Opozivi za Honda HR-V
17 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Honda HR-V iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Senzor težine prednjeg suvozačevog sjedala može imati kratki spoj
Senzor težine prednjeg suvozačeva sjedala može napuknuti i uzrokovati kratki spoj, što može dovesti do nenamjernog aktiviranja zračnih jastuka tijekom sudara i povećati rizik od ozljeda.
Vozačevo sjedalo može postati labavo
Okvir jastuka vozačeva sjedala možda nije pravilno zategnut, zbog čega sjedalo može biti labavo i ne zadržati vozača na odgovarajući način u sudaru. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti okvir jastuka sjedala.
Vozačevo sjedalo može postati neučvršćeno
Nepropisno pritegnut okvir sjedećeg jastuka može ostaviti vozačevo sjedalo neučvršćenim, tako da možda neće adekvatno pridržavati vozača u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti okvir sjedećeg jastuka.
Kućište upravljača može otežati upravljanje
Pretjerano trenje unutar kućišta upravljača može otežati upravljanje vozilom, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti oprugu pužnog vijka te preraspodijeliti ili dodati mast prema potrebi.
Slika stražnje kamere možda se neće prikazati nakon pokretanja ključem
Dizajnerska pogreška u strujnom krugu napajanja audio zaslona može spriječiti prikaz slike stražnje kamere kada se motor pokrene ključem, čime se smanjuje vidljivost unatrag i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver audio zaslona.
Senzor težine suvozačevog sjedala može uzrokovati kratki spoj
Senzor težine prednjeg suvozačevog sjedala može napuknuti i uzrokovati kratki spoj, čime ne uspijeva isključiti zračni jastuk prema predviđanju. Nenamjerno otvaranje zračnog jastuka tijekom sudara može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti senzore.
Pumpa za gorivo može otkazati
Pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul pumpe za gorivo.
Prednjem zatezaču sigurnosnog pojasa možda nedostaje zakovica
Na prednjem zatezaču sigurnosnog pojasa možda nedostaje zakovica koja pričvršćuje njegov brzi priključak i žičanu pločicu. Možda neće ispravno pridržati putnika, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti sklopove zatezača.
Slika stražnje kamere možda se neće prikazati
Dizajnerska pogreška u strujnom krugu napajanja audio zaslona može spriječiti pojavu slike stražnje kamere kada se motor pokreće ključem, čime se smanjuje stražnja preglednost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver audio zaslona.
Pumpa goriva može otkazati i ugasiti motor
Niskotlačna pumpa goriva može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop pumpe goriva.
Rotori pumpe za gorivo mogu imati malu gustoću
Pumpa za gorivo može imati rotore niske gustoće. Zahvaćene pumpe za gorivo bit će zamijenjene.
Osjetnik stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može prestati raditi
Osjetnik remena u sklopu stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može postati nefunkcionalan. Pojas će biti provjeren i zamijenjen ako je unutar zahvaćenog raspona.
Pumpa goriva može otkazati i uzrokovati gašenje motora
Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će zamijeniti sklop pumpe goriva, besplatno.
Emisije možda ne zadovoljavaju regulatorne zahtjeve
Emisije možda ne zadovoljavaju regulatorne zahtjeve. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran radi poboljšanja sustava kontrole emisija.
Stražnje kočione čeljusti mogu smanjiti učinkovitost kočenja
Nedovoljan premaz na klipovima stražnjih kočionih čeljusti može omogućiti stvaranje džepova plina i smanjiti učinkovitost kočenja, povećavajući rizik od nesreće. Ovlašteni trgovci besplatno će odzračiti kočnice.
Kabelski snop u kabini može biti oštećen
Nepričvršćeni kabelski snop u kabini može trljati o nosač mjenjača i oštetiti se, uzrokujući kratki spoj, stanje nemogućnosti pokretanja ili neispravne brisače. Oštećena kopča bit će zamijenjena, a kabelski snop popravljen ili zamijenjen ovisno o oštećenju.
Može nedostajati naljepnica s informacijama o tlaku u gumama
Bez obvezne naljepnice o gumama i opterećenju, vozači možda neće znati ispravan tlak u gumama. Prenapuhane ili podnapuhane gume mogu dovesti do kvara gume i sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati vozilo i postaviti novu naljepnicu.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.