Opozivi za Hyundai Tiburon

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Prekidač svjetla kočnica može neispravno raditi

   Prijavljeno 1. travnja 2013.Modelne godine 2006–2008NHTSA-ina kampanja 13V113000Obuhvaćeno 1.712.336 vozila

   Neispravan prekidač može spriječiti paljenje svjetala kočnica, spriječiti isključivanje tempomata, utjecati na pokretanje pritiskom na gumb ili blokadu ručice mjenjača, ili uključiti ESC upozoravajuće svjetlo. Ručica mjenjača može se pomaknuti iz položaja Park (P) bez pritisnute kočnice, čime se riskira nenamjerno kretanje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

2. Prednja donja upravljačka ramena mogu korodirati i puknuti

   Prijavljeno 16. travnja 2009.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 09V125000Obuhvaćeno 160.904 vozila

   Sol s cesta može korodirati i perforirati prednja donja ramena ovjesa, koja bi mogla puknuti i smanjiti kontrolu nad vozilom. Ovlašteni serviseri pregledat će ramena, zamijeniti ona s propisanim oštećenjima od korozije ili besplatno dodati odvodne otvore i zaštitu od hrđe.

3. Kuglasti zglobovi upravljačkog mehanizma mogu napuknuti

   Prijavljeno 28. travnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V187000Obuhvaćeno 277 vozila

   Unutarnje pukotine u kuglastim zglobovima upravljačkog mehanizma mogu uzrokovati pucanje zgloba i odvajanje spone, čime se onemogućuje upravljanje tim prednjim kotačem i potencijalno uzrokuje sudar. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sklopove upravljačkog mehanizma.

4. Ventil spremnika goriva možda se neće pravilno zatvoriti

   Prijavljeno 26. srpnja 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V369000Obuhvaćeno 919 vozila

   Ventil spremnika goriva možda se neće pravilno zatvoriti tijekom prevrtanja, dopuštajući prolijevanje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri ugradit će dodatni ventil spremnika goriva.

5. Ventil spremnika goriva možda se neće ispravno zatvoriti

   Prijavljeno 9. travnja 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V178000Obuhvaćeno 263.968 vozila

   Ako se ventil spremnika goriva ne zatvori ispravno, gorivo se može proliti u slučaju prevrtanja. Prisutnost goriva u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri će ugraditi dodatni ventil spremnika goriva.

6. Cijevi stražnjih kočnica mogu se istrošiti i korodirati

   Prijavljeno 3. prosinca 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V496000Obuhvaćeno 1.993 vozila

   Kontakt s nosačima upravljačkog mehanizma može istrošiti i korodirati cijevi stražnjih kočnica, uzrokujući curenje tekućine i smanjeno kočenje. Ovlašteni serviseri premjestit će cijevi, ugraditi kopče i nanijeti antikorozivni materijal.

7. Armaturna ploča može utjecati na aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka

   Prijavljeno 26. kolovoza 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V321000Obuhvaćeno 49 vozila

   Linije cijepanja na površini armaturne ploče mogu uzrokovati njeno savijanje prema gore prilikom aktiviranja suvozačevog zračnog jastuka, tako da se zračni jastuk možda neće ispravno otvoriti i može ozbiljno ozlijediti suvozača. Armaturna ploča bit će zamijenjena.

8. Ožičenje sigurnosnog pojasa može se oštetiti

   Prijavljeno 5. kolovoza 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V290000Obuhvaćeno 36 vozila

   Ožičenje kopče vozačevog sigurnosnog pojasa može se oštetiti uslijed rada visinskog podešivača sjedala. To može uključiti upozoravajuće lampice ili pregorjeti osigurač zračnog jastuka, čime se sprječava aktiviranje zračnog jastuka. Ovlašteni serviseri će prema potrebi ugraditi novu kopču i staviti zaštitnu navlaku preko ožičenja.

9. Stražnje kočione cijevi mogu se trljati o nosače

   Prijavljeno 22. srpnja 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V257000Obuhvaćeno 312.292 vozila

   Stražnje kočione cijevi mogu dodirivati ​​nosače kućišta upravljača te se trošiti ili nagrizati, uzrokujući curenje tekućine i smanjeno kočenje što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno premjestiti i pričvrstiti cijevi kopčama te nanijeti sredstvo protiv korozije.

10. Ožičenje kopče sigurnosnog pojasa može se oštetiti

    Prijavljeno 5. studenoga 2002.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 02V290000Obuhvaćeno 7.382 vozila

    Mehanizam za podešavanje vozačevog sjedala može oštetiti ožičenje kopče sigurnosnog pojasa, uzrokujući paljenje upozoravajućih svjetala ili otvaranje osigurača zračnog jastuka te sprečavajući aktiviranje zračnog jastuka. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitnu navlaku i prema potrebi zamijeniti kopču.

11. Nosač instrument ploče može nedostajati

    Prijavljeno 8. veljače 2002.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 02V044000Obuhvaćeno 1.174 vozila

    Lijevi donji nosač instrument ploče može nedostajati, čime se povećava vjerojatnost ili težina ozljeda u čeonom sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će postojanje nosača i besplatno ga ugraditi ako je potrebno.

12. Prednji sigurnosni pojasevi možda se neće glatko izvlačiti i uvlačiti

    Prijavljeno 6. studenoga 2001.Modelne godine 1997–2001NHTSA-ina kampanja 01V345000Obuhvaćeno 42.782 vozila

    Prednji sigurnosni pojasevi mogu se uvrnuti u svojim vodilicama i postati teški za izvlačenje ili uvlačenje, što bi moglo odvratiti od njihove pravilne uporabe i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri ugradit će graničnik preko svake vodilice kako bi pomogli nesmetanom kretanju pojaseva.

13. Spremnik goriva može napuknuti zbog prekomjernog podtlaka

    Prijavljeno 21. srpnja 2000.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 00V095002Obuhvaćeno 7.111 vozila

    Prekomjerni podtlak tijekom ciklusa pročišćavanja spremnika s aktivnim ugljenom može deformirati spremnik goriva i uzrokovati pukotinu. Gorivo može curiti i izazvati požar u blizini izvora paljenja. Ovlašteni serviseri provjerit će tlak u spremniku i zamijeniti ga ako je napuknut.

14. Spremnik goriva može napuknuti zbog prekomjernog podtlaka

    Prijavljeno 28. ožujka 2000.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 00V095001Obuhvaćeno 84.020 vozila

    Prekomjerni podtlak tijekom ciklusa pročišćavanja spremnika s aktivnim ugljenom može deformirati spremnik goriva i uzrokovati pukotinu. Gorivo može curiti i izazvati požar u blizini izvora paljenja. Ovlašteni serviseri provjerit će tlak u spremniku i zamijeniti ga ako je napuknut.

15. Naljepnica s tlakom u gumama može prikazivati netočne podatke

    Prijavljeno 26. srpnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V198000Obuhvaćeno 649 vozila

    Naljepnica s tlakom u gumama navodi netočne dimenzije guma, kapacitet sjedećih mjesta i kapacitet prtljage. Prekomjerno opterećenje može oštetiti gume ili vozilo i dovesti do sudara. Vlasnici će dobiti ispravnu naljepnicu i upute za ugradnju.

16. Brtve mjenjača mogu propuštati ulje

    Prijavljeno 7. srpnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V178000Obuhvaćeno 11.530 vozila

    Tekućina koja propušta može smanjiti tlak u spojkama mjenjača, kočnici i servu za kickdown, uzrokujući njihovo proklizavanje. To može istrošiti tarne površine i spriječiti ubrzavanje vozila u očekivanoj mjeri. Ovlašteni serviseri zamijenit će elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka.

17. Motor brisača može prestati raditi

    Prijavljeno 26. veljače 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V026000Obuhvaćeno 74.965 vozila

    Kontakti automatskog osigurača mogu se onečistiti i prekinuti napajanje motora brisača, zbog čega brisači neće raditi i smanjit će se vidljivost po lošem vremenu. Ovlašteni serviseri uklonit će nečistoće s kontakata.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.