Opozivi za Honda ZR-V

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Honda ZR-V iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Upravljački mehanizam se može zaglaviti ili stvarati neuobičajenu buku

    Prijavljeno 31. ožujka 2025.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/024Obuhvaćeno 22.184 vozila

    Smanjena količina masti u području zupčastog zahvata upravljačkog mehanizma može povećati otpor, uzrokujući neuobičajenu buku ili opasno zaglavljivanje pri skretanju. Opruga pužnog zupčanika bit će zamijenjena i dodana mast, ili će kućište upravljača biti zamijenjeno, ovisno o vozilu.

  2. Visokotlačna pumpa za gorivo može propuštati

    Prijavljeno 9. prosinca 2024.Modelne godine 2021–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/476Obuhvaćeno 21.431 vozilo

    Greška u proizvodnji može uzrokovati curenje visokotlačne pumpe za gorivo. Pumpa će biti provjerena na curenje i zamijenjena ako je potrebno.

  3. Upozorenje na prekoračenje brzine možda se neće oglasiti nakon isključivanja tempomata

    Prijavljeno 11. studenoga 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/320Obuhvaćeno 6.916 vozila

    Nakon isključivanja prilagodljivog tempomata, Inteligentna pomoć za brzinu možda neće upozoriti vozača na prekoračenje brzine. Softver jedinice višenamjenske kamere bit će ažuriran.

  4. Naslon za glavu može se saviti prema naprijed zbog kontakta sa sjedalom

    Prijavljeno 30. siječnja 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/005Obuhvaćeno 653 vozila

    Kontakt između vodilice transportera i sjedala može uzrokovati savijanje naslona za glavu prema naprijed, smanjujući njegovu sposobnost da zaštiti putnike kako je predviđeno i potencijalno uzrokujući ozljede. Sjedalo i naslon za glavu bit će pregledani i zamijenjeni ako je potrebno.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Honda ZR-V