Opozivi za Infiniti Q60
6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Infiniti Q60 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pogreška u softveru može onemogućiti prikaz kamere za vožnju unatrag
Pogreška u softveru može deaktivirati zaslon za upravljanje zvukom i videom, sprječavajući prikaz slike vožnje unatrag i smanjujući vozačev pregled područja iza vozila. To može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačke jedinice.
Smanjenje snage motora može uzrokovati gašenje
Nakon detekcije brzog ubrzanja, upravljački modul motora može nepravilno smanjiti snagu motora i dovod goriva. Motor se može ugasiti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati softver modula.
Stražnji sigurnosni pojas možda se neće blokirati kako je predviđeno
Senzor tkanine stražnjeg sigurnosnog pojasa možda se neće blokirati kako je predviđeno. U sudaru s više udaraca, pojas možda neće ispravno zadržati putnika, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati sklop i po potrebi ga zamijeniti.
Slika stražnje kamere može biti onemogućena
Postavke kamere mogu ostaviti sliku stražnjeg pogleda skrivenom, a sustav može zadržati tu postavku kada se vozilo ubaci u rikverc. Nedostatak slike povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver postavki kamere.
Softver mjenjača može utjecati na emisije
Neispravan softver za upravljanje motorom može uzrokovati nepravilan rad automatskog mjenjača i emisije izvan specifikacije. Elektronički upravljački modul bit će reprogramiran s ažuriranim softverom.
Softver pumpe za gorivo može uzrokovati gašenje motora
Neispravan softver za upravljanje pumpom za gorivo može omogućiti da razina goriva u glavnom spremniku postane preniska za opskrbu motora, uzrokujući njegovo gašenje tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno reprogramirati upravljački modul.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.