Opozivi za Honda Civic

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Senzor težine prednjeg suvozačevog sjedala može imati kratki spoj

   Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2016–2022NHTSA-ina kampanja 26V332000Obuhvaćeno 98.892 vozila

   Senzor težine prednjeg suvozačeva sjedala može napuknuti i uzrokovati kratki spoj, što može dovesti do nenamjernog aktiviranja zračnih jastuka tijekom sudara i povećati rizik od ozljeda.

2. Nedostajući čelični ulošci kotača mogu uzrokovati ispadanje matica kotača

   Prijavljeno 16. veljače 2026.Modelne godine 2017–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/025Obuhvaćeno 46.152 vozila

   Na lakometalnim naplatcima mogu nedostajati ulošci od legiranog čelika, što bi moglo uzrokovati ispadanje matica kotača ili odvajanje kotača. Kotači će se pregledati, a svaki kotač kojem nedostaju ulošci bit će zamijenjen.

3. Upravljački mehanizam se može zaglaviti ili stvarati neuobičajenu buku

   Prijavljeno 31. ožujka 2025.Modelne godine 2021–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/024Obuhvaćeno 22.184 vozila

   Smanjena količina masti u području zupčastog zahvata upravljačkog mehanizma može povećati otpor, uzrokujući neuobičajenu buku ili opasno zaglavljivanje pri skretanju. Opruga pužnog zupčanika bit će zamijenjena i dodana mast, ili će kućište upravljača biti zamijenjeno, ovisno o vozilu.

4. Visokotlačna pumpa za gorivo može propuštati

   Prijavljeno 9. prosinca 2024.Modelne godine 2021–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/476Obuhvaćeno 21.431 vozilo

   Greška u proizvodnji može uzrokovati curenje visokotlačne pumpe za gorivo. Pumpa će biti provjerena na curenje i zamijenjena ako je potrebno.

5. Hibridna baterija može propuštati elektrolit

   Prijavljeno 5. prosinca 2024.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/389Obuhvaćeno 40 vozila

   Na hibridnoj visokonaponskoj bateriji može doći do propuštanja elektrolita, što u najgorem slučaju može rezultirati požarom vozila. Baterija će biti zamijenjena modificiranom komponentom.

6. Vozačevo sjedalo može postati neučvršćeno

   Prijavljeno 14. studenoga 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V859000Obuhvaćeno 121 vozilo

   Nepropisno pritegnut okvir sjedećeg jastuka može ostaviti vozačevo sjedalo neučvršćenim, tako da možda neće adekvatno pridržavati vozača u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti okvir sjedećeg jastuka.

7. Upozorenje na prekoračenje brzine možda se neće oglasiti nakon isključivanja tempomata

   Prijavljeno 11. studenoga 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/320Obuhvaćeno 6.916 vozila

   Nakon isključivanja prilagodljivog tempomata, Inteligentna pomoć za brzinu možda neće upozoriti vozača na prekoračenje brzine. Softver jedinice višenamjenske kamere bit će ažuriran.

8. Visokotlačna pumpa za gorivo može napuknuti i curiti

   Prijavljeno 14. listopada 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V763000Obuhvaćeno 720.810 vozila

   Visokotlačna pumpa za gorivo može napuknuti i curiti gorivo. Kontakt goriva s izvorom paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni servisi će pregledati pumpu i prema potrebi je besplatno zamijeniti.

9. Kućište upravljača može otežati upravljanje

   Prijavljeno 3. listopada 2024.Modelne godine 2022–2026NHTSA-ina kampanja 24V744000Obuhvaćeno 1.693.199 vozila

   Pretjerano trenje unutar kućišta upravljača može otežati upravljanje vozilom, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti oprugu pužnog vijka te preraspodijeliti ili dodati mast prema potrebi.

10. Senzor težine suvozačevog sjedala može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 1. veljače 2024.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 24V064000Obuhvaćeno 750.114 vozila

    Senzor težine prednjeg suvozačevog sjedala može napuknuti i uzrokovati kratki spoj, čime ne uspijeva isključiti zračni jastuk prema predviđanju. Nenamjerno otvaranje zračnog jastuka tijekom sudara može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti senzore.

11. Pumpa za gorivo može otkazati

    Prijavljeno 18. prosinca 2023.Modelne godine 2016–2021NHTSA-ina kampanja 23V858000Obuhvaćeno 2.490.460 vozila

    Pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul pumpe za gorivo.

12. Zupčasta letva upravljača može uzrokovati oštećenje gume

    Prijavljeno 19. listopada 2023.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 23V704000Obuhvaćeno 264.567 vozila

    Neispravno sastavljena zupčasta letva upravljača može omogućiti gumi da češće struže o ovjes ili zglob spone, oštećujući gumu. Oštećena guma može otkazati i povećati rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti zupčastu letvu upravljača.

13. Glavni kočni cilindar može se odvojiti od pojačivača

    Prijavljeno 29. lipnja 2023.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 23V458000Obuhvaćeno 124.077 vozila

    Nepravilno sastavljeni pričvršćivač može omogućiti odvajanje glavnog kočnog cilindra od pojačivača, što uzrokuje gubitak funkcije kočenja i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi popraviti sklop pojačivača kočnica.

14. VSA modulator može curiti kočnu tekućinu

    Prijavljeno 15. lipnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V430000Obuhvaćeno 386 vozila

    Ventil koji curi u VSA modulatoru može uzrokovati nehotično kretanje s uključenom funkcijom zadržavanja kočnice ili povećani hod papučice kočnice, čime se povećava rizik od sudara ili ozljede. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modulator.

15. Okvir jastuka vozačevog sjedala može puknuti

    Prijavljeno 30. ožujka 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V229000Obuhvaćeno 640 vozila

    Nepropisno zavaren okvir vozačevog sjedala može uzrokovati pucanje okvira jastuka, čime se sprječava ispravno zadržavanje u sudaru i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop okvira jastuka sjedala bez naknade.

16. Pumpa goriva može otkazati i ugasiti motor

    Prijavljeno 25. ožujka 2021.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 21V215000Obuhvaćeno 624.552 vozila

    Niskotlačna pumpa goriva može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop pumpe goriva.

17. Pogonska vratila mogu puknuti

    Prijavljeno 10. prosinca 2020.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 20V770000Obuhvaćeno 248.358 vozila

    Zaštitni premaz pogonskih vratila može biti nepravilno nanesen, čime su izložena soli za posipanje cesta ili drugim kontaminantima uz mogućnost loma. Slomljeno vratilo može uzrokovati iznenadni gubitak pogonske snage ili omogućiti samostalno kretanje vozila ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri pregledat će vratila i besplatno zamijeniti bilo koje od njih ako je potrebno.

18. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može se sporo aktivirati ili puknuti

    Prijavljeno 23. listopada 2020.DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/061Obuhvaćeno 381.915 vozila

    Vlaga koju apsorbira gorivo vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati sporo otvaranje ili pucanje napuhivača. Napuhivač ili sklop zračnog jastuka bit će zamijenjeni; dijelovi za rješenje se još pripremaju.

19. Rotori pumpe za gorivo mogu imati malu gustoću

    Prijavljeno 24. kolovoza 2020.Modelne godine 2017–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/186Obuhvaćeno 76.887 vozila

    Pumpa za gorivo može imati rotore niske gustoće. Zahvaćene pumpe za gorivo bit će zamijenjene.

20. Pumpa goriva može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 28. svibnja 2020.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 20V314000Obuhvaćeno 135.995 vozila

    Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će zamijeniti sklop pumpe goriva, besplatno.

21. Emisije možda ne zadovoljavaju regulatorne zahtjeve

    Prijavljeno 31. siječnja 2020.Modelne godine 2015–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/008Obuhvaćeno 152.469 vozila

    Emisije možda ne zadovoljavaju regulatorne zahtjeve. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran radi poboljšanja sustava kontrole emisija.

22. Zamjenska naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može puknuti ili se nedovoljno napuhati

    Prijavljeno 17. siječnja 2020.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 20V027000Obuhvaćeno 875.966 vozila

    Vlaga može uzrokovati pucanje zamjenskog napuhivača vozačeva zračnog jastuka ili nedovoljno napuhavanje zračnog jastuka. Pri pucanju napuhivača metalni ulomci mogu biti izbačeni prema putnicima, a nedovoljno napuhani jastuk možda ih neće ispravno zaštititi. Ovlašteni servisi pregledat će zračne jastuke i prema potrebi besplatno zamijeniti napuhivač napuhivačem drukčije izvedbe.

23. Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može puknuti ili se nedovoljno napuhati

    Prijavljeno 17. siječnja 2020.Modelne godine 1996–2000NHTSA-ina kampanja 20V026000Obuhvaćeno 1.439.841 vozilo

    Vlaga može uzrokovati pucanje napuhivača vozačeva zračnog jastuka ili nedovoljno napuhavanje zračnog jastuka. Pri pucanju napuhivača metalni ulomci mogu biti izbačeni prema putnicima, a nedovoljno napuhani jastuk možda ih neće ispravno zaštititi. Ovlašteni servisi pregledat će napuhivač i prema potrebi ga besplatno zamijeniti napuhivačem drukčije izvedbe.

24. Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 29. kolovoza 2019.Modelne godine 2007–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/246Obuhvaćeno 24 vozila

    Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati. Rješenje je zamjena inflatora unutar modula vozačevog zračnog jastuka.

25. Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 29. kolovoza 2019.Modelne godine 2003–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/245Obuhvaćeno 129 vozila

    Zračni jastuk vozača možda se neće ispravno aktivirati. Inflator unutar modula vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

26. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 29. kolovoza 2019.Modelne godine 2000–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/243Obuhvaćeno 979.176 vozila

    Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati. Inflator unutar modula suvozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

27. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 19V502000Obuhvaćeno 9.555 vozila

    Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

28. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2001–2005NHTSA-ina kampanja 19V501000Obuhvaćeno 1.657.752 vozila

    Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

29. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2001–2005NHTSA-ina kampanja 19V499000Obuhvaćeno 3.947 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

30. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 29. svibnja 2019.Modelne godine 2000–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/125Obuhvaćeno 27 vozila

    Vozačev zračni jastuk možda se neće ispravno zapaliti; nepravilan porast tlaka tijekom otvaranja mogao bi razbiti kućište generatora plina. Sklop vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

31. Inflator suvozačeva zračnog jastuka može biti nepravilno ugrađen

    Prijavljeno 16. svibnja 2019.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 19V378000Obuhvaćeno 19.138 vozila

    Nepravilno ugrađeni inflator može spriječiti pravilno otvaranje suvozačeva prednjeg zračnog jastuka u slučaju sudara, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati ugradnju i po potrebi zamijeniti modul zračnog jastuka.

32. Inflator vozačkog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 6. ožujka 2019.Modelne godine 2001–2005NHTSA-ina kampanja 19V182000Obuhvaćeno 1.101.534 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati eksploziju inflatora prednjeg vozačkog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, pri čemu se izbacuju metalni komadići koji bi mogli teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti inflator zamjenskim dijelom.

33. Komplet s informacijama za vlasnika može ne sadržavati obvezne podatke o dječjoj sjedalici

    Prijavljeno 16. studenoga 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V817000Obuhvaćeno 7.016 vozila

    U priručniku za vlasnika mogu nedostajati ili ne biti uključeni obvezni podaci o sidrištima za dječje sjedalice, što može povećati rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti komplet s informacijama za vlasnika.

34. Pomoć servoupravljača može djelovati u pogrešnom smjeru

    Prijavljeno 27. rujna 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V663000Obuhvaćeno 54 vozila

    Olabavljeni magnet senzora upravljača može uzrokovati da pomoć servoupravljača djeluje u suprotnom smjeru pri zakretanju upravljača do kraja, smanjujući upravljivost i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti sklop prijenosnika upravljača.

35. Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 27. rujna 2018.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 18V661000Obuhvaćeno 1.355.406 vozila

    Nakon razgradnje pogonskog punjenja napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti napuhivač.

36. Podstava naslona prednjeg sjedala može blokirati aktiviranje bočnog zračnog jastuka

    Prijavljeno 27. srpnja 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/119Obuhvaćeno 16 vozila

    Naslon prednjeg sjedala bez potrebnog proreza može blokirati predviđeno aktiviranje bočnog zračnog jastuka, čime se smanjuje zaštita putnika pri bočnom udaru. Ovlašteni serviser pregledat će jastuk i zamijeniti ga, a prema potrebi i grijač sjedala te presvlaku, bez naknade.

37. Naljepnica s potvrdom može prikazivati netočne znakove

    Prijavljeno 20. lipnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V421000Obuhvaćeno 13 vozila

    Nasumični znakovi u području datuma proizvodnje na naljepnici s potvrdom o sukladnosti mogu otežati prepoznavanje je li vozilo obuhvaćeno sigurnosnim opozivom, čime se povećava opasnost od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti naljepnicu.

38. Suvozačev zračni jastuk može biti nepravilno ugrađen

    Prijavljeno 26. travnja 2018.Modelne godine 2001–2011NHTSA-ina kampanja 18V268000Obuhvaćeno 1.335 vozila

    Suvozačev zračni jastuk možda je bio nepravilno ugrađen i mogao bi se neispravno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati modul zračnog jastuka i po potrebi ga zamijeniti.

39. Jastuk naslona sjedala može ometati bočni zračni jastuk

    Prijavljeno 26. travnja 2018.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 18V266000Obuhvaćeno 69 vozila

    Zamjenski jastuci naslona sjedala nemaju otvore za bočne zračne jastuke ugrađene u sjedalo i mogu ometati njihovo aktiviranje u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti jastuke prednjih naslona sjedala.

40. Generator zračnog jastuka može se rasprsnuti

    Prijavljeno 23. veljače 2018.Modelne godine 2009–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/030Obuhvaćeno 53.088 vozila

    Punjenje generatora može se razgraditi i izgorjeti previše agresivno, uzrokujući prekomjerno napuhavanje i pucanje generatora prilikom aktiviranja zračnog jastuka. Metalni dijelovi mogu proći kroz jastuk i ozlijediti putnike. Generator i zračni jastuk bit će zamijenjeni.

41. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. siječnja 2018.Modelne godine 2009–2011NHTSA-ina kampanja 18V042000Obuhvaćeno 691.726 vozila

    Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.

42. Desna poluosovina može puknuti

    Prijavljeno 9. studenoga 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V706000Obuhvaćeno 5.404 vozila

    Nepravilna toplinska obrada može oslabiti desnu poluosovinu i prouzročiti njezino pucanje, čime se motoru onemogućuje pokretanje vozila. Vozilo se također može otkotrljati ako parkirna kočnica nije aktivirana, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati poluosovinu, po potrebi je zamijeniti i centrirati prednje kotače.

43. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno ugrađen

    Prijavljeno 31. kolovoza 2017.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 17V545000Obuhvaćeno 3.257 vozila

    Zamjenski napuhivač čeonog zračnog jastuka za suvozača možda je ugrađen neispravno i može nepravilno aktivirati zračni jastuk u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sklop modula čeonog zračnog jastuka za suvozača.

44. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. ožujka 2017.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/017Obuhvaćeno 114.025 vozila

    Nenormalan tlak aktiviranja može rasprsnuti kućište generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i katapultirati metalne krhotine u putnički prostor. Generator plina unutar modula suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

45. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 17V030000Obuhvaćeno 977.708 vozila

    U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

46. Električna parkirna kočnica možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 11. listopada 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V725000Obuhvaćeno 350.083 vozila

    Električna parkirna kočnica možda se neće aktivirati ako se uključi odmah nakon isključivanja paljenja, što može omogućiti kotrljanje vozila i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver kako bi se kočnica mogla odmah aktivirati.

47. Kvar kočnog modulatora može uzrokovati blokiranje kotača

    Prijavljeno 12. kolovoza 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/177Kampanja EU Safety Gate A12/0922/16Obuhvaćeno 769 vozila

    Neispravan nepovratni ventil u kočnom modulatoru može spriječiti ispravan rad ABS-a i moguće uzrokovati blokiranje kotača pri kočenju. Sustav City Brake Active također možda neće raditi kako je predviđeno. Modulator će biti zamijenjen.

48. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 8. kolovoza 2016.Modelne godine 2005–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/127Obuhvaćeno 92.888 vozila

    Prekomjerni tlak mogao bi rasprsnuti napuhivač pri aktiviranju zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine kroz jastuk i potencijalno ozljeđujući putnike. Zamijenite modul prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.

49. Sustav kontrole stabilnosti možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 22. srpnja 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/165Obuhvaćeno 97 vozila

    Filtar u modulatoru sustava pomoći pri stabilnosti i ABS-a može se slomiti i zaglaviti nepovratni ventil. Sustav kontrole stabilnosti tada možda neće upravljati vozilom kako je predviđeno, uz opasnost od proklizavanja ili gubitka kontrole; kočni sustav i dalje će funkcionirati. Modulator će biti zamijenjen.

50. Bočno svjetlo na stražnjem svjetlu može prestati raditi

    Prijavljeno 11. srpnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V526000Obuhvaćeno 11.846 vozila

    Oštećena tiskana pločica može učiniti bočno svjetlo na stražnjem sklopu nefunkcionalnim, čime se smanjuje vidljivost drugim vozačima i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati oba sklopa stražnjih svjetala i prema potrebi ih zamijeniti.

51. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 24. svibnja 2016.Modelne godine 2006–2011NHTSA-ina kampanja 16V346000Obuhvaćeno 2.719.386 vozila

    U sudaru u kojem se aktiviraju prednji zračni jastuci, napuhavač može puknuti i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, što može teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

52. Napuhivač vozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 16. svibnja 2016.Modelne godine 2004–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/045Kampanja EU Safety Gate A12/0474/16Obuhvaćeno 1.260.870 vozila

    Neuobičajeni tlak pri aktiviranju može rasprsnuti napuhivač vozačeva zračnog jastuka i izbaciti metalne ulomke u putnički prostor. Napuhivač unutar modula vozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

53. Zaskočni prsten klipnog svornjaka može nedostajati ili biti nepravilno ugrađen

    Prijavljeno 9. veljače 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V074000Obuhvaćeno 42.129 vozila

    Zaskočni prsten klipnog svornjaka koji nedostaje ili je nepravilno ugrađen može omogućiti pomicanje svornjaka i oštećenje cilindra, uzrokujući blokadu motora i povećavajući rizik od sudara ili požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti sklopove klipova i oštećene dijelove motora.

54. Softver mjenjača može oštetiti vratilo pogonske remenice

    Prijavljeno 15. rujna 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V574000Obuhvaćeno 143.676 vozila

    Upravljački softver mjenjača može oštetiti vratilo pogonske remenice. Vratilo bi moglo puknuti, što uzrokuje gubitak ubrzanja ili blokiranje prednjih kotača tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver mjenjača.

55. Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 29. lipnja 2015.Modelne godine 2003–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/104Kampanja EU Safety Gate A12/0724/15Obuhvaćeno 1.455.918 vozila

    Neuobičajeni tlak pri aktiviranju može rasprsnuti napuhivač i izbaciti metalne ulomke prema vjetrobranskom staklu ili prostoru za noge suvozača, što može uzrokovati ozljede. Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

56. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju

    Prijavljeno 29. lipnja 2015.DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/103Kampanja EU Safety Gate A12/0725/15Obuhvaćeno 365.058 vozila

    Neuobičajeni tlak pri aktiviranju može rasprsnuti kućište napuhivača, izbacujući metalne ulomke u putnički prostor i potencijalno ozljeđujući putnika. Modul vozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

57. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 15. lipnja 2015.Modelne godine 2001–2005NHTSA-ina kampanja 15V370000Obuhvaćeno 3.498.481 vozilo

    Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

58. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. svibnja 2015.Modelne godine 2001–2005NHTSA-ina kampanja 15V320000Obuhvaćeno 6.281.043 vozila

    Vlaga i drugi čimbenici, uključujući varijabilnost u proizvodnji, mogu uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

59. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 16. ožujka 2015.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/043Kampanja EU Safety Gate A12/0355/15Obuhvaćeno 155.675 vozila

    Nepravilno proizvedene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača suvozačeva zračnog jastuka i njegovo neuobičajeno aktiviranje u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda ili izazivanja požara u unutrašnjosti. Modul napuhivača bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

60. Napuhivač vozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 5. siječnja 2015.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/158Obuhvaćeno 25.446 vozila

    Napuhivač može razviti prekomjeran tlak i puknuti pri aktiviranju zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine u putnički prostor i potencijalno ozljeđujući putnike. Napuhivač će biti zamijenjen.

61. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 4. studenoga 2014.Modelne godine 2001–2005NHTSA-ina kampanja 14V700000

    Pretjerani tlak može uzrokovati pucanje napinjača suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, šaljući metalne krhotine u putničku kabinu i potencijalno teško ozljeđujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napinjač.

62. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 20. lipnja 2014.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 14V353000Obuhvaćeno 133.207 vozila

    Prekomjeran tlak može uzrokovati pucanje generatora plina prednjeg suvozačevog zračnog jastuka tijekom aktiviranja, pri čemu metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo i uzrokovati teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti generator plina.

63. Oštećeni rub gume može uzrokovati gubitak zraka

    Prijavljeno 10. ožujka 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V109000Obuhvaćeno 9.816 vozila

    Rub gume mogao je biti priklješten tijekom montaže i oštećen, uzrokujući gubitak zraka u gumi i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i besplatno zamijeniti svaku oštećenu gumu.

64. Napuhivač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 17. travnja 2013.Modelne godine 2001–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/049Obuhvaćeno 1.509.125 vozila

    Nepravilno proizvedene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača suvozačkog zračnog jastuka i njegovo nepravilno aktiviranje u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda ili može doći do požara u unutrašnjosti vozila. Modul napuhivača bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

65. Stup upravljača možda neće ispravno apsorbirati energiju sudara

    Prijavljeno 21. studenoga 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V548000Obuhvaćeno 157 vozila

    Neispravan stup upravljača možda neće ispravno apsorbirati energiju u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti stup upravljača.

66. Motor se može pokrenuti dok je u brzini

    Prijavljeno 13. studenoga 2012.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/122Obuhvaćeno 244 vozila

    Pogreška u softveru može omogućiti pokretanje motora dok je vozilo u brzini s otpuštenom spojkom. Bit će instaliran novi softver.

67. Mjenjač može prikazivati neutralni položaj dok je u vožnji unatrag

    Prijavljeno 16. srpnja 2012.DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/071Obuhvaćeno 28.620 vozila

    Indikator stupnja prijenosa može prikazivati neutralni položaj dok je mjenjač u vožnji unatrag, a vozilo se može neočekivano početi kretati unatrag. Softver će biti ispravljen i pregledan držač stupnja za vožnju unatrag; dijelovi će biti zamijenjeni ako je potrebno.

68. Pogonska osovina s vozačeve strane može se odvojiti

    Prijavljeno 4. lipnja 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V256000Obuhvaćeno 50.190 vozila

    Pogonska osovina s vozačeve strane može se odvojiti, što uzrokuje gubitak pogonske snage. Vozilo se može otkotrljati ako nije aktivirana parkirna kočnica, čime se povećava rizik od sudara ili ozljede pješaka. Ovlašteni servisi će pregledati pogonsku osovinu i prema potrebi ugraditi novu, besplatno.

69. Instalacija prednjih svjetala za kratko svjetlo može se rastopiti

    Prijavljeno 30. ožujka 2012.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 12V136000Obuhvaćeno 1.375.217 vozila

    Habanje i povećani električni otpor mogu uzrokovati topljenje terminala konektora instalacije kratkih svjetala. Prednja svjetla mogu prestati raditi, čime se smanjuje vidljivost i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će popraviti instalaciju ili prema potrebi zamijeniti prekidač svjetala, besplatno.

70. Ožičenje u prostoru motora može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 30. studenoga 2011.Modelne godine 2006–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/144Obuhvaćeno 13.183 vozila

    Nepravilan položaj ispod nosača motora može oštetiti ožičenje, uzrokujući kratki spoj ili, u najgorem slučaju, požar. Ožičenje će biti pregledano i zamijenjeno ako je oštećeno.

71. Nepravilno postavljena brtva voda goriva može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 18. svibnja 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V288000Obuhvaćeno 1.156 vozila

    Nepravilno postavljeni O-prsten na spoju dovodnog voda goriva može dopustiti curenje goriva, što bi moglo izazvati požar ako dosegne izvor paljenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop dovodnog voda goriva.

72. Dioda DC pretvarača može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 12. travnja 2011.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/021Obuhvaćeno 583 vozila

    Oštećena dioda u istosmjernom pretvaraču (DC pretvaraču) može propasti i uzrokovati kratki spoj, čime pregorijeva osigurač i gasi se motor. Motor se možda neće moći ponovno pokrenuti. Ovlašteni serviser zamijenit će DC pretvarač.

73. Ventil protiv prevrtanja pumpe za gorivo može se odvojiti

    Prijavljeno 15. ožujka 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V176000Obuhvaćeno 18.056 vozila

    Napuknuto ili slomljeno kućište može omogućiti odvajanje i otkazivanje ventila protiv prevrtanja, dopuštajući curenje goriva tijekom prevrtanja. Gorivo bi se moglo zapaliti i izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će modul pumpe za gorivo i po potrebi ga zamijeniti, bez naknade.

74. Naponski pretvarač može otkazati

    Prijavljeno 2. ožujka 2011.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 11V106000Obuhvaćeno 36.656 vozila

    Naponski pretvarač može otkazati, što uzrokuje gašenje prednjih svjetala, gašenje motora i nemogućnost ponovnog pokretanja vozila. To povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će pretvarač, bez naknade.

75. Inflator suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 6. rujna 2010.Modelne godine 2000–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/087Obuhvaćeno 264 vozila

    Pogonsko punjenje zračnog jastuka može izgorjeti prebrzo, uzrokujući prekomjerni tlak koji može rasprsnuti kućište inflatora i raznijeti metalne krhotine. Sklop prednjeg suvozačkog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

76. Prekidač paljenja može omogućiti vađenje ključa prije nego što je mjenjač u parkirnom položaju

    Prijavljeno 5. kolovoza 2010.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 10V364000Obuhvaćeno 551.498 vozila

    Deformirana poluga blokade prekidača paljenja može omogućiti uklanjanje ključa prije nego što automatski mjenjač bude u položaju Park (parkirni položaj). Vozilo bi se moglo otkotrljati, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zatik i polugu blokade redizajniranim komponentama.

77. Klin kočione papučice može se odvojiti

    Prijavljeno 22. lipnja 2010.Modelne godine 2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/053Obuhvaćeno 10.752 vozila

    Ako nedostaje stezaljka ili osigurač, klin kočione papučice može se odvojiti, čime se povećava hod papučice i zaustavni put. Stezaljka ili klin bit će provjereni i zamijenjeni ako nedostaju.

78. Ručna kočnica se može nenamjerno otpustiti

    Prijavljeno 20. listopada 2009.Modelne godine 2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/098Obuhvaćeno 889 vozila

    Neispravno dimenzionirani zupci zapornog sektora ručne kočnice možda neće pravilno zahvatiti zaporni zubac, zbog čega se ručica može otpustiti. Ručica će biti pregledana i zamijenjena ako nosi datumski žig 200709.

79. Na nosaču crijeva za gorivo nedostaje matica

    Prijavljeno 14. listopada 2008.Modelne godine 2008–2009NHTSA-ina kampanja 08V535000Obuhvaćeno 128 vozila

    Na nosaču priključka crijeva za gorivo nedostaje matica. U slučaju sudara, nosač se može otpustiti i oštetiti priključak, uzrokujući curenje goriva i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri ugradit će maticu na nosač.

80. Ručica parkirne kočnice može imati preveliki hod

    Prijavljeno 17. rujna 2008.Modelne godine 2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/124Obuhvaćeno 157 vozila

    Vodeće pločice se mogu odvojiti, omogućujući pomicanje sajle parkirne kočnice što uzrokuje preveliki hod ručice i neispravnu napetost sajle. Sklop ručice parkirne kočnice bit će zamijenjen.

81. Ručna kočnica možda neće držati vozilo

    Prijavljeno 16. travnja 2008.Modelne godine 2005–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/059Obuhvaćeno 78.524 vozila

    Ako se ručna kočnica povuče dok je pritisnut njezin gumb za otpuštanje, možda se neće sigurno zaključati i mogla bi propustiti držati vozilo na nagibu. Sklop ručne kočnice bit će zamijenjen.

82. Spremnik stlačenog prirodnog plina (CNG) može puknuti u teškom požaru

    Prijavljeno 1. studenoga 2007.Modelne godine 1998–2007NHTSA-ina kampanja 07V512000Obuhvaćeno 6.545 vozila

    U teškom požaru u blizini stražnjeg sjedala, neravnomjerno zagrijavanje može spriječiti uređaj za rasterećenje tlaka CNG spremnika da ispusti plin prema predviđanjima. Spremnik bi mogao puknuti, eksplodirati i biti odbačen. Ovlašteni serviseri ugradit će toplinski izolacijski materijal na naslon stražnjeg sjedala.

83. Kočna svjetla mogu otkazati, a ručica mjenjača može se zaglaviti u položaju parkiranja

    Prijavljeno 15. listopada 2007.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/141Obuhvaćeno 601 vozilo

    Kočna svjetla možda se neće upaliti kada se pritisne papučica, a ručica mjenjača možda se neće otpustiti iz položaja parkiranja. Prekidač kočnih svjetala bit će zamijenjen i ugrađen zaštićeni konektor.

84. Prekidač stop-svjetla može otkazati

    Prijavljeno 5. rujna 2007.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 07V402000Obuhvaćeno 130.000 vozila

    Višak masti može kapati na prekidač kočnih svjetala i uzrokovati njegov kvar. Kočna svjetla mogu prestati raditi, čime se povećava rizik od naleta straga; automatski mjenjač također može ostati blokiran u položaju Park. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač i ugraditi zaštitni poklopac.

85. Ležaj kotača može se olabaviti ili otkazati

    Prijavljeno 5. rujna 2007.Modelne godine 2006–2007NHTSA-ina kampanja 07V399000Obuhvaćeno 260.000 vozila

    Nepravilno zabrtvljeni O-prsten senzora brzine kotača može propustiti vodu u ležaj kotača, oštećujući ga sve dok se ne olabavi ili otkaže. Kotač bi mogao otpasti i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri pregledat će stražnje ABS senzore i ležajeve te besplatno zamijeniti oštećene dijelove.

86. Motor se može ugasiti kada je stražnje sjedalo zauzeto

    Prijavljeno 6. ožujka 2007.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/025Obuhvaćeno 569 vozila

    Deformirani naslon stražnjeg sjedala može nakratko ometati električni priključak i pregorjeti glavni osigurač, što uzrokuje gašenje motora. Preko priključka bit će ugrađena dodatna plastična zaštita.

87. Električni priključak može uzrokovati kratki spoj i gašenje motora

    Prijavljeno 8. veljače 2007.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 07V034000Obuhvaćeno 31.123 vozila

    Pritisak stražnjeg sjedala može priklještiti gumenu kapicu preko električnog priključka, izlažući ga metalnom poklopcu. Dodir može uzrokovati kratki spoj, pregorijevanje IMA osigurača i gašenje motora, čime se povećava rizik od nesreće. Ovlašteni serviseri ugradit će plastični poklopac i metalni nosač preko gumene kapice.

88. Pomoć električnog servoupravljača može se izgubiti

    Prijavljeno 27. studenoga 2006.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/180Obuhvaćeno 8.872 vozila

    Upozoravajuća žaruljica električnog servoupravljača može zasvijetliti i pomoć u upravljanju može se izgubiti bez prethodnih simptoma. Provjerite upravljačku jedinicu i zamijenite je ako je potrebno.

89. Korozija priključka pumpe za gorivo može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 2. listopada 2006.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/154Obuhvaćeno 3.038 vozila

    Ostaci vode mogu uzrokovati koroziju stezaljki priključka pumpe za gorivo, prekidajući napajanje i uzrokujući da se motor ne pokreće ili se ugasi i ne može se ponovno pokrenuti. Priključak će se provjeriti; ako se pronađe voda ili korozija, sklop pumpe za gorivo bit će zamijenjen.

90. Stražnje staklo može se olabaviti ili odvojiti

    Prijavljeno 31. kolovoza 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V326000Obuhvaćeno 774 vozila

    Stražnje vjetrobransko staklo ili stražnje bočno staklo možda neće dobro prianjati te se može olabaviti, zveckati, podići se ili odvojiti tijekom vožnje, stvarajući opasnost u prometu. Ovlašteni serviseri uklonit će staklo, propisno pripremiti otvor i ponovno ga ugraditi.

91. Vlasnički priručnik sadrži netočne podatke o telefonskoj liniji za sigurnost

    Prijavljeno 26. srpnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V270000Obuhvaćeno 1.190.000 vozila

    Vlasnički priručnik daje netočne kontaktne podatke za NHTSA-inu telefonsku liniju za sigurnost vozila. Vlasnici i ovlašteni serviseri dobit će razglednicu s točnim informacijama i uputama da je umetnu u priručnik.

92. Suvozačev zračni jastuk može se aktivirati za dijete

    Prijavljeno 27. prosinca 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V572000Obuhvaćeno 12.756 vozila

    Neispravan sustav prepoznavanja putnika možda neće isključiti prednji suvozačev zračni jastuk kada prepozna dojenče ili malo dijete, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sustav.

93. Papučica gasa može se olabaviti i zaglaviti gas

    Prijavljeno 3. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V509000Obuhvaćeno 25.298 vozila

    Nepravilno ugrađena papučica gasa može se olabaviti sa svog graničnika i uzrokovati zaglavljivanje gasa, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će namjestiti papučicu ili zamijeniti sklop.

94. Sidrište prednjeg sigurnosnog pojasa može biti nepravilno postavljeno

    Prijavljeno 18. studenoga 2004.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 04V550000Obuhvaćeno 416 vozila

    Neodgovarajuća podloška može ograničiti kretanje sidrišta prednjeg sigurnosnog pojasa, ostavljajući pojas nepravilno postavljenim za neke putnike i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će sidrišta i zamijeniti podlošku ako se sidrište ne okreće slobodno.

95. Kratka svjetla mogu otkazati

    Prijavljeno 24. svibnja 2004.Modelne godine 2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/034Obuhvaćeno 264.330 vozila

    Kratka svjetla mogu otkazati kada se uključe ili tijekom vožnje. Prekidač svjetala bit će zamijenjen, a priključak instalacije kratkih svjetala promijenjen kako bi se riješilo svako oštećenje od topline.

96. Priključak žica prednjih svjetala može se pregrijati

    Prijavljeno 24. veljače 2004.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 04V086000Obuhvaćeno 440.000 vozila

    Priključak žica kratkih svjetala može se pregrijati i uzrokovati otkazivanje kratkih svjetala bez upozorenja, što bi moglo dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati prekidač i spojku, a zatim zamijeniti oštećene dijelove ili prekidač i pin spojke.

97. Unutarnja bočna stijenka gume može biti oštećena

    Prijavljeno 16. lipnja 2003.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/078Obuhvaćeno 576 vozila

    Unutarnja bočna stijenka gume mogla je biti oštećena tijekom balansiranja kotača, a guma bi se mogla ispustiti tijekom vožnje. Bočne stijenke bit će pregledane i sve gume oštećene postupkom balansiranja bit će zamijenjene.

98. Brava paljenja može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 6. kolovoza 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/071Obuhvaćeno 265.875 vozila

    Prijevremeno trošenje električnih kontakata u bravi paljenja može uzrokovati gašenje motora bez upozorenja. Ugradit će se nova brava paljenja.

99. Kontakti brave paljenja mogu se istrošiti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 16. svibnja 2002.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 02V120000Obuhvaćeno 1.000.000 vozila

    Visoka električna struja tijekom pokretanja može oštetiti kontakte brave paljenja. Istrošeni kontakti mogu uzrokovati neočekivano gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi zamijenit će bravu paljenja.

100. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može se teško otkopčati

     Prijavljeno 8. veljače 2002.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 02V051000Obuhvaćeno 16.459 vozila

     Nepravilno proizvedena kopča stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može se teško otkopčati nakon sudara, iako bi pojas trebao pružiti zaštitu. Ovlašteni serviseri pregledat će i besplatno zamijeniti zahvaćene sklopove sigurnosnih pojaseva.

101. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može se teško otkopčati

     Prijavljeno 13. prosinca 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V380000Obuhvaćeno 16.459 vozila

     Neke kopče stražnjih sigurnosnih pojaseva nepravilno su proizvedene. Pojasevi bi trebali štititi putnike u sudaru, ali se nakon toga mogu teško otkopčati. Ovlašteni serviseri pregledat će vozilo i besplatno zamijeniti zahvaćene sklopove sigurnosnih pojaseva.

102. Leptir za gas može ostati zaglavljen otvoren zbog puknutog kućišta filtra zraka

     Prijavljeno 22. listopada 2001.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 01V329000Obuhvaćeno 295 vozila

     Slomljeni dio poklopca kućišta filtra zraka mogao bi ući u kućište leptira za gas i uzrokovati da leptir ostane djelomično otvoren, pa vozilo možda neće usporavati prema očekivanjima. Ovlašteni serviseri pregledat će kućište, ukloniti slomljene dijelove i zamijeniti poklopac ako se utvrdi oštećenje.

103. Kvačice cijevi za ulijevanje goriva mogu biti neispravno postavljene

     Prijavljeno 5. srpnja 2001.DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/075Obuhvaćeno 4.601 vozilo

     Neispravno postavljene kvačice mogu ostaviti cijev za ulijevanje goriva neučvršćenom, što može uzrokovati curenje goriva pri jačem udarcu straga. Kvačice će se provjeriti, a sve neispravno postavljene kvačice ponovno će se pritegnuti propisanim momentom.

104. Sigurnosna igla papučice kočnice može biti neispravno ugrađena

     Prijavljeno 1. srpnja 2001.Modelne godine 2000–2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2001/073Obuhvaćeno 3.694 vozila

     Neispravno postavljena sigurnosna igla može uzrokovati preveliki slobodni hod papučice kočnice i neispravan rad kočnica; može biti zahvaćena i spojka. Igličasti osigurači bit će provjereni i prema potrebi ponovno ispravno postavljeni.

105. Pumpa za gorivo može otkazati zbog korozije konektora

     Prijavljeno 6. lipnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V183000Obuhvaćeno 56.269 vozila

     Zaostala voda u električnom konektoru pumpe za gorivo može uzrokovati koroziju i kvar pumpe. Ako pumpa prestane raditi, motor bi se mogao ugasiti bez upozorenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će pumpu i zamijeniti je ako se pronađe korozija.

106. Obujmice crijeva za punjenje goriva mogu omogućiti curenje

     Prijavljeno 6. lipnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V182000Obuhvaćeno 120.649 vozila

     Nedovoljno zategnute obujmice crijeva grla za punjenje mogle bi omogućiti odvajanje cijevi od spremnika goriva u sudaru, zbog čega bi gorivo moglo iscuriti i zapaliti se ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni serviseri provjerit će obujmice i po potrebi ih zategnuti.

107. Vijci donje ruke stražnjeg ovjesa mogu puknuti

     Prijavljeno 3. studenoga 2000.Modelne godine 1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/104Obuhvaćeno 2.327 vozila

     Nepravilna toplinska obrada može uzrokovati pucanje vijka donje ruke stražnjeg ovjesa, smanjujući upravljivost i kontrolu vozila. Rješenje je zamjena vijaka provjerenima.

108. Stražnji kotači se mogu blokirati pri naglom kočenju

     Prijavljeno 20. svibnja 2000.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/037Obuhvaćeno 12.711 vozila

     U određenim uvjetima snažnog kočenja, ventil za raspodjelu sile može primijeniti preveliku silu kočenja na stražnje kotače, uzrokujući njihovo blokiranje i nestabilnost vozila. Zamijenite ventil modificiranom jedinicom.

109. Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno otvoriti

     Prijavljeno 1. studenoga 1997.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 97V193000Obuhvaćeno 9.558 vozila

     Platnene preklopne zaklopke koje prekrivaju presavijeni suvozačev zračni jastuk mogu biti previše uvučene, što može onemogućiti njegovo pravilno aktiviranje i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri popravit će modul zračnog jastuka.

110. Nepovratni ventil pojačivača kočnica može se zaglaviti

     Prijavljeno 18. lipnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V106000Obuhvaćeno 160.689 vozila

     Mazivo korišteno tijekom sklapanja može uzrokovati zaglavljivanje nepovratnog ventila pojačivača kočnica (servo kočnica), što smanjuje servo potporu i učinkovitost kočenja. Ovlašteni serviseri očistit će ventil ispiranjem vakuumskog crijeva vrućom vodom.

111. Gumbi kopče prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se slomiti

     Prijavljeno 24. svibnja 1995.Modelne godine 1986–1991NHTSA-ina kampanja 95V103001Obuhvaćeno 3.700.000 vozila

     Crveni gumb za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može se slomiti, a komadići mogu uzrokovati nepravilan rad kopče, smanjujući zaštitu u sudaru. Vlasnici trebaju provjeriti obje kopče i odmah kontaktirati ovlaštenog partnera ako je gumb napuknut ili slomljen ili ako kopča ne radi; popravak ili zamjena su besplatni. Rješenje za neoštećene gumbe je u fazi razvoja.

112. Ručica mjenjača možda neće odgovarati položaju mjenjača

     Prijavljeno 3. svibnja 1994.Modelne godine 1992–1994DVSA-ina kampanja opoziva R/1994/026Obuhvaćeno 13.576 vozila

     Zatik za zaključavanje sajle mjenjača može prestati raditi, tako da poluga mjenjača možda neće odgovarati stvarnom stupnju prijenosa mjenjača. Zatik za zaključavanje bit će zamijenjen modificiranim tipom.

113. Kvačica sajle mjenjača može otpasti

     Prijavljeno 10. travnja 1994.Modelne godine 1992–1994NHTSA-ina kampanja 94V063000Obuhvaćeno 191.289 vozila

     Osigurač može otpasti sa sajle mjenjača, pa položaj ručice možda neće odgovarati stvarnom stupnju prijenosa. To može uzrokovati neočekivano kretanje vozila i nesreću. Ovlašteni serviseri ugradit će poboljšani osigurač.

114. Suvozačev zračni jastuk možda neće pružiti adekvatnu zaštitu

     Prijavljeno 9. prosinca 1993.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 93V208000Obuhvaćeno 31 vozilo

     Suvozačev zračni jastuk ima nepravilan generator plina i možda neće pružiti adekvatnu zaštitu u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će suvozačev modul zračnog jastuka onim koji sadrži ispravan generator plina.

115. Zaporna zublja mjenjača možda se neće ukopčati

     Prijavljeno 4. rujna 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V163000Obuhvaćeno 18 vozila

     Nepravilno obrađena osovina može spriječiti potpuno ukopčavanje zaporne zublje u položaju Park, što može omogućiti kretanje vozila i potencijalni sudar. Rješenje je ugradnja poboljšane osovine zaporne zublje.

116. Vjetrobransko staklo se može odvojiti od vozila

     Prijavljeno 10. srpnja 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V126000Obuhvaćeno 65 vozila

     Loše prianjanje između slojeva boje blizu područja ugradnje vjetrobranskog stakla može smanjiti zadržavanje, dopuštajući vjetrobranskom staklu da se odvoji i ozlijedi putnike ili druge osobe u blizini. Vjetrobransko staklo bit će ponovno postavljeno kako bi se osiguralo ispravno zadržavanje.

117. Kontaktna jedinica brisača vjetrobrana može se olabaviti

     Prijavljeno 18. studenoga 1988.Modelne godine 1985–1987NHTSA-ina kampanja 88V180000Obuhvaćeno 360.198 vozila

     Visoke temperature okoline mogu olabaviti i pomaknuti kontaktnu jedinicu prednjeg brisača, uzrokujući kvar brisača i utječući na vidljivost. Ugradit će se držač kako bi se spriječilo njezino olabavljenje.

118. Šav pumpe goriva može propuštati

     Prijavljeno 22. srpnja 1988.Modelne godine 1984–1985NHTSA-ina kampanja 88V117000Obuhvaćeno 279.821 vozilo

     Pumpa goriva može propuštati na šavu između svoje dvije polovice. Gorivo u prostoru motora moglo bi stvoriti opasnost od požara. Ugradit će se poboljšani sklop pumpe goriva.

119. Brzina u praznom hodu može se povećati dok je vozilo zaustavljeno u brzini

     Prijavljeno 13. studenoga 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V173000Obuhvaćeno 4.514 vozila

     Greška u upravljačkoj jedinici elektroničkog ubrizgavanja goriva može povećati brzinu u praznom hodu za oko 550 o/min dok je automobil zaustavljen u brzini, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole. Upravljačka jedinica bit će zamijenjena.

120. U priručniku nedostaju obavezne sigurnosne informacije

     Prijavljeno 29. listopada 1987.Modelne godine 1987–1988NHTSA-ina kampanja 87V171000Obuhvaćeno 99.088 vozila

     Korisnički priručnik ne sadrži informacije koje zahtijeva navedeni sigurnosni standard. Rješenje je dodavanje stranica s ispravcima na samoljepljivoj podlozi postojećim priručnicima.

121. Lijeva pogonska osovina može napuknuti i puknuti

     Prijavljeno 20. ožujka 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V045000Obuhvaćeno 17.338 vozila

     Lijeva pogonska osovina može napuknuti blizu vanjskog zgloba i puknuti tijekom velikog opterećenja, kao što je brzo ubrzavanje ili usporavanje, uzrokujući iznenadni gubitak snage i rizik od sudara. Lijeva pogonska osovina bit će zamijenjena ispravno proizvedenim dijelom.

122. Lijeva pogonska osovina može napuknuti i slomiti se

     Prijavljeno 7. prosinca 1983.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 83V132000Obuhvaćeno 2.825 vozila

     Lijeva pogonska osovina može napuknuti i slomiti se pod velikim opterećenjem, primjerice pri brzom ubrzavanju. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti osovinu na vozilima na kojima kvar još nije otklonjen.

123. Poklopac motora može se otvoriti tijekom vožnje

     Prijavljeno 7. prosinca 1983.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 83V131000Obuhvaćeno 10.421 vozilo

     Pogreške u proizvodnim tolerancijama mogu spriječiti sigurno zatvaranje poklopca motora. Pri velikoj brzini ili prelasku preko velike neravnine mogao bi se otvoriti bez upozorenja.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.