Opozivi za Hyundai Sonata

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Zaslon instrument ploče može otkazati

   Prijavljeno 26. siječnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V047000Obuhvaćeno 41.651 vozilo

   Softverska pogreška može uzrokovati otkazivanje zaslona instrument ploče, skrivajući sigurnosne informacije poput brzine ili svjetala upozorenja te povećavajući rizik od sudara. Softver zaslona bit će ažuriran bežično (OTA) ili u servisu, besplatno.

2. Oštećeni nepovratni ventil može uzrokovati topljenje spremnika goriva

   Prijavljeno 17. studenoga 2025.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 25V796000Obuhvaćeno 85.043 vozila

   Oštećeni nepovratni ventil može pustiti zrak u spremnik goriva, uzrokujući njegovo širenje i dodir s vrućim dijelovima ispušnog sustava. Spremnik se može rastopiti i procuriti, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i zamijeniti ventil, provjeriti spremnik i po potrebi ga zamijeniti te pregledati i ažurirati softver za upravljanje motorom.

3. Kočiona svjetla mogu treperiti ili ne svijetliti ispravno

   Prijavljeno 7. kolovoza 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V583000Obuhvaćeno 38.331 vozilo

   Softver kočionih svjetala može uzrokovati treperenje svjetala ili njihovo neispravno svijetliti, što zbunjuje druge vozače i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će ažurirati softver; bit će izdano i ažuriranje putem zraka (OTA).

4. ABS modul može kratko spojiti i izazvati požar

   Prijavljeno 22. rujna 2023.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 23V651000Obuhvaćeno 1.649.478 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Kočna tekućina može procuriti unutar ABS modula i uzrokovati električni kratki spoj, potencijalno pokrećući požar u prostoru motora tijekom parkiranja ili vožnje. Parkirajte vani i dalje od objekata dok se popravak ne izvrši. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti osigurač ABS-a.

5. Upravljač uljne pumpe može se pregrijati

   Prijavljeno 27. srpnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V526000Obuhvaćeno 52.109 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Oštećene električne komponente u upravljaču uljne pumpe sustava Idle Stop & Go mogu uzrokovati njegovo pregrijavanje, čime se povećava rizik od požara na vozilu. Vlasnicima se savjetuje da parkiraju na otvorenom i podalje od građevina dok se popravak ne obavi. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti upravljač.

6. Kvar mjenjača može uzrokovati gubitak pogonske snage

   Prijavljeno 6. listopada 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V746000Obuhvaćeno 56.148 vozila

   Kvar uljne pumpe mjenjača može ugroziti rad načina rada za ograničenu mobilnost i uzrokovati potpuni gubitak pogonske snage, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti mjenjač te ažurirati softver njegove upravljačke jedinice.

7. Crijevo goriva može napuknuti i propuštati gorivo

   Prijavljeno 6. svibnja 2022.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 22V312000Obuhvaćeno 215.171 vozilo

   Toplina u odjeljku motora može uzrokovati pucanje niskotlačnog crijeva goriva i curenje goriva, čime se povećava opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti crijevo.

8. Bravica prtljažnika može onemogućiti otvaranje iznutra

   Prijavljeno 28. ožujka 2022.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 22V196000Obuhvaćeno 63.461 vozilo

   Oštećena bravica prtljažnika može spriječiti otvaranje prtljažnika iznutra, potencijalno zarobivši osobu i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni će partner pregledati bravicu i po potrebi zamijeniti njezino kućište, besplatno.

9. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

   Prijavljeno 28. prosinca 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V00M000Obuhvaćeno 26.413 vozila

   Vjetrobransko staklo možda nije ispravno zalijepljeno i moglo bi se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će ukloniti i ponovno ugraditi vjetrobransko staklo.

10. Pokazivači smjera mogu se uključiti u krivom smjeru

    Prijavljeno 24. rujna 2021.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 21V749000Obuhvaćeno 469.377 vozila

    Softver može pogrešno pročitati signale višenamjenskog prekidača, uzrokujući uključivanje pokazivača smjera suprotno namjeri vozača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri ažurirat će softver, besplatno.

11. Ležajevi motora mogu se prerano istrošiti

    Prijavljeno 17. rujna 2021.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 21V727000Obuhvaćeno 95.515 vozila

    Ležajevi klipnjače mogu se prerano istrošiti i oštetiti motor, što može povećati rizik od požara ili uzrokovati gašenje motora i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati motor, zamijeniti ga ako se utvrdi oštećenje ležajeva i instalirati ažurirani softver. Popravci su besplatni.

12. Brava prtljažnika može onemogućiti otključavanje iznutra

    Prijavljeno 6. kolovoza 2021.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 21V619000Obuhvaćeno 348.158 vozila

    Brava prtljažnika se može oštetiti i spriječiti otvaranje prtljažnika iznutra, čime se netko može zatočiti i povećati se rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti kućište brave prtljažnika.

13. Priključak cijevi za gorivo može propuštati

    Prijavljeno 9. srpnja 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V524000Obuhvaćeno 15.752 vozila

    Gorivo može curiti na spoju između visokotlačne pumpe goriva i razvodne cijevi goriva, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati te prema potrebi zategnuti ili zamijeniti cijev za gorivo.

14. Ležajevi motora mogu se prijevremeno istrošiti

    Prijavljeno 1. prosinca 2020.Modelne godine 2011–2016NHTSA-ina kampanja 20V746000Obuhvaćeno 128.948 vozila

    Ležajevi klipnjače mogu se prijevremeno istrošiti i oštetiti motor, što bi moglo uzrokovati požar ili gašenje motora te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će motor, zamijeniti ga ako se utvrdi oštećenje ležajeva te instalirati ažurirani softver za detekciju. Popravci su besplatni.

15. Utičnica za dodatnu opremu može se pregrijati

    Prijavljeno 2. srpnja 2020.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 20V393000Obuhvaćeno 272.126 vozila

    Utičnica za dodatnu opremu može se pregrijati tijekom dulje uporabe, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti utikač utičnice kompletom ožičenja koji ide izravno na bateriju.

16. Softver za pomoć pri parkiranju možda neće spriječiti kretanje

    Prijavljeno 9. travnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V213000Obuhvaćeno 11.870 vozila

    Softver za pomoć pri daljinskom parkiranju možda neće spriječiti kretanje vozila kada otkrije kvar sustava. Nenamjerno kretanje povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će reprogramirati softver, besplatno.

17. Naljepnica s tlakom u gumama navodi pogrešnu dimenziju guma

    Prijavljeno 28. veljače 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V122000Obuhvaćeno 5.044 vozila

    Naljepnica s tlakom u gumama i korisnički priručnik navode pogrešnu dimenziju guma, što može dovesti do ugradnje krivi guma i utjecati na vozna svojstva, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će postaviti ispravljene naljepnice.

18. Niskotlačno crijevo goriva može puknuti

    Prijavljeno 28. veljače 2020.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 20V121000Obuhvaćeno 216.799 vozila

    Toplina može uzrokovati pucanje niskotlačnog crijeva goriva, što dovodi do curenja goriva i povećava opasnost od požara. Ovlašteni partneri pregledat će crijevo, zamijeniti ga ako je oštećeno ili curi, ili ugraditi toplinski zaštitnu traku ako nisu pronađena oštećenja ni curenje. Popravci su besplatni.

19. Visokotlačna cijev za gorivo može propuštati

    Prijavljeno 28. prosinca 2018.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 18V934000Obuhvaćeno 150.730 vozila

    Visokotlačna cijev za gorivo može biti oštećena, neporavnana ili nepravilno zategnuta, što omogućuje curenje goriva i povećava rizik od požara ako ono dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti cijev.

20. Vlaga može uzrokovati kratki spoj u ABS modulu

    Prijavljeno 9. travnja 2018.Modelne godine 2004–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/085Obuhvaćeno 3.722 vozila

    Vlaga može ući u ABS modul i uzrokovati kratki spoj, zbog čega modul može otkazati i, u ekstremnim slučajevima, povećati rizik od toplinskog incidenta u prostoru motora. Tisana pločica bit će zamijenjena onom s dodatnim brtvljenjem.

21. Naponski zaštitni uređaj može prekinuti napajanje

    Prijavljeno 12. ožujka 2018.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 18V166000Obuhvaćeno 2.840 vozila

    Naponski zaštitni uređaj može se neočekivano aktivirati u načinu rada električnog vozila i uzrokovati gubitak snage, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će ukloniti prekidač i ugraditi novi sustav upravljanja baterijom sa zaštitnim uređajem protiv previsokog napona.

22. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može spriječiti aktiviranje sigurnosnih sustava

    Prijavljeno 27. veljače 2018.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 18V137000Obuhvaćeno 580.058 vozila

    Upravljačka jedinica zračnih jastuka može doživjeti kratki spoj, zbog čega se u sudaru možda neće aktivirati prednji i bočni zračni jastuci ni zatezači sigurnosnih pojaseva, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri ugradit će komplet vanjskog filtra za žice.

23. Voda u ABS modulu može uzrokovati električni kratki spoj

    Prijavljeno 9. siječnja 2018.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 18V026000Obuhvaćeno 87.854 vozila

    Voda može prodrijeti u ABS modul i uzrokovati električni kratki spoj, što može pokrenuti požar u prostoru motora čak i kada je vozilo isključeno. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi relej kako bi spriječili kratki spoj ABS-a dok je vozilo isključeno.

24. Spojevi prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se odvojiti

    Prijavljeno 4. listopada 2017.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 17V617000Obuhvaćeno 443.545 vozila

    Spoj prednjeg sigurnosnog pojasa može se odvojiti od sidrišnog predzatezača, zbog čega pojas možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni partneri provjerit će spoj i besplatno postaviti upozoravajuću naljepnicu.

25. Upozoravajuće svjetlo parkirne kočnice možda neće zasvijetliti

    Prijavljeno 5. lipnja 2017.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 17V359000Obuhvaćeno 161.074 vozila

    Korozija u prekidaču može povremeno spriječiti paljenje upozoravajućeg svjetla parkirne kočnice. Vozač može upravljati vozilom s djelomično aktiviranom parkirnom kočnicom. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

26. Ležajevi motora mogu se prijevremeno istrošiti

    Prijavljeno 31. ožujka 2017.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 17V226000Obuhvaćeno 572.000 vozila

    Pogreške u strojnoj obradi mogu uzrokovati prijevremeno trošenje ležajeva motora, što može blokirati motor i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati motor i po potrebi besplatno zamijeniti blok motora.

27. Spojevi prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se odvojiti

    Prijavljeno 8. ožujka 2017.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 17V152000Obuhvaćeno 977.778 vozila

    Spojnice prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se odvojiti od sidrenih zatezača, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će spojeve i prema potrebi ih besplatno popraviti.

28. Vozački zračni jastuk možda se neće u potpunosti napuhati

    Prijavljeno 30. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V956000Obuhvaćeno 110 vozila

    Krajnja brtva napuhavača vozačeva zračnog jastuka možda nije pravilno ugrađena, zbog čega se zračni jastuk u sudaru možda neće dovoljno napuhati te se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul vozačeva zračnog jastuka.

29. Krovni prozor može se odvojiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 11. listopada 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V726000Obuhvaćeno 62.811 vozila

    Problem s lijepljenjem usmjerivača zraka krovnog prozora može uzrokovati odvajanje ploče krovnog prozora tijekom vožnje, stvarajući opasnost na cesti i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će popraviti sidrenu ploču usmjerivača zraka.

30. Prednji zračni jastuk možda neće adekvatno zaštititi vrat

    Prijavljeno 24. kolovoza 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V615000Obuhvaćeno 1.031 vozilo

    Prednji zračni jastuk vozača možda neće adekvatno zaštititi vozačev vrat u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti modul prednjeg zračnog jastuka vozača.

31. Druga faza zračnog jastuka vozača možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 21. travnja 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V232000Obuhvaćeno 33 vozila

    Zračnom jastuku vozača može nedostajati kemijski pojačivač potreban za aktiviranje u drugoj fazi, tako da se ta faza možda neće aktivirati u određenim sudarima. Primarna faza aktivirat će se prema predviđanju. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul zračnog jastuka.

32. Servo potpora upravljača može otkazati

    Prijavljeno 5. travnja 2016.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 16V190000Obuhvaćeno 173.000 vozila

    Oštećenje tiskane pločice električnog servo upravljača može uzrokovati gubitak servo potpore, što zahtijeva dodatni napor, osobito pri malim brzinama, i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljačku jedinicu.

33. Kočiona svjetla mogu ostati upaljena kada je papučica otpuštena

    Prijavljeno 16. studenoga 2015.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 15V759000Obuhvaćeno 304.900 vozila

    Dotrajali granični jastučić papučice kočnice može ostaviti prekidač kočionih svjetala izvučenim. Kočiona svjetla mogu ostati upaljena i dovesti u zabludu vozače iza vozila, a mjenjač se može prebaciti iz položaja Park bez pritiskanja papučice kočnice. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jastučić poboljšanim dijelom.

34. Upozoravajuća lampica ABS-a možda neće svijetliti

    Prijavljeno 20. listopada 2015.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 15V678000Obuhvaćeno 64.744 vozila

    U slučaju kvara sustava protiv blokiranja kotača (ABS), lampica upozorenja kočnica može svijetliti, ali lampica upozorenja ABS-a možda neće. Vozač možda neće znati da bi se kočnice mogle blokirati pri naglom kočenju, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačke jedinice ABS-a.

35. Prednje zavojne opruge mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 7. listopada 2015.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 15V629000Obuhvaćeno 28.157 vozila

    Sol s cesta može nagrizati prednje zavojne opruge sve dok ne puknu. Opruga može probušiti gumu, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednje zavojne opruge.

36. Krhotine u motoru mogu oštetiti ležajeve klipnjače

    Prijavljeno 10. rujna 2015.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 15V568000Obuhvaćeno 470.000 vozila

    Metalne krhotine mogu ograničiti protok ulja do ležajeva klipnjače, uzrokujući oštećenje te mogući kvar i gašenje motora. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati vozilo i prema potrebi zamijeniti sklop motora.

37. Kopča sigurnosnog pojasa suvozača možda se neće zakopčati

    Prijavljeno 30. lipnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V414000Obuhvaćeno 128.804 vozila

    Kopča prednjeg suvozačevog sigurnosnog pojasa može spriječiti pričvršćivanje pojasa, čime se povećava opasnost od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno popraviti ili zamijeniti kopču.

38. Lijeva pogonska poluosovina može se odvojiti

    Prijavljeno 9. prosinca 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V784000Obuhvaćeno 208 vozila

    Neodgovarajuća lijeva poluosovina može se odvojiti od transaksle, zaustaviti vozilo ili omogućiti njegovo otkotrljavanje te povećati rizik od ozljeda i sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati poluosovinu i po potrebi je zamijeniti.

39. Uže mjenjača može se odvojiti od ručice

    Prijavljeno 18. srpnja 2014.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 14V434000Obuhvaćeno 883.000 vozila

    Uže mjenjača može se odvojiti, pa odabrani stupanj prijenosa možda neće odgovarati prikazanom ili vozilo možda nije u položaju Park, što stvara opasnost od sudara ili otkotrljavanja. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi popraviti spoj.

40. Kočne cijevi mogu propuštati tekućinu

    Prijavljeno 18. srpnja 2014.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 14V433000Obuhvaćeno 133.075 vozila

    Loša brtva može uzrokovati curenje kočne tekućine iz cijevi, čime se produžuje zaustavni put. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kočna crijeva revidiranim dijelom.

41. Prednja kočna čeljust može napuknuti

    Prijavljeno 24. lipnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V368000Obuhvaćeno 16.900 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Jedna ili obje prednje kočne čeljusti mogu napuknuti, smanjujući učinkovitost kočenja i povećavajući zaustavni put te rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oštećene čeljusti.

42. Kabelski snop može smanjiti pomoć servo upravljača

    Prijavljeno 12. lipnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V325000Obuhvaćeno 2.138 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Loš spoj u snopu žica može smanjiti potporu servo upravljača ili spriječiti prebacivanje iz položaja Park (parkirni položaj). Smanjena potpora servo upravljača može povećati napor pri upravljanju i rizik od sudara. Dostupan je servisni postupak za popravak zahvaćenih vozila; tekst o rješenju ne navodi da je popravak besplatan.

43. Korozija stražnjeg podokvira može uzrokovati gubitak kontrole

    Prijavljeno 28. ožujka 2014.DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/136Obuhvaćeno 3.704 vozila

    Sol za posipanje cesta može se nakupiti na stražnjem podokviru i uzrokovati koroziju, što bi moglo dovesti do gubitka kontrole. Podokvir će biti provjeren i zamijenjen ako je prekomjerno korodiran; u suprotnom će se nanijeti zaštitni vosak kako bi mu se produljio vijek trajanja na ukupno deset godina.

44. Korozija stražnjeg poprečnog nosača može uzrokovati odvajanje ramena ovjesa

    Prijavljeno 12. kolovoza 2013.Modelne godine 2006–2010NHTSA-ina kampanja 13V354000Obuhvaćeno 364.502 vozila

    Sol za posipavanje cesta i voda mogu nagristi stražnji poprečni nosač i uzrokovati odvajanje ramena ovjesa. Iznenadna promjena geometrije stražnjih kotača može utjecati na vozna svojstva i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će popraviti ili zamijeniti sklop poprečnog nosača.

45. Prekidač svjetla kočnica može neispravno raditi

    Prijavljeno 1. travnja 2013.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 13V113000Obuhvaćeno 1.712.336 vozila

    Neispravan prekidač može spriječiti paljenje svjetala kočnica, spriječiti isključivanje tempomata, utjecati na pokretanje pritiskom na gumb ili blokadu ručice mjenjača, ili uključiti ESC upozoravajuće svjetlo. Ručica mjenjača može se pomaknuti iz položaja Park (P) bez pritisnute kočnice, čime se riskira nenamjerno kretanje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

46. Bočni zračni jastuk u obliku zavjese može se neočekivano napuhati

    Prijavljeno 24. srpnja 2012.Modelne godine 2012–2013NHTSA-ina kampanja 12V352000Obuhvaćeno 29.767 vozila

    Pogreška u proizvodnji može uzrokovati da se bočni zračni jastuk u obliku zavjese napuše bez naredbe za aktiviranje, što predstavlja rizik od ozljeda putnika i dekoncentrira vozača ili ograničava vidljivost, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će zamijeniti zračne jastuke, besplatno.

47. Zglob upravljačkog vratila može se odvojiti

    Prijavljeno 1. listopada 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V457000Obuhvaćeno 60 vozila

    Spojevi kardanskog zgloba posrednog vratila upravljačkog stupa mogu biti nepravilno sastavljeni ili nedovoljno pritegnuti, što uzrokuje smanjenu ili izgubljenu sposobnost upravljanja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati spojeve i besplatno ažurirati softver servoupravljača.

48. Zglob upravljačkog vratila može se odvojiti

    Prijavljeno 20. rujna 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V426000Obuhvaćeno 138.354 vozila

    Spojevi kardanskog zgloba posrednog vratila upravljačkog stupa mogu biti nepravilno sastavljeni ili nedovoljno pritegnuti, što uzrokuje smanjenu ili izgubljenu sposobnost upravljanja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati spojeve i besplatno ažurirati softver servoupravljača.

49. Prednja vrata se možda neće zaključati i mogla bi se otvoriti

    Prijavljeno 2. ožujka 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V070000Obuhvaćeno 5.893 vozila

    Unutarnji prekidač za zaključavanje vrata može ostati u otključanom položaju, ostavljajući vrata otključanima i dopuštajući im da se otvore tijekom vožnje, što bi moglo uzrokovati ozljede. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti zahvaćene brave.

50. Prekidač stop svjetla može uzrokovati kvar kočnih svjetala

    Prijavljeno 6. siječnja 2010.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/115Obuhvaćeno 48 vozila

    Prekidač stop svjetla može otkazati, uzrokujući prestanak rada kočnih svjetala ili njihovo neprekidno treperenje. Sustav stabilnosti također može otkazati ili raditi neispravno, a neka vozila se možda neće moći pomaknuti iz položaja za parkiranje. Prekidač će biti zamijenjen.

51. Kromirana prevlaka unutarnje kvake vrata može stvoriti oštar rub

    Prijavljeno 7. kolovoza 2009.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 09V317000Obuhvaćeno 82 vozila

    Habanje kroma na unutarnjoj ručici vrata može uzrokovati njezino pucanje ili odvajanje, stvarajući oštar rub koji bi mogao ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri popravit će ručicu bez naknade.

52. Prekidač stop svjetla može utjecati na kočna svjetla i komande

    Prijavljeno 21. srpnja 2009.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 09V280000Obuhvaćeno 3.011 vozila

    Neispravan prekidač može ostaviti kočna svjetla uključena ili spriječiti njihovo paljenje, utjecati na prebacivanje iz položaja Park (parkirni položaj), uključiti kontrolnu lampicu sustava stabilnosti ili spriječiti isključivanje tempomata prilikom kočenja. Ovi kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač bez naknade.

53. Unutarnja kvaka vrata može razviti oštar rub

    Prijavljeno 21. svibnja 2009.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 09V171000Obuhvaćeno 91.350 vozila

    Trošenje kromirane prevlake na unutarnjoj kvaki vrata može uzrokovati njezino pucanje ili odvajanje, ostavljajući oštar rub koji bi mogao porezati nekoga tko koristi kvaku. Ovlašteni serviseri će besplatno popraviti kvaku.

54. Prednji pomoćni okvir može korodirati i odvojiti se

    Prijavljeno 16. travnja 2009.Modelne godine 1999–2004NHTSA-ina kampanja 09V124000Obuhvaćeno 188.282 vozila

    Sol s cesta može korodirati i oslabiti prednji pomoćni okvir sve dok se ne odvoji prihvat donjeg ramena ovjesa. Vozilo može izgubiti pogon na kotačima, a prednji kotač može doći u dodir s karoserijom, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati okvir, prema potrebi ga zamijeniti ili dodati odvodne otvore i zaštitu od hrđe.

55. Prekidač stop svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 15. travnja 2009.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 09V122000Obuhvaćeno 532.633 vozila

    Neispravan prekidač kočnih svjetala može uzrokovati njihov prestanak rada ili ih ostaviti upaljenima, utjecati na prebacivanje iz položaja Park, upaliti kontrolnu lampicu sustava za nadzor stabilnosti ili spriječiti isključivanje tempomata pri kočenju. Ti kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

56. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati za sitnu odraslu osobu

    Prijavljeno 10. travnja 2008.Modelne godine 2006–2008NHTSA-ina kampanja 08V161000Obuhvaćeno 393.308 vozila

    Sustav klasifikacije putnika može zamijeniti osobu nižeg rasta na suvozačevu sjedalu za dijete i deaktivirati zračni jastuk. U sudaru u kojem se zračni jastuk treba aktivirati, možda se neće napuhati, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri provjerit će sustav te prema potrebi popraviti ili reprogramirati jastuk sjedala i sustav.

57. Upozorenje za zračni jastuk može se odvojiti

    Prijavljeno 26. lipnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V234000Obuhvaćeno 43.301 vozilo

    Naljepnica s upozorenjem za zračni jastuk na štitniku od sunca može izgubiti prianjanje, iskriviti se ili otpasti, ostavljajući vozača ili suvozača bez informacija koje im mogu pomoći u zaštiti tijekom sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklopove štitnika od sunca.

58. Leće pokazivača smjera mogu biti pogrešno postavljene

    Prijavljeno 22. svibnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V180000Obuhvaćeno 463 vozila

    Nepravilno sastavljeni okviri prednjih svjetala mogu ostaviti leće pokazivača smjera izvan položaja, čime se smanjuje njihova vidljivost nadolazećem prometu i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba sklopa prednjih svjetala.

59. Kočnice se mogu aktivirati prerano

    Prijavljeno 24. listopada 2005.Modelne godine 2004–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/122Obuhvaćeno 550 vozila

    Preosjetljiv sustav ESP može prerano aktivirati kočnice i usporiti vozilo. Softver će biti nadograđen.

60. Sigurnosni pojas može otpustiti mehanizam nagiba prednjeg sjedala

    Prijavljeno 29. kolovoza 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V377000Obuhvaćeno 36.000 vozila

    Prednji sigurnosni pojas može zapeti za ručni gumb mehanizma nagiba i neočekivano otpustiti naslon sjedala, potencijalno ozljeđujući putnike. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti gumbe mehanizma nagiba.

61. Sustav kontrole stabilnosti može neočekivano primijeniti kočnicu

    Prijavljeno 7. srpnja 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V316000Obuhvaćeno 1.970 vozila

    Sustav kontrole stabilnosti može nepotrebno aktivirati vanjsku prednju kočnicu u nagibnim zavojima, usporavajući vozilo ili mijenjajući njegov put i potencijalno uzrokujući sudar. Ovlašteni servisi ponovno će programirati jedinicu kontrole stabilnosti.

62. Ventil spremnika goriva možda se neće pravilno zatvoriti

    Prijavljeno 26. srpnja 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V369000Obuhvaćeno 919 vozila

    Ventil spremnika goriva možda se neće pravilno zatvoriti tijekom prevrtanja, dopuštajući prolijevanje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri ugradit će dodatni ventil spremnika goriva.

63. Ventil spremnika goriva možda se neće ispravno zatvoriti

    Prijavljeno 9. travnja 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V178000Obuhvaćeno 263.968 vozila

    Ako se ventil spremnika goriva ne zatvori ispravno, gorivo se može proliti u slučaju prevrtanja. Prisutnost goriva u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri će ugraditi dodatni ventil spremnika goriva.

64. Spoj ožičenja zračnog jastuka može biti neispravan

    Prijavljeno 24. lipnja 2003.Modelne godine 1998–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/064Obuhvaćeno 572 vozila

    Neispravan spoj ispod prednjih sjedala može upaliti SRS kontrolnu lampicu i onemogućiti sustav zračnih jastuka. Žice i priključci zračnih jastuka bit će preusmjereni i osigurani.

65. Bočni zračni jastuci mogu se nenamjerno aktivirati

    Prijavljeno 24. lipnja 2003.Modelne godine 2000–2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/063Obuhvaćeno 404 vozila

    Snažno zatvaranje vrata može uzrokovati nenamjerno aktiviranje bočnih zračnih jastuka. Na obje strane vozila ugradit će se novi satelitski senzori.

66. Mali rezervni kotač može aktivirati sustav kontrole proklizavanja

    Prijavljeno 17. ožujka 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V097000Obuhvaćeno 8.315 vozila

    Ako se kompaktni rezervni kotač T125/70D-15 postavi na prednji kotač, sustav kontrole proklizavanja može aktivirati kočnicu tog kotača pri brzini od 20 MPH. Kočnica se može pregrijati ili oštetiti, a vozilo se možda neće moći kretati brže od 20 MPH, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi veći rezervni kotač i naljepnicu s tlakom u gumama; nekim vozilima potrebna je samo nova naljepnica.

67. Bočni zračni jastuk može se aktivirati bez bočnog sudara

    Prijavljeno 24. svibnja 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V145000Obuhvaćeno 43.162 vozila

    Senzori bočnog udara mogu biti preosjetljivi na sile poput snažnog zatvaranja vrata, uzrokujući aktiviranje zračnog jastuka kada nije bilo bočnog udara. To bi moglo ozlijediti putnika. Ovlašteni servisi zamijenit će senzore.

68. Ožičenje bočnog zračnog jastuka može spriječiti aktiviranje

    Prijavljeno 9. travnja 2002.Modelne godine 1999–2001NHTSA-ina kampanja 02V105000Obuhvaćeno 145.355 vozila

    Pomicanje kabelskog snopa ili konektora bočnog zračnog jastuka može uključiti upozoravajuću lampicu i spriječiti aktiviranje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi pričvrstit će ožičenje i konektore na okvire prednjih sjedala.

69. Ožičenje bočnog zračnog jastuka može spriječiti njegovo otvaranje

    Prijavljeno 6. studenoga 2001.Modelne godine 1999–2001NHTSA-ina kampanja 01V347000Obuhvaćeno 86.513 vozila

    Pomicanje ožičenja i priključaka bočnog zračnog jastuka ugrađenog u sjedalo može aktivirati upozoravajuću lampicu i spriječiti aktiviranje zračnog jastuka kada je to potrebno, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pričvrstit će ožičenje i priključke na okvire prednjih sjedala.

70. Spremnik goriva može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 2. listopada 2000.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 00V314001Obuhvaćeno 66.086 vozila

    Pretjerani podtlak može deformirati spremnik goriva i uzrokovati pukotinu. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri provjerit će tlak u spremniku, zamijeniti ga ako je napuknut te ugraditi čep ulijeva goriva dizajniran za smanjenje podtlaka.

71. Problem s ožičenjem može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 11. rujna 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V259001Obuhvaćeno 165.977 vozila

    Vibracije motora mogu prekinuti električni signal osjetnika protoka zraka, uzrokujući gašenje motora i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri promijenit će rutu kabelskog snopa osjetnika.

72. Motor brisača može prestati raditi

    Prijavljeno 26. veljače 1997.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 97V026000Obuhvaćeno 74.965 vozila

    Kontakti automatskog osigurača mogu se onečistiti i prekinuti napajanje motora brisača, zbog čega brisači neće raditi i smanjit će se vidljivost po lošem vremenu. Ovlašteni serviseri uklonit će nečistoće s kontakata.

73. Stražnje donje ležište opruge može skliznuti na amortizeru

    Prijavljeno 23. kolovoza 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V163000Obuhvaćeno 356 vozila

    Stražnje donje ležište opruge ovjesa možda nije učvršćeno i može skliznuti niz amortizer, ostavljajući oprugu nesposobnu da podupre karoseriju na njenoj normalnoj visini. To može povećati rizik od sudara tijekom vožnje. Ovlašteni trgovci pregledat će amortizere i zamijeniti zahvaćene sklopove.

74. Naljepnica tlaka u gumama precjenjuje nosivost vozila

    Prijavljeno 1. rujna 1994.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 94V166000Obuhvaćeno 4.842 vozila

    Naljepnica s tlakom napuhavanja guma navodi nosivost vozila od „1.100 funti” umjesto ispravnih 860 funti. Preopterećenje može oštetiti gume ili vozilo i uzrokovati nesreću. Vlasnici će primiti ispravljenu naljepnicu s uputama za postavljanje.

75. Motorizirani sigurnosni pojas preko ramena može se prestati kretati

    Prijavljeno 29. studenoga 1993.Modelne godine 1989–1994NHTSA-ina kampanja 93V196000Obuhvaćeno 100.000 vozila

    Motorizirani sigurnosni pojas preko ramena može se kretati sporo, zveckati ili prestati raditi. To bi moglo obeshrabriti korištenje pojasa i povećati rizik od ozljeda pri naglom kočenju ili sudaru. Ovlašteni serviseri podmazat će vodilicu i popraviti ili zamijeniti svaki nefunkcionalni sustav.

76. Sigurnosna kvaka brave poklopca motora se može zaglaviti

    Prijavljeno 21. veljače 1990.Modelne godine 1989–1990NHTSA-ina kampanja 90V038000Obuhvaćeno 39.361 vozilo

    Sekundarna sigurnosna kvaka brave poklopca motora može se zaglaviti. Ako se primarna brava otpusti ili poklopac motora nije potpuno zatvoren, poklopac bi mogao izletjeti tijekom vožnje, blokirati vozačev pogled i uzrokovati nesreću. Sklop udarača brave poklopca motora bit će zamijenjen.

77. Stezaljka crijeva rashladne tekućine može oštetiti crijevo goriva

    Prijavljeno 21. veljače 1990.Modelne godine 1989–1990NHTSA-ina kampanja 90V037000Obuhvaćeno 43.590 vozila

    Stezaljka premosnog crijeva rashladne tekućine može dodirnuti i oštetiti crijevo za dovod goriva. Curenje goriva u prostoru motora može uzrokovati požar. Stezaljka će biti okrenuta kako bi se spriječio kontakt, a oštećena crijeva zamijenjena.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.