Opozivi za Honda Element

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2003–2011NHTSA-ina kampanja 19V501000Obuhvaćeno 1.657.752 vozila

   Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

2. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

   Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2003–2011NHTSA-ina kampanja 19V499000Obuhvaćeno 3.947 vozila

   Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

3. Inflator vozačkog zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 6. ožujka 2019.Modelne godine 2003–2011NHTSA-ina kampanja 19V182000Obuhvaćeno 1.101.534 vozila

   Greška u proizvodnji može uzrokovati eksploziju inflatora prednjeg vozačkog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, pri čemu se izbacuju metalni komadići koji bi mogli teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti inflator zamjenskim dijelom.

4. Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 27. rujna 2018.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 18V662000Obuhvaćeno 57.095 vozila

   Nakon razgradnje pogonskog punjenja napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti napuhivač.

5. Suvozačev zračni jastuk može biti nepravilno ugrađen

   Prijavljeno 26. travnja 2018.Modelne godine 2003–2011NHTSA-ina kampanja 18V268000Obuhvaćeno 1.335 vozila

   Suvozačev zračni jastuk možda je bio nepravilno ugrađen i mogao bi se neispravno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati modul zračnog jastuka i po potrebi ga zamijeniti.

6. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 9. siječnja 2018.Modelne godine 2009–2011NHTSA-ina kampanja 18V041000Obuhvaćeno 24.945 vozila

   Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.

7. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2005–2011NHTSA-ina kampanja 17V029000Obuhvaćeno 308.884 vozila

   U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

8. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 23. svibnja 2016.Modelne godine 2003–2011NHTSA-ina kampanja 16V344000Obuhvaćeno 1.790.894 vozila

   U sudaru u kojem se aktiviraju prednji zračni jastuci, napuhavač može puknuti i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, što može teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač suvozačeva zračnog jastuka.

9. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 15. lipnja 2015.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 15V370000Obuhvaćeno 3.498.481 vozilo

   Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

10. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. svibnja 2015.Modelne godine 2003–2011NHTSA-ina kampanja 15V320000Obuhvaćeno 6.281.043 vozila

    Vlaga i drugi čimbenici, uključujući varijabilnost u proizvodnji, mogu uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

11. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 4. studenoga 2014.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 14V700000

    Pretjerani tlak može uzrokovati pucanje napinjača suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, šaljući metalne krhotine u putničku kabinu i potencijalno teško ozljeđujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napinjač.

12. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 20. lipnja 2014.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 14V353000Obuhvaćeno 133.207 vozila

    Prekomjeran tlak može uzrokovati pucanje generatora plina prednjeg suvozačevog zračnog jastuka tijekom aktiviranja, pri čemu metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo i uzrokovati teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti generator plina.

13. Pokazivači smjera prikolice možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 5. rujna 2012.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 12V436000Obuhvaćeno 5.216 vozila

    Žice pokazivača smjera i stop-svjetla prikolice mogu biti zamijenjene, tako da se svjetla na prikolici pale samo kada su uključena kočna svjetla. Drugi vozači možda neće biti upozoreni kada vozilo skreće, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno popraviti vozila.

14. Ležaj mjenjača može uzrokovati gašenje ili kotrljanje vozila

    Prijavljeno 4. kolovoza 2011.Modelne godine 2005–2008NHTSA-ina kampanja 11V395000Obuhvaćeno 1.512.107 vozila

    Slomljena košuljica ležaja sekundarnog vratila može uzrokovati kratki spoj i gašenje motora. Slomljeni dijelovi također mogu zaglaviti parkirnu zapornicu, dopuštajući vozilu da se otkotrlja nakon stavljanja u položaj Park. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula automatskog mjenjača.

15. Prekidač paljenja može omogućiti vađenje ključa prije nego što je mjenjač u parkirnom položaju

    Prijavljeno 5. kolovoza 2010.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 10V364000Obuhvaćeno 551.498 vozila

    Deformirana poluga blokade prekidača paljenja može omogućiti uklanjanje ključa prije nego što automatski mjenjač bude u položaju Park (parkirni položaj). Vozilo bi se moglo otkotrljati, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zatik i polugu blokade redizajniranim komponentama.

16. Sajla mjenjača možda neće odabrati željeni stupanj prijenosa

    Prijavljeno 4. kolovoza 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V361000Obuhvaćeno 585 vozila

    Sajla mjenjača može biti nepravilno podešena, tako da pomicanje ručice mjenjača možda neće staviti mjenjač u odabrani stupanj prijenosa. Ključ bi mogao zaglaviti, ili prebacivanje u ili iz položaja Park (parkirni položaj) ili u položaj Reverse (vožnja unatrag) možda neće biti moguće, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ispravno podesiti čahuru sajle mjenjača.

17. Zavar baze električnog sjedala može popustiti

    Prijavljeno 15. lipnja 2010.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 10V271000Obuhvaćeno 13 vozila

    Neispravan zavar koji spaja zakretnu ploču i zatik može puknuti, čime se potencijalno može ozlijediti putnik na sjedalu. Vozila će biti besplatno popravljena.

18. Zrak u kočnom sustavu može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 16. ožujka 2010.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 10V098000Obuhvaćeno 412.000 vozila

    Zrak može ući u kočni sustav, zbog čega papučica kočnice može biti mekana ili se spuštati gotovo do poda. S vremenom to može utjecati na učinkovitost kočenja i povećati rizik od sudara. Serviseri će besplatno ukloniti postojeći zrak te ugraditi brtvilo i čepove kako bi spriječili daljnji ulazak zraka.

19. Nosač stražnjeg ovjesa može se odvojiti

    Prijavljeno 29. srpnja 2008.Modelne godine 2008NHTSA-ina kampanja 08V349000Obuhvaćeno 241 vozilo

    Nosač čahure uzdužne ramenice stražnjeg lijevog ovjesa može biti nepropisno zavaren i odvojiti se. Glavčina kotača može se olabaviti, uzrokujući gubitak kontrole i oštećenje kočnog sustava što može dovesti do sudara. Vlasnicima se savjetuje da prestanu voziti do pregleda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti rame ovjesa.

20. Vlasnički priručnik sadrži netočne podatke o telefonskoj liniji za sigurnost

    Prijavljeno 26. srpnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V270000Obuhvaćeno 1.190.000 vozila

    Vlasnički priručnik daje netočne kontaktne podatke za NHTSA-inu telefonsku liniju za sigurnost vozila. Vlasnici i ovlašteni serviseri dobit će razglednicu s točnim informacijama i uputama da je umetnu u priručnik.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.