Opozivi za Jeep Grand Wagoneer

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Vijci poprečnih nosača krovnog nosača mogu se olabaviti

   Prijavljeno 10. rujna 2026.Modelne godine 2022–2026NHTSA-ina kampanja 26V584000Obuhvaćeno 97.349 vozila

   Zglobni vijci poprečnih nosača krovnog prtljažnika možda nisu pravilno zategnuti, što može omogućiti odvajanje poprečnih nosača i stvoriti opasnost na cesti.

2. Sustav nadzora tlaka u gumama možda neće prepoznati prenizak tlak

   Prijavljeno 1. rujna 2026.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 26V559000Obuhvaćeno 201.975 vozila

   Softverska pogreška može spriječiti sustav da prepozna prenizak tlak u gumama ili uključi svjetlo upozorenja, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će ažurirati softver radiofrekvencijskog čvorišta.

3. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

   Prijavljeno 13. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V531000Obuhvaćeno 844.027 vozila

   Slika stražnje kamere možda se neće prikazati pri vožnji unatrag, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Softver radija besplatno će ažurirati ovlašteni serviser ili će se ažurirati bežično (OTA).

4. Softver kočnog sustava može onemogućiti sigurnosne značajke

   Prijavljeno 30. lipnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V414000Obuhvaćeno 11.980 vozila

   Softver kočnog sustava može uzrokovati gubitak elektroničkog nadzora stabilnosti (ESC) ili elektroničke pomoći pri kočenju, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula kočnog sustava.

5. Instalacija kamere može spriječiti prikaz slike stražnje kamere

   Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V326000Obuhvaćeno 59 vozila

   Snop ožičenja prednje kamere možda nije pravilno spojen, zbog čega se slika stražnje kamere možda neće prikazivati i smanjuje se preglednost vozača iza vozila. Ovlašteni servisi po potrebi će besplatno pregledati i ponovno spojiti snop.

6. Obloga prozora se može odvojiti

   Prijavljeno 25. rujna 2025.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 25V642000Obuhvaćeno 123.396 vozila

   Obloga bočnog stražnjeg prozora vozača i suvozača možda nije dobro pričvršćena i može se odvojiti, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati i prema potrebi besplatno zamijeniti sklop stakla bočnog stražnjeg prozora.

7. Obloga vrata može se odvojiti tijekom vožnje

   Prijavljeno 11. rujna 2025.Modelne godine 2022–2025NHTSA-ina kampanja 25V593000Obuhvaćeno 163.735 vozila

   Nepravilno postavljena obloga vozačevih ili suvozačevih vrata može se odvojiti i stvoriti opasnost na cesti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati i prema potrebi besplatno zamijeniti oblogu.

8. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

   Prijavljeno 19. prosinca 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V944000Obuhvaćeno 79.365 vozila

   Neispravan softver modula stražnje kamere može spriječiti prikaz slike, smanjujući vozačevu vidljivost i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula.

9. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

   Prijavljeno 13. lipnja 2024.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 24V436000Obuhvaćeno 1.033.433 vozila

   Softver radija može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, što smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver radija ili će se softver ažurirati bežično.

10. Upravljački modul stupa upravljača može spriječiti otvaranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 14. ožujka 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V199000Obuhvaćeno 38.164 vozila

    Nepravilno zavaren upravljački modul stupa upravljača može spriječiti otvaranje vozačevog zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni distributeri će pregledati i prema potrebi besplatno zamijeniti modul.

11. Sigurnosni pojas u trećem redu možda se neće ispravno zakopčati

    Prijavljeno 26. listopada 2023.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 23V716000Obuhvaćeno 97.066 vozila

    Sigurnosni pojasevi u trećem redu mogu putnicima onemogućiti pristup kopči ili njeno zakopčavanje. Nezakopčani pojas može povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti kopču.

12. Slika stražnjeg pogleda možda se neće prikazati pri vožnji unatrag

    Prijavljeno 14. kolovoza 2023.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 23V577000Obuhvaćeno 162.713 vozila

    Softver može spriječiti prikaz slike stražnjeg pogleda kada je vozilo u stupnju prijenosa za vožnju unatrag, smanjujući vidljivost vozača unatrag i povećavajući rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modula za pomoć pri parkiranju.

13. Obloga B-stupa može ometati aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 3. kolovoza 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V545000Obuhvaćeno 44.708 vozila

    Gornja obloga B-stupa koja nije potpuno sjedila na mjestu može ometati aktiviranje bočnog krovnog zračnog jastuka, čime se smanjuje zaštita putnika u sudaru i povećava rizik od ozljede. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i ponovno namjestiti ili po potrebi zamijeniti oblogu.

14. Softver radija može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag

    Prijavljeno 21. prosinca 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V00A000Obuhvaćeno 7 vozila

    Softver radija može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ponovno programirati softver radija.

15. Remen nagiba središnjeg sjedala može spriječiti blokiranje naslona

    Prijavljeno 23. studenoga 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V919000Obuhvaćeno 793 vozila

    Remen mehanizma za nagib središnjeg sjedala u drugom redu može se zaglaviti o oblogu, sprječavajući da se naslon sjedala zaključa u uspravnom položaju i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će serviseri pregledati i prema potrebi besplatno zamijeniti remen.

16. Neispravan softver može onemogućiti zračne jastuke

    Prijavljeno 10. studenoga 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V873000Obuhvaćeno 99.255 vozila

    Neispravan softver upravljača sigurnosnih sustava može bez upozorenja onemogućiti zračne jastuke za vozača, suvozača i koljena, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će serviseri besplatno reprogramirati upravljačku jedinicu.

17. Ručica mjenjača može omogućiti pomicanje vozila iz položaja Park

    Prijavljeno 15. veljače 2002.Modelne godine 1993–1998NHTSA-ina kampanja 02V053000Obuhvaćeno 1.620.000 vozila

    Ako ručica mjenjača nije potpuno u položaju Park, vozilo s pokrenutim motorom može se neočekivano pomaknuti unatrag, potencijalno uzrokujući sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi sekundarni sustav blokade u podni mjenjač.

18. Prednji diskovi kočnica mogu korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 13. prosinca 1999.Modelne godine 1993–1995NHTSA-ina kampanja 99V340000Obuhvaćeno 334.047 vozila

    Jaka korozija može oslabiti središnji dio glavčine prednjeg kočionog diska, zbog čega se njegova tarna površina može odvojiti i smanjiti učinkovitost kočenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će diskove onima zaštićenima od korozije.

19. Vratila upravljača mogu se odvojiti

    Prijavljeno 13. prosinca 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V210000Obuhvaćeno 115.000 vozila

    Plastični zatik može se odrezati, dopuštajući odvajanje gornjeg vratila upravljača od donjeg. To bi moglo uzrokovati potpuni gubitak kontrole nad upravljanjem i sudar. Dodat će se granična čahura za ograničavanje kretanja vratila upravljača.

20. Peta vrata se možda neće zaključati

    Prijavljeno 8. travnja 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V055000Obuhvaćeno 80.000 vozila

    Natečeni odbojnici brave mogu ometati bravu petih vrata, sprječavajući njezino zaključavanje ili otežavajući otvaranje. Otključana peta vrata mogla bi se otvoriti tijekom vožnje, uzrokujući rizik da putnik ispadne. Sklop petih vrata bit će zamijenjen.

21. Vijci za podešavanje prednjeg ovjesa mogu otkazati

    Prijavljeno 2. travnja 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V051000Obuhvaćeno 25.000 vozila

    Nepravilno poravnanje može uzrokovati kvar donjih ekscentričnih vijaka prednjeg ovjesa. Vozilo može vući u jednu stranu pri kočenju, što može dovesti do gubitka kontrole i sudara. Ekscentrični vijci, podloške i matice bit će zamijenjeni dijelovima drukčije izvedbe.

22. Uskočni osigurač papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 14. prosinca 1992.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 92V181000Obuhvaćeno 600 vozila

    Olabavljeni uskočni osigurač može omogućiti odvajanje ulazne šipke glavnog cilindra od papučice kočnice, što uzrokuje potpuni gubitak funkcije kočenja i opasnost od sudara. Osigurač će biti zamijenjen i ispravno ugrađen.

23. Prozor prtljažnika može se nastaviti zatvarati nakon otpuštanja ključa

    Prijavljeno 23. studenoga 1987.Modelne godine 1984–1988NHTSA-ina kampanja 87V178000Obuhvaćeno 180.000 vozila

    Ako se ključ s oprugom ne vrati u položaj isključenosti pri otpuštanju, prozor prtljažnika može se nastaviti zatvarati i ozlijediti dijete ili drugu osobu. Ne ostavljajte ključ u prtljažniku vozila bez nadzora. Mehanizam će biti popravljen kako bi se osiguralo ispravno vraćanje ključa.

24. Tempomat može raditi nestalno

    Prijavljeno 25. veljače 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V022000Obuhvaćeno 3.996 vozila

    Modul tempomata može uzrokovati nestalan rad tempomata, što bi moglo rezultirati gubitkom kontrole i nesrećom. Zamijenite modul prema potrebi.

25. Kontaminirana kočna tekućina može uzrokovati otkazivanje kočnica

    Prijavljeno 29. listopada 1985.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 85V140000Obuhvaćeno 230 vozila

    Onečišćena kočna tekućina može utjecati na sustav kočenja i uzrokovati potpuni prestanak rada kočnica, što povećava opasnost od sudara. Kočni sustav isprat će se i napuniti novom hidrauličkom kočnom tekućinom.

26. Ležajevi prednjih kotača možda nemaju dovoljno maziva

    Prijavljeno 27. siječnja 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V009000Obuhvaćeno 10.504 vozila

    Ležajevi prednjih kotača možda nemaju dovoljno maziva. Unutarnji ležajevi bit će pregledani i ponovno napunjeni mazivom ili zamijenjeni ako su nedovoljno podmazani.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.