Opozivi za Honda S2000
6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Honda S2000 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pomoć pri kočenju može biti smanjena ili izgubljena
Greška u proizvodnji može smanjiti ili ukloniti pomoć pri kočenju, uzrokujući duže zaustavne puteve od očekivanih. Servo uređaj bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.
Pojačivač kočnica može izgubiti vakuumsku potporu
Pojačivač kočnica možda neće održavati vakuum kada se pritisne papučica kočnice, čime se smanjuje kočioni učinak. Možda će biti potrebna veća sila na papučici i zaustavni put se može povećati, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati pojačivač i po potrebi ga besplatno zamijeniti.
Vlasnički priručnik sadrži netočne podatke o telefonskoj liniji za sigurnost
Vlasnički priručnik daje netočne kontaktne podatke za NHTSA-inu telefonsku liniju za sigurnost vozila. Vlasnici i ovlašteni serviseri dobit će razglednicu s točnim informacijama i uputama da je umetnu u priručnik.
Leća stražnjeg svjetla možda ne zadovoljava zahtjeve
Netočna boja u lećama bočnog svjetla i bočnog reflektora znači da sklopovi stražnjih svjetala ne zadovoljavaju zahtjeve. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sve zahvaćene sklopove.
Prednji sigurnosni pojas se može blokirati i postati neupotrebljiv
Mehanizam za namatanje sigurnosnog pojasa može se deformirati i blokirati, čime se onemogućuje izvlačenje i korištenje pojasa. U slučaju sudara, putnik možda neće biti propisno vezan. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop zatezača sigurnosnog pojasa.
Sigurnosni pojasevi možda se neće ispravno uvlačiti
Kada je krov spušten, a sjedalo gurnuto skroz unatrag, gornji poklopac može ometati uvlačenje sigurnosnog pojasa, ostavljajući slobodan hod koji smanjuje zaštitu u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će gornji poklopac.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.