Opozivi za Hyundai Elantra

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Hibridna upravljačka jedinica pogona može se pregrijati

   Prijavljeno 14. svibnja 2026.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 26V308000Obuhvaćeno 54.337 vozila

   Sklop hibridne upravljačke jedinice pogona može se pregrijati, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

2. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 14. svibnja 2026.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 26V307000Obuhvaćeno 3.493 vozila

   Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti tijekom otvaranja, šaljući oštre metalne krhotine prema putnicima i povećavajući opasnost od ozljeda ili smrti. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti generator plina.

3. Senzori udara u B-nosačima mogu odgoditi aktiviranje zračnih jastuka

   Prijavljeno 20. travnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V254000Obuhvaćeno 2.931 vozilo

   Nepropisno sastavljeni senzori udara u B-nosačima mogu odgoditi aktiviranje zračnih jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti senzore.

4. Slika stražnje kamere možda se neće prikazati

   Prijavljeno 21. studenoga 2024.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 24V879000Obuhvaćeno 226.118 vozila

   Oštećena tiskana pločica može spriječiti prikaz slike stražnje kamere, smanjujući vidljivost vozača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti stražnju kameru.

5. Pumpa za gorivo može otkazati i prekinuti pogonsku snagu

   Prijavljeno 11. srpnja 2024.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 24V528000Obuhvaćeno 54.647 vozila

   Pumpa za gorivo može otkazati i uzrokovati gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će ažurirati softver za upravljanje motorom te pregledati i po potrebi zamijeniti sklop pumpe za gorivo; popravci su besplatni.

6. Kratki spoj u EGR ventilu može uzrokovati gubitak snage

   Prijavljeno 1. svibnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V308000Obuhvaćeno 13.511 vozila

   Električni kratki spoj u sklopu ventila za recirkulaciju ispušnih plinova može uzrokovati gubitak pogonske snage, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop.

7. Brava prtljažnika može onemogućiti otvaranje iznutra

   Prijavljeno 23. veljače 2024.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 24V146000Obuhvaćeno 186.588 vozila

   Oštećena brava prtljažnika može spriječiti otvaranje prtljažnika iznutra, potencijalno zarobivši nekoga i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti podsklop baze brave prtljažnika.

8. ABS modul može kratko spojiti i izazvati požar

   Prijavljeno 22. rujna 2023.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 23V651000Obuhvaćeno 1.649.478 vozila

   Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

   Kočna tekućina može procuriti unutar ABS modula i uzrokovati električni kratki spoj, potencijalno pokrećući požar u prostoru motora tijekom parkiranja ili vožnje. Parkirajte vani i dalje od objekata dok se popravak ne izvrši. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti osigurač ABS-a.

9. Vozilo može ubrzati kada se kočnica otpusti

   Prijavljeno 18. kolovoza 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V589000Obuhvaćeno 37.997 vozila

   Pogreška u softveru upravljačke jedinice motora može uzrokovati nenamjerno ubrzanje nakon otpuštanja papučice kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.

10. Upravljač uljne pumpe može se pregrijati

    Prijavljeno 27. srpnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V526000Obuhvaćeno 52.109 vozila

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Oštećene električne komponente u upravljaču uljne pumpe sustava Idle Stop & Go mogu uzrokovati njegovo pregrijavanje, čime se povećava rizik od požara na vozilu. Vlasnicima se savjetuje da parkiraju na otvorenom i podalje od građevina dok se popravak ne obavi. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti upravljač.

11. Kvar mjenjača može uzrokovati gubitak pogonske snage

    Prijavljeno 6. listopada 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V746000Obuhvaćeno 56.148 vozila

    Kvar uljne pumpe mjenjača može ugroziti rad načina rada za ograničenu mobilnost i uzrokovati potpuni gubitak pogonske snage, čime se povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti mjenjač te ažurirati softver njegove upravljačke jedinice.

12. Amblem poklopca zračnog jastuka može se odvojiti

    Prijavljeno 18. kolovoza 2022.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 22V632000Obuhvaćeno 247 vozila

    Amblem poklopca prednjeg vozačevog zračnog jastuka može se odvojiti prilikom otvaranja zračnog jastuka i udariti putnika, povećavajući opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zračni jastuk.

13. Predzatezač sigurnosnog pojasa može eksplodirati u sudaru

    Prijavljeno 19. svibnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V354000Obuhvaćeno 230.233 vozila

    Predzatezač prednjeg sigurnosnog pojasa može eksplodirati pri aktivaciji u sudaru, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno ozljeđujući putnike. Ovlašteni partneri će osigurati predzatezače kapicama, besplatno.

14. Zatezači sigurnosnih pojaseva mogu eksplodirati pri aktiviranju

    Prijavljeno 1. travnja 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V218000Obuhvaćeno 6.240 vozila

    Prednji zatezači sigurnosnih pojaseva mogu eksplodirati u sudaru i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, potencijalno ozljeđujući putnike. Ovlašteni će partner zamijeniti zatezače, besplatno.

15. Prednji zatezač sigurnosnog pojasa suvozača može eksplodirati

    Prijavljeno 3. ožujka 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V123000Obuhvaćeno 140 vozila

    Prednji zatezač sigurnosnog pojasa suvozača može eksplodirati prilikom aktiviranja u sudaru te izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila i ozlijediti putnike. Ovlašteni će partner zamijeniti zatezač, besplatno.

16. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 28. prosinca 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V00M000Obuhvaćeno 26.413 vozila

    Vjetrobransko staklo možda nije ispravno zalijepljeno i moglo bi se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će ukloniti i ponovno ugraditi vjetrobransko staklo.

17. Zatezač sigurnosnog pojasa može eksplodirati

    Prijavljeno 13. listopada 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V796000Obuhvaćeno 978 vozila

    Prednji zatezač sigurnosnog pojasa može eksplodirati kada se aktivira u sudaru, izbacujući metalne fragmente u vozilo i ozljeđujući putnike. Ovlašteni serviseri zamijenit će zatezače, besplatno.

18. Zavareni spojevi nagiba naslona prednjeg sjedala mogu otkazati

    Prijavljeno 28. travnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V302000Obuhvaćeno 1.464 vozila

    Nepravilno zavareni mehanizmi za podešavanje nagiba naslona prednjih sjedala mogu se odvojiti od okvira sjedala tijekom sudara, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti sklop okvira naslona sjedala.

19. Uljni prsteni klipa mogu oštetiti motor

    Prijavljeno 28. travnja 2021.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 21V301000Obuhvaćeno 158.493 vozila

    Nepravilno toplinski obrađeni uljni prsteni klipa mogu oštetiti motor, što može uzrokovati gašenje ili curenje ulja na vruće komponente ispušnog sustava te povećati rizik od sudara ili požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i, prema potrebi, zamijeniti motor te instalirati PNSS softver.

20. Utičnica za dodatnu opremu može se pregrijati

    Prijavljeno 2. srpnja 2020.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 20V393000Obuhvaćeno 272.126 vozila

    Utičnica za dodatnu opremu može se pregrijati tijekom dulje uporabe, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti utikač utičnice kompletom ožičenja koji ide izravno na bateriju.

21. Vlaga u ABS modulu može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 4. veljače 2020.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 20V061000Obuhvaćeno 476.111 vozila

    Vlaga može prodrijeti u ABS modul i uzrokovati kratki spoj, što može izazvati požar u prostoru motora čak i kada je vozilo isključeno. Ovlašteni partneri besplatno će ugraditi relej.

22. Kuglasti zglob donjeg ramena ovjesa može se odvojiti

    Prijavljeno 9. listopada 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V721000Obuhvaćeno 744 vozila

    Nedovoljno zategnuti spojni elementi mogu omogućiti odvajanje kuglastog zgloba donjeg ramena ovjesa, uzrokujući gubitak kontrole i povećanje rizika od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zategnuti spojne elemente.

23. Matice desnog stražnjeg kotača mogu biti olabavljene

    Prijavljeno 9. listopada 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V720000Obuhvaćeno 48 vozila

    Matice desnog stražnjeg kotača možda nisu dovoljno zategnute, što može omogućiti odvajanje kotača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zategnuti matice kotača.

24. Krovni prozor možda neće otkriti prepreku

    Prijavljeno 14. prosinca 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V891000Obuhvaćeno 86 vozila

    Motor panoramskog krovnog prozora može biti pogrešno programiran i ne prepoznati prepreku prilikom zatvaranja, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati krovni prozor i prema potrebi ga besplatno zamijeniti.

25. Graničnik papučice kočnice može se istrošiti

    Prijavljeno 30. studenoga 2017.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 17V769000Obuhvaćeno 390.467 vozila

    Istrošeni graničnik može držati prekidač stop-svjetala izvučenim, zbog čega stop-svjetla ostaju upaljena ili se mjenjač može prebaciti iz položaja PARK bez pritiskanja kočnice. Oba slučaja mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti graničnik.

26. Konektor servo upravljača može biti oštećen

    Prijavljeno 28. ožujka 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V213000Obuhvaćeno 99 vozila

    Oštećeni električni konektor servoupravljača može uzrokovati gubitak pomoći pri upravljanju, zbog čega je potrebno primijeniti veću silu pri upravljanju, osobito pri nižim brzinama, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti EPS motor.

27. Pojačivač kočnica može otkazati

    Prijavljeno 26. siječnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V063000Obuhvaćeno 33.803 vozila

    Pojačivač kočnica može otkazati i smanjiti servo pomoć, produljujući zaustavni put i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop pojačivača kočnica.

28. Vozački zračni jastuk možda se neće u potpunosti napuhati

    Prijavljeno 30. prosinca 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V956000Obuhvaćeno 110 vozila

    Krajnja brtva napuhavača vozačeva zračnog jastuka možda nije pravilno ugrađena, zbog čega se zračni jastuk u sudaru možda neće dovoljno napuhati te se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul vozačeva zračnog jastuka.

29. Kočiona svjetla mogu ostati upaljena nakon kočenja

    Prijavljeno 2. kolovoza 2016.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 16V574000Obuhvaćeno 64.500 vozila

    Dotrajali granični jastučić papučice kočnice može nakon otpuštanja papučice držati prekidač kočionih svjetala izvučenim. Kočiona svjetla mogu ostati upaljena ili se mjenjač može prebaciti iz položaja Park bez pritiskanja kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti jastučić.

30. Druga faza zračnog jastuka vozača možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 21. travnja 2016.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 16V232000Obuhvaćeno 33 vozila

    Zračnom jastuku vozača može nedostajati kemijski pojačivač potreban za aktiviranje u drugoj fazi, tako da se ta faza možda neće aktivirati u određenim sudarima. Primarna faza aktivirat će se prema predviđanju. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul zračnog jastuka.

31. Kvar sustava stabilnosti može neočekivano aktivirati kočnice

    Prijavljeno 23. prosinca 2015.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 15V871000Obuhvaćeno 155.000 vozila

    Kvar senzora elektroničkog sustava stabilnosti može neočekivano aktivirati jednu ili više kočnica i smanjiti snagu motora, što bi moglo uzrokovati gubitak kontrole i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će provjeriti senzore i ažurirati kalibraciju sustava.

32. Prednje zavojne opruge mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 7. listopada 2015.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 15V629000Obuhvaćeno 28.157 vozila

    Sol s cesta može nagrizati prednje zavojne opruge sve dok ne puknu. Opruga može probušiti gumu, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti prednje zavojne opruge.

33. Električni servo upravljač može se isključiti

    Prijavljeno 23. veljače 2015.Modelne godine 2008–2010NHTSA-ina kampanja 15V100000Obuhvaćeno 204.768 vozila

    Upravljačka jedinica upravljača može otkriti nesklad u ulaznim signalima upravljanja i onemogućiti servo pojačanje. Upravljanje može zahtijevati veći napor pri malim brzinama, čime se povećava opasnost od sudara. Proizvođač će besplatno provjeriti sustav i ažurirati njegovu upravljačku jedinicu.

34. Nosač krovne obloge može se pomaknuti tijekom otvaranja zračnog jastuka

    Prijavljeno 10. lipnja 2014.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 14V310000Obuhvaćeno 35.000 vozila

    Nosač krovne obloge može se pomaknuti pri aktiviranju bočne zračne zavjese i udariti putnika, uzrokujući razderotinu. Ovlašteni serviseri besplatno će nanijeti ljepljive trake na krovnu oblogu.

35. Nosač krovne obloge može se pomaknuti tijekom aktiviranja zračnog jastuka

    Prijavljeno 1. travnja 2013.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 13V115000Obuhvaćeno 186.250 vozila

    Nosač se može pomaknuti kada se aktivira bočni zračni zavjesni jastuk i može porezati putnika ako dođe u dodir s njim tijekom sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će nanijeti ljepljive trake na krovnu oblogu.

36. Prekidač svjetla kočnica može neispravno raditi

    Prijavljeno 1. travnja 2013.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 13V113000Obuhvaćeno 1.712.336 vozila

    Neispravan prekidač može spriječiti paljenje svjetala kočnica, spriječiti isključivanje tempomata, utjecati na pokretanje pritiskom na gumb ili blokadu ručice mjenjača, ili uključiti ESC upozoravajuće svjetlo. Ručica mjenjača može se pomaknuti iz položaja Park (P) bez pritisnute kočnice, čime se riskira nenamjerno kretanje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

37. Korozija može oslabiti i slomiti ramena prednjeg ovjesa

    Prijavljeno 26. srpnja 2012.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/070Obuhvaćeno 19.450 vozila

    Korozija unutar ruku prednjeg ovjesa može ih oslabiti i uzrokovati kvar, utječući na upravljivost. Ruke će biti provjerene i tretirane voskom; one kojima je to potrebno bit će zamijenjene.

38. Vozačev zračni jastuk može se aktivirati pri većem tlaku nego što je predviđeno

    Prijavljeno 15. ožujka 2011.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 11V179000Obuhvaćeno 95.783 vozila

    Nestabilan signal senzora položaja sjedala može uzrokovati da se vozačev zračni jastuk aktivira pri većem tlaku nego što je predviđeno kada je sjedalo pomaknuto daleko prema naprijed, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri reprogramirat će upravljački modul zračnog jastuka, bez naknade.

39. Suvozačev zračni jastuk može se aktivirati bez obzira na težinu putnika

    Prijavljeno 15. ožujka 2011.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 11V143000Obuhvaćeno 188.697 vozila

    Kontaminirani priključak senzora težine može u kvaru dozvoliti aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka bez obzira na težinu putnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri postavit će zaštitni poklopac preko priključka, bez naknade.

40. Prekidač stop svjetla može utjecati na kočna svjetla i komande

    Prijavljeno 21. srpnja 2009.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 09V280000Obuhvaćeno 3.011 vozila

    Neispravan prekidač može ostaviti kočna svjetla uključena ili spriječiti njihovo paljenje, utjecati na prebacivanje iz položaja Park (parkirni položaj), uključiti kontrolnu lampicu sustava stabilnosti ili spriječiti isključivanje tempomata prilikom kočenja. Ovi kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač bez naknade.

41. Prednja donja upravljačka ramena mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 16. travnja 2009.Modelne godine 2001–2003NHTSA-ina kampanja 09V125000Obuhvaćeno 160.904 vozila

    Sol s cesta može korodirati i perforirati prednja donja ramena ovjesa, koja bi mogla puknuti i smanjiti kontrolu nad vozilom. Ovlašteni serviseri pregledat će ramena, zamijeniti ona s propisanim oštećenjima od korozije ili besplatno dodati odvodne otvore i zaštitu od hrđe.

42. Prekidač stop svjetla može neispravno raditi

    Prijavljeno 15. travnja 2009.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 09V122000Obuhvaćeno 532.633 vozila

    Neispravan prekidač kočnih svjetala može uzrokovati njihov prestanak rada ili ih ostaviti upaljenima, utjecati na prebacivanje iz položaja Park, upaliti kontrolnu lampicu sustava za nadzor stabilnosti ili spriječiti isključivanje tempomata pri kočenju. Ti kvarovi mogu dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač.

43. Pumpa za gorivo možda neće osigurati dovoljan tlak

    Prijavljeno 29. prosinca 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V694000Obuhvaćeno 347 vozila

    Loš električni kontakt u motoru pumpe za gorivo može smanjiti tlak goriva, uzrokujući otežano pokretanje, oklijevanje ili druge probleme s motorom koji bi mogli dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će podsklop pumpe za gorivo.

44. Ožičenje sjedala može spriječiti aktiviranje bočnog zračnog jastuka

    Prijavljeno 14. listopada 2008.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 08V533000Obuhvaćeno 150.541 vozilo

    Kretanje ožičenja ispod prednjeg sjedala, moguće zbog predmeta koji su tamo stavljeni, može uzrokovati električni kvar i upaliti upozoravajuću lampicu. Bočni zračni jastuci ugrađeni u sjedala možda se neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri ugradit će nove kopče priključaka i revidirati pričvršćenja ožičenja.

45. Prolivena tekućina može utjecati na aktiviranje zračnog jastuka

    Prijavljeno 14. listopada 2008.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 08V532000Obuhvaćeno 78.369 vozila

    Tekućina prolivena u blizini držača čaše može dospjeti do priključka upravljačkog modula zračnog jastuka, onečistiti ga i upaliti upozoravajuću lampicu. Prednji zračni jastuci vozača i suvozača možda se neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitni poklopac preko priključka.

46. Pumpa za gorivo može osiguravati prenizak tlak

    Prijavljeno 25. kolovoza 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V429000Obuhvaćeno 65.000 vozila

    Loš električni kontakt u motoru pumpe za gorivo može smanjiti tlak goriva, uzrokujući otežano pokretanje, oklijevanje ili druge probleme u radu motora koji povećavaju rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti podsklop pumpe za gorivo.

47. Sustav zračnih jastuka može pogrešno klasificirati dječju sjedalicu

    Prijavljeno 17. listopada 2005.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 05V479000Obuhvaćeno 2.105 vozila

    Sustav klasifikacije putnika može prepoznati dječju sjedalicu kao odraslu osobu ako je postavljena nakon što je odrasla osoba sjedila na sjedalu bez naknadnog uključivanja i isključivanja paljenja dok je sjedalo prazno. Zračni jastuk bi se tada mogao aktivirati u sudaru i ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri ponovno će programirati sustav.

48. Sustav zračnih jastuka može pogrešno klasificirati dječju sjedalicu

    Prijavljeno 12. rujna 2005.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 05V395000Obuhvaćeno 231.160 vozila

    Sustav klasifikacije putnika može prepoznati dječju sjedalicu kao odraslu osobu ako je postavljena nakon što je odrasla osoba sjedila na sjedalu bez naknadnog uključivanja i isključivanja paljenja dok je sjedalo prazno. Zračni jastuk bi se tada mogao aktivirati u sudaru i ozlijediti putnika. Ovlašteni serviseri ponovno će programirati sustav.

49. Kuglasti zglobovi upravljačkog mehanizma mogu napuknuti

    Prijavljeno 28. travnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V187000Obuhvaćeno 277 vozila

    Unutarnje pukotine u kuglastim zglobovima upravljačkog mehanizma mogu uzrokovati pucanje zgloba i odvajanje spone, čime se onemogućuje upravljanje tim prednjim kotačem i potencijalno uzrokuje sudar. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sklopove upravljačkog mehanizma.

50. Stezaljka crijeva pare goriva može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 30. srpnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V370000Obuhvaćeno 582 vozila

    Stezaljka crijeva blizu spremnika goriva može biti nepravilno postavljena i dopustiti curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će stezaljku i po potrebi je ponovno postaviti.

51. Ventil spremnika goriva možda se neće pravilno zatvoriti

    Prijavljeno 26. srpnja 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V369000Obuhvaćeno 919 vozila

    Ventil spremnika goriva možda se neće pravilno zatvoriti tijekom prevrtanja, dopuštajući prolijevanje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri ugradit će dodatni ventil spremnika goriva.

52. Spremnik goriva može se probušiti u sudaru

    Prijavljeno 3. svibnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V208000Obuhvaćeno 44.530 vozila

    U sudaru, nepravilno postavljena obujmica crijeva cijevi za pare može dotaknuti i probušiti spremnik goriva, uzrokujući curenje koje bi moglo dovesti do požara ako je prisutan izvor paljenja. Ovlašteni serviseri će pregledati položaj obujmice i ispraviti ga ako je potrebno.

53. Ventil spremnika goriva možda se neće ispravno zatvoriti

    Prijavljeno 9. travnja 2004.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 04V178000Obuhvaćeno 263.968 vozila

    Ako se ventil spremnika goriva ne zatvori ispravno, gorivo se može proliti u slučaju prevrtanja. Prisutnost goriva u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri će ugraditi dodatni ventil spremnika goriva.

54. Cijevi stražnjih kočnica mogu se istrošiti i korodirati

    Prijavljeno 3. prosinca 2003.Modelne godine 2001–2003NHTSA-ina kampanja 03V496000Obuhvaćeno 1.993 vozila

    Kontakt s nosačima upravljačkog mehanizma može istrošiti i korodirati cijevi stražnjih kočnica, uzrokujući curenje tekućine i smanjeno kočenje. Ovlašteni serviseri premjestit će cijevi, ugraditi kopče i nanijeti antikorozivni materijal.

55. Suvozačev zračni jastuk može se deaktivirati za odraslu osobu koja sjedi

    Prijavljeno 26. kolovoza 2003.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 03V322000Obuhvaćeno 75 vozila

    Senzor prisutnosti može zamijeniti odraslu osobu koja sjedi i teži više od 56,4 funte za dječju sjedalicu u određenim položajima sjedenja, čime se deaktivira suvozačev zračni jastuk. Senzor klasifikacije putnika bit će reprogramiran.

56. Stražnje kočione cijevi mogu se trljati o nosače

    Prijavljeno 22. srpnja 2003.Modelne godine 2001–2003NHTSA-ina kampanja 03V257000Obuhvaćeno 312.292 vozila

    Stražnje kočione cijevi mogu dodirivati ​​nosače kućišta upravljača te se trošiti ili nagrizati, uzrokujući curenje tekućine i smanjeno kočenje što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno premjestiti i pričvrstiti cijevi kopčama te nanijeti sredstvo protiv korozije.

57. Bočni zračni jastuci možda se neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 17. listopada 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V332000Obuhvaćeno 972 vozila

    Nepravilno proizvedeni senzori bočnih zračnih jastuka mogu aktivirati kontrolnu lampicu i spriječiti aktiviranje zračnih jastuka prema predviđanju, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će dva senzora.

58. Problem s ožičenjem može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 11. rujna 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V259001Obuhvaćeno 165.977 vozila

    Vibracije motora mogu prekinuti električni signal osjetnika protoka zraka, uzrokujući gašenje motora i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri promijenit će rutu kabelskog snopa osjetnika.

59. Spremnik goriva može napuknuti zbog prekomjernog podtlaka

    Prijavljeno 21. srpnja 2000.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 00V095002Obuhvaćeno 7.111 vozila

    Prekomjerni podtlak tijekom ciklusa pročišćavanja spremnika s aktivnim ugljenom može deformirati spremnik goriva i uzrokovati pukotinu. Gorivo može curiti i izazvati požar u blizini izvora paljenja. Ovlašteni serviseri provjerit će tlak u spremniku i zamijeniti ga ako je napuknut.

60. Spremnik goriva može napuknuti zbog prekomjernog podtlaka

    Prijavljeno 28. ožujka 2000.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 00V095001Obuhvaćeno 84.020 vozila

    Prekomjerni podtlak tijekom ciklusa pročišćavanja spremnika s aktivnim ugljenom može deformirati spremnik goriva i uzrokovati pukotinu. Gorivo može curiti i izazvati požar u blizini izvora paljenja. Ovlašteni serviseri provjerit će tlak u spremniku i zamijeniti ga ako je napuknut.

61. Brtve mjenjača mogu propuštati ulje

    Prijavljeno 7. srpnja 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V178000Obuhvaćeno 11.530 vozila

    Tekućina koja propušta može smanjiti tlak u spojkama mjenjača, kočnici i servu za kickdown, uzrokujući njihovo proklizavanje. To može istrošiti tarne površine i spriječiti ubrzavanje vozila u očekivanoj mjeri. Ovlašteni serviseri zamijenit će elektromagnetski ventil za regulaciju tlaka.

62. Motor brisača može prestati raditi

    Prijavljeno 26. veljače 1997.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 97V026000Obuhvaćeno 74.965 vozila

    Kontakti automatskog osigurača mogu se onečistiti i prekinuti napajanje motora brisača, zbog čega brisači neće raditi i smanjit će se vidljivost po lošem vremenu. Ovlašteni serviseri uklonit će nečistoće s kontakata.

63. Zračni jastuk vozača možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 24. svibnja 1995.Modelne godine 1994–1995NHTSA-ina kampanja 95V101000Obuhvaćeno 14.651 vozilo

    Nepropisno sastavljeni zračni jastuk vozača može imati povećani električni otpor, što bi moglo spriječiti aktiviranje u sudaru. Ovlašteni partneri pregledat će priključak kabelskog snopa i ugraditi držač kontakta ako nedostaje.

64. Senzor položaja radilice može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 11. svibnja 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V090000Obuhvaćeno 600 vozila

    Neispravan unutarnji premaz u senzoru položaja radilice može uzrokovati prekid strujnog kruga pri visokim radnim temperaturama, što može ugasiti vozilo. Gašenje tijekom vožnje može dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će senzor i zamijeniti one s neispravnim premazom.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.