u prostoru motora čak i kada je vozilo isključeno. Ovlašteni partneri besplatno će ugraditi relej u glavnu kutiju s osiguračima.

  8. Kopča pojasa središnjeg sjedala može biti na krivoj strani

    Prijavljeno 18. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V207000Obuhvaćeno 197 vozila

    Kopča sigurnosnog pojasa na sredini drugog reda sjedala može biti ugrađena na krivoj strani, što onemogućuje pravilnu uporabu pojasa u 3 točke i povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će pregledati ugradnju i prema potrebi ponovno ispravno postaviti kopču, besplatno.

  9. Snop električnih instalacija suvozačeva sjedala može se prekinuti

    Prijavljeno 19. veljače 2019.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 19V109000Obuhvaćeno 94.389 vozila

    Snop električnih instalacija ispod suvozačeva sjedala može se s vremenom prekinuti. Ako se na tom mjestu nalazi dječja sjedalica, suvozački zračni jastuk može se aktivirati u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će ukloniti kopču instalacije i besplatno zamijeniti jastuk sjedala ako je instalacija oštećena.

  10. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može spriječiti njihovo aktiviranje

    Prijavljeno 1. lipnja 2018.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 18V363000Obuhvaćeno 507.587 vozila

    Upravljačka jedinica zračnih jastuka može doživjeti kratki spoj u sudaru, zbog čega se prednji zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda neće aktivirati, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri ugradit će komplet produžnog kabelskog snopa; na određenim vozilima najprije će provjeriti kataloški broj upravljačke jedinice.

  11. Električna klizna vrata možda neće promijeniti smjer kretanja kada naiđu na prepreku

    Prijavljeno 23. svibnja 2018.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 18V338000Obuhvaćeno 106.428 vozila

    Električna klizna vrata možda neće promijeniti smjer kretanja kada naiđu na prepreku te bi se mogla zatvoriti na putnika, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati softver modula vrata.

  12. Sekundarna brava poklopca motora može otkazati

    Prijavljeno 1. listopada 2016.Modelne godine 2005–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/197Obuhvaćeno 10.141 vozilo

    Korozija može uzrokovati da sekundarna brava poklopca motora ostane otvorena. Ako poklopac nije potpuno zaključan, mogao bi se otvoriti tijekom vožnje i zakloniti vozačev pogled. Brava poklopca motora bit će zamijenjena.

  13. Sekundarna bravica poklopca motora može ostati otključana

    Prijavljeno 1. lipnja 2016.Modelne godine 2006–2014NHTSA-ina kampanja 16V389000Obuhvaćeno 219.800 vozila

    Sekundarna bravica poklopca motora može se zaglaviti i ne zaključati se. Ako se primarna bravica otpusti, poklopac se može otvoriti tijekom vožnje i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti ili očistiti i podmazati bravicu.

  14. Prednja donja ramena ovjesa mogu puknuti zbog korozije

    Prijavljeno 1. lipnja 2016.Modelne godine 2006–2012NHTSA-ina kampanja 16V387000Obuhvaćeno 97.884 vozila

    Izloženost slanoj vodi može uzrokovati koroziju i pucanje prednjih donjih ramena ovjesa, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će na nekim vozilima zamijeniti ramena, a na drugima ih zamijeniti ili nanijeti antikorozivni premaz.

  15. Prednja donja ramena ovjesa mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 31. ožujka 2014.Modelne godine 2005–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/012Obuhvaćeno 9.964 vozila

    Nedovoljan zaštitni premaz može uzrokovati koroziju i slabljenje prednjih donjih ramena, sve dok jedno od njih ne pukne. Ramena će se pregledati i izmjeriti; vosak za zaštitu šupljina nanijet će se ako je čelik dovoljno debeo, a u suprotnom će ramena biti zamijenjena.

  16. Prednja donja ramena mogu se slomiti zbog korozije

    Prijavljeno 5. studenoga 2013.Modelne godine 2006–2012NHTSA-ina kampanja 13V550000Obuhvaćeno 79.867 vozila

    Korozija uslijed izloženosti soljenim okruženjima može slomiti prednje donje rame, uzrokujući gubitak kontrole i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati ramena te ih zaštititi od hrđe ili zamijeniti.

  17. Kvar prekidača svjetla kočnica može utjecati na stop-svjetla

    Prijavljeno 1. lipnja 2013.Modelne godine 2006–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/055Obuhvaćeno 326.152 vozila

    Karbonizirani kontakti u prekidaču stop-svjetla mogu uzrokovati povremeni rad stop-svjetala te mogu utjecati na ESC, tempomat, odabir stupnja prijenosa kod automatskih vozila i žaruljicu provjere motora. Prekidač će biti zamijenjen.

  18. Prekidač svjetla kočnica može neispravno raditi

    Prijavljeno 1. travnja 2013.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 13V114000Obuhvaćeno 980.377 vozila

    Neispravan prekidač može spriječiti paljenje svjetala kočnica, spriječiti isključivanje tempomata, utjecati na pokretanje pritiskom na gumb ili blokadu ručice mjenjača, ili uključiti ESC upozoravajuće svjetlo. Ručica mjenjača može se pomaknuti iz položaja Park (P) bez pritisnute kočnice, čime se riskira nenamjerno kretanje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

  19. Kočna svjetla možda neće raditi

    Prijavljeno 9. studenoga 2009.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/092Obuhvaćeno 7.264 vozila

    Neispravan prekidač može spriječiti rad kočnih svjetala kada se pritisne papučica kočnice. Prekidač kočnih svjetala bit će zamijenjen.

  20. Prekidač stop svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 17. travnja 2009.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 09V130000Obuhvaćeno 139.844 vozila

    Neispravan prekidač stop svjetla može spriječiti rad stop svjetala ili ih ostaviti upaljenima, utjecati na mijenjanje iz položaja Park, upaliti kontrolnu lampicu elektroničkog nadzora stabilnosti ili spriječiti isključivanje tempomata prilikom kočenja. Ovi kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prekidač.

  21. Ožičenje stop-svjetla može se protrljati i spojiti u kratki spoj

    Prijavljeno 11. rujna 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V349000Obuhvaćeno 4.753 vozila

    Kabelski snop prekidača stop-svjetla može dodirivati kardanski zglob stupa upravljača i protrljati se. Kratki spoj može uzrokovati gubitak stop-svjetala, gašenje motora ili nemogućnost pokretanja. Ovlašteni serviseri pregledat će i po potrebi popraviti protrljani dio te pričvrstiti kabelski snop.

  22. Stražnje kočno crijevo može biti oštećeno

    Prijavljeno 19. srpnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V265000Obuhvaćeno 13.060 vozila

    Stražnje kočno crijevo izvan položaja može se trljati o dijelove ovjesa i oštetiti, uzrokujući gubitak kočne tekućine i smanjenu funkciju kočenja, što bi moglo dovesti do sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prilagoditi ili zamijeniti crijeva.

  23. Ožičenje podešavanja sjedala može se pregrijati

    Prijavljeno 6. ožujka 2006.DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/001Obuhvaćeno 2.347 vozila

    Ožičenje električnog podešavanja vozačevog sjedala može se trljati o bazu sjedala, uzrokujući kratki spoj koji može pregrijati ožičenje i kutiju s osiguračima te stvoriti opasnost od požara. Provjerit će se ruta ožičenja, a oštri rubovi izolirati.

  24. Električna instalacija sjedala može izazvati kratki spoj i požar

    Prijavljeno 5. listopada 2005.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 05V463000Obuhvaćeno 74.276 vozila

    Pogrešno provedene električne instalacije ispod prednjih električnih sjedala mogu dodirnuti metalne dijelove i izazvati kratki spoj, potencijalno uzrokujući požar u blizini razvodne kutije. Ovlašteni serviseri pregledat će i po potrebi preusmjeriti žice te ugraditi zaštitne rubove.

  25. Ležaj stražnjeg kotača može otkazati

    Prijavljeno 14. rujna 2005.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/073Obuhvaćeno 5.375 vozila

    Loše brtvljenje na poklopcu ležaja stražnjeg kotača može omogućiti nakupljanje vlage i uzrokovati kvar ležaja. Ugradit će se modificirani poklopci, a neispravni ležajevi također će biti zamijenjeni.

  26. Neispravno sito pumpe za ulje može uzrokovati blokadu motora

    Prijavljeno 14. rujna 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/072Obuhvaćeno 446 vozila

    Neispravno sito pumpe motornog ulja može utjecati na opskrbu uljem i uzrokovati blokadu motora. Sito će biti zamijenjeno.

  27. Uže gasa može se zaglaviti u uvjetima smrzavanja

    Prijavljeno 20. srpnja 2005.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 05V329000Obuhvaćeno 118.447 vozila

    Voda na užetu gasa može se smrznuti i uzrokovati njegovo zaglavljivanje kada vozač otpusti papučicu gasa, uzrokujući da motor održava brzinu ili ubrzava te potencijalno uzrokuje sudar. Ovlašteni servisi modificirat će zaštitnu ovojnicu užeta.

  28. Ležaj stražnjeg kotača može otkazati

    Prijavljeno 19. svibnja 2005.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 05V232000Obuhvaćeno 37.358 vozila

    Vlaga se može skupljati oko poklopaca stražnje glavčine i oštetiti vanjski ležaj kotača. Ležaj bi mogao otkazati bez upozorenja i uzrokovati sudar. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti poklopce glavčine; pregled može pokazati da je također potrebna zamjena stražnjih vanjskih ležajeva ili sklopa glavčine.

  29. Sajla gasa može se zaglaviti

    Prijavljeno 19. siječnja 2005.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 05V013000Obuhvaćeno 89.238 vozila

    Sajla gasa može se izmaknuti iz položaja i zaglaviti, što bi moglo dovesti do sudara. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sajlu. Na neka vozila ugradit će i vodilicu koja drži sajlu u položaju.

  30. Programska pogreška ABS-a može smanjiti silu kočenja

    Prijavljeno 10. studenoga 2003.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/162Obuhvaćeno 7.914 vozila

    Programska pogreška može smanjiti silu kočenja pri brzinama ispod 40 kmh. Podaci ABS ECM-a i RDM-a bit će reprogramirani.

  31. ABS programiranje može smanjiti silu kočenja

    Prijavljeno 25. travnja 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V158000Obuhvaćeno 3.375 vozila

    Pogreška u programiranju može smanjiti silu kočenja pri brzinama ispod 25 MPH, povećavajući zaustavni put i potencijalno uzrokujući sudar. Ovlašteni serviseri će reprogramirati upravljački modul.

  32. Zasun sjedala može puknuti u sudaru

    Prijavljeno 3. travnja 2003.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 03V135000Obuhvaćeno 4.276 vozila

    Neki prihvatnici sjedala u drugom i trećem redu mogu puknuti u sudaru i ozlijediti putnike. Ovlašteni serviseri zamijenit će prihvatnike sjedala.

  33. Sidreni vijci kopče sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljavaju standarde

    Prijavljeno 22. siječnja 2003.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 03V017000Obuhvaćeno 21.248 vozila

    Sidreni vijci kopči sigurnosnih pojaseva u drugom i trećem redu ne zadovoljavaju sigurnosni standard. U sudaru putnik možda neće biti propisno vezan. Ovlašteni serviseri zamijenit će vijke. Popravak je besplatan.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Kia Sedona