Opozivi za Hyundai Tucson

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zaslon instrument ploče može otkazati

   Prijavljeno 23. lipnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V400000Obuhvaćeno 96.310 vozila

   Pogreška u softveru može uzrokovati otkazivanje zaslona instrument ploče, skrivajući sigurnosne informacije kao što su brzina ili svjetla upozorenja te povećavajući opasnost od sudara. Softver zaslona bit će besplatno ažuriran bežičnim putem ili u ovlaštenom servisu.

2. Softver prednje kamere može uzrokovati neočekivano kočenje

   Prijavljeno 18. svibnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V316000Obuhvaćeno 423.062 vozila

   Softver prednje kamere može uzrokovati prerano aktiviranje sustava za izbjegavanje čeonog sudara i neočekivano kočenje, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver prednje kamere.

3. Senzori udara u B-nosačima mogu odgoditi aktiviranje zračnih jastuka

   Prijavljeno 20. travnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V254000Obuhvaćeno 2.931 vozilo

   Nepropisno sastavljeni senzori udara u B-nosačima mogu odgoditi aktiviranje zračnih jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti senzore.

4. Kombinirani instrument se može ponovno pokrenuti tijekom vožnje

   Prijavljeno 2. travnja 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/147Obuhvaćeno 3.227 vozila

   Kombinirani instrument se može ponovno pokrenuti dok je vozilo u upotrebi, ostavljajući zaslon praznim. Ažuriranje softvera bit će primijenjeno na daljinu.

5. Zaslon instrument ploče može otkazati

   Prijavljeno 26. siječnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V047000Obuhvaćeno 41.651 vozilo

   Softverska pogreška može uzrokovati otkazivanje zaslona instrument ploče, skrivajući sigurnosne informacije poput brzine ili svjetala upozorenja te povećavajući rizik od sudara. Softver zaslona bit će ažuriran bežično (OTA) ili u servisu, besplatno.

6. Ožičenje kuke za vuču može izazvati kratki spoj ili onemogućiti svjetla prikolice

   Prijavljeno 18. prosinca 2025.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 25V893000Obuhvaćeno 51.587 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Nepravilno postavljeno ožičenje može omogućiti prodor vode u upravljački modul, zbog čega svjetla prikolice mogu otkazati ili može doći do električnog kratkog spoja. Neispravna svjetla mogu povećati rizik od sudara, a kratki spoj rizik od požara. Ovlašteni servisi besplatno će ukloniti snop ožičenja i postaviti zaštitnu kapicu za prašinu. Do popravka parkirajte na otvorenom i podalje od građevina.

7. Bočne zračne zavjese možda se neće aktivirati kako je predviđeno

   Prijavljeno 20. studenoga 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V809000Obuhvaćeno 258 vozila

   Bočne zračne zavjese možda su nepravilno ugrađene i možda se neće aktivirati kako je predviđeno, čime se povećava rizik od ozljeda u slučaju sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ponovno ugraditi zračne jastuke.

8. Vijci klipnjače mogu uzrokovati oštećenje motora

   Prijavljeno 25. kolovoza 2025.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 25V549000Obuhvaćeno 29 vozila

   Nepropisno zategnuti vijci klipnjače mogu uzrokovati gubitak pogonske snage i oštećenje motora, što potencijalno može dovesti do curenja ulja. Gubitak snage može povećati rizik od sudara, a ulje na vrućim dijelovima motora može povećati rizik od požara. Serviseri će zamijeniti motor, bez ikakvih troškova.

9. Pomoć pri kočenju može biti smanjena

   Prijavljeno 20. siječnja 2025.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/489Obuhvaćeno 3.225 vozila

   Pomoć pri kočenju može se izgubiti, što smanjuje učinkovitost kočenja. Nožna kočnica i dalje će raditi, ali s manje pomoći, kao da servo uređaj kočnica ne funkcionira. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran.

10. Ožičenje može omogućiti prebacivanje iz položaja Park bez kočenja

    Prijavljeno 20. studenoga 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V877000Obuhvaćeno 42.465 vozila

    Nepropisno provedeno ožičenje može omogućiti da se mjenjač prebaci iz položaja Park bez pritiskanja kočnice, što potencijalno može uzrokovati kotrljanje vozila i povećati rizik od sudara. Koristite parkirnu kočnicu kada je vozilo parkirano. Ovlašteni serviseri će besplatno preusmjeriti ožičenje.

11. Naljepnica upozorenja za zračni jastuk može nedostajati

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V691000Obuhvaćeno 65 vozila

    Naljepnica upozorenja za zračni jastuk na pretincu za rukavice može nedostajati, zbog čega putnici nisu svjesni rizika od stavljanja dojenčeta ili djeteta na prednje sjedalo, čime se povećava rizik od ozljeda. Proizvođač će besplatno poslati naljepnicu upozorenja poštom.

12. Tiskana pločica servoupravljača može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 5. lipnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V412000Obuhvaćeno 795 vozila

    Tiskana pločica u sklopu servoupravljača može izazvati kratki spoj, što uzrokuje gubitak pomoći servoupravljača i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti električni sklop servoupravljača.

13. Bočni zračni zastor možda je uvijen

    Prijavljeno 18. ožujka 2024.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/036Obuhvaćeno 1.781 vozilo

    Bočni zračni zastor možda je pogrešno sastavljen i uvijen. Ovlašteni servisi provjerit će njegovu ugradnju i, prema potrebi, pravilno ga postaviti ili zamijeniti.

14. ABS modul može kratko spojiti i izazvati požar

    Prijavljeno 22. rujna 2023.Modelne godine 2010–2015NHTSA-ina kampanja 23V651000Obuhvaćeno 1.649.478 vozila

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Kočna tekućina može procuriti unutar ABS modula i uzrokovati električni kratki spoj, potencijalno pokrećući požar u prostoru motora tijekom parkiranja ili vožnje. Parkirajte vani i dalje od objekata dok se popravak ne izvrši. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti osigurač ABS-a.

15. Funkcija zaštite od priklještenja stražnjih električnih prozora može neispravno raditi

    Prijavljeno 7. kolovoza 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/184Obuhvaćeno 2.746 vozila

    Funkcija zaštite od priklještenja električnih prozora na stražnjim vratima može neispravno raditi. Oba motora podizača prozora stražnjih vrata bit će zamijenjena.

16. Naljepnica guma može prikazivati netočne podatke o rezervnoj gumi

    Prijavljeno 4. kolovoza 2023.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 23V556000Obuhvaćeno 30 vozila

    Naljepnica s podacima o gumi i opterećenju može netočno prikazivati podatke o rezervnoj gumi kada rezervna guma nije u vozilu, što može izazvati zabunu tijekom hitne zamjene gume i povećati rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati i po potrebi besplatno zamijeniti naljepnicu.

17. Upravljač uljne pumpe može se pregrijati

    Prijavljeno 27. srpnja 2023.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 23V526000Obuhvaćeno 52.109 vozila

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Oštećene električne komponente u upravljaču uljne pumpe sustava Idle Stop & Go mogu uzrokovati njegovo pregrijavanje, čime se povećava rizik od požara na vozilu. Vlasnicima se savjetuje da parkiraju na otvorenom i podalje od građevina dok se popravak ne obavi. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti upravljač.

18. Pomoć pri kočenju može biti izgubljena

    Prijavljeno 10. srpnja 2023.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/157Obuhvaćeno 13.036 vozila

    Gubitak pomoći pri kočenju može smanjiti učinkovitost kočenja. Pregledajte vakuumsku pumpu i uklonite mrežicu u uljnom kanalu ako je ugrađena.

19. Papučica kočnice može postati tvrđa

    Prijavljeno 6. srpnja 2023.Modelne godine 2018–2020Kampanja EU Safety Gate A12/01793/23

    Vlakna remena tandemske pumpe mogu blokirati predfiltar pumpe, zbog čega papučicu kočnice može biti teže pritisnuti i uobičajeno kočenje može biti otežano, što može uzrokovati nesreću. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

20. Imobilizator možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 6. ožujka 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/039Obuhvaćeno 4.023 vozila

    Netočan softver vozila može spriječiti ispravan rad imobilizatora. Softver hibridne upravljačke jedinice bit će ažuriran kako bi se ispravio njegov rad.

21. Krovne lajsne mogu se odvojiti

    Prijavljeno 31. siječnja 2023.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 23V038000Obuhvaćeno 16.104 vozila

    Krovne lajsne mogu se odvojiti i postati opasnost na cesti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti ili učvrstiti lajsne.

22. Modul sustava protiv blokiranja kotača može uzrokovati električni kratki spoj

    Prijavljeno 3. veljače 2022.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 22V056000Obuhvaćeno 357.348 vozila

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Modul sustava protiv blokiranja kotača pri kočenju može ući u kvar i uzrokovati električni kratki spoj koji može izazvati požar u prostoru motora. Vlasnicima se savjetuje da parkiraju vani i dalje od građevina dok se popravak ne obavi. Ovlašteni serviseri besplatno će po potrebi zamijeniti višestruki osigurač.

23. Greška stražnje kočne čeljusti može narušiti kočenje

    Prijavljeno 20. prosinca 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/414Obuhvaćeno 3.412 vozila

    Greška u proizvodnji desne stražnje kočne čeljusti može narušiti kočenje. Čeljust će biti vizualno pregledana i zamijenjena ako ima zahvaćeni serijski broj (1J24).

24. Softverska pogreška može onemogućiti prednja ili stražnja svjetla

    Prijavljeno 2. prosinca 2021.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 21V938000Obuhvaćeno 12 vozila

    Nekompatibilan softver upravljačke jedinice može onemogućiti prednja ili stražnja svjetla, čime se smanjuje vidljivost za vozača i okolni promet te povećava rizik od sudara. Ovlašteni su serviseri besplatno ažurirali softver.

25. Ležajevi motora mogu se prerano istrošiti

    Prijavljeno 17. rujna 2021.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 21V727000Obuhvaćeno 95.515 vozila

    Ležajevi klipnjače mogu se prerano istrošiti i oštetiti motor, što može povećati rizik od požara ili uzrokovati gašenje motora i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati motor, zamijeniti ga ako se utvrdi oštećenje ležajeva i instalirati ažurirani softver. Popravci su besplatni.

26. Imobilizator može neispravno raditi

    Prijavljeno 13. rujna 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/295Obuhvaćeno 3.587 vozila

    Imobilizator može neispravno raditi na vozilima sa sustavom pametnog ključa. Rješenje je ažuriranje hibridne upravljačke jedinice kako bi se ispravio njezin rad.

27. Zračne zavjese možda se neće aktivirati kako je predviđeno

    Prijavljeno 15. srpnja 2021.Modelne godine 2020–2021Kampanja EU Safety Gate A12/01373/21

    Zračne zavjese možda se neće aktivirati kako je predviđeno, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

28. Bočni zračni jastuk u obliku zavjese može biti uvijen

    Prijavljeno 12. srpnja 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/220Obuhvaćeno 46 vozila

    Bočni zračni jastuk u obliku zavjese može biti ugrađen uvijen. Bit će pregledan te, ako je potrebno, uklonjen i ponovno ispravno ugrađen.

29. ABS/ESC upravljačka jedinica može kratko spojiti

    Prijavljeno 8. ožujka 2021.Modelne godine 2015–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/035Obuhvaćeno 117.438 vozila

    ABS/ESC upravljačka jedinica može kratko spojiti. Njezino će se ožičenje doraditi, a osigurači izmijeniti; softver upravljačke jedinice također se može ažurirati, ovisno o specifikaciji.

30. Informacija o VIN-u možda neće biti poslana tijekom eCall poziva

    Prijavljeno 22. veljače 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/014Obuhvaćeno 7.516 vozila

    Identifikacijski broj vozila možda nije ispravno registriran u eCall jedinici, pa se možda neće poslati kada se eCall aktivira. Jedinica će biti resetirana i ažurirana radi registracije VIN-a.

31. Korozija HECU jedinice može uzrokovati električni kratki spoj

    Prijavljeno 4. rujna 2020.Modelne godine 2016–2021NHTSA-ina kampanja 20V543000Obuhvaćeno 652.024 vozila

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    HECU jedinica može iznutra korodirati i uzrokovati električni kratki spoj, što potencijalno može rezultirati požarom u prostoru motora. Ovlašteni serviseri će zamijeniti osigurač HECU jedinice, a za modele od 2019. do 2021. godine ažurirat će ESC softver. Popravci su besplatni.

32. Karter motornog ulja može propuštati

    Prijavljeno 5. veljače 2019.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 19V063000Obuhvaćeno 120.000 vozila

    Karter motornog ulja može propuštati, uzrokujući oštećenje motora. Oštećeni motor može povećati rizik od požara ili se ugasiti i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će provjeriti ima li curenja, po potrebi zamijeniti karter i ugraditi ažurirani prekidač tlaka ulja.

33. Kočiona svjetla prikolice mogu ostati uključena

    Prijavljeno 21. studenoga 2016.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 16V842000Obuhvaćeno 6.172 vozila

    Neispravan modul kuke za vuču može uzrokovati da kočiona svjetla prikolice ostanu upaljena, što može zbuniti druge vozače i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćeni kabelski snop.

34. Vozilo se možda neće kretati u određenim uvjetima

    Prijavljeno 30. kolovoza 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V628000Obuhvaćeno 41.000 vozila

    U određenim uvjetima vožnje i pri visokim temperaturama, vozilo se možda neće pokrenuti ako se papučica gasa uzastopno pritišće i otpušta, čime se povećava rizik od sudara u prometu. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačke jedinice mjenjača.

35. Sekundarna bravica poklopca motora možda neće držati poklopac

    Prijavljeno 25. srpnja 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/130Obuhvaćeno 14.775 vozila

    Ako poklopac motora nije osiguran glavnim zasunom, sekundarni zasun možda ga neće držati zatvorenim; pri vožnji autocestom mogao bi se naglo otvoriti i zakloniti vozačev pogled. Zamijenite zasun i ažurirajte softver instrumentne ploče kako bi kontrolna žaruljica ispravno radila.

36. Sekundarna bravica poklopca motora možda neće držati poklopac zatvorenim

    Prijavljeno 24. svibnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V348000Obuhvaćeno 81.000 vozila

    Ako se primarna bravica otpusti, sekundarna bravica možda neće sigurno držati poklopac motora. Poklopac se može otvoriti tijekom vožnje i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sekundarnu bravicu poklopca motora.

37. Pokazivači smjera prikolice možda neće treptati

    Prijavljeno 10. ožujka 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V147000Obuhvaćeno 2.263 vozila

    Dok je motor pokrenut i svjetla kočnice uključena, pokazivači smjera prikolice mogu se isključiti ili ostati upaljeni umjesto da trepću. Ostali vozači možda neće vidjeti pokazivač smjera, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati kabelski snop vučne kuke.

38. Crijevo hladnjaka mjenjača može propuštati tekućinu

    Prijavljeno 28. siječnja 2016.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 16V057000Obuhvaćeno 11.176 vozila

    Nepropisno izrađeno crijevo hladnjaka mjenjača može propuštati tekućinu. Ako iscuri dovoljno tekućine, mjenjač možda neće raditi ispravno i vozilo se može zaustaviti, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti crijevo.

39. Sklop vozačevog zračnog jastuka može se olabaviti

    Prijavljeno 13. svibnja 2014.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 14V245000Obuhvaćeno 137.500 vozila

    Sklop zračnog jastuka na upravljaču može se olabaviti s ležišta, čime se povećava rizik od ozljeda vozača u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zategnuti vijke za pričvršćivanje.

40. Stop-svjetla mogu neispravno raditi

    Prijavljeno 5. lipnja 2013.Modelne godine 2007–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/056Kampanja EU Safety Gate A12/0600/13Obuhvaćeno 263.385 vozila

    Karbonizirani kontakti u prekidaču stop-svjetla mogu uzrokovati povremeni rad stop-svjetala i utjecati na sustave uključujući ESC, tempomat, automatski odabir stupnjeva prijenosa i žaruljicu provjere motora. Prekidač stop-svjetla bit će zamijenjen.

41. Prekidač svjetla kočnica može neispravno raditi

    Prijavljeno 1. travnja 2013.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 13V113000Obuhvaćeno 1.712.336 vozila

    Neispravan prekidač može spriječiti paljenje svjetala kočnica, spriječiti isključivanje tempomata, utjecati na pokretanje pritiskom na gumb ili blokadu ručice mjenjača, ili uključiti ESC upozoravajuće svjetlo. Ručica mjenjača može se pomaknuti iz položaja Park (P) bez pritisnute kočnice, čime se riskira nenamjerno kretanje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

42. Stražnji reflektori mogu osigurati smanjenu vidljivost

    Prijavljeno 26. travnja 2011.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 11V259000Obuhvaćeno 7.829 vozila

    Sklopovi stražnjih reflektora ne zadovoljavaju fotometrijske zahtjeve, što bi moglo smanjiti vidljivost vozila i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklopove stražnjih reflektora.

43. Sustav prepoznavanja putnika može pogrešno identificirati putnika

    Prijavljeno 25. veljače 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V061000Obuhvaćeno 515 vozila

    Ako je odrasli putnik pravilno smješten i teži više od otprilike 240 funti, sustav može upaliti žaruljicu upozorenja zračnog jastuka. Suvozačev zračni jastuk tada bi se mogao aktivirati dok je dijete na sjedalu, čime se povećava rizik od ozljeda djeteta. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati sustav.

44. Prekidač stop svjetla može utjecati na kočna svjetla i komande

    Prijavljeno 21. srpnja 2009.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 09V280000Obuhvaćeno 3.011 vozila

    Neispravan prekidač može ostaviti kočna svjetla uključena ili spriječiti njihovo paljenje, utjecati na prebacivanje iz položaja Park (parkirni položaj), uključiti kontrolnu lampicu sustava stabilnosti ili spriječiti isključivanje tempomata prilikom kočenja. Ovi kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač bez naknade.

45. Prekidač stop svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 15. travnja 2009.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 09V122000Obuhvaćeno 532.633 vozila

    Neispravan prekidač kočnih svjetala može uzrokovati njihov prestanak rada ili ih ostaviti upaljenima, utjecati na prebacivanje iz položaja Park, upaliti kontrolnu lampicu sustava za nadzor stabilnosti ili spriječiti isključivanje tempomata pri kočenju. Ti kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

46. Vozačev zračni jastuk se možda neće aktivirati za malu odraslu osobu

    Prijavljeno 8. svibnja 2007.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 07V197000Obuhvaćeno 2.967 vozila

    U čeonom ili gotovo čeonom sudaru vozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati za odraslu osobu nižeg rasta koja nije vezana sigurnosnim pojasom, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul zračnog jastuka modulom namijenjenim boljoj aktivaciji za odrasle osobe nižeg rasta koje nisu pravilno vezane sigurnosnim pojasom.

47. Vozačev zračni jastuk može povećati rizik od ozljeda u nekim sudarima

    Prijavljeno 22. studenoga 2006.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 06V445000Obuhvaćeno 128.300 vozila

    U određenim čeonim ili gotovo čeonim sudarima, aktiviranje vozačevog zračnog jastuka može povećati rizik od ozljeda za vozača nižeg rasta koji nije vezan sigurnosnim pojasom. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul vozačevog zračnog jastuka.

48. Parkirna kočnica se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 24. listopada 2005.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/123Obuhvaćeno 1.150 vozila

    Nepravilno proizvedene zaporne zublje parkirne kočnice mogu spriječiti zahvaćanje ručice kada se povuče. Zaporne zublje bit će zamijenjene provjerenim dijelovima.

49. Zupci nazubljene poluge parkirne kočnice mogu se oštetiti

    Prijavljeno 27. srpnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V342000Obuhvaćeno 330 vozila

    Neispravna zapinjača može oštetiti zupce ručice parkirne kočnice, čime se sprečava angažiranje kočnice ili uzrokuje njezino otpuštanje. Vozilo bi se moglo otkotrljati dok je parkirano i sudariti se. Ovlašteni servisi zamijenit će sklop ručice parkirne kočnice.

50. Zupci nazubljene poluge parkirne kočnice mogu se oštetiti

    Prijavljeno 7. srpnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V315000Obuhvaćeno 6.146 vozila

    Neispravna zapinjača može oštetiti zupce ručice parkirne kočnice, čime se sprečava angažiranje kočnice ili uzrokuje njezino otpuštanje. Vozilo bi se moglo otkotrljati dok je parkirano i sudariti se. Ovlašteni servisi zamijenit će sklop ručice parkirne kočnice.

51. Sustav stabilnosti može neočekivano aktivirati kočnicu

    Prijavljeno 27. travnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V177000Obuhvaćeno 349 vozila

    Senzor brzine skretanja može postati preosjetljiv ili se netočno rekalibrirati, uzrokujući da sustav stabilnosti smanji snagu motora i aktivira kočnicu kotača tijekom vožnje. To može uzrokovati gubitak kontrole i sudar. Ovlašteni servisi ponovno će programirati upravljačku jedinicu sustava stabilnosti.

52. Sustav stabilnosti može neočekivano primijeniti kočnicu

    Prijavljeno 25. ožujka 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V119000Obuhvaćeno 30.558 vozila

    Preosjetljivi senzor brzine skretanja (yaw rate) može biti netočno ponovno kalibriran, uzrokujući da sustav stabilnosti smanji snagu motora i neočekivano aktivira kočnicu tijekom vožnje. To može uzrokovati gubitak kontrole i nesreću. Ovlašteni servisi besplatno će reprogramirati jedinicu sustava stabilnosti.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.