Opozivi za Jaguar F-Type

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Pružene sigurnosne upute vlasnicima

   Prijavljeno 2. prosinca 2025.Modelne godine 2012–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/488Obuhvaćeno 71.032 vozila

   Nema kvara na sustavima sigurnosti vozila. Vlasnici će primiti pismo s uputama o maksimiziranju sigurnosti vozila i zaštiti od krađe. Popravak nije potreban.

2. Cijev zatezača sigurnosnog pojasa može biti oštećena

   Prijavljeno 19. kolovoza 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/223Kampanja EU Safety Gate A12/01257/22Obuhvaćeno 986 vozila

   Oštećena cijev može biti ugrađena u zatezač prednjeg sigurnosnog pojasa. Cijev će biti pregledana, a zatezač zamijenjen ako se utvrdi oštećenje.

3. Prednji zatezači sigurnosnih pojaseva mogu biti oštećeni

   Prijavljeno 21. srpnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V524000Obuhvaćeno 176 vozila

   Oštećeni zatezači sigurnosnih pojaseva vozača ili suvozača mogu spriječiti pojaseve u ispravnom zadržavanju putnika, čime se povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti sklopove prednjih sigurnosnih pojaseva.

4. Zatezač sigurnosnog pojasa može prerano otpustiti dječju sjedalicu

   Prijavljeno 26. kolovoza 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V667000Obuhvaćeno 5.146 vozila

   Mehanizam za automatsko blokiranje sigurnosnog pojasa može se prerano deaktivirati, sprječavajući da dječja sjedalica bude ispravno pričvršćena i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno pregledati i zamijeniti sklopove sigurnosnih pojaseva.

5. Poklopac suvozačevog zračnog jastuka može imati dodatni sloj mreže

   Prijavljeno 16. srpnja 2021.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/248Obuhvaćeno 2 vozila

   Poklopac za otvaranje suvozačevog zračnog jastuka može sadržavati dodatni mrežasti sloj. Prednja armaturna ploča bit će zamijenjena onom izrađenom prema ispravnoj specifikaciji.

6. Armaturna ploča može rasparati suvozačev zračni jastuk

   Prijavljeno 1. srpnja 2021.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 21V500000Obuhvaćeno 1 vozilo

   Dio armaturne ploče može ometati suvozačev zračni jastuk tijekom aktiviranja i rastrgati njegov jastuk, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviser besplatno će zamijeniti oblogu armaturne ploče.

7. ABS i sustav stabilnosti mogu biti onemogućeni

   Prijavljeno 11. ožujka 2021.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 21V167000Obuhvaćeno 2.089 vozila

   ABS dijagnostička provjera pri pokretanju možda neće završiti na vrijeme, čime se onemogućuju ABS i sustav dinamičke kontrole stabilnosti (DSC) za tu vožnju. Onemogućeni sustav može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver vozila.

8. Ugrađena neispravna ploča ojačanja prednjeg branika

   Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/026Obuhvaćeno 1 vozilo

   Možda je ugrađena neispravna ploča ojačanja prednjeg branika. Nužni dio bit će zamijenjen modificiranim dijelom.

9. Razina statičke buke vozila može premašiti ograničenje

   Prijavljeno 3. listopada 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/273Kampanja EU Safety Gate A12/1327/19Obuhvaćeno 336 vozila

   Razina statičke buke može premašiti propisano maksimalno ograničenje u decibelima. Softver vozila bit će ažuriran na najnoviju verziju.

10. Naljepnica s podacima o gumama može prikazivati pogrešnu dimenziju stražnjih guma

    Prijavljeno 27. rujna 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V682000Obuhvaćeno 241 vozilo

    Naljepnica s podacima o gumama može navoditi krivu dimenziju stražnjih guma, što bi moglo dovesti do montaže pogrešnih guma i utjecati na upravljivost, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti naljepnicu onom koja prikazuje točnu dimenziju.

11. Ožičenje senzora sigurnosnog pojasa može pogrešno klasificirati putnike

    Prijavljeno 25. travnja 2019.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 19V326000Obuhvaćeno 7.060 vozila

    Neispravno ožičenje može spriječiti sustav u točnom prepoznavanju nalazi li se na suvozačevom sjedalu odrasla osoba ili dijete. U slučaju sudara, prednji zračni jastuk može se aktivirati dok je dijete prisutno, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati i po potrebi popraviti kabelski svežanj.

12. Softver možda ne zadovoljava zahtjeve za emisiju CO2

    Prijavljeno 15. ožujka 2019.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/048Kampanja EU Safety Gate A11/0012/19Obuhvaćeno 24.370 vozila

    Vozila možda neće redovito postizati tražene razine emisije CO2. Softver će biti ažuriran na najnoviju verziju.

13. Pridržni vijak remenice radilice može puknuti

    Prijavljeno 29. siječnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/014Kampanja EU Safety Gate A12/0192/19Obuhvaćeno 87 vozila

    Pogreška u proizvodnoj specifikaciji može uzrokovati pucanje pridržnog vijka remenice radilice. Bit će zamijenjen vijkom izrađenim prema ispravnoj specifikaciji.

14. Vijak remenice radilice može puknuti

    Prijavljeno 17. siječnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V039000Obuhvaćeno 443 vozila

    Nepravilno proizvedeni pričvrsni vijak remenice radilice može puknuti, što potencijalno može uzrokovati kvar motora i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijak.

15. Razvodnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 29. ožujka 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/035Obuhvaćeno 22.320 vozila

    Neujednačeno lemljenje može ostaviti završne poklopce razvodnika goriva nezatvorenima, dopuštajući curenje para goriva ili tekućeg goriva tijekom vremena i moguće prodiranje u prostor motora. Razvodnik goriva bit će zamijenjen ispravno proizvedenim.

16. Krajevi razvodnika goriva mogu propuštati

    Prijavljeno 2. veljače 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V090000Obuhvaćeno 10.073 vozila

    Krajevi razvodnika goriva mogu propuštati pare goriva ili tekuće gorivo u odjeljak motora. Ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja, kao što su vruće komponente motora ili ispušnog sustava, povećava se rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti razvodnik goriva.

17. Podsjetnici za pokazivače smjera možda neće ubrzati treperenje ili zvučni signal

    Prijavljeno 25. svibnja 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V341000Obuhvaćeno 19 vozila

    Ako prednji pokazivač smjera prestane raditi, vizualni i zvučni podsjetnici možda neće treperiti ili se oglašavati brže. Vozači možda neće primijetiti kvar, a drugi sudionici u prometu možda neće znati da vozilo skreće. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

18. Kvar prednjeg pokazivača smjera može proći nezapaženo

    Prijavljeno 23. svibnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/170Obuhvaćeno 875 vozila

    Vozač možda neće biti upozoren ako jedan ili oba prednja pokazivača smjera otkažu, ostavljajući druge vozače bez jasnog signala o namjerama vozila. Softver vozila bit će ažuriran.

19. Zatezač sigurnosnog pojasa se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 31. prosinca 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/004Kampanja EU Safety Gate A12/0037/17Obuhvaćeno 9.470 vozila

    Inicijator zatezača možda neće ispravno raditi, pa se zatezač sigurnosnog pojasa možda neće aktivirati. Provjerit će se i po potrebi zamijeniti dijelom provjerene kvalitete.

20. Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 28. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V940000Obuhvaćeno 2.394 vozila

    Zatezači prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi ispravno u sudaru, ostavljajući putnike neadekvatno pričvršćenima i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će pregledati sklopove prednjih sigurnosnih pojaseva i po potrebi ih besplatno zamijeniti.

21. Vijak za pričvršćivanje stražnjeg ramena ovjesa može otkazati

    Prijavljeno 7. studenoga 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/248Kampanja EU Safety Gate A12/1526/16Obuhvaćeno 14 vozila

    Vijak koji pričvršćuje donje rame stražnjeg ovjesa za stražnji rukavac možda nije ispravno zategnut. Ako otkaže, to može utjecati na upravljivost vozila. Pričvrsni element zamijenite.

22. Vijci stražnjeg ramena ovjesa mogu otkazati

    Prijavljeno 28. listopada 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V789000Obuhvaćeno 23 vozila

    Vijci stražnjeg donjeg ramena ovjesa mogu otkazati, dopuštajući odvajanje sklopa stražnjeg ramena i uzrokujući gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri će zamijeniti vijak besplatno.

23. Senzor položaja radilice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 30. lipnja 2016.Modelne godine 2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/099Obuhvaćeno 1.932 vozila

    Neispravan osjetnik položaja radilice može uzrokovati neočekivano gašenje motora ili spriječiti njegovo pokretanje. Provjerit će se serijski broj motora i zamijeniti osjetnik ako je vozilo u obuhvaćenom rasponu.

24. Sustav servoupravljača može davati neočekivane upravljačke naredbe

    Prijavljeno 11. rujna 2015.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 15V569000Obuhvaćeno 1 vozilo

    U slučaju kvara, sustav servoupravljača može davati dodatne upravljačke naredbe, zbog čega bi vozač mogao izgubiti kontrolu. Ovlašteni serviser besplatno će ispraviti softver upravljačkog sustava ili zamijeniti letvu upravljača.

25. Servo upravljač može uzrokovati neočekivane pomake

    Prijavljeno 10. rujna 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/181Kampanja EU Safety Gate A12/0766/15Obuhvaćeno 8 vozila

    Ako se pojavi još jedan kvar servoupravljača dok je sustav u tvorničkom načinu rada, može doći do neočekivanog zakretanja upravljača i vozač bi mogao izgubiti kontrolu. Softver će se provjeriti i po potrebi ažurirati; ako se softver na vozilu ne može ažurirati, zamijenit će se letva upravljača.

26. Neispravna stražnja stabilizacijska motka može uzrokovati gubitak kontrole

    Prijavljeno 30. lipnja 2015.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/115Obuhvaćeno 89 vozila

    Stražnja stabilizacijska šipka neodgovarajuće specifikacije može spriječiti sustav elektroničke kontrole stabilnosti da ispravi preupravljanje u ekstremnim uvjetima slabog prianjanja, povećavajući rizik od gubitka kontrole i sudara. Šipka će biti zamijenjena dijelom odgovarajuće specifikacije.

27. Vozilo može postati nestabilno pri visokim brzinama

    Prijavljeno 10. studenoga 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/090Kampanja EU Safety Gate A12/1264/14Obuhvaćeno 102 vozila

    Ako se stražnji spojler ne aktivira, softver za upravljanje motorom možda neće uspjeti ograničiti brzinu vozila na 137 mph. To bi moglo utjecati na stabilnost. Bit će instaliran novi softver.

28. Suvozačev zračni jastuk možda neće biti isključen

    Prijavljeno 7. studenoga 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V714000Obuhvaćeno 7.079 vozila

    Neispravno ožičenje senzora napetosti sigurnosnog pojasa može spriječiti isključivanje suvozačevog zračnog jastuka za dječju sjedalicu ili malu odraslu osobu. Zračni jastuk bi se mogao aktivirati u sudaru i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ispraviti ožičenje.

29. Kabel alternatora može se olabaviti i povećati rizik od požara

    Prijavljeno 27. listopada 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/145Kampanja EU Safety Gate A12/1786/14Obuhvaćeno 7.836 vozila

    Olabavljeni spoj kabela alternatora može povećati rizik od požara. Neispravni pričvrsni elementi dodatne opreme motora također mogu uzrokovati gubitak pomoći pri upravljanju. Prednji pričvrsni elementi dodatne opreme bit će pregledani i zategnuti prema specifikaciji.

30. Komponente motora mogu se odvojiti

    Prijavljeno 27. listopada 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V673000Obuhvaćeno 272 vozila

    Pomoćni pogonski remen, remenica pumpe servoupravljača ili kabel akumulatora alternatora mogu se odvojiti. Labavi kabel može uzrokovati kratki spoj i požar; odvojeni remen može uzrokovati gubitak servoupravljača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i popraviti komponente.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.