Opozivi za Honda Accord

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Čep boce kompleta za popravak guma može se odvojiti

   Prijavljeno 4. lipnja 2026.Modelne godine 2023–2026NHTSA-ina kampanja 26V366000Obuhvaćeno 1.048.613 vozila

   Tlak u boci sredstva za brtvljenje guma može porasti tijekom uporabe, zbog čega se čep može odvojiti i udariti nekoga u blizini. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sapnicu kompleta za popravak ili bocu sredstva za brtvljenje.

2. Senzor težine prednjeg suvozačevog sjedala može imati kratki spoj

   Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2016–2022NHTSA-ina kampanja 26V332000Obuhvaćeno 98.892 vozila

   Senzor težine prednjeg suvozačeva sjedala može napuknuti i uzrokovati kratki spoj, što može dovesti do nenamjernog aktiviranja zračnih jastuka tijekom sudara i povećati rizik od ozljeda.

3. Vozačevo sjedalo može postati labavo

   Prijavljeno 29. siječnja 2026.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 26V054000Obuhvaćeno 32 vozila

   Okvir jastuka vozačeva sjedala možda nije pravilno zategnut, zbog čega sjedalo može biti labavo i ne zadržati vozača na odgovarajući način u sudaru. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti okvir jastuka sjedala.

4. Softverska pogreška može uzrokovati gubitak pogonske snage

   Prijavljeno 13. studenoga 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V785000Obuhvaćeno 256.603 vozila

   Softverska pogreška može resetirati središnju procesorsku jedinicu integriranog upravljačkog modula tijekom vožnje, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će reprogramirati softver.

5. Pogonsko vratilo može korodirati i puknuti

   Prijavljeno 19. lipnja 2025.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 25V422000Obuhvaćeno 72.256 vozila

   Sol s cesta ili drugi kontaminanti mogu oštetiti pogonsko vratilo, uzrokujući njegovu koroziju i pucanje. To može uzrokovati gubitak pogonske snage ili nekontrolirano kretanje vozila kada je parkirano bez povučene parkirne kočnice, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti sklopove pogonskog vratila.

6. Vozačevo sjedalo može postati neučvršćeno

   Prijavljeno 14. studenoga 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V859000Obuhvaćeno 121 vozilo

   Nepropisno pritegnut okvir sjedećeg jastuka može ostaviti vozačevo sjedalo neučvršćenim, tako da možda neće adekvatno pridržavati vozača u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti okvir sjedećeg jastuka.

7. Visokotlačna pumpa za gorivo može napuknuti i curiti

   Prijavljeno 14. listopada 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V763000Obuhvaćeno 720.810 vozila

   Visokotlačna pumpa za gorivo može napuknuti i curiti gorivo. Kontakt goriva s izvorom paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni servisi će pregledati pumpu i prema potrebi je besplatno zamijeniti.

8. Senzor težine suvozačevog sjedala može uzrokovati kratki spoj

   Prijavljeno 1. veljače 2024.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 24V064000Obuhvaćeno 750.114 vozila

   Senzor težine prednjeg suvozačevog sjedala može napuknuti i uzrokovati kratki spoj, čime ne uspijeva isključiti zračni jastuk prema predviđanju. Nenamjerno otvaranje zračnog jastuka tijekom sudara može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti senzore.

9. Pumpa za gorivo može otkazati

   Prijavljeno 18. prosinca 2023.Modelne godine 2013–2023NHTSA-ina kampanja 23V858000Obuhvaćeno 2.490.460 vozila

   Pumpa za gorivo unutar spremnika može otkazati, uzrokujući gašenje motora tijekom vožnje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul pumpe za gorivo.

10. Prednjem zatezaču sigurnosnog pojasa možda nedostaje zakovica

    Prijavljeno 21. studenoga 2023.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 23V782000Obuhvaćeno 303.770 vozila

    Na prednjem zatezaču sigurnosnog pojasa možda nedostaje zakovica koja pričvršćuje njegov brzi priključak i žičanu pločicu. Možda neće ispravno pridržati putnika, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti sklopove zatezača.

11. Mjenjač može uzrokovati gubitak pogonske snage

    Prijavljeno 17. kolovoza 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V588000Obuhvaćeno 19 vozila

    Nepravilno proizvedeni elektronički mjenjač može uzrokovati gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti mjenjač.

12. VSA modulator može curiti kočnu tekućinu

    Prijavljeno 15. lipnja 2023.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 23V430000Obuhvaćeno 386 vozila

    Ventil koji curi u VSA modulatoru može uzrokovati nehotično kretanje s uključenom funkcijom zadržavanja kočnice ili povećani hod papučice kočnice, čime se povećava rizik od sudara ili ozljede. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modulator.

13. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa možda se neće zakvačiti

    Prijavljeno 9. ožujka 2023.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 23V158000Obuhvaćeno 448.613 vozila

    Proizvodni nedostatak može uzrokovati da kanal kopče otežava rad gumba za otpuštanje, čime se sprječava zakvačenje sigurnosnog pojasa. Nezakvačeni pojas možda neće pridržavati putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno zamijeniti gumbe ili sklopove kopči.

14. Mehanizam za namatanje sigurnosnog pojasa možda neće osigurati dječju sjedalicu

    Prijavljeno 18. studenoga 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V900000Obuhvaćeno 4.346 vozila

    Mehanizam za namatanje središnjeg sigurnosnog pojasa u drugom redu može se nepravilno deaktivirati, ostavljajući dječju sjedalicu neučvršćenom i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti sklop sigurnosnog pojasa.

15. Pumpa goriva može otkazati i ugasiti motor

    Prijavljeno 25. ožujka 2021.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 21V215000Obuhvaćeno 624.552 vozila

    Niskotlačna pumpa goriva može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop pumpe goriva.

16. DC-DC pretvarač može prestati puniti 12-voltnu bateriju

    Prijavljeno 17. prosinca 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V798000Obuhvaćeno 27.838 vozila

    DC-DC pretvarač može se isključiti i prestati puniti 12-voltnu bateriju, što potencijalno može uzrokovati gubitak pogonske snage i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver pretvarača napona.

17. Softver upravljačkog modula karoserije može poremetiti sustave vozila

    Prijavljeno 10. prosinca 2020.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 20V771000Obuhvaćeno 737.233 vozila

    Pogreška u softveru može poremetiti komunikaciju između upravljačkog modula karoserije i drugih komponenti, utječući na sustave kao što su brisači, odleđivač, stražnja kamera, vanjska svjetla, zvučna upozorenja i električni podizači prozora. Ovi kvarovi mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver.

18. Pogonska vratila mogu puknuti

    Prijavljeno 10. prosinca 2020.Modelne godine 2013–2015NHTSA-ina kampanja 20V769000Obuhvaćeno 235.034 vozila

    Zaštitni premaz pogonskih vratila može biti oštećen mazivom, što ih čini osjetljivima na sol za posipanje cesta ili druge kontaminante i potencijalno uzrokuje lom. Slomljeno vratilo može uzrokovati iznenadni gubitak pogonske snage ili omogućiti samostalno kretanje vozila ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri pregledat će oba vratila i besplatno ih zamijeniti ako je potrebno.

19. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može se sporo aktivirati ili puknuti

    Prijavljeno 23. listopada 2020.DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/061Obuhvaćeno 381.915 vozila

    Vlaga koju apsorbira gorivo vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati sporo otvaranje ili pucanje napuhivača. Napuhivač ili sklop zračnog jastuka bit će zamijenjeni; dijelovi za rješenje se još pripremaju.

20. Pumpa goriva može otkazati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 28. svibnja 2020.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 20V314000Obuhvaćeno 135.995 vozila

    Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će zamijeniti sklop pumpe goriva, besplatno.

21. Zamjenska naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može puknuti ili se nedovoljno napuhati

    Prijavljeno 17. siječnja 2020.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 20V027000Obuhvaćeno 875.966 vozila

    Vlaga može uzrokovati pucanje zamjenskog napuhivača vozačeva zračnog jastuka ili nedovoljno napuhavanje zračnog jastuka. Pri pucanju napuhivača metalni ulomci mogu biti izbačeni prema putnicima, a nedovoljno napuhani jastuk možda ih neće ispravno zaštititi. Ovlašteni servisi pregledat će zračne jastuke i prema potrebi besplatno zamijeniti napuhivač napuhivačem drukčije izvedbe.

22. Naprava za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka može puknuti ili se nedovoljno napuhati

    Prijavljeno 17. siječnja 2020.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 20V026000Obuhvaćeno 1.439.841 vozilo

    Vlaga može uzrokovati pucanje napuhivača vozačeva zračnog jastuka ili nedovoljno napuhavanje zračnog jastuka. Pri pucanju napuhivača metalni ulomci mogu biti izbačeni prema putnicima, a nedovoljno napuhani jastuk možda ih neće ispravno zaštititi. Ovlašteni servisi pregledat će napuhivač i prema potrebi ga besplatno zamijeniti napuhivačem drukčije izvedbe.

23. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 29. kolovoza 2019.Modelne godine 2000–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/243Obuhvaćeno 979.176 vozila

    Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati. Inflator unutar modula suvozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

24. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2008–2012NHTSA-ina kampanja 19V502000Obuhvaćeno 9.555 vozila

    Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

25. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2003–2007NHTSA-ina kampanja 19V501000Obuhvaćeno 1.657.752 vozila

    Inflator suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

26. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

    Prijavljeno 27. lipnja 2019.Modelne godine 2001–2007NHTSA-ina kampanja 19V499000Obuhvaćeno 3.947 vozila

    Inflator vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati nakon degradacije pogonskog goriva, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflator.

27. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 29. svibnja 2019.Modelne godine 2000–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/125Obuhvaćeno 27 vozila

    Vozačev zračni jastuk možda se neće ispravno zapaliti; nepravilan porast tlaka tijekom otvaranja mogao bi razbiti kućište generatora plina. Sklop vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

28. Inflator suvozačeva zračnog jastuka može biti nepravilno ugrađen

    Prijavljeno 16. svibnja 2019.Modelne godine 2008–2012NHTSA-ina kampanja 19V378000Obuhvaćeno 19.138 vozila

    Nepravilno ugrađeni inflator može spriječiti pravilno otvaranje suvozačeva prednjeg zračnog jastuka u slučaju sudara, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati ugradnju i po potrebi zamijeniti modul zračnog jastuka.

29. Inflator vozačkog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 6. ožujka 2019.Modelne godine 2001–2009NHTSA-ina kampanja 19V182000Obuhvaćeno 1.101.534 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati eksploziju inflatora prednjeg vozačkog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, pri čemu se izbacuju metalni komadići koji bi mogli teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti inflator zamjenskim dijelom.

30. Inspirator suvozačevog zračnog jastuka možda neće raditi kako je predviđeno

    Prijavljeno 30. siječnja 2019.Modelne godine 2010–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/342Obuhvaćeno 599.135 vozila

    Inspirator suvozačevog zračnog jastuka možda neće raditi kako je predviđeno. Sklop zračnog jastuka bit će zamijenjen.

31. Rad pumpe za gorivo može biti smanjen

    Prijavljeno 29. siječnja 2019.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 19V060000Obuhvaćeno 437.032 vozila

    Čestice u gorivu mogu se zalijepiti za komponente pumpe za gorivo i smanjiti njezine performanse, potencijalno uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver za upravljanje ubrizgavanjem goriva i po potrebi zamijeniti pumpu.

32. Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 27. rujna 2018.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 18V661000Obuhvaćeno 1.355.406 vozila

    Nakon razgradnje pogonskog punjenja napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni trgovci besplatno će zamijeniti napuhivač.

33. Zaslon stražnje kamere možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 13. rujna 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V629000Obuhvaćeno 232.140 vozila

    U određenim situacijama zaslon stražnje kamere možda neće prikazati ono što se nalazi iza vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati softver audiozaslona.

34. Suvozačev zračni jastuk može biti nepravilno ugrađen

    Prijavljeno 26. travnja 2018.Modelne godine 2003–2012NHTSA-ina kampanja 18V268000Obuhvaćeno 1.335 vozila

    Suvozačev zračni jastuk možda je bio nepravilno ugrađen i mogao bi se neispravno aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati modul zračnog jastuka i po potrebi ga zamijeniti.

35. Suvozačev zračni jastuk može eksplodirati

    Prijavljeno 23. veljače 2018.Modelne godine 2009–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/029Obuhvaćeno 182.682 vozila

    Pogonsko punjenje generatora zračnog jastuka može se s vremenom razgraditi. Ako se zračni jastuk aktivira, može se napuhati prevelikom silom i generator može puknuti, izbacujući metalne fragmente kroz jastuk i potencijalno uzrokujući teške ozljede. Generator će biti zamijenjen.

36. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 9. siječnja 2018.Modelne godine 2009–2012NHTSA-ina kampanja 18V042000Obuhvaćeno 691.726 vozila

    Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.

37. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno ugrađen

    Prijavljeno 31. kolovoza 2017.Modelne godine 2008–2012NHTSA-ina kampanja 17V545000Obuhvaćeno 3.257 vozila

    Zamjenski napuhivač čeonog zračnog jastuka za suvozača možda je ugrađen neispravno i može nepravilno aktivirati zračni jastuk u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sklop modula čeonog zračnog jastuka za suvozača.

38. Kućište senzora akumulatora može propuštati vlagu

    Prijavljeno 6. srpnja 2017.Kampanja EU Safety Gate A12/1551/17

    Vlaga može ući u plastično kućište senzora akumulatora i izazvati kratki spoj, što bi moglo dovesti do požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

39. Senzor akumulatora može prouzročiti kratki spoj

    Prijavljeno 29. lipnja 2017.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 17V418000Obuhvaćeno 1.148.550 vozila

    Voda može prodrijeti u kućište senzora akumulatora i uzrokovati električni kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni servisi će nanijeti ljepilo kao privremeno rješenje i zamijeniti senzor, besplatno.

40. Napuhavač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 30. ožujka 2017.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 17V220000Obuhvaćeno 37.421 vozilo

    Zamjenski suvozački zračni jastuk može sadržavati napuhavač koji može puknuti nakon dugotrajnog izlaganja nižoj apsolutnoj vlažnosti, temperaturi i ciklusima promjene temperature. Metalni dijelovi mogu udariti putnike, uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati vozilo i zamijeniti svaki zahvaćeni napuhavač.

41. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. ožujka 2017.Modelne godine 2008–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/017Obuhvaćeno 114.025 vozila

    Nenormalan tlak aktiviranja može rasprsnuti kućište generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i katapultirati metalne krhotine u putnički prostor. Generator plina unutar modula suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

42. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2008–2012NHTSA-ina kampanja 17V030000Obuhvaćeno 977.708 vozila

    U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

43. Inflator zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine

    Prijavljeno 2. lipnja 2016.Kampanja EU Safety Gate A12/0970/16

    Pogonsko punjenje inflatora može se degradirati pod utjecajem topline i vlage. Ako se zračni jastuk aktivira u sudaru, inflator može puknuti i izbaciti metalne krhotine koje mogu uzrokovati teške ili smrtonosne ozljede. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

44. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 24. svibnja 2016.Modelne godine 2008–2011NHTSA-ina kampanja 16V346000Obuhvaćeno 2.719.386 vozila

    U sudaru u kojem se aktiviraju prednji zračni jastuci, napuhavač može puknuti i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, što može teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

45. Modul suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravan

    Prijavljeno 30. ožujka 2016.Modelne godine 2004–2007NHTSA-ina kampanja 16V178000Obuhvaćeno 11.602 vozila

    Neispravan modul suvozačevog zračnog jastuka možda neće zadovoljiti napredne zahtjeve za zračne jastuke, čime se povećava rizik od ozljeda ili smrti u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti modul prema potrebi.

46. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može korodirati i otkazati

    Prijavljeno 2. veljače 2016.Modelne godine 2008–2010NHTSA-ina kampanja 16V056000Obuhvaćeno 341.444 vozila

    Upravljačka jedinica zračnih jastuka može korodirati i otkazati, čime se sprječava aktiviranje zračnih jastuka u sudaru i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljačke jedinice.

47. Hibridni sustav može isključiti motor i uzrokovati zastoj

    Prijavljeno 25. rujna 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V602000Obuhvaćeno 6.786 vozila

    Električne smetnje mogu prebaciti hibridni sustav u način rada u nuždi, isključiti benzinski motor i ograničiti brzinu na 40 milja na sat koristeći energiju baterije. Vozilo se može ugasiti kada se baterija isprazni. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver hibridnog sustava.

48. Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 29. lipnja 2015.Modelne godine 2003–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/104Kampanja EU Safety Gate A12/0724/15Obuhvaćeno 1.455.918 vozila

    Neuobičajeni tlak pri aktiviranju može rasprsnuti napuhivač i izbaciti metalne ulomke prema vjetrobranskom staklu ili prostoru za noge suvozača, što može uzrokovati ozljede. Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

49. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 15. lipnja 2015.Modelne godine 2003–2007NHTSA-ina kampanja 15V370000Obuhvaćeno 3.498.481 vozilo

    Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

50. Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. svibnja 2015.Modelne godine 2001–2007NHTSA-ina kampanja 15V320000Obuhvaćeno 6.281.043 vozila

    Vlaga i drugi čimbenici, uključujući varijabilnost u proizvodnji, mogu uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

51. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 16. ožujka 2015.Modelne godine 2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/043Kampanja EU Safety Gate A12/0355/15Obuhvaćeno 155.675 vozila

    Nepravilno proizvedene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača suvozačeva zračnog jastuka i njegovo neuobičajeno aktiviranje u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda ili izazivanja požara u unutrašnjosti. Modul napuhivača bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

52. Vijci klipnjače mogu uzrokovati kvar motora

    Prijavljeno 2. ožujka 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V121000Obuhvaćeno 137 vozila

    Nepravilno zategnuti vijci klipnjače mogu uzrokovati gubitak snage motora ili curenje ulja. Gašenje motora može povećati opasnost od sudara, a ulje u blizini vrućih dijelova motora ili ispušnog sustava može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti blok motora.

53. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 4. studenoga 2014.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 14V700000

    Pretjerani tlak može uzrokovati pucanje napinjača suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktiviranja, šaljući metalne krhotine u putničku kabinu i potencijalno teško ozljeđujući putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napinjač.

54. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 20. lipnja 2014.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 14V353000Obuhvaćeno 133.207 vozila

    Prekomjeran tlak može uzrokovati pucanje generatora plina prednjeg suvozačevog zračnog jastuka tijekom aktiviranja, pri čemu metalni fragmenti mogu biti izbačeni u vozilo i uzrokovati teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti generator plina.

55. Spremnik goriva možda neće ostati zabrtvljen kod pumpe

    Prijavljeno 8. srpnja 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V297000Obuhvaćeno 1.659 vozila

    Grlo spremnika goriva izvan propisanih tolerancija može spriječiti ispravno brtvljenje pumpe za gorivo, omogućujući curenje goriva i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti spremnik goriva, maticu i O-prsten brtvu.

56. Napuhivač suvozačkog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 17. travnja 2013.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/049Obuhvaćeno 1.509.125 vozila

    Nepravilno proizvedene pločice pirotehničkog punjenja mogu uzrokovati pucanje napuhivača suvozačkog zračnog jastuka i njegovo nepravilno aktiviranje u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda ili može doći do požara u unutrašnjosti vozila. Modul napuhivača bit će pregledan i po potrebi zamijenjen.

57. Crijevo servoupravljača može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 17. svibnja 2012.Modelne godine 2003–2007NHTSA-ina kampanja 12V222000Obuhvaćeno 625.762 vozila

    Visoke temperature ispod poklopca motora i tekućine servoupravljača mogu uzrokovati propadanje, pucanje i curenje tekućine iz crijeva. Tekućina na vrućem katalizatoru može izazvati dim ili požar ispod poklopca motora. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi crijevo otporno na toplinu.

58. Bočna zračna zavjesa možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 1. veljače 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V030000Obuhvaćeno 347 vozila

    Generator plina bočne zračne zavjese za vozača ili suvozača možda ne zadovoljava specifikacije, pa se zračna zavjesa možda neće otvoriti u sudaru i time povećati rizik od ozljeda. Honda će besplatno zamijeniti zahvaćenu bočnu zračnu zavjesu prema potrebi.

59. Ležaj mjenjača može uzrokovati gašenje ili kotrljanje vozila

    Prijavljeno 4. kolovoza 2011.Modelne godine 2005–2010NHTSA-ina kampanja 11V395000Obuhvaćeno 1.512.107 vozila

    Slomljena košuljica ležaja sekundarnog vratila može uzrokovati kratki spoj i gašenje motora. Slomljeni dijelovi također mogu zaglaviti parkirnu zapornicu, dopuštajući vozilu da se otkotrlja nakon stavljanja u položaj Park. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula automatskog mjenjača.

60. Razina motornog ulja može porasti i uzrokovati kvar motora

    Prijavljeno 4. srpnja 2011.Modelne godine 2008–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/055Obuhvaćeno 8.519 vozila

    Razrjeđivanje gorivom tijekom regeneracije filtra čestica čađe (DPF) može podići razinu ulja, sprječavajući usporavanje motora prema predviđanju ili zaustavljanje kada se isključi kontakt, što potencijalno može uzrokovati kvar motora. Ovlašteni serviser ažurirat će softver motora te zamijeniti ulje i filtar.

61. Konektor ožičenja motora može uzrokovati gašenje

    Prijavljeno 6. siječnja 2011.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 11V004000Obuhvaćeno 2.277 vozila

    Kvar u konektoru kabelskog snopa motora može uzrokovati povremeno preskakanje paljenja ili zaustaviti motor, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i zamijeniti konektor kabelskog snopa paljenja.

62. Olabavljeni vijci ovjesa ili matice glavčine mogu utjecati na upravljanje

    Prijavljeno 16. prosinca 2010.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 10V640000Obuhvaćeno 10.823 vozila

    Vijci nosača prednjeg amortizera ili matice osovinske glavčine mogu biti olabavljeni. To može uzrokovati buku ili gubitak upravljanja, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i zamijeniti olabavljene vijke ili zahvaćene matice glavčine prema potrebi.

63. Prekidač paljenja može omogućiti vađenje ključa prije nego što je mjenjač u parkirnom položaju

    Prijavljeno 5. kolovoza 2010.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 10V364000Obuhvaćeno 551.498 vozila

    Deformirana poluga blokade prekidača paljenja može omogućiti uklanjanje ključa prije nego što automatski mjenjač bude u položaju Park (parkirni položaj). Vozilo bi se moglo otkotrljati, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti zatik i polugu blokade redizajniranim komponentama.

64. Voda može nagristi motor vjetrobranskog brisača

    Prijavljeno 11. travnja 2008.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 08V169000Obuhvaćeno 351.000 vozila

    Voda koja prodire u motor brisača može uzrokovati koroziju i kvar prekidača strujnog kruga, čineći brisače nefunkcionalnima i povećavajući opasnost od sudara u određenim uvjetima. Ovlašteni serviseri pregledat će motor, ugraditi zaštitni poklopac ako nema korozije ili ga zamijeniti ako se utvrdi oštećenje od korozije.

65. Relej pumpe goriva može otkazati

    Prijavljeno 5. travnja 2007.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/061Obuhvaćeno 18.339 vozila

    Relej pumpe goriva može otkazati, sprečavajući pokretanje motora ili uzrokujući njegovo gašenje. Relej će biti provjeren i zamijenjen ako je potrebno.

66. Žica svitka releja pumpe za gorivo može puknuti

    Prijavljeno 14. ožujka 2007.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 07V097000Obuhvaćeno 166.561 vozilo

    Žica svitka u releju pumpe za gorivo može puknuti, prekidajući napajanje pumpe. Motor se možda neće pokrenuti ili bi se mogao neočekivano ugasiti tijekom vožnje, čime se stvara opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti relej.

67. Ožičenje senzora položaja sjedala može puknuti

    Prijavljeno 3. siječnja 2007.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 07V001000Obuhvaćeno 81.000 vozila

    Nepravilno pričvršćeno ili previše zategnuto ožičenje senzora položaja sjedala može puknuti i onemogućiti rad senzora. Zračni jastuk tada se može aktivirati punom snagom bez obzira na položaj sjedala, povećavajući rizik od ozljeda vozača nižeg rasta u čeonom sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će podsnop ožičenja senzora.

68. Vlasnički priručnik sadrži netočne podatke o telefonskoj liniji za sigurnost

    Prijavljeno 26. srpnja 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V270000Obuhvaćeno 1.190.000 vozila

    Vlasnički priručnik daje netočne kontaktne podatke za NHTSA-inu telefonsku liniju za sigurnost vozila. Vlasnici i ovlašteni serviseri dobit će razglednicu s točnim informacijama i uputama da je umetnu u priručnik.

69. Rub gume može se oštetiti i izgubiti zrak

    Prijavljeno 28. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V536000Obuhvaćeno 1.606 vozila

    Rub gume može biti oštećen tijekom montaže. Ako je njegovo područje brtvljenja oštećeno, guma može izgubiti zrak tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri skinut će i pregledati sve četiri gume te besplatno ugraditi novu gumu ako se utvrdi oštećenje.

70. Vijek prednjeg senzora sudara mogu se olabaviti

    Prijavljeno 3. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V510000Obuhvaćeno 316 vozila

    Olabavljeni ili nedostajući vijci prednjeg senzora sudara mogu spriječiti senzor u ispravnom detektiranju sudara, odgađajući ili onemogućujući aktiviranje prednjih zračnih jastuka. Ovlašteni serviseri pregledat će vijke i ponovno ih zategnuti propisanim momentom.

71. Labavi priključak kutije s osiguračima može prekinuti napajanje pumpe za gorivo

    Prijavljeno 5. travnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V132000Obuhvaćeno 1.923 vozila

    Labavi priključak u glavnoj kutiji s osiguračima može prekinuti napajanje pumpe za gorivo, sprečavajući pokretanje motora ili uzrokujući njegovo gašenje bez upozorenja tijekom vožnje. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti kutiju s osiguračima.

72. Ključ za paljenje može se izvući prije prebacivanja u parkirni položaj

    Prijavljeno 28. siječnja 2005.Modelne godine 1999–2002NHTSA-ina kampanja 05V025000Obuhvaćeno 486.659 vozila

    Blokada paljenja može omogućiti vađenje ključa prije nego što je mjenjač u parkirnom položaju (P). Ako parkirna kočnica nije povučena, vozilo bi se moglo otkotrljati i sudariti. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati blokadu i ugraditi redizajniranu polugu.

73. Tkanina zračnog jastuka vozača može se poderati tijekom aktiviranja

    Prijavljeno 18. studenoga 2004.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 04V551000Obuhvaćeno 257.616 vozila

    Tkanina zračnog jastuka vozača može se poderati nakon kontakta s unutrašnjosti njegovog poklopca tijekom otvaranja, smanjujući zaštitu i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitnu tkaninu između poklopca i modula zračnog jastuka.

74. Kabelski snop prtljažnika može se oštetiti

    Prijavljeno 1. studenoga 2004.Modelne godine 2003–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/161Obuhvaćeno 16.685 vozila

    Kabelski snop u prtljažniku nije adekvatno zaštićen i može se oštetiti, onemogućujući jednu ili više električnih funkcija. Ugradit će se rebrasta zaštitna cijev.

75. Svjetla instrument ploče mogu otkazati

    Prijavljeno 4. listopada 2004.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/119Obuhvaćeno 2.737 vozila

    Kvar tranzistora u multipleksnom upravljačkom sustavu može uzrokovati kvar svjetala instrument ploče. Zahvaćeni dio bit će zamijenjen.

76. Svjetla instrument ploče mogu otkazati

    Prijavljeno 7. lipnja 2004.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 04V256000Obuhvaćeno 19.572 vozila

    Nakupljanje topline može uzrokovati kvar regulatora prigušenja svjetla, ostavljajući svjetla instrument ploče ugasnuta. Noću vozač možda neće moći vidjeti instrumente, kao što je brzinomjer. Ovlašteni serviseri će zamijeniti upravljačku jedinicu svjetala instrument ploče.

77. Zupčanici automatskog mjenjača mogu se pregrijati i slomiti

    Prijavljeno 15. travnja 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V176000Obuhvaćeno 1.099.796 vozila

    Može doći do nakupljanja topline između dvaju zupčanika mjenjača, što uzrokuje krzanje zubaca ili lom zupčanika. Mjenjač bi se mogao blokirati i uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri će ažurirati povratnu cijev hladnjaka ulja i, prema potrebi, pregledati ili zamijeniti mjenjač.

78. Ključ za paljenje može se izvući izvan položaja Park

    Prijavljeno 27. listopada 2003.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 03V423000Obuhvaćeno 563.861 vozilo

    Istrošenost brave za paljenje može omogućiti okretanje i vađenje ključa prije nego što je mjenjač u položaju Park. Vozilo bi se moglo otkotrljati ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri pregledat će istrošenost i zamijeniti dijelove prema potrebi.

79. Stražnji sigurnosni pojasevi se možda neće uvlačiti

    Prijavljeno 16. srpnja 2003.Modelne godine 1996–1998DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/077Obuhvaćeno 21.667 vozila

    Slomljeni kolut s trakom može spriječiti uvlačenje stražnjeg sigurnosnog pojasa, ostavljajući ga labavim i nesposobnim da adekvatno zadrži putnika u sudaru. Pojasevi će se pregledati; oštećeni će biti zamijenjeni, a vodilice ugrađene tamo gdje su koluti neoštećeni.

80. Zupčasti remen može se istrošiti i puknuti

    Prijavljeno 28. kolovoza 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V226000Obuhvaćeno 17.551 vozilo

    Neispravno poravnata remenica pumpe za vodu može uzrokovati trljanje zupčastog remena o vijak glave motora i na kraju pucanje. Motor se može ugasiti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati pumpu za vodu te zamijeniti nju i zupčasti remen ako su neispravni.

81. Brava paljenja može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 6. kolovoza 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/071Obuhvaćeno 265.875 vozila

    Prijevremeno trošenje električnih kontakata u bravi paljenja može uzrokovati gašenje motora bez upozorenja. Ugradit će se nova brava paljenja.

82. Kontakti brave paljenja mogu se istrošiti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 16. svibnja 2002.Modelne godine 1997–1999NHTSA-ina kampanja 02V120000Obuhvaćeno 1.000.000 vozila

    Visoka električna struja tijekom pokretanja može oštetiti kontakte brave paljenja. Istrošeni kontakti mogu uzrokovati neočekivano gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi zamijenit će bravu paljenja.

83. Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 14. ožujka 2002.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 02V080000Obuhvaćeno 2.900 vozila

    Loše zavarena komponenta u inflatoru suvozačevog zračnog jastuka može spriječiti ispravno otvaranje zračnog jastuka u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul suvozačevog zračnog jastuka.

84. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može se teško otkopčati

    Prijavljeno 8. veljače 2002.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 02V051000Obuhvaćeno 16.459 vozila

    Nepravilno proizvedena kopča stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može se teško otkopčati nakon sudara, iako bi pojas trebao pružiti zaštitu. Ovlašteni serviseri pregledat će i besplatno zamijeniti zahvaćene sklopove sigurnosnih pojaseva.

85. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može se teško otkopčati

    Prijavljeno 13. prosinca 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V380000Obuhvaćeno 16.459 vozila

    Neke kopče stražnjih sigurnosnih pojaseva nepravilno su proizvedene. Pojasevi bi trebali štititi putnike u sudaru, ali se nakon toga mogu teško otkopčati. Ovlašteni serviseri pregledat će vozilo i besplatno zamijeniti zahvaćene sklopove sigurnosnih pojaseva.

86. Ruke stražnjeg ovjesa mogu puknuti

    Prijavljeno 14. srpnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V184000Obuhvaćeno 19.540 vozila

    Nepravilno zavarivanje moglo bi uzrokovati pucanje donjih ruku stražnjeg ovjesa ili poprečnih ruku, smanjujući upravljivost i kontrolu vozila. Ovlašteni serviseri pregledat će ruke i prema potrebi ih zamijeniti.

87. Kuglasti zglob prednjeg ovjesa može se odvojiti

    Prijavljeno 10. svibnja 1999.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 99V069000Obuhvaćeno 124.875 vozila

    Kuglasti zglobovi prednjeg ovjesa mogu se prijevremeno istrošiti i odvojiti, uzrokujući urušavanje ovjesa, smanjenje kontrole nad upravljanjem i usporavanje vozila. Ovlašteni serviseri zamijenit će donje kuglaste zglobove.

88. Instalacija klimatizacije može se oglodati i uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 15. ožujka 1999.Modelne godine 1995–1997DVSA-ina kampanja opoziva R/1998/081Obuhvaćeno 2.358 vozila

    Pogrešno usmjeravanje može uzrokovati struganje snopa ožičenja klimatizacije i kratki spoj. Snop će se preusmjeriti i zaštititi; zamijenit će se ako je izolacija probijena i bakar izložen.

89. Instalacija klima-uređaja može uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 22. rujna 1998.Modelne godine 1995–1997NHTSA-ina kampanja 98V231000Obuhvaćeno 967.771 vozilo

    Nepravilno provedene žice klima-uređaja mogu se međusobno tariti i izazvati kratki spoj, što može dovesti do pregrijavanja i dima, požara u prostoru motora, pregorijevanja osigurača ili pražnjenja akumulatora. Ovlašteni serviseri ispravit će trasu, zamijeniti oštećene žice s izloženim bakrenim vodičem i ugraditi zaštitnu cijev.

90. Zapor za parkiranje možda neće u potpunosti zahvatiti

    Prijavljeno 10. veljače 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V018000Obuhvaćeno 33.966 vozila

    Nepravilnost u poklopcu mjenjača može ograničiti pokretač zapornog mehanizma za parkiranje i spriječiti njegovo potpuno zahvaćanje, dopuštajući vozilu da se otkotrlja u položaju Park. Ovlašteni serviseri ugradit će prsten kako bi osigurali pravilno kretanje pokretača.

91. Nosač sigurnosnog pojasa prednjeg suvozača može se odvojiti

    Prijavljeno 16. prosinca 1997.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 97V220000Obuhvaćeno 83 vozila

    Nepravilno zavareni nosač zatezača sigurnosnog pojasa prednjeg suvozača može se odvojiti od karoserije u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će i popraviti vozila.

92. Zračni jastuk može se neočekivano otvoriti

    Prijavljeno 4. listopada 1996.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 96V217000Obuhvaćeno 164.139 vozila

    Greška u upravljačkoj jedinici zračnog jastuka može uzrokovati neočekivano otvaranje, što može ozlijediti pravilno smještenog putnika ili teže ozlijediti nekoga tko nije u pravilnom položaju. Ovlašteni serviseri zamijenit će upravljačku jedinicu.

93. Gumbi kopče prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se slomiti

    Prijavljeno 24. svibnja 1995.Modelne godine 1986–1991NHTSA-ina kampanja 95V103001Obuhvaćeno 3.700.000 vozila

    Crveni gumb za otpuštanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može se slomiti, a komadići mogu uzrokovati nepravilan rad kopče, smanjujući zaštitu u sudaru. Vlasnici trebaju provjeriti obje kopče i odmah kontaktirati ovlaštenog partnera ako je gumb napuknut ili slomljen ili ako kopča ne radi; popravak ili zamjena su besplatni. Rješenje za neoštećene gumbe je u fazi razvoja.

94. Oštećeni ventili guma mogu uzrokovati gubitak tlaka zraka

    Prijavljeno 16. kolovoza 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V155000Obuhvaćeno 37 vozila

    Oštećeni ventili mogu uzrokovati gubitak zraka u gumi, što dovodi do zanošenja upravljača, pregrijavanja gume ili kvara gume te moguće nesreće. Ovlašteni serviseri pregledat će sve gume i zamijeniti oštećene ventile.

95. Zatezači stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu se blokirati pod krivim kutom

    Prijavljeno 22. travnja 1993.Modelne godine 1990–1993NHTSA-ina kampanja 93V056000Obuhvaćeno 45.958 vozila

    Stražnji vanjski sigurnosni pojasevi mogu se blokirati pod kutovima izvan potrebnog raspona, povećavajući rizik od ozljeda pri naglom zaustavljanju ili sudaru. Senzor u zatezaču stražnjeg sigurnosnog pojasa bit će zamijenjen.

96. Korodirane cijevi goriva mogu curiti

    Prijavljeno 15. travnja 1993.Modelne godine 1986–1987NHTSA-ina kampanja 92V028001Obuhvaćeno 920.583 vozila

    Ako je plastični premaz na cijevi za ulijevanje goriva ili cijevi za odzračivanje oštećen, zarobljena slana voda može korodirati cijev i omogućiti curenje goriva ili para, stvarajući opasnost od požara u blizini izvora paljenja. Popravci će biti obavljeni na vozilima s korodiranim cijevima.

97. Korodirane cijevi goriva mogu curiti

    Prijavljeno 3. ožujka 1992.Modelne godine 1983–1985NHTSA-ina kampanja 92V028000Obuhvaćeno 903.219 vozila

    Ako je plastični premaz na cijevi za ulijevanje goriva ili cijevi za odzračivanje oštećen, zarobljena slana voda može korodirati cijev i omogućiti curenje goriva ili para, stvarajući opasnost od požara u blizini izvora paljenja. Korodirane cijevi bit će očišćene i ponovno premazane ili zamijenjene prema potrebi.

98. Kratki spoj svjetla prtljažnika može uzrokovati požar

    Prijavljeno 8. studenoga 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V195000Obuhvaćeno 19.688 vozila

    Labava podloška u svjetlu prtljažnika može uzrokovati kratki spoj kada su vrata prtljažnika otvorena, a prekidač svjetla je u srednjem položaju. Prekidač bi se mogao pregrijati i uzrokovati požar u prtljažnom prostoru. Podloške će biti uklonjene, a oštećeni sklopovi svjetla zamijenjeni.

99. Prednji sigurnosni pojasevi mogu biti ugrađeni na krivu stranu

    Prijavljeno 22. listopada 1991.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 91V185000Obuhvaćeno 18 vozila

    Sigurnosni pojas ugrađen na krivu stranu možda se neće izvući iz svitka, ostavljajući putnika bez upotrebljivog pojasa i povećavajući rizik od ozljeda u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara. Ispravni sklopovi pojaseva bit će ugrađeni na ispravne strane.

100. U priručniku nedostaju obavezne sigurnosne informacije

     Prijavljeno 29. listopada 1987.Modelne godine 1987–1988NHTSA-ina kampanja 87V171000Obuhvaćeno 99.088 vozila

     Korisnički priručnik ne sadrži informacije koje zahtijeva navedeni sigurnosni standard. Rješenje je dodavanje stranica s ispravcima na samoljepljivoj podlozi postojećim priručnicima.

101. Regulator napona može prepunjavati bateriju

     Prijavljeno 7. prosinca 1983.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 83V130000Obuhvaćeno 47.253 vozila

     Pogreška u proizvodnji integriranog kruga regulatora napona može uzrokovati prekomjerno punjenje. Ugradit će se novi regulator napona.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.