Opozivi za Jeep Grand Cherokee

174 službene sigurnosne opozivne kampanje za Jeep Grand Cherokee iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Kvar ABS upravljačke jedinice može omogućiti prebacivanje iz parkirnog položaja

    Prijavljeno 8. rujna 2026.Modelne godine 2018–2019Kampanja EU Safety Gate SR/02569/26

    Netočna vrijednost tlaka može aktivirati svjetlo kočnica, onemogućiti ABS i ESP te omogućiti pokretanje vozila i prebacivanje iz parkirnog položaja (Park) bez pritisnute papučice kočnice, čime se riskira nenamjerno kretanje. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  2. Stražnje spiralne opruge mogu se odvojiti

    Prijavljeno 1. rujna 2026.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 26V562000Obuhvaćeno 328.381 vozilo

    Nepravilno ugrađene stražnje zavojite opruge mogu se odvojiti tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti donje izolatore opruga.

  3. Sustav nadzora tlaka u gumama možda neće prepoznati prenizak tlak

    Prijavljeno 1. rujna 2026.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 26V559000Obuhvaćeno 201.975 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti sustav da prepozna prenizak tlak u gumama ili uključi svjetlo upozorenja, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će ažurirati softver radiofrekvencijskog čvorišta.

  4. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 13. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V531000Obuhvaćeno 844.027 vozila

    Slika stražnje kamere možda se neće prikazati pri vožnji unatrag, što smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Softver radija besplatno će ažurirati ovlašteni serviser ili će se ažurirati bežično (OTA).

  5. Brisači vjetrobranskog stakla mogu otkazati

    Prijavljeno 13. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V529000Obuhvaćeno 81 vozilo

    Problem sa softverom središnjeg upravljačkog modula karoserije može uzrokovati kvar brisača vjetrobranskog stakla, što smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

  6. Stražnja zavojna opruga može se odvojiti

    Prijavljeno 6. srpnja 2026.Modelne godine 2020–2023Kampanja EU Safety Gate SR/02123/26

    Neispravno postavljena stražnja zavojna opruga može se odvojiti, utječući na vozna svojstva i stvarajući opasnost za promet koji slijedi. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  7. Indikator stupnja prijenosa mjenjača možda se neće prikazati

    Prijavljeno 30. lipnja 2026.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 26V413000Obuhvaćeno 7 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti prikaz odabranog stupnja prijenosa mjenjača, što potencijalno može dovesti do nenamjernog kretanja ili pomicanja vozila te povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modula ručice mjenjača.

  8. Bočni zračni jastuci mogu se kasno aktivirati

    Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2022–2026NHTSA-ina kampanja 26V328000Obuhvaćeno 419.035 vozila

    Softverska pogreška u upravljaču sustava zaštite putnika može odgoditi aktiviranje bočnih zračnih jastuka tijekom sudara, čime se povećava rizik od ozljeda.

  9. Ćelije visokonaponskog akumulatora mogu uzrokovati požar

    Prijavljeno 16. veljače 2026.Modelne godine 2021–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/029Obuhvaćeno 259 vozila

    Ćelije akumulatora osjetljive na oštećenje separatora mogu, kroz interakciju s drugim ćelijama, dovesti do požara vozila. Upravljački modul akumulatora bit će reprogramiran, a visokonaponski akumulator provjeren i po potrebi zamijenjen.

  10. Stražnje zavojne opruge mogu se odvojiti

    Prijavljeno 29. siječnja 2026.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 26V051000Obuhvaćeno 80.620 vozila

    Nepravilno ugrađene stražnje zavojne opruge mogu se odvojiti tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno popraviti sklop opruga.

  11. Softver hibridnog upravljanja može uzrokovati gubitak pogonske snage

    Prijavljeno 21. studenoga 2025.Modelne godine 2021–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/492Obuhvaćeno 258 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati da hibridni upravljački procesor pogrešno protumači upravljački signal baterije, što dovodi do neočekivanog gubitka pogonske snage i rizika od sudara. Ovlašteni serviseri reprogramirat će upravljački modul akumulatorskog sklopa s ažuriranim softverom.

  12. Gubitak signala radilice može zaustaviti motor

    Prijavljeno 19. studenoga 2025.Modelne godine 2012–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/485Obuhvaćeno 4.031 vozilo

    Gubitak referentnog položaja radilice može zaustaviti motor i spriječiti njegovo ponovno pokretanje, uzrokujući gubitak pogonske snage i moguće sudar bez upozorenja. Bit će instaliran modificirani softver upravljačkog modula pogonskog sklopa.

  13. Ostaci u motoru mogu uzrokovati kvar ili požar

    Prijavljeno 6. studenoga 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V766000Obuhvaćeno 117.904 vozila

    Ostaci unutar motora mogu uzrokovati njegov kvar, što rezultira gubitkom pogonske snage ili požarom u odjeljku motora. Gubitak snage povećava rizik od sudara, a požar povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će instalirati softversko ažuriranje i po potrebi zamijeniti blok ili motor.

  14. Visokonaponska baterija može uzrokovati požar

    Prijavljeno 30. listopada 2025.Modelne godine 2022–2026NHTSA-ina kampanja 25V741000Obuhvaćeno 320.068 vozila

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Visokonaponska baterija može se iznutra pokvariti i izazvati požar dok je vozilo parkirano ili u vožnji, čime se povećava rizik od ozljeda. Do popravka se vlasnicima savjetuje da parkiraju na otvorenom, podalje od građevina, i ne pune vozilo. Ovlašteni servisi besplatno će ažurirati softver baterije i po potrebi je zamijeniti.

  15. Naslon za glavu u drugom redu možda se neće zaključati u uspravnom položaju

    Prijavljeno 25. rujna 2025.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/384Obuhvaćeno 67 vozila

    Mehanizam za zaključavanje može spriječiti zaključavanje naslona za glavu u drugom redu u uspravnom položaju, povećavajući rizik od ozljeda u određenim sudarima. Ovlašteni partner pregledat će svaki naslon za glavu i prema potrebi ga zamijeniti. Popravak je besplatan.

  16. Hibridni upravljački softver može uzrokovati gubitak pogonske snage

    Prijavljeno 4. rujna 2025.Modelne godine 2022–2026NHTSA-ina kampanja 25V576000Obuhvaćeno 91.787 vozila

    Pogreška u softveru hibridnog upravljačkog procesora može uzrokovati gubitak pogonske snage, povećavajući rizik od sudara. Serviseri će ažurirati softver, bez ikakvih troškova.

  17. Nasloni za glavu u drugom redu možda se neće zaključati u uspravnom položaju

    Prijavljeno 17. srpnja 2025.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 25V472000Obuhvaćeno 121.398 vozila

    Nasloni za glavu u drugom redu možda se neće zaključati u uspravnom položaju, čime se povećava rizik od ozljeda putnika u slučaju sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti oba naslona za glavu.

  18. Motor ventilatora sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije (HVAC) može prestati raditi

    Prijavljeno 15. srpnja 2025.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/286Obuhvaćeno 43 vozila

    Oštećeni konektor može uzrokovati prekid rada ventilatora sustava klimatizacije, što može smanjiti vidljivost. Motor će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  19. Motor ventilatora može otkazati

    Prijavljeno 26. lipnja 2025.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 25V430000Obuhvaćeno 1.689 vozila

    Motor ventilatora može otkazati, čime se onemogućuje odleđivanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla te smanjuje vidljivost, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti motor.

  20. Tranzistor zaslona može spriječiti prikaz slike stražnje kamere

    Prijavljeno 13. veljače 2025.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 25V083000Obuhvaćeno 133 vozila

    Tranzistor na gornjem zaslonu može se pregrijati i spriječiti prikaz slike stražnje kamere, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi su zamijenili zaslon, besplatno; sva zahvaćena vozila su popravljena.

  21. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 19. prosinca 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V944000Obuhvaćeno 79.365 vozila

    Neispravan softver modula stražnje kamere može spriječiti prikaz slike, smanjujući vozačevu vidljivost i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula.

  22. Vijci poprečne grede hladnjaka možda nisu dobro pričvršćeni

    Prijavljeno 12. prosinca 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V926000Obuhvaćeno 631 vozilo

    Olabavljeni vijci poprečne grede hladnjaka mogu dovesti do nepravilnog aktiviranja zračnog jastuka i curenja goriva u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda ili požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi pritegnuti vijke.

  23. Priključak bočnog zračnog jastuka prednjeg sjedala može spriječiti aktiviranje

    Prijavljeno 27. studenoga 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V897000Obuhvaćeno 14 vozila

    Nepropisno učvršćen priključak može spriječiti aktiviranje bočnog zračnog jastuka prednjeg sjedala u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri su besplatno učvrstili priključak; sva zahvaćena vozila su popravljena.

  24. Armaturna ploča može prikazivati netočnu brzinu vozila

    Prijavljeno 19. studenoga 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V872000Obuhvaćeno 7.198 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati da brzinomjer prikazuje pogrešnu brzinu, što povećava rizik od sudara ako vozač ne zna stvarnu brzinu vozila. Ovlašteni serviseri će prema potrebi pregledati i besplatno ažurirati softver.

  25. Kvar ABS modula može onemogućiti sigurnosne sustave

    Prijavljeno 7. studenoga 2024.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 24V838000Obuhvaćeno 206.502 vozila

    Kvar ABS modula može onemogućiti ABS i elektronički nadzor stabilnosti, pogrešno upaliti svjetla kočnica ili omogućiti pokretanje i prebacivanje iz položaja Park bez pritiskanja kočnice. To može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti integrirani osjetnik tlaka i prema potrebi ažurirati ABS softver, bez naknade.

  26. Visokonaponska baterija može otkazati i uzrokovati požar

    Prijavljeno 27. rujna 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V720000Obuhvaćeno 154.032 vozila

    Visokonaponska baterija može unutarnje otkazati i uzrokovati požar tijekom parkiranja ili vožnje, čime se povećava rizik od ozljeda. Vozačima se savjetuje da parkiraju vani, dalje od objekata, i da ne pune vozilo dok se ne popravi. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver baterije i, ako je potrebno, zamijeniti baterijski sklop.

  27. Greška modula upravljačkog stupa može spriječiti aktiviranje vozačevog zračnog jastuka

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/330Obuhvaćeno 11 vozila

    Nedovoljan zavar unutar upravljačkog modula stupa upravljača može spriječiti aktiviranje vozačeva zračnog jastuka u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Modul će biti pregledan i po potrebi zamijenjen.

  28. Varovi sidrišta dječje sjedalice mogu biti nedovoljni

    Prijavljeno 8. kolovoza 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V586000Obuhvaćeno 243 vozila

    Nedovoljni varovi na okviru naslona sjedala drugog reda mogu smanjiti sposobnost sidrišta da zadrži dijete u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će ojačati varove.

  29. Stezni vijci prednjeg ramena mogu puknuti

    Prijavljeno 28. lipnja 2024.Modelne godine 2020–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/196Obuhvaćeno 66 vozila

    Oštećeni stezni vijci gornjeg ramena ovjesa mogu puknuti, čime se smanjuje sila stezanja između kuglastog zgloba i rukavca osovine. Vijci će biti zamijenjeni.

  30. Visokotlačna crpka za gorivo može prijevremeno otkazati

    Prijavljeno 28. lipnja 2024.Modelne godine 2013–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/187Obuhvaćeno 8.074 vozila

    Visokotlačna crpka za gorivo može prijevremeno otkazati. Bit će zamijenjena i pregledana; dodatne komponente sustava goriva također će biti zamijenjene ako bude potrebno.

  31. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

    Prijavljeno 13. lipnja 2024.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 24V436000Obuhvaćeno 1.033.433 vozila

    Softver radija može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, što smanjuje vidljivost vozača i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver radija ili će se softver ažurirati bežično.

  32. Vijak kopče sigurnosnog pojasa u drugom redu može biti labav

    Prijavljeno 13. lipnja 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V434000Obuhvaćeno 53 vozila

    Vijak kopče sigurnosnog pojasa u drugom redu možda nije ispravno zategnut, pa kopča možda neće ispravno držati putnike u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i prema potrebi zategnuti vijak.

  33. Neispravan softver može onemogućiti odleđivanje vjetrobranskog stakla

    Prijavljeno 30. svibnja 2024.Modelne godine 2020–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/159Obuhvaćeno 142 vozila

    Pogrešno programiran softver hibridnog upravljačkog procesora može onemogućiti sustav odleđivanja vjetrobranskog stakla u određenim uvjetima. Softver će se ažurirati.

  34. Nedostatak pjene od odbojnika može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 16. svibnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V346000Obuhvaćeno 7 vozila

    Prednjem odbojniku možda nedostaje pjena za apsorpciju energije, što može uzrokovati da se prednji zračni jastuci ne aktiviraju prema predviđenom i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će vozilo i ugraditi pjenu prema potrebi bez ikakve naknade.

  35. Priključci modula zaslona mogu spriječiti prikaz sa stražnje kamere

    Prijavljeno 25. travnja 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V291000Obuhvaćeno 2 vozila

    Nepropisno pričvršćeni priključci modula zaslona mogu spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača i povećava opasnost od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će učvrstiti priključke.

  36. Slika kamere za vožnju unatrag možda se neće prikazati

    Prijavljeno 25. travnja 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V289000Obuhvaćeno 8 vozila

    Nepropisno spojeni koaksijalni kabel može spriječiti prikaz slike kamere za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost i povećava opasnost od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će učvrstiti priključak kabela. Sva zahvaćena vozila su popravljena.

  37. Upravljački modul stupa upravljača može spriječiti otvaranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 14. ožujka 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V199000Obuhvaćeno 38.164 vozila

    Nepravilno zavaren upravljački modul stupa upravljača može spriječiti otvaranje vozačevog zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni distributeri će pregledati i prema potrebi besplatno zamijeniti modul.

  38. Kuglasti zglob gornjeg ramena ovjesa se može odvojiti

    Prijavljeno 22. veljače 2024.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 24V132000Obuhvaćeno 338.238 vozila

    Kuglasti zglob gornjeg ramena ovjesa i upravljački rukavac mogu se odvojiti, uzrokujući da kotač otpadne prema van i da vozač izgubi kontrolu. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti stezne vijke gornjeg ramena ovjesa.

  39. Upravljački rukavac se može odvojiti

    Prijavljeno 22. veljače 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V131000Obuhvaćeno 250 vozila

    Nepravilno strojno obrađen upravljački rukavac može se odvojiti od kuglastog zgloba, uzrokujući da kotač otpadne prema van i da vozač izgubi kontrolu. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti upravljački rukavac.

  40. Duga svjetla se možda neće brzo aktivirati u automatskom načinu rada

    Prijavljeno 22. veljače 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V130000Obuhvaćeno 9.433 vozila

    S prekidačem prednjih svjetala u položaju AUTO, vozač možda neće moći brzo aktivirati duga svjetla, što smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno rekonfigurirati parametre dugih svjetala.

  41. Odmrzavanje i odmagljivanje mogu prestati raditi

    Prijavljeno 15. veljače 2024.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 24V111000Obuhvaćeno 199.143 vozila

    Pogreška softvera hibridnog upravljačkog procesora može onemogućiti odmrzavanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla, smanjujući vidljivost vozača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno ažurirati softver.

  42. Stražnje zavojne opruge mogu se odvojiti

    Prijavljeno 17. studenoga 2023.Modelne godine 2020–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/278Obuhvaćeno 4 vozila

    Nepravilno ugrađene stražnje zavojne opruge mogu se odvojiti od vozila tijekom vožnje. Obje opruge bit će pregledane i, prema potrebi, skinute i ponovno ispravno postavljene.

  43. Slika stražnjeg pogleda možda se neće prikazati pri vožnji unatrag

    Prijavljeno 14. kolovoza 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V577000Obuhvaćeno 162.713 vozila

    Softver može spriječiti prikaz slike stražnjeg pogleda kada je vozilo u stupnju prijenosa za vožnju unatrag, smanjujući vidljivost vozača unatrag i povećavajući rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modula za pomoć pri parkiranju.

  44. Stražnje zavojite opruge mogu se odvojiti

    Prijavljeno 8. lipnja 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V413000Obuhvaćeno 305.282 vozila

    Stražnje zavojite opruge mogu biti neispravno ugrađene i odvojiti se tijekom vožnje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi popraviti sklopove opruga.

  45. Motor se može ugasiti i prekinuti pogonsku snagu

    Prijavljeno 8. lipnja 2023.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 23V412000Obuhvaćeno 12.458 vozila

    Gubitak komunikacije između upravljačkih modula može ugasiti motor, uzrokujući neočekivani gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver za upravljanje vozilom.

  46. Zupčanik senzora radilice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 8. lipnja 2023.Modelne godine 2014–2020NHTSA-ina kampanja 23V411000Obuhvaćeno 80.629 vozila

    Zupčanik signala položaja radilice može se raslojiti, remeteći ubrizgavanje goriva i fazu bregastog vratila te potencijalno uzrokujući gašenje motora. Gašenje motora može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver pogonskog sklopa kako bi održali pogon.

  47. Upravljačko vratilo može se odvojiti od kardanskog zgloba

    Prijavljeno 18. svibnja 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V352000Obuhvaćeno 89.372 vozila

    Neispravno sastavljeno međuvratilo upravljača može se odvojiti od kardanskog zgloba, što uzrokuje gubitak kontrole nad upravljačem i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti vratilo i dijelove sklopa.

  48. Upozoravajuća naljepnica za zračni jastuk možda nedostaje

    Prijavljeno 11. svibnja 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V336000Obuhvaćeno 17.108 vozila

    Na armaturnoj ploči možda nedostaje upozoravajuća naljepnica za zračni jastuk s uputama o korištenju sigurnosnih pojaseva, što povećava rizik od ozljeda putnika u slučaju sudara. Proizvođač će vlasnicima besplatno poštom poslati informacije s naljepnicom; ovlašteni serviseri pregledat će neprodana vozila i prema potrebi postaviti naljepnicu, besplatno.

  49. ABS modul može pogrešno očitati tlak kočnica

    Prijavljeno 13. siječnja 2023.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/342Obuhvaćeno 1 vozilo

    ABS hidraulička upravljačka jedinica može pogrešno očitati tlak u primarnom krugu. U modul će se instalirati novi softver.

  50. Bočna svjetla stražnjih svjetala možda neće svijetliti

    Prijavljeno 28. srpnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V544000Obuhvaćeno 99.186 vozila

    Oštećeni sklopovi bočnih svjetala stražnjih svjetala možda neće svijetliti, smanjujući vidljivost drugim vozačima i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti oba sklopa stražnjih svjetala pričvršćena na karoseriju.

  51. ABS modul može omogućiti pokretanje vozila i prelazak iz položaja Park

    Prijavljeno 9. lipnja 2022.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 22V426000Obuhvaćeno 206.502 vozila

    Neispravan ABS modul može upaliti svjetla kočnica i omogućiti pokretanje vozila te prelazak iz položaja Park bez pritisnute papučice kočnice, stvarajući rizik od samostalnog kretanja vozila. Ažurirani softver ABS modula sprječava sustav u pogrešnom očitavanju tlaka kočenja.

  52. Visokotlačna pumpa za gorivo može otkazati

    Prijavljeno 9. lipnja 2022.Modelne godine 2014–2020NHTSA-ina kampanja 22V406000Obuhvaćeno 138.645 vozila

    Neispravna visokotlačna pumpa za gorivo može poslati krhotine u sustav goriva i uzrokovati nedostatak goriva. Vozilo može neočekivano izgubiti pogonsku snagu, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će zamijeniti pumpu te pregledati i prema potrebi zamijeniti druge dijelove sustava goriva, besplatno.

  53. Svjetla upozorenja mogu zatreperiti pri kočenju

    Prijavljeno 12. svibnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V327000Obuhvaćeno 20 vozila

    Svjetla upozorenja (sva četiri žmigavca) mogu zatreperiti kada se pritisne papučica kočnice, zbunjujući druge vozače i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati upravljački modul karoserije.

  54. EGR ventil može zaglaviti u otvorenom položaju

    Prijavljeno 28. travnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V284000Obuhvaćeno 1.308 vozila

    Ventil za povrat ispušnih plinova (EGR ventil) može zaglaviti u otvorenom položaju, uzrokujući neočekivani gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop ventila.

  55. Kvar pokazivača smjera možda neće biti dojavljen

    Prijavljeno 14. travnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V249000Obuhvaćeno 65 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti obavještavanje vozača u slučaju kvara pokazivača smjera. Ostali vozači možda neće dobiti signal da vozilo mijenja smjer, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula karoserije.

  56. Nedostajući var okvira sjedala može olabaviti sidrište dječje sjedalice

    Prijavljeno 24. ožujka 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V180000Obuhvaćeno 4.586 vozila

    Zbog nedostajućeg vara sidrište dječje sjedalice može se odvojiti od okvira sjedala u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će partner pregledati i po potrebi zamijeniti okvir naslona sjedala u drugom redu, besplatno.

  57. Letva upravljačkog mehanizma može se zaglaviti

    Prijavljeno 14. ožujka 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V154000Obuhvaćeno 931 vozilo

    Nedovoljno otvrdnuta letva upravljača može se zaglaviti u kućištu, čineći upravljanje otežanim ili uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će partner zamijeniti sklop upravljačkog mehanizma, besplatno.

  58. Ažuriranje softvera može onemogućiti prednja svjetla

    Prijavljeno 9. prosinca 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V950000Obuhvaćeno 36.929 vozila

    Nepotpuno ažuriranje softvera svjetlosnog modula može onemogućiti jedno ili oba prednja svjetla, čime se smanjuje vidljivost za vozača i promet iz suprotnog smjera te povećava rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno reprogramirati softver.

  59. Neispravan softver može onemogućiti zračne jastuke

    Prijavljeno 10. studenoga 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V873000Obuhvaćeno 99.255 vozila

    Neispravan softver upravljača sigurnosnih sustava može bez upozorenja onemogućiti zračne jastuke za vozača, suvozača i koljena, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će serviseri besplatno reprogramirati upravljačku jedinicu.

  60. Duga svjetla možda se neće uključiti u automatskom načinu rada

    Prijavljeno 14. listopada 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V797000Obuhvaćeno 7.082 vozila

    S prekidačem svjetala postavljenim na auto, duga svjetla se možda neće uključiti osim ako se prekidač prvo pomakne u položaj uključeno, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri reprogramirat će vozilo, besplatno.

  61. Slika s kamere za vožnju unatrag možda se neće prikazati

    Prijavljeno 21. rujna 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V729000Obuhvaćeno 69.138 vozila

    Pogreška u softveru radija može spriječiti prikaz slike s kamere za vožnju unatrag, smanjujući vozačev pregled prema natrag i povećavajući rizik od sudara. Proizvođač će besplatno ažurirati softver radija.

  62. Motor može izgubiti sinkronizaciju brizgaljki i vremena bregastog vratila

    Prijavljeno 13. kolovoza 2021.Modelne godine 2014–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/184Obuhvaćeno 2.316 vozila

    Motor može izgubiti sinkronizaciju između impulsa brizgaljki i vremena bregastog vratila. Upravljačka jedinica motora bit će reprogramirana kako bi se održao rad motora u slučaju gubitka signala.

  63. EGR hladnjak može napuknuti i uzrokovati izgaranje u usisu

    Prijavljeno 12. studenoga 2020.Modelne godine 2014–2019NHTSA-ina kampanja 20V699000Obuhvaćeno 28.884 vozila

    EGR hladnjak može napuknuti, dopuštajući ulazak zagrijane pare rashladne tekućine u EGR sustav. Smjesa može izgorjeti u usisnoj grani, povećavajući rizik od požara. Serviseri će besplatno zamijeniti EGR hladnjak te prema potrebi pregledati i zamijeniti usisnu granu.

  64. Nepravilnosti u emisiji mogu uzrokovati višak NOx-a

    Prijavljeno 1. listopada 2020.Kampanja EU Safety Gate A12/01507/21

    Nepravilnosti u emisijama mogu uzrokovati nerazmjerno visoke emisije NOx, štetne za okoliš i ljudsko zdravlje. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  65. Slika stražnje kamere može ostati na zaslonu

    Prijavljeno 10. rujna 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V191000Obuhvaćeno 319.610 vozila

    Pogreška u softveru može uzrokovati da slika stražnje kamere ostane prikazana nakon prebacivanja iz stupnja za vožnju unatrag, što može ometati vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će ažurirati softver zaslona radija, besplatno; dostupno je i bežično (OTA) ažuriranje.

  66. Zupčasti prsten senzora radilice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 13. kolovoza 2020.Modelne godine 2014–2016NHTSA-ina kampanja 20V475000Obuhvaćeno 58.016 vozila

    Zupčasti prsten senzora položaja radilice može se raslojiti i poremetiti upravljanje paljenjem motora, što potencijalno može uzrokovati gašenje motora i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će ažurirati softver upravljačkog modula motora radi održavanja pogona u slučaju gubitka signala radilice, besplatno.

  67. Zupčanici prednjeg diferencijala mogu se istrošiti

    Prijavljeno 26. ožujka 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V183000Obuhvaćeno 515 vozila

    Nedovoljno otvrdnuti planetarni zupčanici mogu se istrošiti do mjere da se snaga više ne može prenositi s prednjih kotača na pogonski sklop, što uzrokuje gubitak snage tijekom vožnje ili gubitak funkcije PARK u mirovanju. Ovlašteni servisi će zamijeniti prednji diferencijal, besplatno.

  68. Relej pumpe za gorivo može otkazati i uzrokovati gašenje vozila

    Prijavljeno 14. studenoga 2019.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 19V813000Obuhvaćeno 528.594 vozila

    Relej pumpe za gorivo može otkazati i ugasiti vozilo bez upozorenja, čime se povećava rizik od sudara. Zahvaćeni relej i povezani kabelski snop bit će zamijenjeni.

  69. Podna prostirka može spriječiti vraćanje papučice gasa u prazan hod

    Prijavljeno 29. listopada 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V759000Obuhvaćeno 4.822 vozila

    Nedovoljan razmak može omogućiti da vozačeva podna prostirka spriječi vraćanje papučice gasa u položaj praznog hoda, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti zahvaćene podne prostirke.

  70. Tempomat može održavati brzinu ili ubrzavati

    Prijavljeno 24. kolovoza 2018.Modelne godine 2012–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/188Obuhvaćeno 341 vozilo

    Kratkotrajni prekid u vozilu dok tempomat traži pozitivan okretni moment može zaključati taj zahtjev u PCM-u, uzrokujući da vozilo održava brzinu ili možda ubrzava. Serviseri će provjeriti softver PCM-a i po potrebi ga ponovno programirati.

  71. Upravljački modul pogonskog sklopa može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 9. kolovoza 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V524000Obuhvaćeno 12.779 vozila

    Čip regulatora napona u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može otkazati, uzrokujući gašenje vozila ili nemogućnost pokretanja. Gašenje motora može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

  72. Tempomat se možda neće isključiti

    Prijavljeno 17. svibnja 2018.Modelne godine 2014–2018NHTSA-ina kampanja 18V332000Obuhvaćeno 4.815.661 vozilo

    Kratki spoj u ožičenju može spriječiti isključivanje tempomata, uzrokujući da vozilo održava brzinu ili ubrzava te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati softver i ažurirati modul upravljanja motorom ili pogonskim sklopom.

  73. Mjenjač možda neće ostati u položaju Park

    Prijavljeno 1. svibnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V280000Obuhvaćeno 71 vozilo

    Neispravna šipka za zabravljivanje parkirnog položaja može spriječiti prebacivanje mjenjača u položaj Park i zadržavanje vozila na mjestu, čime se povećava rizik od neželjenog kretanja i sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi odgovarajuću šipku.

  74. Vod goriva se može odvojiti

    Prijavljeno 11. siječnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V048000Obuhvaćeno 1.242 vozila

    Vod goriva se može odvojiti, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Odvojeni vod također može povećati rizik od požara u prostoru motora i ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati vod i po potrebi ga zamijeniti.

  75. Štitnik od vode kočnog pojačivača može biti nepravilno postavljen

    Prijavljeno 15. prosinca 2017.Modelne godine 2010–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/320Obuhvaćeno 2.421 vozilo

    Nedostajući ili nepravilno postavljen štitnik od vode može dopustiti prodor vode u kočni pojačivač i ograničiti sposobnost kočenja. Štitnik će se pregledati i ispravno postaviti; pojačivač će se testirati na vakuum i zamijeniti ako ne prođe test.

  76. Alternator može iznenada otkazati

    Prijavljeno 21. studenoga 2017.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 17V741000Obuhvaćeno 17.116 vozila

    Alternator može iznenada otkazati, uzrokujući gašenje vozila bez upozorenja i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti alternator.

  77. Štitnik kočnog pojačivača može biti neispravno ugrađen

    Prijavljeno 18. rujna 2017.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 17V572000Obuhvaćeno 646.394 vozila

    Ako štitnik kočnog pojačivača nije propisno ugrađen, učinkovitost kočenja može biti smanjena, a rizik od sudara povećan. Ovlašteni partneri pregledat će štitnik i prema potrebi ispraviti njegovu ugradnju bez naplate.

  78. Alternator može otkazati ili izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 10. srpnja 2017.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 17V435000Obuhvaćeno 442.214 vozila

    Alternator može iznenada otkazati, uzrokujući gašenje vozila bez upozorenja, ili izazvati kratki spoj i prouzročiti požar. Ovlašteni servisi će pregledati alternator i zamijeniti ga ako je potrebno, besplatno.

  79. Prijelazna cijev razvodnika goriva može curiti

    Prijavljeno 10. studenoga 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V814000Obuhvaćeno 30.183 vozila

    Oštećenje prijelazne cijevi razvodnika goriva može vremenom uzrokovati curenje goriva, povećavajući rizik od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri će pregledati cijev i prema potrebi je zamijeniti, besplatno.

  80. Ožičenje štitnika od sunca može uzrokovati električni požar

    Prijavljeno 21. listopada 2016.Modelne godine 2010–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/214Obuhvaćeno 1.401 vozilo

    Nakon određenih servisnih radova ožičenje štitnika za sunce može razviti kratki spoj visokog otpora, uzrokujući kvar svjetla zrcala i/ili električni požar. Štitnici za sunce bit će zamijenjeni, okolni lim preinačen, a vodilice ožičenja ugrađene.

  81. Elektronička ručica mjenjača može omogućiti kretanje vozila

    Prijavljeno 7. listopada 2016.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/215Obuhvaćeno 4.621 vozilo

    Ako motor radi, parkirna kočnica nije aktivirana, a mjenjač nije u položaju Park, vozilo se može otkotrljati kada vozač izađe. Ugradit će se novi softver sa značajkom Auto Park te priložiti dodatak priručniku.

  82. Prekidač paljenja može onemogućiti sigurnosne sustave

    Prijavljeno 29. rujna 2016.Modelne godine 2004–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/193Obuhvaćeno 21.022 vozila

    Prekidač paljenja može promijeniti položaj tijekom vožnje, uzrokujući gubitak snage motora, pomoći servoupravljača ili pomoći pri kočenju, odnosno deaktiviranje zračnog jastuka. Prekidač paljenja i cilindar brave bit će zamijenjeni.

  83. Ušica za vuču može biti labava

    Prijavljeno 23. rujna 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V686000Obuhvaćeno 100 vozila

    Labava stražnja ušica za vuču može se odvojiti tijekom vožnje i predstavljati opasnost na cesti, ili se može otkačiti tijekom izvlačenja vozila i uzrokovati gubitak kontrole nad vučenim vozilom. Ovlašteni će trgovci besplatno provjeriti i zategnuti oba vijka nosača.

  84. Solenoid blokade mjenjača povezan s kočnicom može otkazati

    Prijavljeno 27. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V249000Obuhvaćeno 32.384 vozila

    Olabavljeni električni priključak može onemogućiti rad solenoida blokade mjenjača povezane s kočnicom, zbog čega se mjenjač može zaključati u položaju Park ili Neutral kada se vozilo zaustavi te vozilo može ostati nepokretno u prometu. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop birača brzina.

  85. Vozilo možda neće upozoriti kada je ostavljeno u brzini

    Prijavljeno 25. travnja 2016.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 16V240000Obuhvaćeno 811.290 vozila

    Vozilo možda neće adekvatno upozoriti kada se vozačeva vrata otvore dok mjenjač nije u položaju Park, pa vozač može izaći dok je vozilo još u brzini. Vozilo se može pomaknuti i nekoga ozlijediti. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver kako bi smanjili rizik od samostalnog kretanja vozila.

  86. Prednja kočiona čeljust može napuknuti

    Prijavljeno 23. ožujka 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V168000Obuhvaćeno 21.183 vozila

    Lijeva prednja kočiona čeljust može napuknuti jer je izrađena od nepravilnog materijala, što produžuje zaustavni put i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati čeljust i zamijeniti je prema potrebi.

  87. Prednji zračni jastuk ili zatezač pojasa mogu se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 18. ožujka 2016.Modelne godine 2002–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/021Obuhvaćeno 43.653 vozila

    Kvar u upravljačkoj jedinici sustava za zaštitu putnika može uzrokovati neočekivano aktiviranje prednjeg zračnog jastuka ili zatezača sigurnosnog pojasa. Upravljačka jedinica bit će zamijenjena.

  88. Ožičenje štitnika od sunca može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 28. prosinca 2015.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 15V879000Obuhvaćeno 389.252 vozila

    Ožičenje svjetla u štitniku od sunca može izazvati kratki spoj, čime se povećava rizik od požara na vozilu. Ovlašteni serviseri besplatno će osigurati dovoljan razmak i zaštititi ožičenje od oštrih rubova te zamijeniti štitnik od sunca.

  89. Relej pumpe za gorivo može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 23. listopada 2015.Modelne godine 2010–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/184Obuhvaćeno 1.770 vozila

    Unutarnji relej pumpe za gorivo može raditi s prekidima ili otkazati bez upozorenja, što uzrokuje gašenje motora tijekom vožnje i povećava rizik od sudara. Ugradit će se vanjski relej pumpe za gorivo.

  90. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 19. listopada 2015.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 15V673000Obuhvaćeno 284.611 vozila

    Električni šum može uzrokovati otkazivanje komponente u upravljačkom modulu zračnog jastuka, pokrećući nenamjerno aktiviranje prednjih ili bočnih zračnih jastuka odnosno zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. To može uzrokovati ozljede ili sudar. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno zamijeniti upravljački modul i senzore bočnog udara.

  91. Stražnje donje rame ovjesa može puknuti

    Prijavljeno 27. srpnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V469000Obuhvaćeno 5.492 vozila

    Stražnje donje rame ovjesa može puknuti, mijenjajući visinu vozila, smanjujući stražnju stabilnost i učinkovitost kočenja te povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati ramena i, prema potrebi, zamijeniti ih.

  92. Radio softver može omogućiti neovlašten pristup sustavima vozila

    Prijavljeno 23. srpnja 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V461000Obuhvaćeno 1.416.903 vozila

    Ranjivosti softvera radija mogu omogućiti neovlašten daljinski pristup sustavima vozila i upravljanje njima, čime se povećava rizik od sudara. Ažuriranje softvera uklanja ranjivost; vlasnici ga mogu instalirati s USB memorijskog uređaja poslanog poštom ili preuzetog s interneta, ili zatražiti da ga instalira ovlašteni serviser.

  93. Kratki spoj u modulu za zaštitu putnika može onemogućiti zračne jastuke

    Prijavljeno 19. lipnja 2015.Modelne godine 2012–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/098Obuhvaćeno 1.069 vozila

    Greška u premazu može uzrokovati kratki spoj u modulu za zaštitu putnika, uključiti kontrolnu žaruljicu zračnog jastuka i potencijalno onemogućiti sustav zračnih jastuka. Modul će biti zamijenjen.

  94. Relej pumpe za gorivo može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 27. veljače 2015.Modelne godine 2012–2013NHTSA-ina kampanja 15V115000Obuhvaćeno 339.525 vozila

    Relej pumpe goriva može otkazati, uzrokovati gašenje vozila bez upozorenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će relej izvedbom smještenom izvan modula napajanja.

  95. Modul zračnih jastuka može uzrokovati nenamjerno aktiviranje

    Prijavljeno 28. siječnja 2015.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 15V046000Obuhvaćeno 752.644 vozila

    Električni šum može uzrokovati kvar komponente u modulu zračnih jastuka, uzrokujući neočekivano aktiviranje prednjih ili bočnih zračnih jastuka odnosno zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul i bočne senzore udara prema potrebi.

  96. Električne smetnje mogu onemogućiti elektroničku kontrolu stabilnosti

    Prijavljeno 9. siječnja 2015.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/168Obuhvaćeno 903 vozila

    Električne smetnje mogu utjecati na upravljački modul stupa upravljača i onemogućiti elektroničku kontrolu stabilnosti, čak i ako je njezina kontrolna žaruljica upaljena. Modul će biti reprogramiran.

  97. Ožičenje štitnika od sunca može se oštetiti i predstavljati rizik od požara

    Prijavljeno 7. studenoga 2014.Modelne godine 2010–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/139Obuhvaćeno 3.250 vozila

    Tijekom održavanja može se oštetiti ožičenje svjetla zrcala u štitniku za sunce, što može predstavljati opasnost od požara ili uzrokovati prestanak rada svjetla. Ugradit će se nove vodilice ožičenja, a oštećeno ožičenje popraviti.

  98. Papučica kočnice može djelovati tvrdo tijekom kočenja

    Prijavljeno 5. studenoga 2014.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/133Obuhvaćeno 20 vozila

    Sustav Ready Alert Braking može uzrokovati tvrd osjećaj na papučici kočnice pri određenim kočenjima. Vozač bi mogao pritisnuti papučicu slabije nego što namjerava, čime se produljuje zaustavni put i povećava rizik od sudara. Softver ABS ECU-a bit će ažuriran.

  99. Kvar stražnjeg pokazivača smjera možda neće biti otkriven

    Prijavljeno 5. studenoga 2014.Modelne godine 2013–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/132Obuhvaćeno 1.570 vozila

    Sustav za otkrivanje kvara žarulja možda neće upozoriti vozača ako žarulja stražnjeg pokazivača smjera otkaže. Softver modula za upravljanje karoserijom bit će ažuriran.

  100. Greška sustava zračnih jastuka može onemogućiti zračne jastuke i zatezače

    Prijavljeno 14. listopada 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V643000Obuhvaćeno 126.532 vozila

    Greška u modulu za upravljanje sigurnosnim sustavom može onemogućiti rad zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

  101. Elektronički nadzor stabilnosti može biti onemogućen

    Prijavljeno 8. listopada 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V636000Obuhvaćeno 132.792 vozila

    Softverski problem upravljačkog modula stupa upravljača može onemogućiti elektronički nadzor stabilnosti. U nekim situacijama u vožnji vozač možda neće moći adekvatno upravljati vozilom, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula.

  102. Alternator može otkazati i ugasiti vozilo

    Prijavljeno 8. listopada 2014.Modelne godine 2012–2014NHTSA-ina kampanja 14V634000Obuhvaćeno 435.081 vozilo

    Alternator može iznenada otkazati, uzrokujući gašenje vozila bez upozorenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti alternator.

  103. Spremnik goriva može propuštati nakon sudara straga

    Prijavljeno 30. rujna 2014.Modelne godine 1992–1998DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/093Obuhvaćeno 66.106 vozila

    Sudar straga može oštetiti spremnik goriva i uzrokovati curenje goriva. Ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja, može doći do požara na vozilu.

  104. Brava za paljenje može ugasiti motor tijekom vožnje

    Prijavljeno 17. rujna 2014.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 14V567000Obuhvaćeno 292.798 vozila

    Ključ za paljenje može se zaglaviti između položaja pokretanja (start) i uključenog napajanja (on) ili se pomaknuti u položaj dodatne opreme (accessory) ili isključenog napajanja (off) tijekom vožnje, čime se gasi motor i onemogućuju sustavi poput zračnih jastuka, servo-upravljača i servo-kočnica. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač za paljenje i privjeske ključeva.

  105. Relej pumpe goriva može otkazati i uzrokovati gašenje vozila

    Prijavljeno 4. rujna 2014.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 14V530000Obuhvaćeno 189.206 vozila

    Relej pumpe goriva može otkazati, uzrokujući gašenje vozila bez upozorenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ga zamijeniti relejem montiranim izvan energetskog modula.

  106. Korozija kočnog pojačivača može povećati potreban napor na papučici

    Prijavljeno 2. rujna 2014.Modelne godine 2010–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/079Obuhvaćeno 2.420 vozila

    Korozija može probušiti kočni pojačivač, zbog čega voda može prodrijeti u njega, a pri vrlo niskim temperaturama i smrznuti se te povećati silu potrebnu za kočenje. Pojačivač će se provjeriti i po potrebi zamijeniti, a ugradit će se štitnik koji štiti njegove prešane spojeve od vode.

  107. Ključ paljenja može biti izbijen iz položaja rada

    Prijavljeno 21. srpnja 2014.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 14V438000Obuhvaćeno 649.353 vozila

    Vozačevo koljeno može udariti i izbaciti ključ iz položaja rada (Run) te ugasiti motor, čime se onemogućuju sigurnosni sustavi uključujući zračne jastuke, servo upravljač i servo kočnice. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kontakt-bravu.

  108. Ožičenje štitnika od sunca može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 2. srpnja 2014.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 14V391000Obuhvaćeno 653.562 vozila

    Nakon servisnog popravka, ožičenje osvjetljenja zrcala u štitniku od sunca može izazvati kratki spoj, čime se povećava opasnost od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i popraviti oštećeno ožičenje te ugraditi štitnik od sunca s ispravno provedenim kabelom.

  109. Prilagodljivi tempomat može nastaviti kratko ubrzavati

    Prijavljeno 4. lipnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V293000Obuhvaćeno 6.120 vozila

    Kada je uključen prilagodljivi tempomat, vozilo može nastaviti kratko ubrzavati nakon što vozač otpusti papučicu gasa. Ovo neželjeno ubrzanje može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati modul sustava pomoći vozaču.

  110. Pojačivač kočnica može propustiti vodu i smanjiti kočenje

    Prijavljeno 1. travnja 2014.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 14V154000Obuhvaćeno 646.498 vozila

    Korozija može omogućiti prodor vode u pojačivač kočnica. Ako se voda smrzne, učinkovitost kočenja može biti ograničena, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ispitat će pojačivač, ugraditi štitnik za odvod vode i zamijeniti pojačivač ako ne prođe ispitivanje. Popravci su besplatni.

  111. Instrument ploča može otkazati

    Prijavljeno 7. ožujka 2014.Modelne godine 2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/151Obuhvaćeno 349 vozila

    Instrument ploča može postati prazna, upozoravajuće lampice možda neće zasvijetliti, ili ABS odnosno kontrola stabilnosti mogu prestati raditi. Instrument ploča i ABS modul bit će reprogramirani, a žica mase alternatora provjerena i zategnuta.

  112. Tvrda papučica kočnice može povećati zaustavni put

    Prijavljeno 4. ožujka 2014.Modelne godine 2012–2013NHTSA-ina kampanja 14V104000Obuhvaćeno 18.780 vozila

    U određenim uvjetima kočenja, sustav može uzrokovati otvrdnjavanje papučice kočnice. Vozač je možda neće pritisnuti onako kako je predviđeno, čime se povećava zaustavni put i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver ABS modula.

  113. Naponski udar može aktivirati zračne jastuke ili zatezač sigurnosnog pojasa

    Prijavljeno 31. listopada 2013.Modelne godine 2001–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/120Obuhvaćeno 29.116 vozila

    Visoki naponski udar u upravljačkom modulu zračnih jastuka može nehotice aktivirati prednje zračne jastuke ili zatezač sigurnosnog pojasa, potencijalno uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom. Ugradite filtrirajući kabelski snop na modul.

  114. ABS i sustav stabilnosti mogu prestati raditi

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 13V483000Obuhvaćeno 90.981 vozilo

    Prekid komunikacije ili labave žice mase alternatora mogu uzrokovati otkazivanje upozoravajućih svjetala ili osvjetljenja instrument ploče te onemogućiti ABS i sustav stabilnosti. Smanjena kontrola i propuštena upozorenja o kvarovima mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula i zategnuti žicu mase.

  115. Automatski mjenjač može neočekivano promijeniti stupanj prijenosa u parkirnom položaju

    Prijavljeno 16. kolovoza 2013.Modelne godine 2004–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/087Obuhvaćeno 24.028 vozila

    Automatski mjenjač može se neočekivano prebaciti u neutralni položaj ili kroz njega dok je vozilo parkirano, što omogućuje kretanje vozila. Ažurirajte softver kako biste spriječili nenamjerno mijenjanje stupnjeva prijenosa.

  116. Pozicijska svjetla se mogu ugasiti

    Prijavljeno 2. srpnja 2013.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 13V289000Obuhvaćeno 4.242 vozila

    Električni udari pri prebacivanju između dnevnih i pozicijskih svjetala mogu ugasiti pozicijska svjetla, čineći vozilo manje uočljivim i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljača karoserije.

  117. Spremnik goriva može propuštati u slučaju udara straga

    Prijavljeno 19. lipnja 2013.Modelne godine 1993–1998NHTSA-ina kampanja 13V252000Obuhvaćeno 1.560.000 vozila

    Spremnik goriva može popustiti i propuštati u određenim udarima straga. Ako iscureno gorivo dođe u kontakt s izvorom paljenja, može doći do požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati stražnju konstrukciju te, ovisno o kukici za vuču vozila i njenom stanju, ugraditi, zamijeniti ili pregledati kukicu i popraviti sve utvrđene probleme s ugradnjom.

  118. Razvodna kutija može se prebaciti u neutralni položaj

    Prijavljeno 7. svibnja 2013.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 13V175000Obuhvaćeno 295.345 vozila

    Električni kvar može uzrokovati prebacivanje razdjelne kutije u neutralni položaj, što omogućuje kretanje vozila i povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kontrolera završnog pogona.

  119. Zračni jastuci ili zatezači sigurnosnih pojaseva mogu se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 8. studenoga 2012.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 12V527000Obuhvaćeno 744.822 vozila

    Komponenta u upravljačkoj jedinici zračnog jastuka može se pokvariti, uzrokujući aktiviranje prednjih ili bočnih zračnih zavjesa odnosno zatezača sigurnosnih pojaseva tijekom vožnje. To može uzrokovati ozljedu ili sudar. Ovlašteni distributeri besplatno će ugraditi premosni kabel (jumper harness).

  120. Ležajevi klipnjače mogu otkazati

    Prijavljeno 29. rujna 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V487000Obuhvaćeno 667 vozila

    Krhotine unutar bloka motora mogu uzrokovati kvar ležaja klipnjače. Klipnjača bi mogla otkazati i motor bi se mogao zablokirati, povećavajući rizik od sudara. Motor će biti besplatno zamijenjen.

  121. Zaporni mehanizam modula za paljenje može se zaglaviti

    Prijavljeno 11. svibnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V200000Obuhvaćeno 37.335 vozila

    Zaglavljeni zasun u modulu paljenja može omogućiti vađenje ključa prije nego što je ručica mjenjača u položaju Park. Vozilo bi se moglo nenamjerno pomaknuti i sudariti. Serviseri će besplatno pregledati i zamijeniti modul.

  122. Stražnja poprečna poluga može biti nepravilno proizvedena

    Prijavljeno 5. ožujka 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V085000Obuhvaćeno 3.465 vozila

    Stražnja poprečna poluga može biti nepravilno proizvedena, što bi moglo smanjiti stabilnost vozila i povećati rizik od sudara. Serviseri će je pregledati i zamijeniti ako je pričvrsni prsten nepravilno postavljen.

  123. Učvrsna kopča pojačivača kočnica može nedostajati ili biti nepravilno oblikovana

    Prijavljeno 11. siječnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V009000Obuhvaćeno 20.045 vozila

    Učvrsna kopča ulazne šipke pojačivača kočnica može nedostajati ili biti nepravilno oblikovana, što bi moglo uzrokovati iznenadni otkaz kočnica i sudar. Kopča će biti besplatno zamijenjena.

  124. Putnički zračni jastuk se možda neće otvoriti kroz instrument ploču

    Prijavljeno 25. studenoga 2009.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 09V454000Obuhvaćeno 2.977 vozila

    Putnički zračni jastuk se možda neće ispravno otvoriti kroz instrument ploču, smanjujući zaštitu u sudaru i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti gornju oblogu instrument ploče.

  125. Ožičenje vozačevog zračnog jastuka može biti obrnuto spojeno

    Prijavljeno 9. travnja 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V118000Obuhvaćeno 4.314 vozila

    Obrnuto spojeno ožičenje na priključku upravljačkog modula stupa upravljača može spriječiti napuhavanje vozačevog zračnog jastuka kako je predviđeno, smanjujući zaštitu u sudaru. Ovlašteni serviseri će pregledati ožičenje i besplatno zamijeniti upravljački modul stupa upravljača.

  126. Elementi grijanja prednjih sjedala mogu se pregrijati

    Prijavljeno 9. travnja 2009.Modelne godine 2001–2004NHTSA-ina kampanja 09V117000Obuhvaćeno 103.409 vozila

    Elementi grijanja prednjih sjedala mogu se pregrijati, što potencijalno može uzrokovati požar ili ozljedu. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti elemente grijanja.

  127. Prednje kočne čeljusti mogu otkazati

    Prijavljeno 15. veljače 2008.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/159Obuhvaćeno 514 vozila

    Prednje kočne čeljusti mogu biti nepravilno proizvedene i mogle bi otkazati pod određenim uvjetima korištenja. Provjerit će se njihovi proizvodni kodovi i zamijeniti čeljusti koje ne odgovaraju navedenom kodu.

  128. Aktivacija kočnica može nakratko kasniti

    Prijavljeno 15. veljače 2008.Modelne godine 2006–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/158Obuhvaćeno 28.281 vozilo

    Softver modula elektroničkog upravljanja kočnicama može nakratko odgoditi primjenu kočnica pri vožnji uzbrdo bez pritisnutog gasa u određenim uvjetima. Modul će biti reprogramiran.

  129. Prednji upravljački modul može uzrokovati gašenje motora ili kvar brisača

    Prijavljeno 6. veljače 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V059000Obuhvaćeno 1.338 vozila

    Neispravan prednji upravljački modul mogao bi uzrokovati gašenje motora ili neuspješno pokretanje, ili prestanak rada vjetrobranskih brisača, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će modul i po potrebi ga zamijeniti.

  130. ABS softver može odgoditi kočenje

    Prijavljeno 14. rujna 2007.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 07V434000Obuhvaćeno 296.550 vozila

    ABS softver može uzrokovati trenutnu odgodu kočenja tijekom vožnje uzbrdo bez pritiskanja papučice gasa u određenim uvjetima, što bi moglo uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati upravljački modul ABS-a ažuriranim softverom.

  131. Prednje kočne čeljusti mogu napuknuti

    Prijavljeno 12. rujna 2007.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 07V415000Obuhvaćeno 28.755 vozila

    Neke prednje kočne čeljusti možda su izrađene od pogrešne vrste željeza i mogle bi napuknuti bez upozorenja. To može povećati zaustavni put i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri pregledat će kočne čeljusti i besplatno zamijeniti zahvaćene.

  132. Grijači prednjih sjedala mogu se pregrijati

    Prijavljeno 1. ožujka 2007.Modelne godine 2002–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/211Obuhvaćeno 6.148 vozila

    Grijači prednjih sjedala mogu se pregrijati, potencijalno uzrokujući požar u unutrašnjosti u ekstremnim okolnostima. Oba grijača prednjih sjedala bit će zamijenjena.

  133. ABS softver može uzrokovati blokiranje stražnjih kočnica

    Prijavljeno 29. prosinca 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V493000Obuhvaćeno 50.665 vozila

    Softver upravljačkog modula ABS-a može uzrokovati blokiranje stražnjih kočnica u određenim uvjetima kočenja, što može rezultirati gubitkom kontrole nad vozilom i nesrećom. Ovlašteni serviseri reprogramirat će elektroničku upravljačku jedinicu ABS-a.

  134. Priključak napuhivača vozačevog zračnog jastuka može biti pogrešno sastavljen

    Prijavljeno 8. kolovoza 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V295000Obuhvaćeno 15.021 vozilo

    Priključak napuhivača vozačevog zračnog jastuka može biti nepravilno sastavljen, pa se zračni jastuk možda neće ispravno napuhati i može povećati rizik od ozljeda u nekim sudarima. Ovlašteni serviseri besplatno će popraviti napuhivač.

  135. Lopatice ventilatora za hlađenje mogu otpasti

    Prijavljeno 8. lipnja 2006.Modelne godine 2000–2002NHTSA-ina kampanja 06V199000Obuhvaćeno 189.479 vozila

    Plastične lopatice električnog ventilatora za hlađenje mogu se odvojiti i probiti oklop. Ako se to dogodi dok je poklopac motora otvoren, netko u blizini motora može biti udaren i ozlijeđen. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti module ventilatora za hlađenje.

  136. Grijanje prednjeg suvozačevog sjedala može se pregrijati

    Prijavljeno 7. lipnja 2006.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 06V197000Obuhvaćeno 111.687 vozila

    Grijač prednjeg suvozačevog sjedala može se pregrijati i izazvati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će grijače sjedala.

  137. Prodiranje vode u mjenjač može uzrokovati pregrijavanje

    Prijavljeno 14. rujna 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V396000Obuhvaćeno 101.925 vozila

    Kondenzat iz klima-uređaja može ući u mjenjač, uzrokujući trzaje i povišene radne temperature. Voda može zakipjeti i istisnuti tekućinu u prostor motora, što potencijalno može izazvati požar. Ovlašteni serviseri provjerit će ima li curenja te popraviti ili zamijeniti dijelove prema potrebi; neki mjenjači bit će isprani.

  138. Ožičenje senzora radilice može napuknuti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 4. ožujka 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V112000Obuhvaćeno 14.621 vozilo

    Izolacija ožičenja senzora položaja radilice može napuknuti i izložiti žicu. Vlaga može uzrokovati kvar senzora i gašenje motora, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti senzor.

  139. Podaci o gumama i kotačima nedostaju na naljepnici s certifikatom

    Prijavljeno 3. veljače 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V048000Obuhvaćeno 96 vozila

    Naljepnica s certifikatom vozila može izostaviti podatke o gumama, kotačima i tlaku napuhavanja, ostavljajući vlasnike bez tih pojedinosti. Vlasnicima će biti isporučena ispravljena naljepnica s certifikatom guma.

  140. Osigurač u kućištu servoupravljača može se pomaknuti

    Prijavljeno 10. ožujka 2003.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 03V079000Obuhvaćeno 286 vozila

    Nepravilno oblikovana odstojna kopča može se pomaknuti unutar upravljačkog mehanizma servoupravljača, povećavajući napor pri upravljanju i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklopove upravljačkog mehanizma.

  141. Bočni zračni jastuk se možda neće aktivirati pri bočnom sudaru

    Prijavljeno 6. siječnja 2003.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/104Obuhvaćeno 1.207 vozila

    Bočni zračni jastuk se možda neće aktivirati prema predviđanjima u slučaju bočnog sudara. Zračni jastuk će biti zamijenjen.

  142. Naslage na ispušnoj grani mogu uzrokovati požar

    Prijavljeno 29. studenoga 2002.Modelne godine 2001–2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/061Obuhvaćeno 3.302 vozila

    Krhotine se mogu nakupiti na ispušnoj grani i uzrokovati požar u prostoru motora. Ugradit će se štitnik protiv nakupljanja krhotina na usisnoj i ispušnoj grani.

  143. Prednji kočioni diskovi mogu se odvojiti od glavčine

    Prijavljeno 19. kolovoza 2002.Modelne godine 1990–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/166Obuhvaćeno 88.628 vozila

    Korozija može uzrokovati odvajanje prednjih kočionih diskova od središnje glavčine, uzrokujući povlačenje vozila u jednu stranu i smanjenje učinkovitosti kočenja. Diskovi će biti pregledani i prema potrebi oba zamijenjena novom verzijom.

  144. Krhotine se mogu nakupiti blizu cilindra i uzrokovati požar

    Prijavljeno 8. travnja 2002.Modelne godine 1999–2002NHTSA-ina kampanja 02V104000Obuhvaćeno 1.115.322 vozila

    Konstrukcija usisnog i ispušnog razvodnika može omogućiti nakupljanje krhotina blizu cilindra #3, što bi moglo uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri ugradit će štitnik razvodnika kako bi spriječili nakupljanje krhotina na tom mjestu.

  145. Ožičenje suvozačevog zračnog jastuka može uzrokovati nepravilno aktiviranje

    Prijavljeno 26. ožujka 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V099000Obuhvaćeno 27 vozila

    Nepravilno proizveden kabelski snop suvozačevog zračnog jastuka može uzrokovati nepravilno aktiviranje zračnog jastuka u određenim sudarima. Ovlašteni serviseri besplatno će dodati premosnu žicu za ispravljanje strujnog kruga.

  146. Ručica mjenjača može omogućiti pomicanje vozila iz položaja Park

    Prijavljeno 15. veljače 2002.Modelne godine 1993–1998NHTSA-ina kampanja 02V053000Obuhvaćeno 1.620.000 vozila

    Ako ručica mjenjača nije potpuno u položaju Park, vozilo s pokrenutim motorom može se neočekivano pomaknuti unatrag, potencijalno uzrokujući sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi sekundarni sustav blokade u podni mjenjač.

  147. Ventil spremnika goriva može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 31. siječnja 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V032000Obuhvaćeno 71.677 vozila

    Kontrolni ventil za isparavanje goriva pri ponovnom punjenju može se odvojiti tijekom sudara i omogućiti curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će štitnik spremnika goriva zaštitnom pločom ili ga pojačati nosačem, besplatno.

  148. Ulazni ventil goriva može se zaglaviti u otvorenom položaju

    Prijavljeno 5. prosinca 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V374000Obuhvaćeno 50.200 vozila

    Nepovratni ventil za ulaz goriva može se djelomično zaglaviti u otvorenom položaju, dopuštajući curenje goriva iz cijevi za punjenje tijekom utakanja goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će ventil i besplatno zamijeniti sklop spremnika goriva ako se zaglavi.

  149. Gorivo se može prosuti iz cijevi za ulijevanje

    Prijavljeno 13. studenoga 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V348000Obuhvaćeno 38.700 vozila

    Pogrešno položeno odzračno crijevo za povrat para može omogućiti ulazak vode u kanister, uzrokujući prolijevanje goriva iz cijevi za ulijevanje tijekom točenja goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će i premjestiti crijevo te zamijeniti kanister ako su zadovoljeni određeni uvjeti.

  150. Instrumentna ploča može prestati raditi

    Prijavljeno 10. rujna 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V288000Obuhvaćeno 43.000 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati prestanak rada instrumentne ploče, uključujući većinu pokazivača, svjetala i upozoravajućih lampica. To bi moglo ometati vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver instrumentne ploče.

  151. Mehanizam za namatanje prednjeg sigurnosnog pojasa možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 11. travnja 2001.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 01V119000Obuhvaćeno 161.682 vozila

    Mehanizam za uvlačenje prednjeg sigurnosnog pojasa možda ne zadovoljava zahtjeve i možda neće pravilno zadržati putnike u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će mehanizam za uvlačenje.

  152. Matica upravljačkog mehanizma može se olabaviti i blokirati upravljač

    Prijavljeno 5. siječnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V007000Obuhvaćeno 636 vozila

    Unutarnja matica može se olabaviti i uzrokovati blokadu upravljačkog mehanizma, čime se smanjuje kontrola upravljanja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop upravljačkog mehanizma.

  153. Upute za pričvršćivanje gornjeg remena dječje sjedalice mogu nedostajati

    Prijavljeno 9. studenoga 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V366000Obuhvaćeno 1.211.756 vozila

    Neki priručnici za vlasnike nemaju detaljne upute korak po korak i dijagrame za pričvršćivanje gornjeg remena dječje sjedalice, pa sjedalica možda neće biti pravilno učvršćena, a dijete bi moglo biti ozlijeđeno u sudaru. Vlasnici će dobiti dodatak priručniku.

  154. Zavar odzračne cijevi spremnika goriva može se odvojiti

    Prijavljeno 17. srpnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V195000Obuhvaćeno 1.500 vozila

    Sumnjivi zavar odzračne cijevi može se odvojiti i uzrokovati curenje goriva, što bi moglo dovesti do požara ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će spremnik i zamijeniti ga ako njegov barkod pokazuje da je proizveden tijekom sumnjivog razdoblja.

  155. Diskovi prednjih kočnica mogu korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 10. svibnja 2000.Modelne godine 1996–1998NHTSA-ina kampanja 00V136000Obuhvaćeno 589.000 vozila

    Jaka korozija može oslabiti glavu diska prednje kočnice, dopuštajući odvajanje trenžne površine i smanjujući učinkovitost kočenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će diskove diskovima zaštićenima od korozije.

  156. Vijak visinskog podešavanja sigurnosnog pojasa može otkazati

    Prijavljeno 4. veljače 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V034000Obuhvaćeno 204.000 vozila

    Loše izrađen vijak visinskog podešavanja ramenog pojasa možda neće podnijeti dovoljno sile pri nekim udarcima, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će pričvrsne vijke.

  157. Prednji diskovi kočnica mogu korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 13. prosinca 1999.Modelne godine 1994–1995NHTSA-ina kampanja 99V340000Obuhvaćeno 334.047 vozila

    Jaka korozija može oslabiti središnji dio glavčine prednjeg kočionog diska, zbog čega se njegova tarna površina može odvojiti i smanjiti učinkovitost kočenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će diskove onima zaštićenima od korozije.

  158. Punjenje inflatora suvozačkog zračnog jastuka može biti netočno

    Prijavljeno 2. prosinca 1999.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 99V343000Obuhvaćeno 350 vozila

    Punjenje generatora plina suvozačeva zračnog jastuka može biti neodgovarajuće, čime se povećava rizik od ozljeda suvozača u određenim sudarima. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul zračnog jastuka pravilno konfiguriranim modulom.

  159. Upravljački mehanizam se može zaglaviti ili blokirati

    Prijavljeno 4. studenoga 1999.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 99V312000Obuhvaćeno 1.259 vozila

    Unutarnji graničnici upravljačkog mehanizma mogu biti premekani jer nisu toplinski obrađeni. Upravljački mehanizam mogao bi zapinjati, zaglavljivati se ili blokirati. Ovlašteni serviseri zamijenit će upravljački mehanizam.

  160. Pokazivač goriva može pokazivati netočnu razinu

    Prijavljeno 1. veljače 1999.DVSA-ina kampanja opoziva R/1998/070Obuhvaćeno 27.618 vozila

    Neispravan davač u spremniku goriva može učiniti da pokazivač pokazuje više goriva nego što je preostalo, pa bi vozilo moglo ostati bez goriva dok pokazivač još uvijek pokazuje gorivo. Ugradit će se provjereni davač s osiguranom kvalitetom.

  161. Mehanizam za uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa može prestati raditi

    Prijavljeno 4. studenoga 1998.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 98V276000Obuhvaćeno 13.000 vozila

    Opruga mehanizma za uvlačenje stražnjeg vanjskog sigurnosnog pojasa može se odvojiti, zbog čega pojas možda neće tijesno prianjati. U sudaru putnik možda neće biti pravilno vezan i mogao bi se ozlijediti. Mjera otklanjanja je zamjena mehanizama za uvlačenje.

  162. Vakumska membrana pojačivača kočnica može se rascjepiti

    Prijavljeno 10. veljače 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V023000Obuhvaćeno 8.900 vozila

    Vakumska membrana pojačivača kočnica može se rascjepiti ili potrgati, povećavajući brzinu vrtnje motora u praznom hodu i smanjujući potporu snage tijekom kočenja bez upozorenja. Ovlašteni serviseri pregledat će datumsku oznaku pojačivača i zamijeniti pojačivače u sumnjivom proizvodnom rasponu.

  163. Prednja osovina se može pregrijati s privremenim rezervnim kotačem

    Prijavljeno 12. siječnja 1998.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 98V006000Obuhvaćeno 65.000 vozila

    Kada se koristi privremeni rezervni kotač, prednja se osovina može pregrijati i potisnuti tekućinu kroz brtve, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri zamijenit će privremeni rezervni kotač gumom i naplatkom pune veličine.

  164. Rotori prednjih kočnica mogu korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 12. siječnja 1998.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 98V005000Obuhvaćeno 293.369 vozila

    Teška korozija može oslabiti glavčinu rotora i omogućiti odvajanje habajuće površine od lijevanog željeza, smanjujući učinkovitost kočenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će rotore onima zaštićenima od korozije.

  165. Pokazivač goriva može pokazivati više goriva nego što je preostalo

    Prijavljeno 7. studenoga 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V194000Obuhvaćeno 360.000 vozila

    Davač razine goriva može postati neprecizan i pokazivati veću količinu goriva u rezervi nego što je stvarno dostupna. Vozilo bi moglo ostati bez goriva i zaustaviti se, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će davač razine goriva.

  166. Zračni jastuci mogu se aktivirati kada se vozilo ugasi

    Prijavljeno 16. svibnja 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V080000Obuhvaćeno 125.000 vozila

    Dizajn električnog kruga mogao bi uzrokovati neočekivano aktiviranje zračnog jastuka kada se vozilo ugasi, što potencijalno može ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul za upravljanje zračnim jastucima novodizajniranim modulom.

  167. Ožičenje sjedala može se pregrijati i zapaliti jastuk

    Prijavljeno 17. ožujka 1997.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 97V039000Obuhvaćeno 70.000 vozila

    Snop ožičenja sjedala s memorijom može doći u dodir s oprugom sjedala i prouzročiti kratki spoj, što dovodi do lokalnog zagrijavanja koje može zapaliti jastuk sjedala i izazvati požar na vozilu. Ovlašteni serviseri premjestit će modul i ožičenje te ugraditi zaštitni štitnik na okvir sjedala.

  168. Priključak osigurača alternatora može stvarati električni luk

    Prijavljeno 16. svibnja 1996.Modelne godine 1995DVSA-ina kampanja opoziva R/1996/060Obuhvaćeno 698 vozila

    Pričvrsni elementi osigurača u krugu alternatora možda nisu ispravno stegnuti, što može omogućiti stvaranje električnog luka na priključku i uzrokovati požar ispod poklopca motora. Osigurač u centru za distribuciju električne energije bit će zamijenjen topljivom vezom.

  169. Spoj osigurača alternatora može se pregrijati

    Prijavljeno 11. listopada 1995.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 95V193000Obuhvaćeno 32.000 vozila

    Nepravilno stegnut osigurač u krugu alternatora može uzrokovati iskrenje i požar u prostoru motora. Ovlašteni trgovci zamijenit će osigurač topljivim osiguračem i popraviti eventualna oštećenja centra za distribuciju električne energije.

  170. Gumb za otpuštanje parkirne kočnice može se odvojiti

    Prijavljeno 12. rujna 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V172000Obuhvaćeno 135.000 vozila

    Gumb za otpuštanje ručice parkirne kočnice može se odvojiti, čineći parkirnu kočnicu neoperativnom. Kočnica možda neće držati vozilo, koje bi se moglo nenamjerno otkotrljati. Ovlašteni trgovci zamijenit će sklop ručice.

  171. Vratila upravljača mogu se odvojiti

    Prijavljeno 13. prosinca 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V210000Obuhvaćeno 115.000 vozila

    Plastični zatik može se odrezati, dopuštajući odvajanje gornjeg vratila upravljača od donjeg. To bi moglo uzrokovati potpuni gubitak kontrole nad upravljanjem i sudar. Dodat će se granična čahura za ograničavanje kretanja vratila upravljača.

  172. Peta vrata se možda neće zaključati

    Prijavljeno 8. travnja 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V055000Obuhvaćeno 80.000 vozila

    Natečeni odbojnici brave mogu ometati bravu petih vrata, sprječavajući njezino zaključavanje ili otežavajući otvaranje. Otključana peta vrata mogla bi se otvoriti tijekom vožnje, uzrokujući rizik da putnik ispadne. Sklop petih vrata bit će zamijenjen.

  173. Vijci za podešavanje prednjeg ovjesa mogu otkazati

    Prijavljeno 2. travnja 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V051000Obuhvaćeno 25.000 vozila

    Nepravilno poravnanje može uzrokovati kvar donjih ekscentričnih vijaka prednjeg ovjesa. Vozilo može vući u jednu stranu pri kočenju, što može dovesti do gubitka kontrole i sudara. Ekscentrični vijci, podloške i matice bit će zamijenjeni dijelovima drukčije izvedbe.

  174. Uskočni osigurač papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 14. prosinca 1992.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 92V181000Obuhvaćeno 600 vozila

    Olabavljeni uskočni osigurač može omogućiti odvajanje ulazne šipke glavnog cilindra od papučice kočnice, što uzrokuje potpuni gubitak funkcije kočenja i opasnost od sudara. Osigurač će biti zamijenjen i ispravno ugrađen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Jeep Grand Cherokee