Opozivi za Jaguar XJS

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Matice krajnika spone mogu se otpustiti

   Prijavljeno 29. studenoga 1994.Modelne godine 1994DVSA-ina kampanja opoziva R/1994/085Obuhvaćeno 140 vozila

   Matice za pričvršćivanje mogu izgubiti moment i olabaviti se. Bit će zamijenjene provjerenim maticama.

2. Automatski sigurnosni pojas može se zaglaviti ili slomiti

   Prijavljeno 1. studenoga 1993.Modelne godine 1987–1989NHTSA-ina kampanja 93V179000Obuhvaćeno 52.102 vozila

   Kolut pojasa može blokirati motorno vitlo, sprječavajući izvlačenje pojasa ili uzrokujući njegovo zaglavljivanje, presavijanje ili pucanje, odnosno odvajanje jezičca. Putnici možda neće moći koristiti pojaseve, čime se povećava rizik od ozljeda. Sustav će se popraviti ako se taj problem pojavi ili se već pojavio.

3. Crijevo serva upravljača može propuštati ulje

   Prijavljeno 20. svibnja 1992.Modelne godine 1990DVSA-ina kampanja opoziva R/1992/019Obuhvaćeno 128 vozila

   Ulje može curiti na spoju visokotlačnog crijeva serva upravljača, uzrokujući gubitak pomoći pri upravljanju. Crijevo će biti zamijenjeno provjerenim primjerkom.

4. Vodilica paljenja može oštetiti crijeva brizgaljki goriva

   Prijavljeno 23. siječnja 1992.Modelne godine 1989–1991NHTSA-ina kampanja 92V009000Obuhvaćeno 11.000 vozila

   Vodilica svjećice/zavojnice paljenja može se približiti crijevu brizgaljke goriva, uzrokujući pucanje ili rasjeckanje crijeva. Curenje goriva u prostoru motora može uzrokovati požar ako dosegne izvor paljenja. Bit će zamijenjeni kraći vodovi paljenja te, prema potrebi, brizgaljka i crijevo.

5. Električna instalacija motora može se oštetiti trenjem

   Prijavljeno 10. rujna 1991.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 91V155000Obuhvaćeno 700 vozila

   Instalacija motora može doticati zaštitnu pločicu ekspanzijskog ventila klimatizacijskog uređaja, uzrokujući kratki spoj i moguće gašenje motora. Premjestite pločicu kako biste spriječili dodir s instalacijom.

6. Spremnik goriva može oslabiti i propuštati

   Prijavljeno 2. srpnja 1990.Modelne godine 1983–1990NHTSA-ina kampanja 90V123000Obuhvaćeno 35.000 vozila

   Pretjerani tlak pare goriva može vremenom oslabiti spremnik, uzrokujući curenje koje bi moglo dovesti do požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ugradit će se revidirani sustav pročišćavanja goriva kako bi se spriječilo nakupljanje tlaka.

7. Tempomat se možda neće isključiti

   Prijavljeno 20. veljače 1990.Modelne godine 1983–1990NHTSA-ina kampanja 90V035000Obuhvaćeno 32.749 vozila

   Prljavština može ući u elektronički upravljane ventile u aktuatoru tempomata i spriječiti isključivanje tempomata u normalnim uvjetima, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole i nesreću. Aktuator će biti zamijenjen, a dodatni vakuumski ispušni ventil ugrađen.

8. Tlak para goriva može oslabiti spremnik

   Prijavljeno 11. listopada 1989.Modelne godine 1986–1988NHTSA-ina kampanja 89V168000Obuhvaćeno 1.994 vozila

   Prekomjeran tlak para goriva može uzrokovati neugodne mirise goriva te s vremenom oslabiti spremnik i uzrokovati curenje. Ako gorivo dođe u kontakt s izvorom paljenja, može doći do požara. Bit će ugrađene prerađene komponente sustava za pročišćavanje.

9. Brtve spremnika goriva mogu propuštati

   Prijavljeno 9. rujna 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V142000Obuhvaćeno 133 vozila

   Donje brtve mjerača spremnika goriva mogu otkazati, dopuštajući curenje benzina u šupljinu spremnika i potencijalno u putnički prostor. Benzinske pare bi se mogle zapaliti, uzrokujući požar ili eksploziju. Rješenje je zamjena sklopa donjeg spremnika goriva.

10. Kabelski snop može napraviti kratki spoj i izazvati požar

    Prijavljeno 3. ožujka 1987.Modelne godine 1986–1987NHTSA-ina kampanja 87V025000Obuhvaćeno 23 vozila

    Neispravno ugrađen kabelski snop stražnjeg pretinca može izazvati kratki spoj i električni požar. Ponovno usmjerite snop i ispravite oštećene ili otegnute električne instalacije.

11. Sustav ubrizgavanja goriva može curiti

    Prijavljeno 3. srpnja 1985.Modelne godine 1983–1985NHTSA-ina kampanja 85V087000Obuhvaćeno 10.000 vozila

    Gorivo može curiti iz sustava ubrizgavanja, posebno na crijevima i steznim spojevima. Ako dođe u dodir s izvorom paljenja, može doći do požara. Bit će ugrađen redizajnirani sustav dovoda goriva bez stezaljki crijeva goriva.

12. Spojevi razvodnika goriva mogu propuštati

    Prijavljeno 20. prosinca 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V135000Obuhvaćeno 3.500 vozila

    Nepravilno poravnanje i promjene temperature mogu uzrokovati propadanje spojeva i curenje goriva na dvama glavnim spojevima razvodnika goriva. Dvodijelni razvodnik bit će zamijenjen jednodijelnim.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.