Opozivi za Infiniti FX

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Suvozački zračni jastuk može se rastrgati tijekom aktiviranja

   Prijavljeno 4. ožujka 2021.Modelne godine 2003–2008NHTSA-ina kampanja 21V139000Obuhvaćeno 26.158 vozila

   Nepravilno savijeni jastuk zračnog jastuka može se rastrgati tijekom otvaranja, čime se smanjuje učinkovitost zračnog jastuka i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul suvozačkog zračnog jastuka.

2. Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 9. siječnja 2020.Modelne godine 2003–2008NHTSA-ina kampanja 20V008000Obuhvaćeno 307.962 vozila

   Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje svog pogonskog punjenja, šaljući metalne ulomke prema putnicima i uzrokujući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni servisi će je besplatno zamijeniti alternativnom napravom za napuhavanje sa sredstvom za sušenje.

3. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2005–2008NHTSA-ina kampanja 17V028000Obuhvaćeno 152.554 vozila

   U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavače.

4. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 24. svibnja 2016.Modelne godine 2003–2008NHTSA-ina kampanja 16V349000Obuhvaćeno 413.852 vozila

   Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, što može teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

5. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 15. svibnja 2015.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 15V287000Obuhvaćeno 1.090.569 vozila

   Pretjerani unutarnji tlak može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine prema putnicima i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina suvozačevog zračnog jastuka.

6. Generator plina suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 17. travnja 2015.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 15V226000Obuhvaćeno 12.606 vozila

   Pretjerani unutarnji tlak može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačkog zračnog jastuka tijekom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u putničku kabinu i potencijalno teško ozljeđujući putnike. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti generator plina suvozačkog zračnog jastuka.

7. Ležaj upravljača može puknuti

   Prijavljeno 2. veljače 2015.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 15V054000Obuhvaćeno 16.973 vozila

   Naprezanje gornjeg ležaja upravljača može slomiti njegov držač, uzrokujući prekomjernu zračnost upravljača ili gubitak upravljanja te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vratilo upravljača ili sklop stupa upravljača, ovisno o izvedbi.

8. Vijak priključka hladnjaka motornog ulja može puknuti

   Prijavljeno 19. prosinca 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V592000Obuhvaćeno 14.718 vozila

   Slabi vijak priključka može puknuti na mjestu pričvršćenja filtra ulja i uzrokovati curenje ulja. Nizak tlak ulja može uzrokovati blokiranje (ribanje) motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijke priključka.

9. Prednja svjetla možda ne pružaju potrebnu osvijetljenost

   Prijavljeno 31. kolovoza 2006.Modelne godine 2003–2006NHTSA-ina kampanja 06V328000Obuhvaćeno 105.200 vozila

   Sklopovi prednjih svjetala ne zadovoljavaju tražene fotometrijske vrijednosti, što bi moglo smanjiti osvjetljenje kolnika ili učiniti vozilo manje uočljivim. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklopove prednjih svjetala.

10. Stražnja kombinirana svjetla možda neće zadovoljiti zahtjeve

    Prijavljeno 11. srpnja 2006.Modelne godine 2003–2006NHTSA-ina kampanja 06V244000Obuhvaćeno 105.200 vozila

    Sklop stražnjih kombiniranih svjetala možda neće zadovoljiti zahtjeve za adekvatno osvjetljenje kolnika i vidljivost vozila. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklopove stražnjih kombiniranih svjetala.

11. Crijevo za ulijevanje goriva može napuknuti i curiti

    Prijavljeno 13. prosinca 2005.Modelne godine 2003–2006NHTSA-ina kampanja 05V555000Obuhvaćeno 192.659 vozila

    Crijevo za ulijevanje goriva može napuknuti i curiti tijekom točenja goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će crijevo.

12. Nosači donjih sidrišta dječje sjedalice mogu biti pogrešno postavljeni

    Prijavljeno 26. srpnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V338000Obuhvaćeno 90.016 vozila

    Nosači donjih sidrišta stražnjeg sjedala mogu biti izvan položaja, što otežava pričvršćivanje nekih dječjih sjedalica. Ako dječja sjedalica nije pravilno učvršćena, putnik se može ozlijediti u sudaru. Ovlašteni servisi zamijenit će nosače modificiranima.

13. Vijci prednjih kočnih čeljusti mogu se olabaviti

    Prijavljeno 14. studenoga 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V476000Obuhvaćeno 24.300 vozila

    Labavi montažni vijci mogu omogućiti zakretanje ili odvajanje prednje čeljusti, smanjujući kočenje ili oštećujući kotač i uzrokujući ispuhivanje gume. Ovlašteni serviseri zategnut će vijke.

14. Vijci kardanskog vratila mogu se olabaviti

    Prijavljeno 5. svibnja 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V164000Obuhvaćeno 164 vozila

    Vijci koji pričvršćuju kardanska vratila na transaks i diferencijale mogu biti labavi. Ako otpadnu, kardansko se vratilo može odvojiti i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri će zamijeniti vijke i zategnuti ih prema specifikaciji.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.