Opozivi za Ford Thunderbird

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Spremnik goriva može puknuti i propuštati

   Prijavljeno 18. ožujka 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V113000Obuhvaćeno 56 vozila

   Tanki dio spremnika goriva može puknuti i propuštati gorivo, ponekad uz miris goriva ili paljenje žaruljice "service engine soon". Curenje goriva u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti spremnik goriva.

2. Zavareni spojevi električnog sjedala mogu popustiti u sudaru

   Prijavljeno 8. srpnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V330000Obuhvaćeno 24.277 vozila

   Neadekvatni zavareni spojevi mogu spriječiti da sjedalo podesivo na struju funkcionira kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop gornjeg nosača.

3. Remen sigurnosnog pojasa može se prerezati mehanizmom za naginjanje

   Prijavljeno 14. lipnja 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V169000Obuhvaćeno 15.355 vozila

   Sigurnosni pojas vozača može dotaknuti mehanizam za naginjanje sjedala čiji rub može djelomično prerezati traku pojasa. Prerezana traka mogla bi povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi ugradit će umetak iza donje obloge sjedala.

4. Prednja svjetla se mogu povremeno gasiti

   Prijavljeno 12. listopada 1999.Modelne godine 1992–1993NHTSA-ina kampanja 99V275000Obuhvaćeno 164.731 vozilo

   Automatski osigurač može se otvoriti, uzrokujući treperenje ili gašenje prednjih svjetala i smanjujući vidljivost. Ovlašteni serviseri ugradit će prekidač prednjih svjetala s izmijenjenim automatskim osiguračem i, ako je potrebno, priključak kabelskog snopa.

5. Vod goriva se može protrljati i procuriti

   Prijavljeno 22. rujna 1997.Modelne godine 1992–1993NHTSA-ina kampanja 97V159000Obuhvaćeno 125.000 vozila

   Pomicanje voda goriva može uzrokovati njegovo trenje o podnu ploču i nastanak rupičastog propuštanja. Posljedica može biti miris goriva ili vlažno mjesto, a gorivo bi moglo izazvati požar ako dospije do izvora paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će vodove koji propuštaju i postaviti zaštitnu oblogu oko njih.

6. Kontakt-brava se može pregrijati i zapaliti

   Prijavljeno 25. travnja 1996.Modelne godine 1988–1993NHTSA-ina kampanja 96V071000Obuhvaćeno 7.900.000 vozila

   Unutarnji kratki spoj u kontakt-bravi može uzrokovati pregrijavanje, dim i moguće požar u području upravljačkog stupnja. Ovlašteni serviseri zamijenit će kontakt-bravu.

7. Zasun vozačevih vrata može se otvoriti pod opterećenjem

   Prijavljeno 22. travnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V070000Obuhvaćeno 73.500 vozila

   Kada je zatvoren samo u položaj sekundarnog zasuna, zasun vozačevih vrata može se otvoriti pod poprečnim opterećenjem ispod propisane razine. Ovlašteni serviseri pregledat će zasun i prema potrebi ga zamijeniti.

8. Ventilator klima-uređaja može neispravno raditi

   Prijavljeno 16. siječnja 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V007000Obuhvaćeno 10.600 vozila

   Ventilator može zaglaviti na najvećoj brzini, raditi s prekidima ili stati, čime se smanjuje odleđivanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla te povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul za upravljanje temperaturom onim s izmijenjenim softverom.

9. Matice motora brisača vjetrobrana mogu se olabaviti

   Prijavljeno 6. svibnja 1991.Modelne godine 1990–1991NHTSA-ina kampanja 91V076000Obuhvaćeno 125.000 vozila

   Olabavljene matice motora brisača vjetrobrana mogu promijeniti radnu površinu brisača ili uzrokovati njihovo zaglavljivanje, što smanjuje vidljivost u lošim vremenskim uvjetima. Na pritege i matice bit će naneseno sredstvo za osiguranje navoja te će ponovno biti pritegnute.

10. Bregasta osovina parkirnog mehanizma može spriječiti mjenjač u odabiru položaja Park

    Prijavljeno 18. ožujka 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V048000Obuhvaćeno 6.800 vozila

    Bregasta osovina parkirnog mehanizma s nedostatnom tvrdoćom površine može spriječiti uključivanje položaja Park ili uzrokovati njegovo isključivanje. Ako je parkirna kočnica otpuštena, vozilo bi se moglo otkotrljati. Sklop parkirne poluge bit će zamijenjen na automatskim mjenjačima.

11. Kabel akumulatora se može protrljati i uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 12. veljače 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V026000Obuhvaćeno 72 vozila

    Predugačak kabel od akumulatora do pokretača motora može dodirnuti remenicu prigušivača motora i protrljati zaštitni pokrov i izolaciju. Kratki spoj bi mogao pregrijati kabel i uzrokovati požar u prostoru motora. Kabel će biti zamijenjen onim odgovarajuće duljine.

12. Kočiona čeljust može dodirnuti stabilizatorsku polugu

    Prijavljeno 19. svibnja 1989.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 89V081000Obuhvaćeno 113.200 vozila

    Dodir prednje kočione čeljusti i stabilizatorske poluge može povećati hod papučice kočnice nakon skretanja pri maloj brzini, smanjiti učinkovitost kočenja i potencijalno uzrokovati sudar. Ugradit će se matice prednjih amortizera s kapom kako bi se spriječio dodir.

13. Zglobovi stražnjeg ovjesa mogu napuknuti i puknuti

    Prijavljeno 19. svibnja 1989.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 89V080000Obuhvaćeno 10.600 vozila

    Nepravilno toplinski obrađeni zglobovi stražnjeg ovjesa mogu razviti pukotine od zamora materijala i puknuti, uzrokujući kvar ovjesa i utječući na upravljanje vozilom. Zglobovi s pogođenim serijskim brojevima bit će zamijenjeni.

14. Ventil prevrtanja na spremniku goriva može propuštati

    Prijavljeno 18. listopada 1988.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 88V165000Obuhvaćeno 124 vozila

    Montažna ploča ventila prevrtanja možda nije ispravno zabrtvljena na spremnik goriva, što omogućuje curenje goriva ili isparenja i potencijalno izazivanje požara na vozilu. Spremnik goriva bit će zamijenjen.

15. Disk stražnje kočnice možda neće ispravno sjediti

    Prijavljeno 15. ožujka 1988.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 88V033000Obuhvaćeno 682 vozila

    Smetnje između prirubnice osovine stražnje osovine i diska kočnice mogu spriječiti ispravno sjedenje diska. Vijci kotača mogu izgubiti silu stezanja i puknuti, što može uzrokovati odvajanje stražnjeg kotača. Ovlašteni serviseri pregledat će i, ako je potrebno, zamijeniti stražnje osovine i diskove kočnica.

16. Spojnica voda za gorivo može se razdvojiti

    Prijavljeno 4. rujna 1987.Modelne godine 1986–1987NHTSA-ina kampanja 87V139000Obuhvaćeno 3.600.000 vozila

    Spojnica voda za gorivo s opružnim zasunom možda nije ispravno spojena i može se odvojiti, uzrokujući gubitak goriva i opasnost od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Rješenje je ugradnja pričvrsnih kopči preko spojnica kako bi se spriječilo odvajanje i curenje.

17. Brtve glavnog kočnog cilindra mogu se prerano istrošiti

    Prijavljeno 11. ožujka 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V025000Obuhvaćeno 3.508 vozila

    Nepravilno anodizirane površine u glavnom cilindru mogu ubrzati trošenje brtvi klipa, smanjujući učinkovitost kočenja u jednom dijelu dvokružnog sustava i povećavajući zaustavni put. Povećani hod papučice i lampica upozorenja kočnica mogu poslužiti kao upozorenje.

18. Sidrišta vijaka prstena ramenog pojasa možda nemaju odgovarajuću potporu

    Prijavljeno 20. prosinca 1983.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 83V134000Obuhvaćeno 530.000 vozila

    Materijal koji podupire vijke prstena ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst, a pričvršćenje ne zadovoljava navedeni sigurnosni standard. Ovlašteni servisi ugradit će novi pričvrsni pribor kako bi ojačali pričvršćenje.

19. Spojevi voda za gorivo mogu propuštati

    Prijavljeno 11. travnja 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V039000Obuhvaćeno 250 vozila

    Gorivo može curiti na bilo kojem od dvaju spojeva voda za gorivo. Ovlašteni serviseri ugradit će revidirani sklop ventila voda za gorivo s novim obujmicama i zamijeniti obujmicu opskrbnog crijeva ako je oštećena ili neispravna. Vozila su trebala biti popravljena prije isporuke.

20. Mjenjač možda neće uključiti položaj za parkiranje

    Prijavljeno 7. ožujka 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V028000Obuhvaćeno 98.162 vozila

    Zatik za držanje na poluzi mehanizma za parkiranje može se slomiti, čime se sprečava uključivanje zupčanika za parkiranje čak i kada je ručica mjenjača u položaju Park. Ovlašteni servisi će pregledati i po potrebi zamijeniti sklop pogonske poluge.

21. Šav spremnika goriva može propuštati

    Prijavljeno 8. veljače 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V012000Obuhvaćeno 2.673 vozila

    Nedovoljno zavareni prednji šavovi na nekim spremnicima goriva mogu propuštati. Ovlašteni servisi provjerit će je li vozilo popravljeno u tvornici i besplatno zamijeniti spremnik ako nije.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.