Opozivi za Ford Tourneo Connect
6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ford Tourneo Connect iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pumpa rashladne tekućine može uzrokovati kvar motora
Pumpa rashladne tekućine ugrađena tijekom popravka može uzrokovati neispravno faziranje motora, što može dovesti do kvara motora, iznenadnog gubitka snage i nemogućnosti ponovnog pokretanja. Pumpa za vodu i zupčasti remen bit će provjereni i po potrebi zamijenjeni.
Pozicijska svjetla možda neće raditi kako je predviđeno
Netočna konfiguracija modula karoserije može spriječiti rad pozicijskih svjetala prema predviđanju. Serviseri će ažurirati konfiguraciju dnevnih svjetala i provjeriti softver.
Zaslon multimedijskog sustava može se zamrznuti tijekom vožnje unatrag
Zaslon se može zamrznuti, zbog čega će se zamrznuti i slika stražnje kamere te će se povećati rizik da vozač ne uoči osobu ili prepreku pri vožnji unatrag. Softver će se ažurirati i provjeriti; modul će se po potrebi zamijeniti.
Priključak stražnje kočnice može propuštati i smanjiti kočenje
Vijčani spoj u stražnjem lijevom kočionom krugu može propuštati, smanjujući hidraulički tlak i učinkovitost kočenja te povećavajući hod papučice kočnice. Zahvaćeni dio bit će zamijenjen.
Zavari donjeg ramena ovjesa mogu nedostajati
Nedostajući zavareni šavovi mogu uzrokovati otkazivanje donjeg ramena ovjesa, čime se ograničava upravljanje i stvara opasnost za putnike i druge sudionike u prometu. Pregledajte zahvaćene dijelove i zamijenite sve koji ne prođu pregled.
Staklo panoramskog krova može se odvojiti
Kontaminacija tijekom nanošenja temeljnog premaza može oslabiti spoj između stakla krova i karoserije vozila, uzrokujući šum vjetra, propuštanje vode ili odvajanje stakla. Površina karoserije bit će očišćena, a staklo ponovno zalijepljeno.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.