Opozivi za Jeep Liberty

33 službene sigurnosne opozivne kampanje za Jeep Liberty iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Stražnja donja ramena mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 24. kolovoza 2018.Modelne godine 2003–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/202Obuhvaćeno 112 vozila

    Pohranjene postavke spojke nisu kompatibilne s ažuriranim softverom i mogu uzrokovati pogrešne promjene stupnjeva prijenosa, uključujući neplanirano prebacivanje u neutralni položaj. Ručni odabir stupnja prijenosa ostaje dostupan. Softver spojke bit će ponovno instaliran, a sustav ponovno kalibriran.

  2. Stražnja ramena ovjesa mogu puknuti zbog korozije

    Prijavljeno 1. svibnja 2018.Modelne godine 2004–2007NHTSA-ina kampanja 18V278000Obuhvaćeno 239.904 vozila

    Prekomjerna korozija može slomiti donja ramena stražnjeg ovjesa, uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti stražnja donja ramena ovjesa.

  3. Aktivni nasloni za glavu možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 10. listopada 2017.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 17V640000Obuhvaćeno 363.930 vozila

    Komponenta u upravljačkoj jedinici zračnih jastuka može otkazati, čime se sprječava aktiviranje aktivnih naslona za glavu u naletu straga i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri prema potrebi će besplatno zamijeniti upravljačku jedinicu.

  4. Prednji zračni jastuk ili zatezač pojasa mogu se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 18. ožujka 2016.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/021Obuhvaćeno 43.653 vozila

    Kvar u upravljačkoj jedinici sustava za zaštitu putnika može uzrokovati neočekivano aktiviranje prednjeg zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa. Upravljačka jedinica bit će zamijenjena.

  5. Gorivo može curiti nakon sudara pri maloj brzini

    Prijavljeno 18. siječnja 2016.Kampanja EU Safety Gate A12/0240/16

    Stražnja konstrukcija vozila može pri određenim sudarima pri maloj brzini omogućiti curenje goriva, što bi moglo izazvati požar ispod vozila. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  6. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 19. listopada 2015.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 15V673000Obuhvaćeno 284.611 vozila

    Električni šum može uzrokovati otkazivanje komponente u upravljačkom modulu zračnog jastuka, pokrećući nenamjerno aktiviranje prednjih ili bočnih zračnih jastuka odnosno zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. To može uzrokovati ozljede ili sudar. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno zamijeniti upravljački modul i senzore bočnog udara.

  7. Sigurnosni prekidač spojke može omogućiti neočekivano pokretanje

    Prijavljeno 15. travnja 2015.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 15V222000Obuhvaćeno 43.939 vozila

    Opruge prekidača spojke mogu puknuti, zbog čega se vozilo možda neće pokrenuti kada je spojka pritisnuta ili se može pokrenuti bez pritiska na spojku i neočekivano trznuti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop prekidača blokade paljenja spojkom.

  8. Modul zračnih jastuka može uzrokovati nenamjerno aktiviranje

    Prijavljeno 28. siječnja 2015.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 15V046000Obuhvaćeno 752.644 vozila

    Električni šum može uzrokovati kvar komponente u modulu zračnih jastuka, uzrokujući neočekivano aktiviranje prednjih ili bočnih zračnih jastuka odnosno zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul i bočne senzore udara prema potrebi.

  9. Aktivni nasloni za glavu se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 2. srpnja 2013.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 13V282000Obuhvaćeno 442.320 vozila

    Električno opterećenje u upravljačkom modulu sustava zaštite može spriječiti aktiviranje aktivnih naslona za glavu u slučaju udara straga, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno ažurirati energetski modul ili zamijeniti upravljački modul sustava zaštite.

  10. Spremnik goriva može propuštati u slučaju udara straga

    Prijavljeno 19. lipnja 2013.Modelne godine 2002–2007NHTSA-ina kampanja 13V252000Obuhvaćeno 1.560.000 vozila

    Spremnik goriva može popustiti i propuštati u određenim udarima straga. Ako iscureno gorivo dođe u kontakt s izvorom paljenja, može doći do požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati stražnju konstrukciju te, ovisno o kukici za vuču vozila i njenom stanju, ugraditi, zamijeniti ili pregledati kukicu i popraviti sve utvrđene probleme s ugradnjom.

  11. Toplinski štit može oštetiti pogonsko vratilo

    Prijavljeno 3. travnja 2013.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 13V121000Obuhvaćeno 62.578 vozila

    Opušteni toplinski štit može trljati o pogonsko vratilo i oslabiti ga, što bi moglo uzrokovati puknuće. Puknuće može uzrokovati gubitak snage i moglo bi pokrenuti aktiviranje zračnog jastuka, povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će dodati potporni nosač.

  12. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 8. studenoga 2012.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 12V527000Obuhvaćeno 744.822 vozila

    Komponenta u upravljačkoj jedinici zračnog jastuka može se pokvariti, uzrokujući aktiviranje prednjih ili bočnih zračnih zavjesa odnosno zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. To može uzrokovati ozljedu ili sudar. Ovlašteni distributeri besplatno će ugraditi premosni kabel (jumper harness).

  13. Stražnje donje rame ovjesa može napuknuti zbog korozije

    Prijavljeno 5. ožujka 2012.Modelne godine 2004–2007NHTSA-ina kampanja 12V085000Obuhvaćeno 346.900 vozila

    Prekomjerna korozija uzrokovana solju za posipavanje cesta može uzrokovati puknuće stražnjeg donjeg ramena ovjesa, što dovodi do gubitka kontrole nad vozilom i mogućeg sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti stražnja donja ramena ovjesa na zahvaćenim vozilima u određenim područjima, besplatno.

  14. Zakovica zakretnog zgloba stupa upravljača može nedostajati ili biti nepravilno ugrađena

    Prijavljeno 8. lipnja 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V315000Obuhvaćeno 11.096 vozila

    Nedostajuća ili nepravilno ugrađena zakovica zakretnog zgloba može oslabiti sposobnost stupa upravljača da podnese opterećenja putnika u čeonom sudaru, smanjujući učinkovitost sigurnosnog sustava za čeoni udar i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno pregledati i po potrebi popraviti zakretni zglob stupa upravljača.

  15. Motor brisača vjetrobrana može otkazati

    Prijavljeno 3. studenoga 2010.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 10V550000Obuhvaćeno 12.027 vozila

    Višak ljepila može dopustiti vodi da uđe u motor brisača, što uzrokuje povremeni rad brisača ili njihov prestanak rada. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti motor brisača, bez naknade.

  16. Prirubnica kočione cijevi može uzrokovati curenje tekućine

    Prijavljeno 7. srpnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V315000Obuhvaćeno 20.626 vozila

    Nepravilno oblikovan kraj kočione cijevi može propuštati kočionu tekućinu i smanjiti učinkovitost kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti kočione cijevi.

  17. Učvrsna kopča pojačivača kočnica može nedostajati ili biti nepravilno oblikovana

    Prijavljeno 11. siječnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V009000Obuhvaćeno 20.045 vozila

    Učvrsna kopča ulazne šipke pojačivača kočnica može nedostajati ili biti nepravilno oblikovana, što bi moglo uzrokovati iznenadni otkaz kočnica i sudar. Kopča će biti besplatno zamijenjena.

  18. Kuglasti zglob prednjeg upravljačkog ramena može se odvojiti

    Prijavljeno 9. travnja 2009.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 09V119000Obuhvaćeno 43.489 vozila

    Gubitak podmazivanja može uzrokovati koroziju i ubrzano trošenje kuglastog zgloba prednjeg gornjeg upravljačkog ramena, što bi se moglo odvojiti i uzrokovati gubitak upravljivosti. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklopove prednjih gornjih upravljačkih ramena.

  19. Parkirna kočnica može izgubiti učinkovitost

    Prijavljeno 8. listopada 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V525000Obuhvaćeno 3.663 vozila

    Bubanj kvačila ručice parkirne kočnice može se deformirati i smanjiti učinkovitost kočenja, dopuštajući vozilu neočekivano kretanje i izazivanje sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop ručice parkirne kočnice.

  20. Vjetrobransko staklo ili stražnje bočno staklo mogu se odvojiti

    Prijavljeno 9. rujna 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V455000Obuhvaćeno 494 vozila

    Neispravno ljepilo može utjecati na pričvršćenje vjetrobranskog stakla ili fiksnog stražnjeg bočnog stakla. Ako se staklo odvoji tijekom vožnje, moglo bi udariti u drugo vozilo ili ozlijediti pješaka. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćeno staklo.

  21. Motor ventilatora klima-uređaja može se pregrijati

    Prijavljeno 9. ožujka 2007.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 07V089000Obuhvaćeno 149.605 vozila

    Motor ventilatora sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije može se pregrijati i uzrokovati požar u unutrašnjosti vozila. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti motor ventilatora.

  22. ABS softver može uzrokovati blokiranje stražnjih kočnica

    Prijavljeno 29. prosinca 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V493000Obuhvaćeno 50.665 vozila

    Softver upravljačkog modula ABS-a može uzrokovati blokiranje stražnjih kočnica u određenim uvjetima kočenja, što može rezultirati gubitkom kontrole nad vozilom i nesrećom. Ovlašteni serviseri reprogramirat će elektroničku upravljačku jedinicu ABS-a.

  23. Softver mjenjača može nakratko blokirati pogonske kotače

    Prijavljeno 7. rujna 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V341000Obuhvaćeno 4.770 vozila

    Pri brzini većoj od 40 mph, prebacivanje iz položaja Drive u Neutral i natrag može uzrokovati trenutačno blokiranje pogonskih kotača, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati upravljačku jedinicu pogonskog sklopa.

  24. Prednji donji kuglasti zglobovi mogu se istrošiti i odvojiti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2006.Modelne godine 2002–2006NHTSA-ina kampanja 06V288000Obuhvaćeno 826.687 vozila

    Kontaminacija može uzrokovati koroziju i ubrzano trošenje prednjih donjih kuglastih zglobova. Zglob se može odvojiti od rukavca upravljača, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zglobove.

  25. Sekundarna brava prednjih vrata može otkazati

    Prijavljeno 9. ožujka 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V072000Obuhvaćeno 27 vozila

    Neispravna ojačavajuća ploča može učiniti sekundarnu bravu desnih prednjih vrata neoperativnom. Vrata bi se mogla nasilno otvoriti, potencijalno izbacujući putnika bez pojasa u određenim sudarima. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati bravu i zamijeniti ploču.

  26. Ožičenje lambda sonde može dodirnuti ispušnu cijev

    Prijavljeno 9. veljače 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V036000Obuhvaćeno 15.536 vozila

    Snop ožičenja lijeve lambda sonde može dodirnuti ispušnu cijev. Oštećenje ožičenja može uzrokovati požar na podvozju. Ovlašteni serviseri pregledat će ožičenje, popraviti ga ako je oštećeno i osigurati višak ožičenja vezicom.

  27. Mjenjač možda neće ući u položaj za parkiranje (Park)

    Prijavljeno 6. listopada 2005.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 05V460000Obuhvaćeno 256.409 vozila

    Nepravilno ugrađen čep može omogućiti pomicanje osovine sidra zapinjača parkirne kočnice iz položaja, sprječavajući vozilo da uđe u položaj za parkiranje. Bez parkirne kočnice, vozilo bi se moglo otkotrljati i sudariti. Ovlašteni serviseri pregledat će mjenjač i ugraditi potporni nosač.

  28. Zatici poklopca ventila mogu oštetiti električne vodove

    Prijavljeno 8. srpnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V337000Obuhvaćeno 1.600 vozila

    Zatici poklopca ventila mogu ometati kablove brizgaljki goriva i alternatora. Oštećenje snopa alternatora može uzrokovati požar ispod poklopca motora. Ovlašteni serviseri dodat će zaštitne kapice i preusmjeriti pogođeni snop radi osiguranja zazora.

  29. Motorići bravica vrata mogu se pregrijati i blokirati

    Prijavljeno 4. ožujka 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V111000Obuhvaćeno 2.875 vozila

    Određeni signali daljinskog zaključavanja mogu uzrokovati neprekidan rad motorića bravica vrata, što dovodi do pregrijavanja i blokiranja njihovih ležajeva te čini sustav zaključavanja vrata neispravnim. Ovlašteni serviseri će pregledati i prema potrebi zamijeniti sklopove brava te ažurirati softver modula karoserije.

  30. Podaci o gumama i kotačima nedostaju na naljepnici s certifikatom

    Prijavljeno 3. veljače 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V048000Obuhvaćeno 96 vozila

    Naljepnica s certifikatom vozila može izostaviti podatke o gumama, kotačima i tlaku napuhavanja, ostavljajući vlasnike bez tih pojedinosti. Vlasnicima će biti isporučena ispravljena naljepnica s certifikatom guma.

  31. Donji prednji kuglasti zglob može se odvojiti

    Prijavljeno 10. studenoga 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V460000Obuhvaćeno 336.000 vozila

    Gubitak podmazivanja može uzrokovati koroziju i trošenje, dopuštajući donjem kugastom zglobu da se odvoji od rukavca upravljača i uzrokuje gubitak kontrole smjera. Ovlašteni serviseri zamijenit će ili pregledati zglobove prema potrebi i ugraditi toplinske štitove.

  32. Ožičenje senzora sudara može imati kratki spoj u sudaru

    Prijavljeno 5. prosinca 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V373000Obuhvaćeno 102.000 vozila

    U teškom čeonom sudaru s pomakom, oštri rubovi nosača crijeva servoupravljača mogu prerezati izolaciju žice prednjeg senzora sudara i uzrokovati kratki spoj. Aktiviranje zračnog jastuka moglo bi se odgoditi, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će omotati kabelski snop zaštitnom izolacijom.

  33. Ukrasna oplata štitnika koljena vozača može otpasti

    Prijavljeno 4. listopada 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V311000Obuhvaćeno 72.000 vozila

    Ukrasna oplata štitnika koljena vozača može se olabaviti i pasti, čime može preplašiti vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će oplatu.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Jeep Liberty