Opozivi za GMC Sierra

177 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za GMC Sierra iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Napuhivač zračnog jastuka u krovnoj gredi može puknuti

    Prijavljeno 24. rujna 2026.Modelne godine 2016–2017NHTSA-ina kampanja 26V611000Obuhvaćeno 1.559 vozila

    Završni poklopac napuhivača zračnog jastuka u krovnoj gredi može se odvojiti ili mu bočna stijenka puknuti, zbog čega plin može izaći, a poklopac ili krhotine biti izbačeni u vozilo, čime se povećava rizik od ozljeda.

  2. Naljepnica s podacima o gumama može prikazivati netočan stražnji tlak

    Prijavljeno 13. kolovoza 2026.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 26V530000Obuhvaćeno 8 vozila

    Netočan tlak stražnjih guma naveden na naljepnici može dovesti do nedovoljno napumpanih guma i spriječiti sustav nadzora tlaka u gumama (TPMS) da upozori na nizak tlak, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi provjerit će i korigirati tlak u gumama, ažurirati softver, postaviti dodatnu naljepnicu i ponovno kalibrirati sustav.

  3. Čelični naplatci mogu napuknuti na otvorima za hlađenje diska

    Prijavljeno 30. srpnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V496000Obuhvaćeno 952 vozila

    Proizvodni nedostatak može uzrokovati pucanje čeličnih naplataka na otvorima za ventilaciju diska. Napuknuti naplatak može se odvojiti na disku i uzrokovati gubitak kontrole, čime se povećava rizik od sudara.

  4. Olabavljena komponenta baterije može oštetiti visokonaponsku bateriju

    Prijavljeno 30. srpnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V494000Obuhvaćeno 11 vozila

    Nepravilno pričvršćena unutarnja komponenta može se pomaknuti i oštetiti visokonaponsku bateriju, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti bateriju.

  5. Napuhivač zračnog jastuka u krovnoj gredi može puknuti

    Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 26V325000Obuhvaćeno 4.315 vozila

    Završni poklopac napuhivača zračnog jastuka u krovnoj gredi može se odvojiti ili njegova bočna stijenka puknuti, ispuštajući komprimirani plin i izbacujući poklopac ili krhotine u vozilo, čime se povećava rizik od ozljeda.

  6. Razdjelno kućište može uzrokovati blokiranje kotača

    Prijavljeno 7. svibnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V289000Obuhvaćeno 66 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Nedostajuća komponenta razdjelnog kućišta može uzrokovati blokiranje prednjih ili stražnjih kotača bez upozorenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti sklop razdjelnog kućišta. Nemojte voziti vozilo dok se ne popravi.

  7. Generator plina zračne zavjese može puknuti

    Prijavljeno 19. ožujka 2026.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 26V166000Obuhvaćeno 2.819 vozila

    Završni poklopac generatora plina zračne zavjese može se odvojiti ili njegova stijenka može puknuti, omogućujući izlazak komprimiranog plina i izbacivanje poklopca ili ulomaka u unutrašnjost vozila, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti lijevi i desni modul zračne zavjese.

  8. Stražnja pumpa za gorivo može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 5. ožujka 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V129000Obuhvaćeno 11.807 vozila

    Stražnja pumpa za gorivo možda neće prebaciti dovoljno goriva u prednji spremnik, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će serviser ažurirati upravljački modul motora ili će se on ažurirati bežično (OTA), besplatno.

  9. Elektronički priručnik za vlasnike možda se neće preuzeti

    Prijavljeno 26. veljače 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V114000Obuhvaćeno 5.861 vozilo

    Radio možda nije postavljen za preuzimanje elektroničkog priručnika za vlasnike. Bez priručnika, vlasnici možda neće znati kako sigurno upravljati vozilom, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno resetirati radio kako bi omogućili automatsko preuzimanje.

  10. Upravljački ventil mjenjača može otkazati i blokirati stražnje kotače

    Prijavljeno 12. veljače 2026.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 26V083000Obuhvaćeno 1.055 vozila

    Upravljački ventil mjenjača može otkazati i uzrokovati blokiranje stražnjih kotača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati vozilo i ažurirati softver upravljanja mjenjačem.

  11. Zatezači za pričvršćivanje invalidskih kolica možda se neće zaključati

    Prijavljeno 17. prosinca 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V876000Obuhvaćeno 86 vozila

    Mehanizmi za uvlačenje možda se neće blokirati, pa invalidska kolica neće biti učvršćena i mogu se pomicati tijekom prijevoza, čime se povećava rizik od ozljeda. Rollx će surađivati s tvrtkom Q'Straint kako bi po potrebi besplatno pregledali i zamijenili mehanizme.

  12. Upozoravajuća žaruljica ESC-a možda neće zasvijetliti nakon kvara

    Prijavljeno 11. rujna 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V594000Obuhvaćeno 1.191 vozilo

    Nakon kvara elektroničke kontrole stabilnosti, upozoravajuća žaruljica možda se neće uključiti pri sljedećem pokretanju vozila, ostavljajući vozača u neznanju o problemu i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servis ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će ažurirati softver EBCM-a.

  13. Generator plina zračnog jastuka u krovnoj zavjesi može puknuti

    Prijavljeno 26. lipnja 2025.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 25V432000Obuhvaćeno 1.658 vozila

    Završni čep generatora plina zračnog jastuka može se odvojiti ili njegova stijenka može puknuti, ispuštajući komprimirani plin i izbacujući čep ili ulomke u unutrašnjost vozila, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti oba modula zračnih jastuka u krovnim zavjesama.

  14. Komponente motora mogu se otkazati i oštetiti motor

    Prijavljeno 24. travnja 2025.Modelne godine 2021–2024NHTSA-ina kampanja 25V274000Obuhvaćeno 597.571 vozilo

    Greške u proizvodnji klipnjače ili koljenastog vratila mogu oštetiti motor i uzrokovati njegov kvar, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i popraviti ili prema potrebi zamijeniti motor. Za vozila koja prođu pregled dodat će ulje veće viskoznosti, ugraditi 6 čepova za ulijevanje ulja, zamijeniti filtar ulja i ažurirati korisnički priručnik. Popravci su besplatni.

  15. Pričvršćenja usmjerivača prednje rešetke mogu puknuti

    Prijavljeno 6. veljače 2025.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 25V060000Obuhvaćeno 70.768 vozila

    Pričvršćenja koja drže usmjerivač prednje rešetke mogu puknuti, omogućujući mu da se odvoji i postane opasnost na cesti koja povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će ojačati ili popraviti sve točke pričvršćenja, besplatno.

  16. Vijak stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može biti labav

    Prijavljeno 16. siječnja 2025.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 25V015000Obuhvaćeno 5 vozila

    Vijak koji učvršćuje sklop stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa možda nije propisno zategnut, pa pojas možda neće zadržati putnika kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Vijak će biti besplatno zategnut.

  17. Prekidač prtljažnika može kratko spojiti i deblokirati bravu prtljažnika

    Prijavljeno 26. studenoga 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V894000Obuhvaćeno 131.231 vozilo

    Prodor vode može uzrokovati kratki spoj na elektroničkom prekidaču za otpuštanje, što uzrokuje otključavanje brave prtljažnika dok je vozilo u položaju Park. Teret bi mogao pasti na cestu i stvoriti opasnost. Provjerite je li prtljažnik zaključan prije vožnje. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklopove prekidača.

  18. Upravljački ventil mjenjača može uzrokovati blokiranje stražnjih kotača

    Prijavljeno 24. listopada 2024.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 24V797000Obuhvaćeno 463.295 vozila

    Upravljački ventil mjenjača može otkazati i uzrokovati blokiranje stražnjih kotača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno instalirati novi softver upravljačkog modula mjenjača. Poseban program pokrića pokrit će popravke mjenjača koje softver prepozna kao one s neispravnim ventilom.

  19. Inflator zračnog jastuka u krovnoj gredi može puknuti

    Prijavljeno 10. listopada 2024.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 24V756000Obuhvaćeno 2.061 vozilo

    Završni poklopac inflatora bočnog krovnog zračnog jastuka može se odvojiti ili stijenka inflatora može puknuti, ispuštajući komprimirani plin i izbacujući dijelove u unutrašnjost vozila. To može povećati rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti oba bočna modula zračnih jastuka.

  20. Prednji žmigavci mogu biti slabo uočljivi

    Prijavljeno 10. listopada 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V755000Obuhvaćeno 1.962 vozila

    Prednji pokazivači smjera i pozicijska svjetla mogu imati previše sličnu svjetlinu, zbog čega su žmigavci teže uočljivi. To može otežati drugim sudionicima u prometu razumijevanje namjera vozača i povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti upravljački modul LED prednjih svjetala.

  21. Gubitak kočne tekućine možda neće aktivirati svjetlo upozorenja

    Prijavljeno 12. rujna 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V674000Obuhvaćeno 449.671 vozilo

    Elektronički upravljački modul kočnica možda neće prikazati upozorenje u slučaju gubitka kočne tekućine. Vozilo bi se moglo voziti s niskom razinom tekućine, što smanjuje učinkovitost kočenja i povećava rizik od sudara. Softver će biti ažuriran besplatno bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu.

  22. Žice stražnje pogonske jedinice mogu uzrokovati gubitak snage

    Prijavljeno 9. svibnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V320000Obuhvaćeno 10 vozila

    Nedovoljno izolirane žice u stražnjoj pogonskoj jedinici mogu međusobno doći u dodir, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti stražnju pogonsku jedinicu.

  23. Prtljažnik se može otkvačiti tijekom vožnje

    Prijavljeno 1. veljače 2024.Modelne godine 2020–2024NHTSA-ina kampanja 24V060000Obuhvaćeno 570.434 vozila

    Voda može uzrokovati kratki spoj na elektroničkoj sklopci za otpuštanje poklopca prtljažnika, omogućujući otkvačivanje poklopca. Može se otvoriti tijekom vožnje i ispustiti neosiguran teret, stvarajući opasnost na cesti. Provjerite je li poklopac prtljažnika zatvoren i zaključan prije vožnje. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti sklopove sklopki.

  24. Vratilo zupčanika upravljača može puknuti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2023.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 23V549000Obuhvaćeno 3.893 vozila

    Vratilo zupčanika upravljača može puknuti i odvojiti se od spone upravljača, što potencijalno uzrokuje potpun gubitak kontrole nad upravljačem i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti kućište upravljača.

  25. Stražnji spremnik goriva može se deformirati i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 2. veljače 2023.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 23V047000Obuhvaćeno 22.132 vozila

    Stražnji spremnik goriva može se deformirati i spriječiti pumpu za gorivo u prebacivanju goriva u prednji spremnik, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će spremnik i pumpu, po potrebi ih zamijeniti te dodati odvodnu cijev. Popravci su besplatni.

  26. Dnevna svjetla mogu ostati upaljena zajedno s prednjim svjetlima

    Prijavljeno 8. prosinca 2022.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 22V903000Obuhvaćeno 740.108 vozila

    Dnevna svjetla se možda neće isključiti kada su uključena prednja svjetla, stvarajući blještavilo koje smanjuje preglednost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) softversko ažuriranje ispravit će to bez naknade.

  27. Kočno svjetlo na sportskom luku može otkazati ili blokirati svjetlo vozila

    Prijavljeno 30. lipnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V463000Obuhvaćeno 242 vozila

    Visoko postavljeno kočno svjetlo na sportskom luku možda neće raditi i može blokirati postojeće visoko postavljeno kočno svjetlo vozila, smanjujući vidljivost drugim vozačima i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri će pregledati ugradnju i prema potrebi besplatno osigurati ispravno ožičenje vozila.

  28. Rezervna guma može utjecati na blokiranje kotača pri kočenju

    Prijavljeno 16. prosinca 2021.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 21V985000Obuhvaćeno 626 vozila

    Isporučena rezervna guma od 17 inča nije kompatibilna s određenim dodatnim kotačima i može spriječiti ispravan rad sustava protiv blokiranja kotača pri kočenju. Ovlašteni serviseri besplatno će osigurati kompatibilnu rezervnu gumu i sklop kotača, novu naljepnicu i priručnik s uputama.

  29. Vijci modulatora kočnica mogu dopustiti prodor vode

    Prijavljeno 29. rujna 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V758000Obuhvaćeno 3.241 vozilo

    Parkirajte na otvorenom: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila parkiraju na otvorenom, podalje od zgrada, dok se ne poprave.

    Labavi vijci možda neće pravilno zabrtviti sklop ventila modulatora tlaka kočnica, dopuštajući prodor vode i potencijalno uzrokujući električni kratki spoj i požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop. Parkirajte na otvorenom i podalje od građevina dok se kvar ne otkloni.

  30. Rezervni kotač može spriječiti uključivanje sustava ABS

    Prijavljeno 29. srpnja 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V578000Obuhvaćeno 86 vozila

    Uporaba rezervnog kotača s određenim cestovnim gumama može spriječiti aktiviranje ABS-a. Sustav tada možda neće moći neovisno upravljati stražnjim kotačima, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će osigurati odgovarajući rezervni kotač i postaviti novu informacijsku naljepnicu.

  31. Generator plina bočnog zračnog jastuka u krovnoj gredi može puknuti

    Prijavljeno 1. srpnja 2021.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 21V504000Obuhvaćeno 410.019 vozila

    Završni poklopac generatora plina bočnog zračnog jastuka u krovnoj gredi može se odvojiti ili njegova bočna stijenka može puknuti, zbog čega komprimirani plin može izbaciti dijelove u vozilo i povećati rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba modula bočnih zračnih jastuka.

  32. Kabel grijača bloka motora može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 1. srpnja 2021.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 21V496000Obuhvaćeno 338.020 vozila

    U kabelu grijača bloka motora ili njegovim priključcima može doći do kratkog spoja, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti grijače bloka motora i kabele. Zamjenski grijači i kabeli besplatni su u sklopu navedene kampanje za zadovoljstvo kupaca, a zahvaćeni kabeli bit će besplatno zamijenjeni i premješteni.

  33. Prekomjerno vulkanizirane gume mogu izgubiti zrak ili gazni sloj

    Prijavljeno 3. lipnja 2021.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 21V423000Obuhvaćeno 896 vozila

    Gume predugo vulkanizirane tijekom proizvodnje mogu razviti pukotinu na bočnoj stijenci i naglo izgubiti zrak ili može doći do odvajanja ruba pojasa, što može dovesti do gubitka gaznog sloja ili pojasa. Bilo koji od tih nedostataka može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti gume.

  34. Kabel vozačeva sigurnosnog pojasa može oslabjeti zbog zamora materijala i puknuti

    Prijavljeno 8. travnja 2021.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 21V245000Obuhvaćeno 2.568 vozila

    Fleksibilni kabel koji povezuje vozačev sigurnosni pojas sa sjedalom može se opetovano savijati i oslabjeti zbog zamora materijala, sve dok se ne odvoji. Puknuti kabel smanjuje učinkovitost sigurnosnog pojasa i povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zatezač zdjeličnog dijela vozačeva sigurnosnog pojasa.

  35. Prekomjerno vulkanizirane gume mogu izgubiti zrak ili gazni sloj

    Prijavljeno 25. veljače 2021.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 21V115000Obuhvaćeno 33.838 vozila

    Gume predugo vulkanizirane mogu razviti pukotinu na bočnoj stijenci ili doći do odvajanja pojasa, što uzrokuje nagli gubitak zraka ili gaznog sloja te mogući gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri pregledat će gume i prema potrebi ih besplatno zamijeniti.

  36. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 21V054000Obuhvaćeno 1.778.128 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

  37. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2009–2013NHTSA-ina kampanja 21V053000Obuhvaćeno 692.526 vozila

    Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati zbog propadanja pogonskog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja visokoj vlažnosti i temperaturi, izbacujući metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

  38. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 21V052000Obuhvaćeno 557.023 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

  39. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 21V051000Obuhvaćeno 284.645 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

  40. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 21V050000Obuhvaćeno 2.641.272 vozila

    Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

  41. Vijci sigurnosnog pojasa možda neće dobro pričvrstiti pojaseve

    Prijavljeno 23. prosinca 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V811000Obuhvaćeno 470 vozila

    Neodgovarajući vijci mogu ostaviti sigurnosni pojas nepravilno pričvršćenim, zbog čega možda neće dobro zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sumnjive vijke.

  42. Nosači prednjeg središnjeg sigurnosnog pojasa mogu biti neučvršćeni

    Prijavljeno 17. prosinca 2020.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 20V792000Obuhvaćeno 624.216 vozila

    Nosači središnjeg sigurnosnog pojasa u prvom redu možda nisu pričvršćeni za okvir sjedala, pa pojas možda neće ispravno zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će pričvršćenja i besplatno ih ispravno ponovno sastaviti prema potrebi.

  43. Završni poklopac generatora plina zračnog jastuka u krovnoj gredi može se odvojiti

    Prijavljeno 25. studenoga 2020.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 20V736000Obuhvaćeno 9.279 vozila

    Završni poklopac generatora plina može se odvojiti, oslobađajući komprimirani plin i izbacujući poklopac u unutrašnjost vozila, što povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćene module krovnih zračnih jastuka.

  44. Pretjerano vulkanizirane gume mogu se slomiti ili izgubiti gazni sloj

    Prijavljeno 5. studenoga 2020.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 20V684000Obuhvaćeno 7.516 vozila

    Pretjerano vulkanizirane gume mogu razviti lom na bočnoj stijenci i iznenadni gubitak zraka, ili odvajanje pojasa koje može dovesti do djelomičnog ili potpunog gubitka gaznog sloja ili pojasa. Bilo koje stanje povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno pregledati i zamijeniti zahvaćene gume.

  45. Spoj pogonskog vratila može se odvojiti

    Prijavljeno 22. listopada 2020.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 20V650000Obuhvaćeno 42 vozila

    Spoj pogonskog vratila možda nije ispravno zavaren te se može odvojiti tijekom kretanja vozila, uzrokujući gubitak pogona i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti pogonsko vratilo.

  46. Učinak vakuumske pumpe može se smanjiti i time umanjiti pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 1. listopada 2020.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 20V603000Obuhvaćeno 14.620 vozila

    Mehanička vakuumska pumpa s vremenom može izgubiti učinak, čime se smanjuje pomoć pri kočenju i povećavaju napor i put potrebni za zaustavljanje. Serviseri će besplatno reprogramirati elektronički upravljački modul kočnica.

  47. Raspršivač krovnog zračnog jastuka može se odvojiti

    Prijavljeno 30. srpnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V446000Obuhvaćeno 769 vozila

    Raspršivač krovnog zračnog jastuka može se odvojiti od generatora plina tijekom aktiviranja, smanjujući učinkovitost zračnog jastuka i povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti zahvaćene module zračnih jastuka.

  48. Žice pričvršćivača brave poklopca motora mogu napuknuti

    Prijavljeno 4. lipnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V324000Obuhvaćeno 272 vozila

    Žice pričvršćivača brave poklopca motora mogu napuknuti, što omogućuje neočekivano otvaranje poklopca motora tijekom vožnje i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti sklop poklopca motora.

  49. Žice zaporne kuke poklopca motora mogu puknuti

    Prijavljeno 12. ožujka 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V142000Obuhvaćeno 1.909 vozila

    Žice zaporne kuke poklopca motora mogu puknuti, omogućujući da se poklopac motora neočekivano otvori tijekom vožnje i poveća rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sklop poklopca motora.

  50. Vijci kočne čeljusti mogu puknuti

    Prijavljeno 27. veljače 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V116000Obuhvaćeno 20.352 vozila

    Vijci kočnih čeljusti mogu puknuti pod opterećenjem, smanjujući učinkovitost kočenja ili ometajući vrtnju kotača te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti vijke.

  51. Pomoć pri kočenju može biti onemogućena softverskom pogreškom

    Prijavljeno 30. siječnja 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V055000Obuhvaćeno 148.055 vozila

    Softverska pogreška može onemogućiti elektroničku pomoć pri kočenju, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno reprogramirati upravljački modul elektroničkih kočnica.

  52. Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 10. siječnja 2020.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 20V011000Obuhvaćeno 699 vozila

    Naprava za napuhavanje suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati nakon razgradnje svog pogonskog punjenja, šaljući metalne ulomke prema putnicima i uzrokujući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti napravu za napuhavanje.

  53. Kontrola stabilnosti i sustav protiv blokiranja kotača mogu prestati raditi

    Prijavljeno 12. prosinca 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V889000Obuhvaćeno 463.995 vozila

    Softverska pogreška može onemogućiti elektroničku kontrolu stabilnosti i sustav protiv blokiranja kotača bez paljenja njihovih svjetala upozorenja. Vožnja bez svijesti da oni ne rade povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno reprogramirati upravljački modul elektroničkih kočnica.

  54. Spoj kabela akumulatora može uzrokovati gašenje motora ili požar

    Prijavljeno 12. prosinca 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V888000Obuhvaćeno 350.371 vozilo

    Višak ljepila na prstenovima kabela akumulatora može uzrokovati povremeni prekid spajanja s alternatorom. Vozilo bi se moglo ugasiti, ili električni luk može generirati toplinu i oštetiti obližnji materijal, čime se povećava rizik od sudara i požara. Ovlašteni servisi će besplatno očistiti i ponovno spojiti kabel te zamijeniti oštećene dijelove.

  55. Pumpa za gorivo može biti izložena previsokom tlaku

    Prijavljeno 21. studenoga 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V837000Obuhvaćeno 502 vozila

    Regulator tlaka koji nedostaje može stvoriti previsok tlak u sustavu goriva, uzrokujući puknuće pumpe za gorivo i curenje koje se može zapaliti i izazvati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu za gorivo.

  56. Plin predzatezača sigurnosnog pojasa može zapaliti tepih

    Prijavljeno 14. studenoga 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V814000Obuhvaćeno 556.399 vozila

    Kada se aktivira predzatezač prednjeg sigurnosnog pojasa, vrući plin može izaći kroz otvor u njegovom nosaču i zapaliti tepih, potencijalno uzrokujući požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zatvoriti otvor.

  57. Softver kočnica može uzrokovati nenamjerno kočenje

    Prijavljeno 24. listopada 2019.Modelne godine 2014–2018NHTSA-ina kampanja 19V761000Obuhvaćeno 652.967 vozila

    Ako senzor brzine kotača otkaže pri brzini od 41 do 60 mph u pogonu na sva četiri kotača ili automatskom načinu rada, upravljački modul kočnica može aktivirati sustav zaštite pogonskog sklopa. To može zakočiti kotač na suprotnoj strani i povući vozilo na jednu stranu. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati modul.

  58. Vakuum kočnica se može smanjiti s vremenom

    Prijavljeno 6. rujna 2019.Modelne godine 2014–2018NHTSA-ina kampanja 19V645000Obuhvaćeno 3.456.719 vozila

    Vakuum iz pumpe može se smanjiti s vremenom, čime se smanjuje kočioni potisak i zahtijeva veći napor pri kočenju. To može produžiti zaustavni put i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati elektronički modul za upravljanje kočnicama.

  59. Grijač bloka motora može prouzročiti kratki spoj

    Prijavljeno 25. travnja 2019.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 19V328000Obuhvaćeno 318.374 vozila

    Kabel grijača ili njegovi priključci mogu uzrokovati kratki spoj i otkazati, potencijalno oštetivši komponente motora i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti grijač, a na nekim vozilima ugraditi i kabel s promijenjenom rutom.

  60. Spremnik goriva može se prenapuniti, širiti i propuštati

    Prijavljeno 7. veljače 2019.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 19V088000Obuhvaćeno 18.574 vozila

    Zaglavljeni senzor razine goriva može omogućiti stražnjem spremniku da prenapuni prednji spremnik. Prednji spremnik se može proširiti, dodirnuti pogonsku osovinu i probušiti se, propuštajući gorivo i povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul pumpe za gorivo u stražnjem spremniku te pregledati prednji spremnik i po potrebi ga zamijeniti.

  61. Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno napuhati

    Prijavljeno 6. prosinca 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V868000Obuhvaćeno 154 vozila

    Modul prednjeg suvozačevog zračnog jastuka može biti oštećen i možda se neće ispravno napuhati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul suvozačevog zračnog jastuka.

  62. Električni servo upravljač može privremeno prestati raditi

    Prijavljeno 7. rujna 2018.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 18V586000Obuhvaćeno 1.015.918 vozila

    Pomoć električnog servo upravljača može se na trenutak izgubiti, a zatim iznenada vratiti, čineći upravljanje otežanim, osobito pri malim brzinama, te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula upravljača.

  63. Matica zakretnog zgloba papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 30. kolovoza 2018.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 18V578000Obuhvaćeno 42.280 vozila

    Olabavljena matica zakretnog zgloba može učiniti papučicu kočnice labavom ili neispravnom, onemogućiti kočenje ili ometati papučicu gasa. Ovlašteni serviseri besplatno će nanijeti ljepilo i čvršće ponovno pritegnuti maticu.

  64. Aparat za gašenje požara možda neće raditi

    Prijavljeno 26. travnja 2018.Modelne godine 2009–2014NHTSA-ina kampanja 18V267000Obuhvaćeno 6.154 vozila

    Aparat za gašenje požara može se začepiti, zahtijevati prekomjernu silu za aktiviranje ili mu se mlaznica može odvojiti, zbog čega možda neće raditi kako je predviđeno i povećati rizik od ozljeda u požaru. Vlasnici se trebaju obratiti proizvođaču aparata radi besplatne zamjene.

  65. Prednji spremnik goriva može se prenapuniti i curiti

    Prijavljeno 19. listopada 2017.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 17V664000Obuhvaćeno 35.292 vozila

    Zaglavljeni senzor razine goriva u prednjem spremniku može omogućiti da se stražnji spremnik prelije u prednji. Tlak može deformirati prednji spremnik sve dok ne dođe u dodir s kardanskim vratilom i počne propuštati gorivo, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni partneri zamijenit će pumpu goriva stražnjeg spremnika ili ažurirati softver senzora te prema potrebi besplatno pregledati i zamijeniti prednji spremnik.

  66. Mehanizmi za uvlačenje prednjih sigurnosnih pojaseva možda neće raditi kako je predviđeno

    Prijavljeno 14. rujna 2017.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 17V567000Obuhvaćeno 38.048 vozila

    Mehanizmi za uvlačenje prednjih sigurnosnih pojaseva proizvedeni su s neispravnom torzijskom šipkom i možda neće raditi kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti oba sklopa mehanizama za uvlačenje prednjih sigurnosnih pojaseva.

  67. Upute za sidrišta dječjih sjedalica mogu nedostajati

    Prijavljeno 3. kolovoza 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V487000Obuhvaćeno 29.647 vozila

    U priručniku za vlasnika mogu nedostajati upute za korištenje sidrišta dječjih sjedalica, pa dječja sjedalica može biti neispravno ugrađena i nepravilno pričvršćena, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi će besplatno osigurati ispravan umetak za priručnik.

  68. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 10. srpnja 2017.Modelne godine 2014–2017NHTSA-ina kampanja 17V437000Obuhvaćeno 40.683 vozila

    Neka vozila možda nisu dobila potpuno ažuriranje softvera. U određenim uvjetima vožnje dijagnostički test može spriječiti aktiviranje prednjih zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver ili zamijeniti modul ako se zračni jastuk prethodno aktivirao.

  69. Pomoć električnog servoupravljača može se izgubiti

    Prijavljeno 29. lipnja 2017.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 17V414000Obuhvaćeno 690.685 vozila

    Pomoć električnog servoupravljača može privremeno otkazati, posebno tijekom zavoja pri malim brzinama. Ako se pomoć vrati, vozač može privremeno izgubiti kontrolu nad upravljačem, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula.

  70. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće otvoriti

    Prijavljeno 8. rujna 2016.Modelne godine 2014–2017NHTSA-ina kampanja 16V651000Obuhvaćeno 3.640.162 vozila

    U određenim uvjetima vožnje softverski dijagnostički test može spriječiti aktiviranje prednjih zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver; u vozilima u kojima su se zračni jastuci već aktivirali zamijenit će modul.

  71. Prednja gornja ramena ovjesa mogu se odvojiti

    Prijavljeno 28. travnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V256000Obuhvaćeno 3.738 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Neadekvatni zavari mogu uzrokovati odvajanje prednjeg gornjeg ramena ovjesa od njegove čahure, čime se narušava upravljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba prednja gornja ramena ovjesa i podesiti geometriju kotača.

  72. Kabel zatezača sigurnosnog pojasa može se odvojiti

    Prijavljeno 12. travnja 2016.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 16V209000Obuhvaćeno 895.232 vozila

    Ulazak u vozilo može uzrokovati da vozač prijeđe preko kabela zatezača sigurnosnog pojasa, što dovodi do zamora materijala i odvajanja kabela. Ako se kabel odvoji, vozač možda neće biti propisno vezan u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će preinačiti vozilo i zamijeniti oštećeni zatezač.

  73. Radio možda neće emitirati potrebna upozorenja

    Prijavljeno 11. veljače 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V084000Obuhvaćeno 139 vozila

    Radio sustav može povremeno propustiti upozorenje kada je ključ ostavljen u bravi s otvorenim vratima ili kada vozač nije vezan pojasom. Nevezani vozač suočava se s većim rizikom od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver radija.

  74. Matica osovine zakretanja papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 5. veljače 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V069000Obuhvaćeno 430.771 vozilo

    Matica okretnog stožera papučice kočnice može se olabaviti, čineći papučicu labavom ili nefunkcionalnom te potencijalno ometajući papučicu gasa. Vozač možda neće moći zaustaviti vozilo pritiskom na papučicu kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će nanijeti ljepilo i ponovno postaviti maticu s povećanim momentom zatezanja.

  75. Kućište upravljačkog modula zračnih jastuka može napuknuti

    Prijavljeno 10. prosinca 2015.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 15V830000Obuhvaćeno 90 vozila

    Pogrešno postavljen montažni vijak može puknuti kućište upravljačkog modula zračnih jastuka, omogućujući prodor vode i potencijalno ometajući otvaranje zračnih jastuka u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će premjestiti vijak i zamijeniti modul.

  76. Tekst na naljepnici za vozila koja koriste isključivo CNG premalen je

    Prijavljeno 30. listopada 2015.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 13V544000Obuhvaćeno 1.808 vozila

    Tekst na naljepnici za vozila koja koriste isključivo komprimirani prirodni plin može biti premalen da bi se uočio, što može otežati pregled spremnika i sigurno točenje goriva te povećati rizik od požara. Zamjenska naljepnica bit će poslana besplatno.

  77. Brava za paljenje može se zaglaviti u položaju Start

    Prijavljeno 9. listopada 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V640000Obuhvaćeno 3.073 vozila

    Pokretač brave za paljenje može se zaglaviti, otežavajući okretanje ključa ili ostavljajući paljenje u položaju Start. Može se vratiti u položaj Pribor (Accessory), uzrokujući gubitak snage motora, upravljača i kočnica; zračni jastuci se također možda neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti kućište brave za paljenje.

  78. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. svibnja 2015.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 15V324000Obuhvaćeno 330.198 vozila

    Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

  79. Pogon bravice za paljenje se može zaglaviti

    Prijavljeno 30. prosinca 2014.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 14V827000Obuhvaćeno 84.192 vozila

    Pogon brave za paljenje može se zaglaviti, otežavajući okretanje ključa ili ostavljajući bravu zaglavljenom u položaju Start. Može se vratiti u položaj za dodatnu opremu (Accessory), uzrokujući gubitak snage motora, servo upravljača i servo kočnica; zračni jastuci također se možda neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti kućište brave za paljenje.

  80. Odušna cijev spremnika goriva se može odvojiti

    Prijavljeno 24. prosinca 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V820000Obuhvaćeno 56 vozila

    Olabavljena obujmica crijeva može omogućiti odvajanje odušne cijevi spremnika goriva i curenje goriva, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zategnuti obujmicu.

  81. Vratilo stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 24. prosinca 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V819000Obuhvaćeno 152 vozila

    Nepravilno toplinski obrađeno vratilo stražnje osovine može puknuti tijekom vožnje, zbog čega se stražnji kotač može odvojiti od vratila i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će stražnje osovine i besplatno zamijeniti sve nepravilno toplinski obrađene.

  82. Potpora servoupravljača može iznenada otkazati

    Prijavljeno 10. studenoga 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V719000Obuhvaćeno 679 vozila

    Problem s modulom servoupravljača može uzrokovati iznenadni gubitak potpore upravljača tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti komplet motora potpore servoupravljača.

  83. Elektronički modul šasije može imati kratki spoj

    Prijavljeno 1. listopada 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V614000Obuhvaćeno 106.307 vozila

    Unutarnje zaprljanje može uzrokovati električni kratki spoj u elektroničkom modulu šasije, što može ugasiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

  84. Zavar prednjeg sjedala može popustiti

    Prijavljeno 23. srpnja 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V446000Obuhvaćeno 124.007 vozila

    Nepotpuni zavar na konzoli kukice sjedala može omogućiti otpuštanje prednjeg sjedala pod velikim opterećenjem, primjerice u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati zavar i prema potrebi zamijeniti donju vodilicu sjedala.

  85. Topljivi osigurač pomoćne baterije može se rastopiti

    Prijavljeno 2. srpnja 2014.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 14V407000Obuhvaćeno 9.371 vozilo

    Prevelika struja kroz kabelski snop prikolice može rastaliti topljivu vezu pomoćnog akumulatora. To može oštetiti okolno ožičenje i komponente te povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti premosni kabelski snop izvedbom s linijskim osiguračem od 40 ampera i priložiti dodatne informacije za priručnik za vlasnika.

  86. Razdjelni prijenosnik može se neočekivano prebaciti u neutralni položaj

    Prijavljeno 27. lipnja 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V374000Obuhvaćeno 392.459 vozila

    Električni kratki spoj može prebaciti razdjelni prijenosnik u neutralni položaj bez intervencije vozača. Vozilo bi se moglo otkotrljati kada je parkirano bez parkirne kočnice ili izgubiti pogonsku snagu tijekom kretanja, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula razdjelnog prijenosnika.

  87. Obujmica crijeva servo upravljača može se odspojiti

    Prijavljeno 19. lipnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V339000Obuhvaćeno 124.527 vozila

    Obujmica crijeva servo upravljača može se odspojiti, uzrokujući gubitak tekućine i gubitak servo upravljača i pomoći pri kočenju, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će obujmice i besplatno ih učvrstiti.

  88. Vozačeva podna prostirka može ometati papučicu gasa

    Prijavljeno 18. lipnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V345000Obuhvaćeno 184 vozila

    Vozačeva podna prostirka može se pomaknuti i spriječiti povratak papučice gasa u položaj praznog hoda, što može uzrokovati neželjeno ubrzavanje i povećati rizik od sudara. Vlasnici mogu vratiti prostirku radi povrata novca i besplatno će dobiti dodatak priručniku u kojem se savjetuje da ne koriste podne prostirke.

  89. Radio može prestati raditi i onemogućiti zvučna upozorenja

    Prijavljeno 6. lipnja 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V301000Obuhvaćeno 57.512 vozila

    Ako radio prestane raditi, možda neće biti zvučnog signala kada su vrata otvorena s ključem u bravi paljenja ili kada sigurnosni pojasevi nisu zakopčani. Vozač može propustiti upozorenje o pokretanju vozila ili podsjetnik na pojas, povećavajući rizik od samostalnog kretanja vozila ili ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver radija.

  90. Blok osigurača može se olabaviti i uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 20. svibnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V265000Obuhvaćeno 58 vozila

    Olabavljene kopče bloka osigurača mogu omogućiti pomicanje bloka, čime izloženi vodiči mogu dodirnuti metal i uzrokovati kratki spoj. Iskrenje može zapaliti okolne materijale i uzrokovati požar u prostoru motora. Ovlašteni serviseri će prema potrebi besplatno učvrstiti blok osigurača.

  91. Priključak spone upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 14. svibnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V246000Obuhvaćeno 477 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Priključak spone upravljača možda nije ispravno zategnut i može se odvojiti od zupčaste letve upravljača, uzrokujući gubitak upravljanja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će unutarnje spone i po potrebi zamijeniti mehanizam upravljača.

  92. Cijevi dizelskog goriva mogu propuštati

    Prijavljeno 25. travnja 2014.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 14V213000Obuhvaćeno 51 vozilo

    Spojevi cijevi za gorivo na pumpi za prijenos dizelskog goriva možda nisu ispravno zategnuti, što omogućuje curenje goriva. Curenje u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri zategnut će spojeve na propisani moment.

  93. Crijevo hladnjaka ulja mjenjača može propuštati ulje

    Prijavljeno 31. ožujka 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V152000Obuhvaćeno 489.936 vozila

    Crijevo hladnjaka ulja mjenjača možda nije dobro pričvršćeno. Ulje koje curi moglo bi doći u dodir s vrućom površinom i uzrokovati požar na vozilu. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati spoj i po potrebi ga popraviti.

  94. Komponente ispušnog sustava mogu se pregrijati i izazvati požar

    Prijavljeno 13. siječnja 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V007000Obuhvaćeno 325.213 vozila

    Pregrijane komponente ispušnog sustava mogu rastaliti obližnje plastične dijelove i izazvati požar motora. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati upravljački modul motora.

  95. Pumpa za pretakanje goriva može davati netočna očitanja

    Prijavljeno 11. prosinca 2013.Modelne godine 2012–2013NHTSA-ina kampanja 13V615000Obuhvaćeno 9.733 vozila

    Pumpa za pretakanje goriva može neispravno raditi i uzrokovati netočno očitanje razine goriva na pokazivaču. Vozilo bi se moglo neočekivano ugasiti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati i zamijeniti pumpu prema potrebi, besplatno.

  96. Nasloni prednjih sjedala mogu imati preveliki zazor

    Prijavljeno 17. listopada 2013.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 13V488000Obuhvaćeno 18.972 vozila

    Naslon prednjeg sjedala može imati zazor, a njegov naslon za glavu možda neće ispravno zaštititi putnike u slučaju udarca straga, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati mehanizme nagiba i prema potrebi ih prilagoditi.

  97. Naprava za napuhavanje suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 19. srpnja 2013.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 13V315000Obuhvaćeno 843 vozila

    Zavar na napravi za napuhavanje suvozačevog zračnog jastuka može puknuti tijekom aktiviranja, ispuštajući plin iza instrument ploče umjesto u zračni jastuk. Zračni jastuk se možda neće u potpunosti napuhati, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul suvozačevog zračnog jastuka.

  98. Dijelovi blokade mjenjača mogu omogućiti kotrljanje vozila

    Prijavljeno 2. siječnja 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V001000Obuhvaćeno 54.686 vozila

    Slomljena užad blokade mjenjača ili deformirani zupčanik brave stupa upravljača može omogućiti prebacivanje vozila iz položaja Park s izvađenim ili isključenim ključem, odnosno bez pritiskanja kočnice. Vozilo bi se moglo otkotrljati i uzrokovati sudar ili ozljedu. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti stup upravljača.

  99. Vijci međuvratila upravljača mogu se olabaviti

    Prijavljeno 28. lipnja 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V339000Obuhvaćeno 739 vozila

    Vijci međuvratila upravljača možda nisu dovoljno zategnuti, što omogućuje odvajanje zglobova i uzrokuje gubitak upravljivosti, čime se može povećati rizik od sudara. Ovlašteni servisi će pregledati vijke i zategnuti ih prema specifikaciji.

  100. Poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i blokirati osovinu

    Prijavljeno 6. siječnja 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V007000Obuhvaćeno 30.566 vozila

    Nepravilno toplinski obrađena poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i pomaknuti se, potencijalno uzrokujući blokadu stražnje osovine. Vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad smjerom i sudariti se. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novu poprečnu osovinicu.

  101. Poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i blokirati osovinu

    Prijavljeno 17. prosinca 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V643000Obuhvaćeno 1.262 vozila

    Nepravilno toplinski obrađena poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i pomaknuti se, potencijalno uzrokujući blokadu stražnje osovine. Vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad smjerom i sudariti se. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novu poprečnu osovinicu.

  102. Modul grijane tekućine za pranje stakla može se zapaliti

    Prijavljeno 4. lipnja 2010.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 10V240000Obuhvaćeno 1.365.070 vozila

    Modul grijane tekućine za pranje stakla može se pregrijati i rastopiti okolnu plastiku; može se zapaliti i izazvati požar. Serviseri će trajno deaktivirati i ukloniti modul te osigurati ažuriranu stranicu korisničkog priručnika.

  103. Dizalo za invalidska kolica može se sklopiti s nekim na njemu

    Prijavljeno 6. listopada 2008.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 08V519000Obuhvaćeno 133 vozila

    Blokada protiv sklapanja možda neće prepoznati korisnika u invalidskim kolicima ili s pomagalom za kretanje jer tlačni prekidač nije dovoljno osjetljiv. Dizalo bi se moglo sklopiti dok se netko ili nešto nalazi na njemu, uzrokujući ozljedu. Dizala će biti besplatno ispravljena.

  104. Krug grijanja tekućine za pranje stakla može se pregrijati

    Prijavljeno 28. kolovoza 2008.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 08V441000Obuhvaćeno 857.735 vozila

    Kratki spoj na tiskanoj pločici grijača tekućine za pranje stakla može pregrijati njegovu žicu za uzemljenje, uzrokujući nepravilan rad drugih električnih funkcija, neugodan miris ili dim te povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi kabelski snop s ugrađenim osiguračem.

  105. Senzor položaja radilice može otkazati

    Prijavljeno 7. studenoga 2007.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 07V521000Obuhvaćeno 11.974 vozila

    Senzor položaja radilice može raditi s prekidima ili otkazati, uzrokujući nemiran rad ili gašenje motora. Ako potpuno otkaže, motor će se zaustaviti i možda se neće moći ponovno pokrenuti, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti senzor.

  106. Naknadno ugrađene presvlake sjedala mogu utjecati na detekciju suvozačevog zračnog jastuka

    Prijavljeno 31. listopada 2006.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 06V417000Obuhvaćeno 794 vozila

    Naknadno ugrađene kožne presvlake sjedala mogu uzrokovati neispravan rad sustava za prepoznavanje putnika, zbog čega prednji suvozačev zračni jastuk može biti deaktiviran kada je potreban ili aktiviran kada bi trebao biti isključen. Vozilo će biti otkupljeno pod uvjetima navedenima vlasnicima.

  107. Naljepnica guma možda ne sadrži pojedinosti o obodu i opterećenju

    Prijavljeno 11. kolovoza 2006.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 06V307000Obuhvaćeno 3.227 vozila

    Naljepnica guma može imati nepotpunu oznaku oboda ili ispuštati ocjenu opterećenja gume. Zamjenski kotač s krivim profilom oboda može otežati ili onemogućiti montažu gume ili uzrokovati da kotač i guma ne rade kako je predviđeno. Ispravljena naljepnica bit će poslana poštom s uputama za ugradnju; ovlašteni serviseri je mogu ugraditi.

  108. Kopča prigušivača razvodnika goriva može puknuti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2006.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 06V289000Obuhvaćeno 38.439 vozila

    Kopča držača pulsnog prigušivača razvodnika goriva može puknuti, omogućujući da se prigušivač olabavi i da gorivo curi. Gorivo koje curi blizu izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kopču.

  109. Potporni kabeli prtljažnika mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 8. ožujka 2006.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 06V066000Obuhvaćeno 805.368 vozila

    Potporni kabeli prtljažnika mogu korodirati i puknuti pod opterećenjem. Ako oba puknu, prtljažnik može pasti, uzrokujući pad i ozljedu osobe koja se nalazi na njemu. Ovlašteni serviseri zamijenit će kabele onima od nehrđajućeg čelika i pregledati šarke te ih zamijeniti ako je potrebno.

  110. Naljepnica guma i opterećenja može prikazivati pogrešan kapacitet vozila

    Prijavljeno 7. prosinca 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V552000Obuhvaćeno 32.068 vozila

    Naljepnica guma i opterećenja može navoditi netočnu nosivost vozila, što dovodi do neispravnog opterećenja ili tlaka u gumama i potencijalnog kvara gume. Vlasnici će dobiti ispravljene naljepnice i upute; ovlašteni serviser može ugraditi naljepnicu prema želji vlasnika.

  111. Crijevo servoupravljača može puknuti i curiti

    Prijavljeno 5. listopada 2005.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 05V455000Obuhvaćeno 123.592 vozila

    Crijevo može puknuti tijekom ekstremnih manevara upravljanja i propustiti tekućinu, povećavajući napor pri upravljanju, a kod vozila s hidrauličkim pojačivačem kočnica i napor pri kočenju. Tekućina na vrućim dijelovima motora može izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će crijeva i zamijeniti ih ako je potrebno.

  112. Sustav protiv blokiranja kotača može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 29. kolovoza 2005.Modelne godine 1999–2002NHTSA-ina kampanja 05V379000Obuhvaćeno 1.353.718 vozila

    Neželjena aktivacija sustava protiv blokiranja kotača može povećati zaustavne puteve tijekom kočenja pri malim brzinama i može uzrokovati sudar. Ovlašteni servisi očistit će i tretirati montažnu površinu senzora brzine kotača, ponovno ugraditi senzor i provjeriti njegov signal.

  113. Stražnji središnji sigurnosni pojas može kliziti prema gore

    Prijavljeno 22. travnja 2005.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 05V163000Obuhvaćeno 1.359.824 vozila

    Smještaj stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može otežati postavljanje krilnog dijela pojasa nisko preko bokova. Može skliznuti prema gore preko abdomena, čime se povećava rizik od ozljeda trbuha ili unutarnjih organa. Ovlašteni servisi besplatno će modificirati vodilicu i učvrstiti je osiguračem.

  114. Parkirna kočnica možda neće držati vozilo

    Prijavljeno 22. travnja 2005.Modelne godine 1999–2005NHTSA-ina kampanja 05V161000Obuhvaćeno 90.242 vozila

    Obloge parkirne kočnice mogu se istrošiti do mjere u kojoj kočnica više ne može držati parkirano vozilo. Vozilo bi se moglo nenamjerno pomaknuti i sudariti. Ovlašteni servisi ugradit će osigurač s oprugom ili redizajnirani sklop užeta parkirne kočnice, ovisno o kočionom sustavu.

  115. Upute za sidrišta dječjih sjedalica mogu biti netočne

    Prijavljeno 31. ožujka 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V127000Obuhvaćeno 2.536 vozila

    Vlasnički priručnik navodi netočne položaje sjedala za sidrišta gornjih remena i netočne upute za pričvršćivanje gornjeg remena. Nepravilna uporaba sidrišta mogla bi ozlijediti putnika na sjedalu. Ovlašteni servisi poštom će poslati ažurirani vlasnički priručnik s točnim lokacijama i uputama.

  116. Indikator položaja mjenjača možda neće svijetliti

    Prijavljeno 14. veljače 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V055000Obuhvaćeno 7.194 vozila

    Indikator položaja mjenjača možda neće svijetliti prilikom pokretanja, ostavljajući vozača u nedoumici koji je stupanj prijenosa odabran. Vozilo bi se moglo pomaknuti u nepredviđenom smjeru i ozlijediti nekoga izvan njega. Ovlašteni servisi besplatno će reprogramirati sklop instrumenata na ploči s instrumentima.

  117. Akumulator kočnog pojačivača može puknuti i odvojiti se

    Prijavljeno 8. veljače 2005.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 05V043000Obuhvaćeno 77.411 vozila

    Akumulator kočnog pojačivača može puknuti i odvojiti se, uzrokujući curenje tekućine i povećavajući napor potreban za upravljanje i kočenje. Do nesreće može doći bez upozorenja. Ovlašteni servisi testirat će pojačivač i besplatno ga zamijeniti ako ne prođe test.

  118. Vijak posrednog upravljačkog vratila može puknuti

    Prijavljeno 21. siječnja 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V018000Obuhvaćeno 3.344 vozila

    Vijak koji spaja posredno upravljačko vratilo s upravljačkim mehanizmom može puknuti i uzrokovati gubitak upravljivosti, potencijalno dovodeći do nesreće bez upozorenja. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti vijak.

  119. Pogonska osovina hidrauličke pumpe može puknuti

    Prijavljeno 7. siječnja 2005.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 05V005000Obuhvaćeno 98.221 vozilo

    Napuknuta pogonska osovina može zaustaviti hidrauličku pumpu, povećavajući silu potrebnu za upravljanje te, kod vozila s hidrauličkim pojačivačem kočnica, silu kočenja nakon što se rezervni tlak potroši. Ovlašteni servisi zamijenit će hidrauličku pumpu.

  120. Mehanizam za učvršćivanje invalidskih kolica možda neće ispravno držati

    Prijavljeno 26. studenoga 2004.Modelne godine 1998–2004NHTSA-ina kampanja 04V562000Obuhvaćeno 1.660 vozila

    Neusklađeni zubi zupčanika u mehanizmu za učvršćivanje invalidskih kolica mogu spriječiti adekvatno pričvršćivanje kolica u sudaru, što može ozlijediti putnika. Mehanizam će biti pregledan i po potrebi zamijenjen.

  121. Vijci držača priključne cijevi razvodnika goriva mogu puknuti

    Prijavljeno 2. kolovoza 2004.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 04V376000Obuhvaćeno 1.103 vozila

    Vijci držača mogu puknuti, dopuštajući curenje goriva na spoju razvodnika goriva. Motor se može ugasiti, a gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar u prostoru motora. Ovlašteni serviseri pregledat će cijev i po potrebi zamijeniti vijke.

  122. Rezervni kotač možda ne odgovara prednjoj glavčini

    Prijavljeno 17. svibnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V240000Obuhvaćeno 285 vozila

    Isporučeni rezervni kotač ima pogrešan pomak (ET) za prednju glavčinu, tako da se ne može postaviti nakon probijanja prednje gume. Ovlašteni serviseri će ugraditi rezervni kotač s ispravnim pomakom.

  123. Sidrišta dječje sjedalice mogu nedostajati

    Prijavljeno 11. svibnja 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V225000Obuhvaćeno 736 vozila

    Neki položaji sjedala nemaju potrebna donja sidrišta dječje sjedalice. Ovlašteni serviseri će deaktivirati i premjestiti prekidač za isključivanje zračnog jastuka te prekriti njegov otvor, ili zamijeniti suvozačevo sjedalo onim koje ima donja sidrišta. Naljepnice i korisnički priručnik također će biti promijenjeni.

  124. Potporne sajle prtljažnih vrata mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 17. ožujka 2004.Modelne godine 2000–2004NHTSA-ina kampanja 04V129000Obuhvaćeno 3.662.211 vozila

    Potporne sajle mogu korodirati, oslabiti i puknuti, dopuštajući otvorenim prtljažnim vratima da padnu. Ljudi mogu pasti, a teret može ispasti. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sajle.

  125. Brtva hidrauličkog pojačivača kočnica može napuknuti

    Prijavljeno 4. veljače 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V045000Obuhvaćeno 68.875 vozila

    Otvor sigurnosnog ventila izvan specifikacija može uzrokovati pucanje njegove O-brtve. Sila na upravljaču može se povećati tijekom kočenja ili parkiranja, a za isto usporavanje može biti potreban veći pritisak na papučicu kočnice. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sigurnosni ventil.

  126. Uže gasa može probiti vod CNG goriva

    Prijavljeno 3. studenoga 2003.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 03V435000Obuhvaćeno 395 vozila

    Uže gasa može trenjem probiti visokotlačni CNG vod goriva, uzrokujući curenje plina koji se može zapaliti i izazvati teške ozljede. Ovlašteni serviseri učvrstit će uže te po potrebi pregledati i zamijeniti vod goriva ili užad.

  127. Vjetrobransko staklo možda neće ostati pričvršćeno pri sudaru

    Prijavljeno 23. siječnja 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V018000Obuhvaćeno 110 vozila

    Nekim vozilima nedostaje neprekidna brtvena traka između karoserije i vjetrobranskog stakla. Pri sudaru vjetrobransko staklo možda neće ostati pričvršćeno kako zahtijeva sigurnosni standard. Ovlašteni serviseri uklonit će ga, ponovno zabrtviti i ponovno ugraditi. Popravak je besplatan.

  128. Zračni jastuci možda se neće aktivirati u nekim čeonim sudarima

    Prijavljeno 1. srpnja 2002.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 02V178000Obuhvaćeno 525.254 vozila

    Kvar u modulu za detekciju zračnih jastuka mogao bi spriječiti aktiviranje zračnih jastuka vozača i suvozača u nekim čeonim sudarima, povećavajući rizik od težih ozljeda. Ovlašteni servisi besplatno će ponovno umjeriti modul.

  129. Upozoravajuća žaruljica niske razine kočne tekućine možda neće zasvijetliti

    Prijavljeno 26. lipnja 2001.Modelne godine 2001–2002NHTSA-ina kampanja 01V220000Obuhvaćeno 38.863 vozila

    Upozoravajuća žaruljica kočnica možda neće zasvijetliti kada je razina tekućine niska, a vozilo možda neće zadovoljiti zahtjeve za djelomični sustav kočenja. Mogućnost kočenja može biti smanjena, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će promijeniti položaj žičanog spoja.

  130. Informacije o gumama na certifikacijskoj naljepnici mogu biti netočne

    Prijavljeno 10. travnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V125000Obuhvaćeno 77.485 vozila

    Certifikacijska naljepnica može navoditi dimenzije i tlakove guma koji se razlikuju od ugrađenih guma. Pridržavanje naljepnice može uzrokovati prenizak ili previsok tlak, što skraćuje vijek trajanja guma ili povećava rizik od oštećenja; iznenadni gubitak zraka ili oštećenje moglo bi utjecati na upravljivost. Vlasnici će dobiti zamjensku naljepnicu i upute; ovlašteni serviser može je ugraditi.

  131. Prednja cijev kočnice se može istrošiti i izgubiti tlak

    Prijavljeno 30. listopada 2000.Modelne godine 1999–2000NHTSA-ina kampanja 00V345000Obuhvaćeno 1.383.922 vozila

    Dodir s poprečnim nosačem karoserije može istrošiti prednju desnu cijev kočnice, što uzrokuje gubitak kočione tekućine i tlaka. Papučica može biti niža, a zaustavni put duži, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će istrošeni dio ili ugraditi graničnik kako bi se održao zazor.

  132. Presavijeno vakuumsko crijevo može utjecati na ispravnost kočnica

    Prijavljeno 8. kolovoza 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V222000Obuhvaćeno 3.758 vozila

    Presavijeno vakuumsko opskrbno crijevo pojačivača kočnica znači da vozilo nije u skladu sa zahtjevima sustava kočenja. Ovlašteni serviseri promijenit će rutu postavljanja crijeva.

  133. Prednji suvozački sustav vezivanja možda ne ispunjava zahtjeve

    Prijavljeno 27. travnja 2000.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 00V122000Obuhvaćeno 279.132 vozila

    Sustav zatezanja desnog prednjeg putnika možda ne ispunjava zahtjeve u pogledu istezanja vrata u sudaru. Ovlašteni serviseri ugradit će umetak na vrh suvozačke strane armaturne ploče kako bi riješili problem.

  134. Protublokirajući kočni sustav može prestati raditi

    Prijavljeno 28. veljače 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V055000Obuhvaćeno 10.674 vozila

    Opružna stezaljka izvan specifikacija može pomaknuti ležaj motora protublokirajućeg kočnog sustava i s vremenom onemogućiti rad sustava. Osnovne kočnice bi i dalje radile, ali dinamičko raspodjeljivanje sile na stražnju osovinu ne bi. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop ventila modula tlaka kočnica.

  135. Spoj spone upravljača može se odvojiti

    Prijavljeno 28. veljače 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V054000Obuhvaćeno 1.462 vozila

    Prevelika rupa u sponi upravljača može onemogućiti njezino pravilno nalijeganje na Pitmanovu polugu, uzrokujući prekomjerno trenje i moguće odvajanje zgloba ili lom kuglastog svornjaka. Mogla bi se izgubiti kontrola nad upravljanjem. Ovlašteni serviseri pregledat će upravljački sklop te po potrebi zamijeniti sponu i Pitmanovu polugu.

  136. Vijci za nagib naslona sjedala mogu puknuti

    Prijavljeno 20. svibnja 1999.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 99V130000Obuhvaćeno 59.381 vozilo

    Vijci mehanizma za nagib sjedala mogu se olabaviti, oslabjeti zbog zamora materijala i puknuti, zbog čega bi se naslon sjedala mogao iznenada nagnuti. Ako se to dogodi na vozačevu sjedalu, vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad vozilom. Ovlašteni serviseri uklonit će materijal između mehanizma za nagib i okvira, dodati podloške i ugraditi nove vijke pritegnute na veći moment.

  137. Prekidač kočnica se može istrošiti i prekinuti rad kočnih svjetala

    Prijavljeno 5. veljače 1999.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 99V025000Obuhvaćeno 988.587 vozila

    Obrnuti polaritet ožičenja može uzrokovati prijevremeno trošenje kontakata prekidača kočnica. Kočna svjetla tada mogu prestati raditi bez upozorenja, pa vozači iza možda neće znati da vozilo koči. Ovlašteni serviseri zamijenit će prekidač i ispraviti polaritet ožičenja.

  138. Vijci kućišta upravljača mogu se olabaviti

    Prijavljeno 6. listopada 1998.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 98V242000Obuhvaćeno 8.367 vozila

    Olabavljeni vijci za pričvršćivanje upravljačkog mehanizma mogu omogućiti njegovo pomicanje, uzrokujući buku ili slab odziv upravljača. Vijci bi se mogli slomiti ili odvrnuti, zbog čega bi se upravljački mehanizam mogao odvojiti i uzrokovati gubitak kontrole nad upravljanjem. Ovlašteni serviseri ponovno će pritegnuti vijke na propisani moment.

  139. Spremnik goriva može se istrošiti, napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 10. kolovoza 1998.Modelne godine 1995–1998NHTSA-ina kampanja 98V187000Obuhvaćeno 55.272 vozila

    Spremnik goriva može se trljati o rub karoserije te se probiti ili napuknuti, što uzrokuje curenje goriva i stvara opasnost od požara u prisutnosti izvora paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će spremnik i ugraditi odstojnik ili po potrebi zamijeniti spremnik.

  140. Napuknuti lemljeni spojevi motora brisača mogu zaustaviti brisače

    Prijavljeno 1. srpnja 1998.Modelne godine 1994–1996NHTSA-ina kampanja 98V150001Obuhvaćeno 1.557.585 vozila

    Lemljeni spojevi u blizini žičanog konektora mogu napuknuti, zbog čega brisači mogu raditi isprekidano ili prestati raditi, smanjujući vidljivost. Ovlašteni serviseri zamijenit će tiskanu pločicu i poklopac motora brisača.

  141. Rotor prednje kočnice može napuknuti i uzrokovati odvajanje kotača

    Prijavljeno 17. veljače 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V033000Obuhvaćeno 1.137 vozila

    Rotor/glavčina prednje kočnice izrađena od sivo lijevanog željeza izvan specifikacija može zatajiti. Ako se vozi na napuknutom rotoru, pukotine se mogu proširiti oko kruga vijaka za pričvršćivanje kotača i na kraju uzrokovati odvajanje kotača. Ovlašteni serviseri provjerit će postoji li datumska oznaka jezgre „287“ i zamijeniti svaki zahvaćeni rotor.

  142. Vijci za pričvršćivanje prednjeg sjedala mogu nedostajati

    Prijavljeno 7. listopada 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V176000Obuhvaćeno 6.418 vozila

    Jedan ili dva vijka za pričvršćivanje prednjeg sjedala mogu nedostajati. U slučaju sudara, sjedalo možda neće zaštititi putnika kako je propisano. Ovlašteni serviseri će provjeriti vijke za pričvršćivanje sjedala i ugraditi sve one koji nedostaju.

  143. Mehanizam nagiba sjedala može priklještiti ruke

    Prijavljeno 7. ožujka 1997.Modelne godine 1995–1997NHTSA-ina kampanja 97V037000Obuhvaćeno 624.433 vozila

    Točka priklještenja u mehanizmu za naginjanje može zahvatiti i porezati ruku ili odsjeći prste kada se koristi značajka lakog ulaska. Ovlašteni serviseri ugradit će zaštitni poklopac preko mehanizma.

  144. Matice U-vijaka stražnje osovine mogu se otpustiti

    Prijavljeno 7. svibnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V082000Obuhvaćeno 16.918 vozila

    Matice U-vijaka stražnje osovine mogu biti nedovoljno zategnute i mogle bi se olabaviti ili ispasti, što potencijalno može uzrokovati iznenadni gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri provjerit će zategnutost i ponovno pritegnuti sve labave matice prema specifikaciji.

  145. Sajla gasa može zapinjati za podlogu armaturne ploče

    Prijavljeno 4. travnja 1996.Modelne godine 1995–1996NHTSA-ina kampanja 96V057000Obuhvaćeno 379.004 vozila

    Dodir s podlogom armaturne ploče može zaglaviti sajlu gasa, pa se broj okretaja motora možda neće vratiti na prazni hod, čime se povećava rizik od nesreće. Ovlašteni serviseri provjerit će zazor i prema potrebi odrezati dio podloge.

  146. Spojni element upravljačkog vratila može se olabaviti

    Prijavljeno 2. siječnja 1996.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 96V004000Obuhvaćeno 3.047 vozila

    Matica međuvratila stupa upravljača može se olabaviti i otpasti, zbog čega vijak može ispasti. Ako se vratila odvoje, može se izgubiti kontrola nad upravljanjem. Ovlašteni serviseri zategnut će pričvrsne elemente na propisani moment.

  147. Razvodna cijev goriva može propuštati

    Prijavljeno 28. prosinca 1995.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 95V243000Obuhvaćeno 623 vozila

    Nepravilno stisnuta stezaljka na kraju razvodne cijevi goriva može uzrokovati curenje goriva. Ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja, može doći do požara u prostoru motora. Ovlašteni serviseri pregledat će razvodnu cijev goriva i zamijeniti zahvaćene sklopove.

  148. Vijci nagiba naslona sjedala mogu puknuti

    Prijavljeno 21. prosinca 1995.Modelne godine 1993–1994NHTSA-ina kampanja 95V246000Obuhvaćeno 675.661 vozilo

    Vijci nagiba naslona sjedala mogu se olabaviti i puknuti, uzrokujući iznenadno naginjanje naslona sjedala unazad. Ako se to dogodi na vozačevom sjedalu, može doći do gubitka kontrole nad vozilom. Ovlašteni serviseri uklonit će zaostalu pjenu ili tkaninu, ugraditi podloške i zamijeniti vijke na oba prednja sjedala.

  149. Prednji sigurnosni pojasevi možda nemaju omče za upravljanje energijom

    Prijavljeno 13. prosinca 1995.Modelne godine 1994–1995NHTSA-ina kampanja 95V242000Obuhvaćeno 40 vozila

    Bez omči za upravljanje energijom, prednji sigurnosni pojasevi možda neće zadovoljiti kriterije zaštite glave i putnici možda neće biti propisno vezani u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će dio s mehanizmom za namatanje onim koji ima redizajnirani sustav s dvostrukom omčom.

  150. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može se odvojiti

    Prijavljeno 13. prosinca 1995.Modelne godine 1994–1995NHTSA-ina kampanja 95V241000Obuhvaćeno 630.099 vozila

    Ako se oba pojasa za upravljanje energijom otpuste u isto vrijeme ili približno u isto vrijeme, sile ubrzanja mogu uzrokovati otpuštanje kopče iz sidrišta, ostavljajući putnike bez odgovarajuće zaštite. Ovlašteni serviseri uklonit će šavove koji tvore omču za upravljanje energijom ramenog pojasa.

  151. Kvačica kabla mjenjača može se otpustiti

    Prijavljeno 26. srpnja 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V139000Obuhvaćeno 36.641 vozilo

    Kvačica za blokadu kabla mjenjača može se pomaknuti unatrag i utjecati na podešenost kabla. Indikator položaja Park možda neće svijetliti kada je odabran položaj Park, a vozilo bi se moglo pomaknuti ako vozač to ne primijeti i ne aktivira parkirnu kočnicu. Ovlašteni trgovci podesit će kabel i ugraditi kvačicu za blokadu.

  152. Kućište mjenjača može propuštati ulje na ispušni sustav

    Prijavljeno 16. veljače 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V026000Obuhvaćeno 13.853 vozila

    Tanki odljev kućišta mjenjača može uzrokovati vanjsko curenje ulja. Ulje može prskati po ispušnom sustavu i uzrokovati požar vozila. Ovlašteni partneri pregledat će kućište i zamijeniti mjenjač ako ima zahvaćeni odljev.

  153. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 26. listopada 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V212000Obuhvaćeno 29 vozila

    Neispravan temeljni premaz može spriječiti ispravno lijepljenje vjetrobranskog stakla, dopuštajući njegovo odvajanje tijekom sudara i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri uklonit će ga i ponovno postaviti koristeći ispravan temeljni premaz.

  154. Vijak donjeg ramena ovjesa može puknuti

    Prijavljeno 5. travnja 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V060000Obuhvaćeno 30.148 vozila

    Nedovoljno zategnuta matica može omogućiti da se vijak za pričvršćivanje lijevog donjeg ramena ovjesa otpusti, zamori i pukne, dopuštajući ruki da se odvoji od okvira. To može rezultirati gubitkom kontrole nad vozilom i sudarom. Ovlašteni serviseri zategnut će maticu na propisani moment.

  155. Spremnik stlačenog prirodnog plina može napuknuti ili puknuti

    Prijavljeno 5. travnja 1994.Modelne godine 1992–1993NHTSA-ina kampanja 94V044001Obuhvaćeno 2.595 vozila

    Napetosna korozija može uzrokovati pucanje staklene ovojnice spremnika i njegovo razaranje, potencijalno ozljeđujući osobe u vozilu ili u njegovoj blizini. Rješenje je zamjena vozila usporedivo opremljenim benzinskim pick-upom ili otkup vozila ako vlasnik odbije zamjenu.

  156. Nedostajući vijci sjedala mogu omogućiti olabavljenje vozačevog sjedala

    Prijavljeno 14. prosinca 1993.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 93V216000Obuhvaćeno 1.375 vozila

    Vijci sjedala mogu nedostajati na šarkama ili podešivaču sjedala, dopuštajući olabavljenje vozačevog sjedala. Pri naglom kočenju ili sudaru, to bi moglo povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će sjedala i ugraditi sve vijke koji nedostaju.

  157. Brava stražnjeg sjedala možda neće zadovoljiti zahtjeve opterećenja

    Prijavljeno 27. rujna 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V163000Obuhvaćeno 303 vozila

    Sklopiva brava stražnjeg sjedala bila je pričvršćena zakovicama umjesto navedenim vijcima, tako da sjedalo ne zadovoljava zahtjeve opterećenja. Zamijenite zakovice ispravnim vijcima.

  158. Osigurač potisne šipke papučice kočnice može biti pogrešno postavljen

    Prijavljeno 15. rujna 1993.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 93V152000Obuhvaćeno 70.154 vozila

    Nedostajući, pogrešno postavljeni ili nepravilno sjednuti osigurač može omogućiti odvajanje dijelova od papučice kočnice, što uzrokuje gubitak funkcije kočenja i mogući sudar bez upozorenja. Pregledajte osigurač i provjerite je li prisutan i potpuno sjednuti.

  159. Dijelovi diska kočnice mogu se odvojiti

    Prijavljeno 2. kolovoza 1993.Modelne godine 1988–1992NHTSA-ina kampanja 93V119000Obuhvaćeno 341.364 vozila

    Jaka korozija može odvojiti čelične i lijevane dijelove prednjeg diska kočnice, smanjujući učinak kočenja na tom kotaču i povećavajući zaustavni put ili rizik od gubitka kontrole. Prednji diskovi bit će zamijenjeni diskovima zaštićenim od korozije. Ako je obloge kočnica potrebno zamijeniti, vlasnik ih plaća u sklopu redovnog održavanja.

  160. Tekućina za automatski mjenjač može isteći i zapaliti se

    Prijavljeno 1. veljače 1993.Modelne godine 1988–1993NHTSA-ina kampanja 93V016000Obuhvaćeno 1.702.880 vozila

    Neočekivana toplina mjenjača može izbaciti tekućinu kroz odzračnu cijev. Tekućina se može zapaliti ako dođe u dodir s izvorom paljenja. Bit će ugrađeno dulje odzračno crijevo i provedeno na lijevu stranu prostora motora.

  161. Okretni vijak papučice kočnice može se otpustiti

    Prijavljeno 14. travnja 1992.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 92V056000Obuhvaćeno 177 vozila

    Okretni vijak papučice kočnice može se olabaviti i odvojiti od matice, uzrokujući gubitak kontrole nad kočnicama tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri pregledat će vijke i zategnuti ih prema specifikaciji.

  162. Prednje kočiono crijevo može se oštetiti

    Prijavljeno 10. lipnja 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V109000Obuhvaćeno 654 vozila

    Blatobran unutar prednjeg blatobrana može izgrebati ili prerezati prednje kočiono crijevo, uzrokujući iznenadni otkaz prednjeg hidrauličkog kočnog sustava. Zamijenite unutarnji štitnik od prskanja prednjeg blatobrana.

  163. Upute za namještanje stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti netočne

    Prijavljeno 17. rujna 1990.Modelne godine 1989–1990NHTSA-ina kampanja 90V170000Obuhvaćeno 194.243 vozila

    Netočne upute mogu dovesti do nepravilnog namještanja stražnjih dijagonalno-trbušnih pojaseva, koji možda neće pravilno zadržati putnika u sudaru ili pri naglom zaustavljanju. Vlasnicima će biti dostavljen umetak za priručnik s ispravnim uputama.

  164. Vijak zakretne osovine papučice kočnice može se olabaviti

    Prijavljeno 4. lipnja 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V108000Obuhvaćeno 1.962 vozila

    Olabavljeni vijak zakretne osovine papučice kočnice mogao bi se odvojiti od matice i uzrokovati gubitak kočenja, što može dovesti do sudara. Vijak će biti ponovno zategnut propisanim momentom.

  165. Vodovi goriva mogu biti oštećeni obližnjim dijelovima

    Prijavljeno 29. siječnja 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V015000Obuhvaćeno 68 vozila

    Vodovi goriva mogu dodirivati polugu mjenjača ili, na nekim vozilima, prednje kardansko vratilo. Mogu se istrošiti trenjem i početi propuštati u blizini ispušne spojne cijevi, uzrokujući požar koji bi se mogao proširiti na putnički prostor. Ugradit će se novi nosač za usmjeravanje, a oštećeni vodovi zamijeniti prema potrebi.

  166. Prednje kočiono crijevo može otkazati

    Prijavljeno 16. listopada 1989.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 89V173000Obuhvaćeno 82 vozila

    Prednji hidraulički kočni sustav može s vremenom otkazati, što povećava zaustavni put i potencijalno uzrokuje nesreću. Štitnik od prskanja na blatobranu bit će prepravljen, a oba kočiona crijeva zamijenjena.

  167. Certifikacijska naljepnica prikazuje netočnu veličinu guma

    Prijavljeno 6. srpnja 1989.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 89V107000Obuhvaćeno 179 vozila

    Naljepnica s potvrdom navodi netočnu veličinu guma, čime nije u skladu s FMVSS 120. Nova naljepnica s ispravnim informacijama bit će postavljena.

  168. Pričvršćivači vučne kuke mogu otkazati

    Prijavljeno 15. svibnja 1989.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 89V078000Obuhvaćeno 5.863 vozila

    Nedovoljno zategnuti pričvršćivači vučne kuke mogu omogućiti pomicanje kuke pod opterećenjem vuče i otkazivanje, dopuštajući da se kuka i prikolica odvoje i potencijalno uzrokuju sudar bez upozorenja. Pričvršćivači će biti ispravno zategnuti.

  169. Upozorenje protiv blokiranja stražnjih kotača može otkazati

    Prijavljeno 16. svibnja 1988.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 88V081000Obuhvaćeno 90 vozila

    Električni kvar može onemogućiti funkciju protiv blokiranja stražnjih kotača bez uključivanja upozoravajuće lampice kočnica. Premosni kabelski snop bit će ugrađen između priključka mjenjača i kabelskog snopa motora.

  170. Kočna crijeva mogu se trljati o kotač ili gumu

    Prijavljeno 1. rujna 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V136000Obuhvaćeno 63.196 vozila

    Pri punom zaokretu, crijevo prednje kočnice može dodirnuti kotač ili gumu i protrljati se, uzrokujući gubitak prednjih kočnica i povećani zaustavni put što može rezultirati sudar. Rješenje je ugradnja nosača za premještanje crijeva.

  171. Matice prednjih amortizera mogu se otpustiti

    Prijavljeno 10. kolovoza 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V128000Obuhvaćeno 312 vozila

    Neodgovarajuće matice prednjih amortizera mogu se olabaviti, zbog čega bi amortizer mogao dodirnuti i oštetiti crijevo prednje kočnice, koje bi moglo početi propuštati i uzrokovati gubitak prednjih kočnica. Slobodno rotirajuće matice zamijenit će se maticama s osiguranjem momenta.

  172. Matice graničnika vrata mogu napuknuti ili puknuti

    Prijavljeno 10. kolovoza 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V127000Obuhvaćeno 1.521 vozilo

    Matice graničnika vrata mogu napuknuti ili puknuti, dopuštajući da se vrata neočekivano otvore u sudaru i potencijalno ozljede putnike. Rješenje je zamjena postojećih matica graničnika vrata.

  173. Matice spone mogu se otpustiti ili ispasti

    Prijavljeno 10. kolovoza 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V126000Obuhvaćeno 2.750 vozila

    Jedna ili obje matice vanjske spone mogu biti labave i nisu stisnute. Ako se matica izgubi, spona se može odvojiti od rukavca upravljača, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem i mogući sudar. Spona i rukavac bit će zamijenjeni, a zbijenost kotača namještena.

  174. Brava sajle tempomata može se otkvačiti

    Prijavljeno 10. kolovoza 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V125000Obuhvaćeno 8.893 vozila

    Brava sajle tempomata može se otkvačiti, uzrokujući nepravilan rad ili sprečavajući povratak gasa u prazan hod. Brzina motora možda se neće smanjiti, što predstavlja rizik od gubitka kontrole nad gasom i sudara. Obujmica će biti ugrađena oko jezička brave.

  175. Stražnje kočnice mogu premašiti dopušteni zaustavni put

    Prijavljeno 1. travnja 1987.Modelne godine 1985–1986NHTSA-ina kampanja 87V043000Obuhvaćeno 32 vozila

    Nepravilno dimenzionirani sklopovi stražnjih kočnica mogu uzrokovati da zaustavni put premašuje maksimum dopušten normom FMVSS 105, čime se stvara potencijalna opasnost od sudara. Zamijenite sklopove kočnica stražnje osovine ispravno dimenzioniranim sklopovima.

  176. Prekidač svjetala može uzrokovati treperenje ili gašenje svjetala

    Prijavljeno 19. rujna 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V131000Obuhvaćeno 106.111 vozila

    Električni kontakti u prekidaču svjetala mogu uzrokovati treperenje ili iznenadno gašenje prednjih svjetala, čime se smanjuje vidljivost i potencijalno izaziva sudar. Prekidač svjetala bit će zamijenjen prema potrebi.

  177. Podaci o naplatcima možda nedostaju na certifikacijskoj naljepnici

    Prijavljeno 1. svibnja 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V052000Obuhvaćeno 3.152 vozila

    Na certifikacijskoj naljepnici možda nedostaju podaci o naplatcima, pa vozilo ne zadovoljava navedene zahtjeve za gume i naplatke.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na GMC Sierra