Opozivi za Ford Ranger

148 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ford Ranger iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Zaslon može izgubiti napajanje i sakriti sliku stražnje kamere

    Prijavljeno 22. rujna 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V605000Obuhvaćeno 11.405 vozila

    Središnji zaslon može ostati bez napajanja i ne prikazivati sliku stražnje kamere, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara.

  2. Nepravilno ugrađeni klackalice bregastog vratila mogu uzrokovati kvar motora

    Prijavljeno 31. kolovoza 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/289Kampanja EU Safety Gate SR/01907/26Obuhvaćeno 12 vozila

    Jedna ili više valjkastih klackalica bregastog vratila možda nisu ispravno ugrađene. To može uzrokovati kvar motora, nemogućnost pokretanja ili gubitak pogonske snage. Mjera otklanjanja je zamjena motora.

  3. Ventil recirkulacije ispušnih plinova može otkazati

    Prijavljeno 27. kolovoza 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/160Obuhvaćeno 834 vozila

    Ventil recirkulacije ispušnih plinova može otkazati, uzrokujući slabo ubrzanje, vibracije motora, nemogućnost pokretanja ili gubitak snage. Ventil će biti zamijenjen.

  4. Klipovi motora mogu otkazati

    Prijavljeno 25. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V548000Obuhvaćeno 10.001 vozilo

    Nepravilno proizvedene kupole klipova mogu otkazati i uzrokovati gubitak pogonske snage, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati klipove i prema potrebi zamijeniti dugi blok motora.

  5. Nosač visokonaponske baterije može napuknuti

    Prijavljeno 22. lipnja 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/123Kampanja EU Safety Gate SR/02694/26Obuhvaćeno 1 vozilo

    Donji krakovi prednjeg nosača baterije mogu napuknuti, čime se potencijalno omogućuje da baterija padne na podvozje. Visokonaponska baterija, uključujući njezine pričvrsne nosače, bit će zamijenjena.

  6. Motor može otkazati i uzrokovati gubitak pogonske snage

    Prijavljeno 27. svibnja 2026.Modelne godine 2025–2026NHTSA-ina kampanja 26V343000Obuhvaćeno 1.536 vozila

    Motor može otkazati, uzrokujući iznenadni gubitak pogonske snage i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti blok motora.

  7. Naljepnice s podacima o gumama i certifikaciji mogu sadržavati netočne informacije

    Prijavljeno 26. svibnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V335000Obuhvaćeno 268 vozila

    Netočne dimenzije guma, tlakovi ili nosivost navedeni na naljepnicama mogu dovesti do preopterećenja ili nepravilnog tlaka u gumama, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti naljepnice.

  8. Tijelo ventila mjenjača može spriječiti vožnju unatrag

    Prijavljeno 8. svibnja 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/174Obuhvaćeno 11 vozila

    Problem s tijelom ventila mjenjača može spriječiti kretanje vozila unatrag, a vozilo bi se moglo otkotrljati prema naprijed kada je odabran hod unatrag. Mogu zasvijetliti lampica kvara i simbol ključa. Tijelo ventila bit će zamijenjeno.

  9. Vijak zakretnog zgloba za podešavanje visine prednjeg sjedala može se odvojiti

    Prijavljeno 28. travnja 2026.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 26V268000Obuhvaćeno 179.698 vozila

    Olabavljeni ili pomaknuti okretni vijak za podešavanje visine prednjeg sjedala može spriječiti sjedalo da ispravno zadrži putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti zakretne spojnice i vijke.

  10. Električne instalacije mogu se oštetiti i izazvati požar

    Prijavljeno 14. travnja 2026.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 26V238000Obuhvaćeno 140.201 vozilo

    Nepravilno postavljene električne instalacije ili prekomjerna količina trake mogu oštetiti žice, uzrokujući električni kratki spoj i požar u području A-nosača, uz rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati instalacije, ažurirati softver upravljačkog modula i po potrebi zamijeniti oštećene žice.

  11. Zupčanik pumpe maziva mjenjača može otkazati

    Prijavljeno 27. ožujka 2026.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/127Obuhvaćeno 455 vozila

    Prethodni softverski popravak možda nije ispravno instaliran, pa bi zupčanik pumpe maziva mjenjača mogao otkazati. Softver pogonskog sklopa i upravljačkog modula mjenjača bit će ažuriran, nakon čega slijedi provjera je li ispravno instaliran.

  12. Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova može otkazati

    Prijavljeno 3. ožujka 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V122000Obuhvaćeno 47.804 vozila

    Ventil za recirkulaciju ispušnih plinova može otkazati, što uzrokuje neočekivani gubitak pogonske snage i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno zamijeniti ventil.

  13. Modul prikolice može izgubiti komunikaciju

    Prijavljeno 20. veljače 2026.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 26V104000Obuhvaćeno 4.381.878 vozila

    Tijekom vuče integrirani modul prikolice može izgubiti komunikaciju s vozilom, zbog čega mogu otkazati kočna svjetla ili pokazivači smjera prikolice ili može prestati kočiti prikolica. To može smanjiti kontrolu i preglednost te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će instalirati novi softver modula.

  14. Napinjač zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 16. prosinca 2025.Kampanja EU Safety Gate SR/00084/26

    Kemikalije u napinjaču mogu s vremenom propasti, osobito u toplim i vlažnim klimama. U sudaru, zračni jastuk može puknuti s prekomjernom silom, potencijalno uzrokujući teške ili smrtonosne ozljede. Rješenje opoziva je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  15. Elektronički pojačivač kočnica može neispravno raditi

    Prijavljeno 1. prosinca 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V823000Obuhvaćeno 679 vozila

    Elektronički pojačivač kočnica može neispravno raditi, čime se smanjuje servo-pomoć pri kočenju i produljuje zaustavni put. Kočenje može biti i neočekivano kada su aktivne značajke pomoći vozaču. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti pojačivač.

  16. Vijci čeljusti stražnjih kočnica mogu zakazati

    Prijavljeno 15. listopada 2025.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/433Obuhvaćeno 1 vozilo

    Neki sidreni vijci čeljusti stražnjih kočnica možda nisu zategnuti na ispravan moment. Ako vijci nedostaju ili puknu, čeljust se može olabaviti i ometati sklop kotača ili obližnje dijelove. Obje stražnje čeljusti bit će pregledane, a dijelovi zamijenjeni ako je potrebno.

  17. Grijač bloka motora može propuštati rashladnu tekućinu i uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 10. listopada 2025.Modelne godine 2019–2024NHTSA-ina kampanja 25V685000Obuhvaćeno 59.006 vozila

    Grijač bloka motora može napuknuti i propuštati rashladnu tekućinu, što može uzrokovati električni kratki spoj kada je priključen na napajanje i povećati rizik od požara. Nemojte ga priključivati dok se ne popravi. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti grijač ili ponuditi zamjenski grijaći element s čepom za zatvaranje te ukloniti električni kabel.

  18. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 10. listopada 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V683000Obuhvaćeno 9 vozila

    Vjetrobransko staklo možda nije dobro pričvršćeno za vozilo i može se odvojiti u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će ukloniti i besplatno zamijeniti vjetrobransko staklo.

  19. Poklopac ploče s instrumentima može ometati suvozačev zračni jastuk

    Prijavljeno 9. listopada 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V678000Obuhvaćeno 405 vozila

    Gornji poklopac instrumentne ploče može spriječiti pravilno aktiviranje suvozačeva zračnog jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti sklop instrumentne ploče.

  20. Stražnja kamera može prestati raditi

    Prijavljeno 24. rujna 2025.Modelne godine 2022–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/361Obuhvaćeno 24.216 vozila

    Softverski problem može spriječiti ispravan rad stražnje kamere. Softver modula sučelja dodatnih protokola bit će ažuriran.

  21. Vijci za pričvršćivanje pumpe goriva mogu se olabaviti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 11. rujna 2025.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 25V597000Obuhvaćeno 9 vozila

    Nepravilno zategnuti vijci pumpe goriva pod visokim tlakom mogu omogućiti curenje goriva. Curenje u blizini izvora paljenja povećava rizik od požara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti vijke za pričvršćivanje.

  22. Stražnja kamera može prikazivati smanjeni pogled ili ostati uključena

    Prijavljeno 8. rujna 2025.Modelne godine 2019–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/359Obuhvaćeno 1.006 vozila

    Softverski problem može smanjiti prikaz stražnje kamere ili je ostaviti uključenom nakon vožnje unatrag. Softver vozila bit će ažuriran.

  23. Kamera za vožnju unatrag može prikazivati iskrivljenu ili praznu sliku

    Prijavljeno 3. rujna 2025.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 25V572000Obuhvaćeno 1.456.417 vozila

    Kamera za vožnju unatrag može prikazivati iskrivljenu, okrenutu ili praznu sliku pri vožnji unatrag, smanjujući vidljivost vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će pregledati i po potrebi zamijeniti kameru, bez ikakvih troškova.

  24. Bočni zračni jastuci (zavjese) mogu se potrgati tijekom otvaranja

    Prijavljeno 22. kolovoza 2025.Modelne godine 2024–2026NHTSA-ina kampanja 25V541000Obuhvaćeno 100.900 vozila

    Bočni zračni jastuci mogu doći u kontakt s ojačanjima B-nosača i potrgati se prilikom otvaranja, povećavajući rizik od ozljeda u sudaru. Serviseri će ugraditi zaštitne štitnike, bez ikakvih troškova.

  25. Pomoć pri kočenju može se izgubiti

    Prijavljeno 15. kolovoza 2025.Modelne godine 2024–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/326Obuhvaćeno 14.736 vozila

    Gubitak pojačivača kočnica može povećati hod papučice kočnice i zaustavni put. Softver modula električnog pojačivača kočenja bit će ažuriran.

  26. Lančanik bregastog vratila može napuknuti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 5. kolovoza 2025.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/301Obuhvaćeno 1.279 vozila

    Greška u proizvodnji može uzrokovati pucanje lančanika lijevog bregastog vratila, što dovodi do gašenja motora. Pregledajte lančanik i po potrebi ga zamijenite.

  27. Pojačivač kočnica može izgubiti pojačanje sile kočenja

    Prijavljeno 25. srpnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V488000Obuhvaćeno 312.120 vozila

    Elektronički modul pojačivača kočnica može u u radu otkazati, uzrokujući gubitak hidrauličkog serva kočnica tijekom vožnje ili dok je aktivirana značajka pomoći vozaču. To može povećati zaustavni put ili spriječiti očekivano kočenje, povećavajući rizik od sudara. Softver modula bit će ažuriran bežično ili u servisu, bez ikakvih troškova.

  28. Slika stražnje kamere može biti prazna ili ostati na zaslonu

    Prijavljeno 27. lipnja 2025.Modelne godine 2019–2023NHTSA-ina kampanja 25V442000Obuhvaćeno 200.237 vozila

    Softverska greška može učiniti sliku stražnje kamere praznom ili je ostaviti prikazanom nakon vožnje unatrag. Prazna slika smanjuje pregled iza vozila; slika koja ostaje na zaslonu može ometati vozača. Obje situacije mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  29. Instrument ploča možda neće prikazivati upozorenja ili pokazivače

    Prijavljeno 13. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V399000Obuhvaćeno 45 vozila

    Nepravilno konfiguriran softver može spriječiti ispravan prikaz svjetala upozorenja i pokazivača, uključujući upozorenja na čeoni sudar i automatsko kočenje u nuždi. Informacije o gorivu također mogu biti netočne. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver instrument ploče.

  30. Slika stražnje kamere može kasniti, zamrznuti se ili nestati

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 25V315000Obuhvaćeno 1.076.138 vozila

    Softverska greška može uzrokovati kašnjenje, zamrzavanje ili nestanak slike stražnje kamere pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) ažurirat će softver APIM-a, besplatno.

  31. Vijek okvira vozačevog sjedala mogu biti labavi ili nedostajati

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V311000Obuhvaćeno 46 vozila

    Labavi ili nedostajući vijci mogu spriječiti vozačevo sjedalo da propisno zadrži putnika u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati spojne elemente te ih prema potrebi zategnuti ili ugraditi.

  32. Spojni element prednjeg gornjeg ramena ovjesa može omogućiti odvajanje ramena

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 25V310000Obuhvaćeno 4.497 vozila

    Spojni element kuglastog zgloba koji nedostaje ili je nepropisno zategnut može omogućiti odvajanje prednjeg gornjeg ramena ovjesa, uzrokujući gubitak upravljivosti i kontrole te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zategnuti ili prema potrebi zamijeniti spojni element.

  33. Električni podizači prozora možda se neće vratiti pri detekciji prepreke

    Prijavljeno 11. travnja 2025.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 25V237000Obuhvaćeno 1.177 vozila

    Kada se zatvaraju pomoću značajke globalnog zatvaranja, prozori se možda neće vratiti nakon detekcije predmeta. Mogli bi primijeniti prekomjernu silu i prištipnuti nekoga prije povlačenja, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula vozačevih i suvozačevih vrata.

  34. Kućište ventila mjenjača može uzrokovati neočekivano kretanje

    Prijavljeno 14. ožujka 2025.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 25V164000Obuhvaćeno 269 vozila

    Nepravilno strojno obrađeno kućište ventila mjenjača može uzrokovati otkazivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag ili neočekivano kretanje prema naprijed u vožnji unatrag ili u neutralnom položaju, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti glavno kućište upravljačkog ventila.

  35. Vod para goriva može propuštati

    Prijavljeno 8. studenoga 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V848000Obuhvaćeno 65 vozila

    Nedovoljan zazor na držaču voda para goriva može oštetiti vod i uzrokovati propuštanje. Pare goriva u blizini izvora paljenja mogu povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati držač i pričvrstiti vod vezicom.

  36. Vozačev sigurnosni pojas može biti nepravilno proveden

    Prijavljeno 4. studenoga 2024.Modelne godine 2022–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/439Obuhvaćeno 2.099 vozila

    Remen vozačevog sigurnosnog pojasa može prolaziti kroz gumenu obložnu čahuru, ali ne kroz metalnu ušicu sidrišta, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Usmjerenje pojasa bit će pregledano i ispravljeno prema potrebi.

  37. Kuglasti zglob prednjeg ramena ovjesa može se odvojiti

    Prijavljeno 16. listopada 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V770000Obuhvaćeno 2.416 vozila

    Matica kuglastog zgloba prednjeg gornjeg ramena ovjesa može nedostajati ili biti nepravilno zategnuta, omogućujući odvajanje ramena i uzrokujući gubitak upravljivosti ili kontrole. Ovlašteni servisi će provjeriti pričvrsni element i prema potrebi besplatno zamijeniti kuglasti zglob i sklop rukavca.

  38. Električni podizači prozora možda se neće vratiti pri zatvaranju

    Prijavljeno 9. kolovoza 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V597000Obuhvaćeno 70.483 vozila

    Prilikom korištenja značajke globalnog zatvaranja, prozor se možda neće vratiti nakon detekcije predmeta te prekomjernom silom može priklještiti vozača ili suputnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Serviseri će ažurirati softver modula prednjih vrata, besplatno.

  39. Međuzupčanik motora može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 24. srpnja 2024.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/245Obuhvaćeno 3 vozila

    Nepravilno sastavljen međuzupčanik motora može uzrokovati gašenje motora i iznenadni gubitak snage tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Prije toga može se pojaviti buka motora. Sklop međuzupčanika bit će zamijenjen.

  40. Elektronička dječja brava možda neće spriječiti otvaranje stražnjih vrata

    Prijavljeno 19. travnja 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/048Obuhvaćeno 558 vozila

    Pokazivač dječje brave može prikazivati da je sustav uključen iako se stražnja vrata i dalje mogu otvoriti iznutra. Ožičenje sustava bit će preinačeno, a sustav resetiran.

  41. Polužje prednjih brisača može puknuti

    Prijavljeno 18. veljače 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/042Obuhvaćeno 661 vozilo

    Zbog proizvodnog problema može puknuti polužje motora prednjih brisača, čime se smanjuje vidljivost kroz dio vjetrobranskog stakla na suvozačevoj strani ispod propisane razine. Polužje će se pregledati i zamijeniti ako je potrebno.

  42. Možda je ugrađeno pogrešno prednje kardansko vratilo

    Prijavljeno 5. veljače 2024.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/033Obuhvaćeno 3 vozila

    Možda je ugrađeno pogrešno prednje kardansko vratilo. Prednje kardansko vratilo bit će zamijenjeno.

  43. Spojevi cijevi za gorivo mogu se olabaviti i propuštati

    Prijavljeno 10. studenoga 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/320Obuhvaćeno 152 vozila

    Visokotlačni spojevi cijevi za gorivo mogu se s vremenom olabaviti i propuštati. Spojevi će se pregledati i ponovno pritegnuti ako nema curenja; cijevi koje propuštaju bit će zamijenjene.

  44. Vijci tanjurastog zupčanika stražnje osovine mogu se otpustiti

    Prijavljeno 3. listopada 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/285Obuhvaćeno 3 vozila

    Neispravni vijci tanjurastog zupčanika mogu se otpustiti u teškim uvjetima vožnje, uzrokujući buku iz stražnje osovine. Ako se vijci odvoje i zaglave zupčanike, osovina se može blokirati. Ovlašteni serviser zamijenit će cijeli sklop stražnje osovine.

  45. Vijci kardanskog vratila mogu biti labavi ili nedostajati

    Prijavljeno 24. kolovoza 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/247Obuhvaćeno 8 vozila

    Vijci koji spajaju prirubnicu kardanskog vratila s mjenjačem mogu biti labavi ili nedostajati. Ovlašteni serviseri provjerit će i ponovno pritegnuti vijke ako je potrebno.

  46. Može biti ugrađen neispravan prekidač za upravljanje prozorima

    Prijavljeno 16. kolovoza 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/241Obuhvaćeno 785 vozila

    Neka vozila s ručnom blokadom stražnjih vrata za sigurnost djece mogu imati neispravan sklop prekidača na vozačevim vratima, s osvijetljenom tipkom za stražnji prozor ili bravu za djecu. Prekidač će biti zamijenjen ispravnom verzijom.

  47. Naljepnica guma može prikazivati netočnu nosivost

    Prijavljeno 26. svibnja 2023.Modelne godine 2019–2023NHTSA-ina kampanja 23V379000Obuhvaćeno 29.607 vozila

    Naljepnica guma i opterećenja može prikazivati netočnu nosivost, što može dovesti do preopterećenja vozila i povećati rizik od sudara. Zamjenska naljepnica bit će poslana vlasnicima poštom radi ugradnje, ili je ovlašteni serviser može ugraditi besplatno.

  48. Zvučni signal upozorenja možda se neće čuti uz pokazivač smjera

    Prijavljeno 25. svibnja 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/201Kampanja EU Safety Gate A12/01548/23Obuhvaćeno 163 vozila

    Kada je zvučni indikator pokazivača smjera ili svjetala upozorenja aktivan, zvučni signal upozorenja za događaj, poput upozorenja za sigurnosni pojas ili održavanje voznog traka, možda se neće čuti. Softver ploče s instrumentima bit će ažuriran.

  49. Upozorenje o niskoj razini kočione tekućine možda se neće pojaviti

    Prijavljeno 23. svibnja 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/152Obuhvaćeno 18 vozila

    Ploča s instrumentima možda neće prikazati upozorenje o niskoj razini kočione tekućine kada razina padne ispod navedenog praga. Ažuriranje softvera vratit će upozorenje.

  50. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno ugrađen

    Prijavljeno 28. travnja 2023.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 23V306000Obuhvaćeno 231.942 vozila

    Zamjenski napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno ugrađen i možda neće ispravno napuhati zračni jastuk, što povećava rizik od ozljeda u slučaju sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i ponovno ugraditi napuhivač prema potrebi.

  51. Matice kotača na vozačevoj strani mogu se otpustiti

    Prijavljeno 20. travnja 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V283000Obuhvaćeno 1.434 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Nepropisno zategnute matice mogu se otpustiti i omogućiti odvajanje kotača tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Nemojte voziti dok se popravak ne dovrši. Ovlašteni serviseri pregledat će i ponovno zategnuti matice ako je potrebno, bez naknade.

  52. Remen vozačevog sigurnosnog pojasa može biti pogrešno proveden

    Prijavljeno 30. ožujka 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/085Obuhvaćeno 13 vozila

    Remen vozačeva sigurnosnog pojasa može prolaziti kroz gumenu oblogu sidrišta umjesto kroz metalnu ušicu sidrišta. Pregledajte pojas kod zatezača i zamijenite zahvaćeni dio ako vozilo ne prođe pregled.

  53. Zavareni spoj prirubnice ispušnog lonca može napuknuti

    Prijavljeno 22. ožujka 2023.Modelne godine 2016–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/196Obuhvaćeno 20.370 vozila

    Zavareni spoj prirubnice ispušnog lonca može napuknuti, a ispušni lonac bi se u ekstremnim okolnostima mogao odvojiti. Ispušni lonac bit će zamijenjen.

  54. Generator suvozačevog zračnog jastuka možda je neispravno ugrađen

    Prijavljeno 24. veljače 2023.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 23V125000Obuhvaćeno 98.550 vozila

    Zamjenski generator suvozačevog zračnog jastuka može biti neispravno ugrađen te možda neće ispravno napuhati zračni jastuk u sudaru, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će ga prema potrebi besplatno pregledati i ponovno ugraditi.

  55. Upravljački modul prednjih svjetala može onemogućiti svjetla za zavoje

    Prijavljeno 31. siječnja 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/014Obuhvaćeno 163 vozila

    Nepravilno konfiguriran softver upravljačkog modula prednjih svjetala može onemogućiti ispravan rad funkcije statičkih svjetala za osvjetljavanje zavoja. Ovlašteni servisni partner instalirat će ažuriranje softvera.

  56. Glavni zupčanik stražnjeg diferencijala može otkazati

    Prijavljeno 1. studenoga 2022.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/142Obuhvaćeno 14.717 vozila

    Mikropukotine nastale u proizvodnji mogu uzrokovati kvar glavnog zupčanika stražnjeg diferencijala. Dijelovi stražnjeg diferencijala bit će pregledani i prema potrebi zamijenjeni.

  57. Vijak stupa upravljača može biti labav

    Prijavljeno 28. listopada 2022.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/308Obuhvaćeno 433 vozila

    Vijak koji učvršćuje međuvratilo na stup upravljača možda nije ispravno pritegnut. Bit će pregledan i pritegnut prema specifikaciji.

  58. Spoj vodova goriva može biti labav

    Prijavljeno 14. rujna 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V685000Obuhvaćeno 69 vozila

    Labavi spoj voda goriva može uzrokovati curenje goriva i povećati opasnost od požara. Sklop vodova goriva bit će pregledan i po potrebi zamijenjen besplatno.

  59. Vjetrobransko staklo može se odvojiti tijekom sudara

    Prijavljeno 24. lipnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V451000Obuhvaćeno 63.294 vozila

    Vjetrobransko staklo možda nije ispravno zalijepljeno i moglo bi se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će ga besplatno ukloniti i ponovno postaviti.

  60. Neusklađeni radarski sustav može utjecati na tempomat i kočenje

    Prijavljeno 16. prosinca 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V982000Obuhvaćeno 839 vozila

    Neusklađeni radarski modul može spriječiti prilagodljivi tempomat u održavanju sigurne udaljenosti ili odgoditi odnosno spriječiti automatsko kočenje u nuždi. Ovi uvjeti mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni će serviseri besplatno prilagoditi radarski modul.

  61. Prednji suvozačev sigurnosni pojas može biti pogrešno proveden

    Prijavljeno 15. listopada 2021.Modelne godine 2019–2021NHTSA-ina kampanja 21V811000Obuhvaćeno 47.683 vozila

    Prednji suvozačev sigurnosni pojas može biti neispravno sastavljen i pogrešno proveden, čime se smanjuje zadržavanje putnika u sudaru i povećava rizik od ozljeda. Vlasnici ga mogu pregledati koristeći Fordove upute; ovlašteni serviseri pregledat će prednje vanjske sigurnosne pojaseve i prema potrebi ih zamijeniti, besplatno.

  62. Stražnja sidrišta dječje sjedalice mogu biti neporavnata

    Prijavljeno 30. rujna 2021.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 21V765000Obuhvaćeno 37.625 vozila

    Fiksni nasloni za glavu mogu ometati ugradnju dječje sjedalice, a sjedalo se možda neće ispravno pričvrstiti za donja sidrišta, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri provjerit će i prilagoditi poravnanje sidrišta te zamijeniti fiksne naslone za glavu uklonjivima, besplatno.

  63. Generator plina zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju

    Prijavljeno 31. srpnja 2021.Modelne godine 2003–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/155Obuhvaćeno 211.055 vozila

    Generatori plina zračnih jastuka možda neće raditi kako je predviđeno i mogu puknuti prilikom aktiviranja. Generator plina bit će zamijenjen.

  64. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

    Prijavljeno 10. ožujka 2021.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 21V158000Obuhvaćeno 2.602.668 vozila

    Generator plina vozačeva zračnog jastuka može eksplodirati nakon propadanja pogonskog punjenja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti generator plina ili modul drugim tipom.

  65. Generator plina zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 17. veljače 2021.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 21V076000Obuhvaćeno 144.340 vozila

    Zamjenski generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati zbog propadanja pogonskog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promjenama temperature, izbacujući metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati module zračnih jastuka i prema potrebi zamijeniti modul ili generator plina.

  66. Generator plina zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 16. veljače 2021.Modelne godine 2004–2011NHTSA-ina kampanja 21V081000Obuhvaćeno 1.067 vozila

    Zamjenski generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati zbog propadanja pogonskog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promjenama temperature, izbacujući metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati module zračnih jastuka i prema potrebi zamijeniti modul ili generator plina.

  67. Stražnja kamera može prikazati praznu ili iskrivljenu sliku

    Prijavljeno 23. rujna 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V575000Obuhvaćeno 620.246 vozila

    Loš električni priključak može uzrokovati da stražnja kamera povremeno prikazuje praznu ili iskrivljenu sliku, čime se smanjuje preglednost unatrag i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti kameru, besplatno.

  68. Generator plina zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju

    Prijavljeno 21. kolovoza 2020.Modelne godine 2007–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/156Kampanja EU Safety Gate A12/01239/20Obuhvaćeno 14.830 vozila

    Generatori plina zračnih jastuka možda neće raditi kako je predviđeno. Generator plina bit će zamijenjen.

  69. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može se degradirati

    Prijavljeno 18. svibnja 2020.Modelne godine 1998–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/126Kampanja EU Safety Gate A12/00832/20Obuhvaćeno 3.339 vozila

    Zrak i vlaga koji ulaze u materijal napuhivača mogu degradirati napuhivač vozačevog zračnog jastuka. Napuhivač će biti zamijenjen.

  70. Kvar zupčanika pumpe mjenjača može smanjiti tlak ulja

    Prijavljeno 28. travnja 2020.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/103Kampanja EU Safety Gate A12/00593/20Obuhvaćeno 6.330 vozila

    Zupčanik pumpe ulja mjenjača može se pokvariti. Ažurirat će se softver mjenjača i upravljačkog modula pogonskog sklopa.

  71. Stupanj prijenosa mjenjača može se razlikovati od odabranog položaja ručice

    Prijavljeno 3. travnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V197000Obuhvaćeno 55.158 vozila

    Osigurač sajle mjenjača možda nije potpuno sjeo na mjesto, pa mjenjač može biti u drugom stupnju prijenosa od onoga koji je odabran. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo se može nenamjerno pomaknuti, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni servisi pregledat će i prema potrebi ispraviti postavljanje osigurača, besplatno.

  72. Ventilator sustava grijanja i klimatizacije može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 9. ožujka 2020.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 20V137000Obuhvaćeno 5.384 vozila

    Nedovoljan zazor između električnog priključka i provodne bazne ploče motora ventilatora može uzrokovati otporni kratki spoj, povećavajući opasnost od požara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti motor.

  73. Priključci stražnjih svjetala mogu otkazati

    Prijavljeno 21. studenoga 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V839000Obuhvaćeno 72.718 vozila

    Neusklađeni ili loše postavljeni priključci terminala stražnjih svjetala mogu uzrokovati povremeni rad svjetala ili njihov potpuni prestanak rada, čime se smanjuje vidljivost i signali upozorenja pri kočenju, skretanju ili vožnji unatrag. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati priključke i prema potrebi ih zamijeniti.

  74. Elektromotor ventilatora sustava grijanja, ventilacije i klimatizacije može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 10. listopada 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V726000Obuhvaćeno 17.965 vozila

    Elektromotor ventilatora HVAC sustava može izazvati kratki spoj, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će provjeriti datum proizvodnje motora i po potrebi ga besplatno zamijeniti.

  75. Generator plina zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju

    Prijavljeno 4. listopada 2019.Modelne godine 2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/335Kampanja EU Safety Gate A12/1599/19Obuhvaćeno 16.520 vozila

    Generatori plina vozačevog i suvozačevog zračnog jastuka mogu prouzročiti ozljede pri aktiviranju zračnih jastuka. Oba generatora plina bit će zamijenjena.

  76. Inflator zračnog jastuka može puknuti i osloboditi metalne krhotine

    Prijavljeno 27. rujna 2019.Kampanja EU Safety Gate A12/1603/19

    Degradacija goriva u uvjetima visoke vlažnosti i temperature može uzrokovati prekomjerni tlak pri aktiviranju zračnog jastuka, što dovodi do pucanja inflatora i izbacivanja metalnih krhotina kroz jastuk koje mogu ozlijediti putnike. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  77. Generator plina zračnog jastuka može se neispravno aktivirati

    Prijavljeno 17. rujna 2019.Modelne godine 2004–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/061Obuhvaćeno 41.475 vozila

    Vozačev i suvozačev zračni jastuk mogu se nepravilno aktivirati. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  78. Prednja kočna crijeva mogu puknuti

    Prijavljeno 12. srpnja 2019.Modelne godine 2016–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/153Kampanja EU Safety Gate A12/0914/19Obuhvaćeno 57.560 vozila

    Ciklički zamor može uzrokovati pucanje fleksibilnog prednjeg kočnog crijeva. Zamijenite prednja kočna crijeva redizajniranom komponentom.

  79. Prednji suvozačev sigurnosni pojas može biti neispravno sastavljen

    Prijavljeno 10. srpnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V518000Obuhvaćeno 7.579 vozila

    Neispravno sastavljen prednji suvozačev sigurnosni pojas možda neće adekvatno zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će i, prema potrebi, besplatno zamijeniti sklop pojasa.

  80. Pričvršćivači nosača mjenjača mogu se olabaviti

    Prijavljeno 13. svibnja 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V366000Obuhvaćeno 2.534 vozila

    Olabavljeni pričvršćivači mogu uzrokovati da odabrani stupanj prijenosa ne odgovara onome koji prikazuje poluga. Vozilo bi se moglo neočekivano pomaknuti ili otkotrljati ako se iz njega izađe u položaju Park bez povučene parkirne kočnice, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni će trgovci besplatno pregledati i zategnuti pričvršćivače te provjeriti rad mjenjača.

  81. Mjenjač može izaći iz položaja Park bez pritisnute kočnice

    Prijavljeno 1. veljače 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V071000Obuhvaćeno 2.992 vozila

    Ručica mjenjača može se pomaknuti iz položaja Park bez ključa u sustavu za pokretanje ili pritisnute papučice kočnice. Vozilo bi se moglo neočekivano pomaknuti, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi popraviti blokirni sklop birača stupnjeva prijenosa.

  82. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 7. siječnja 2019.Modelne godine 2010–2011NHTSA-ina kampanja 19V001000Obuhvaćeno 782.384 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati prilikom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijedivši ili usmrtivši putnike. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač.

  83. Bočni zračni jastuk možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 9. svibnja 2018.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/118Kampanja EU Safety Gate A12/0679/18Obuhvaćeno 50 vozila

    Neispravan inicijator bočnog zračnog jastuka može spriječiti aktiviranje bočnog zračnog jastuka u prometnoj nesreći. Ugradit će se novi bočni zračni jastuci.

  84. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 11. siječnja 2018.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 18V046000Obuhvaćeno 327.796 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač prednjeg suvozačeva zračnog jastuka.

  85. Napuhivač vozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 11. siječnja 2018.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 18V023000Obuhvaćeno 33.310 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju napuhivača vozačeva zračnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući oštre metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Nemojte voziti vozilo dok se kvar ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač drugim napuhivačem.

  86. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati

    Prijavljeno 11. siječnja 2018.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 18V022000Obuhvaćeno 33.310 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Pretjerani tlak može uzrokovati eksploziju napuhivača suvozačeva zračnog jastuka pri aktiviranju, izbacujući oštre metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Nemojte voziti vozilo dok se kvar ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač drugim napuhivačem.

  87. Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 11. prosinca 2017.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 17V788000Obuhvaćeno 328.213 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Pretjerani tlak može prouzročiti pucanje napuhivača suvozačevog zračnog jastuka tijekom aktiviranja, šaljući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti napuhivač drugim.

  88. Napuhivač zračnog jastuka vozača može puknuti

    Prijavljeno 11. prosinca 2017.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 17V787000Obuhvaćeno 328.213 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Pretjerani tlak može uzrokovati pucanje napuhivača vozačeva zračnog jastuka tijekom aktiviranja, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti napuhivač drugim odgovarajućim napuhivačem.

  89. Kvačica sajle mjenjača može oštetiti pogonsku osovinu

    Prijavljeno 29. rujna 2017.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/273Kampanja EU Safety Gate A12/1495/17Obuhvaćeno 3.277 vozila

    Pridržna kvačica sajle mjenjača možda nije u potpunosti uglavljena u sajlu ručne kočnice. Dodir bi mogao oštetiti kabele ili pogonsku osovinu. Ovlašteni serviser će ih pregledati i po potrebi zamijeniti oštećene dijelove, te provjeriti i ispravno zabraviti kvačicu.

  90. Opruga zasuna naslona stražnjeg sjedala može puknuti

    Prijavljeno 17. veljače 2017.Modelne godine 2013–2015Kampanja EU Safety Gate A12/0270/17

    Slomljena opruga zaslona može spriječiti da se naslon stražnjeg sjedala zaključa u uspravnom položaju, čime se povećava rizik od ozljeda putnika straga u slučaju sudara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  91. Automatski mjenjač može prebaciti iz 6. u 1. brzinu

    Prijavljeno 6. veljače 2017.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/009Kampanja EU Safety Gate A12/0112/17Obuhvaćeno 51 vozilo

    Netočan signal senzora izlazne brzine može natjerati mjenjač da prebaci iz 6. u 1. brzinu, naglo smanjujući brzinu kotača. Upravljačka jedinica mjenjača bit će ponovno kalibrirana.

  92. Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 17V024000Obuhvaćeno 654.695 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

  93. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 31. svibnja 2016.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 16V384000Obuhvaćeno 1.892.343 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju zračnog jastuka i izbaciti metalne krhotine u vozilo, što predstavlja rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.

  94. Inflator vozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 25. siječnja 2016.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 16V036000Obuhvaćeno 361.692 vozila

    Pretjerani tlak tijekom aktiviranja vozačevog zračnog jastuka može uzrokovati pucanje inflatora, izbacujući metalne krhotine u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti inflatore zračnih jastuka.

  95. Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. svibnja 2015.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 15V322000Obuhvaćeno 362.327 vozila

    Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.

  96. Ventil brizgaljke goriva može otkazati i zaustaviti motor

    Prijavljeno 11. veljače 2015.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/025Obuhvaćeno 27.706 vozila

    Nepravilno sastavljena brizgaljka može otkazati, smanjujući tlak goriva i uzrokujući gašenje motora te nemogućnost njegovog ponovnog pokretanja. Brizgaljke će biti pregledane, a zahvaćene zamijenjene.

  97. Zasun naslona stražnjeg sjedala možda se neće ispravno zabraviti

    Prijavljeno 20. listopada 2012.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/113Obuhvaćeno 478 vozila

    Zasun naslona stražnjeg sjedala možda se neće zabraviti, zbog čega naslon ostaje neučvršćen za anker na karoseriji. Ovlašteni serviseri ugradit će novi osigurač kako bi pričvrstili remen za mehanizam zasuna.

  98. Višenamjenski prekidač može onemogućiti svjetla vozila

    Prijavljeno 13. srpnja 2011.Modelne godine 2004–2011NHTSA-ina kampanja 11V352000Obuhvaćeno 26.715 vozila

    Deformirani klizač prekidača može spriječiti uključivanje pokazivača smjera, stražnjih svjetala, svjetala upozorenja ili stop svjetala, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti prekidače.

  99. Vod goriva se može protrljati i propuštati

    Prijavljeno 21. veljače 2011.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 11V126000Obuhvaćeno 23.688 vozila

    Pogrešno postavljen zaštitni poklopac može omogućiti štitniku kućišta leptira za gas da se protrlja o vod goriva, uzrokujući curenje goriva koje se može zapaliti i izazvati požar. Ovlašteni serviseri skratit će štitnik, pregledati vod i po potrebi ga zamijeniti, bez naknade.

  100. Nosač kabla mjenjača može puknuti

    Prijavljeno 22. rujna 2010.DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/128Obuhvaćeno 784 vozila

    Nosač koji učvršćuje kabel mjenjača automatskog mjenjača može napuknuti i slomiti se, čineći odabir stupnjeva prijenosa vrlo teškim ili nemogućim. Nosač će se provjeriti i zamijeniti ako je bio zavarivan.

  101. Uže parkirne kočnice može se otkvačiti

    Prijavljeno 11. svibnja 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V202000Obuhvaćeno 2.934 vozila

    U hladnom vremenu, smrznuta parkirna kočnica može uzrokovati otkvačivanje desnog stražnjeg užeta prilikom otpuštanja. Papučica kočnice može imati duži hod, a parkirna kočnica se možda neće potpuno aktivirati, omogućujući vozilu parkiranom u neutralnom položaju da se pokrene i sudari. Serviseri će besplatno ugraditi revidirani aktuator.

  102. Prekidač tempomata može se pregrijati ili izgorjeti

    Prijavljeno 13. listopada 2009.Modelne godine 1995–2003NHTSA-ina kampanja 09V399000Obuhvaćeno 4.500.000 vozila

    Prekidač za deaktivaciju tempomata može propuštati iznutra i pregrijati se, dimiti se ili izgorjeti, potencijalno uzrokujući požar čak i kada je motor ugašen. Ovlašteni serviseri ugradit će ožičenje s osiguračem bez naknade te pregledati i popraviti ABS priključak po potrebi na zahvaćenim vozilima.

  103. Vreteno prednjeg kotača može puknuti

    Prijavljeno 3. veljače 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V040000Obuhvaćeno 11.134 vozila

    Nepravilno proizvedeno vreteno prednjeg kotača može puknuti tijekom uobičajene uporabe, zbog čega bi se kotač mogao odvojiti i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vreteno ako je potrebno.

  104. Prekidač tempomata može se pregrijati ili izgorjeti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2007.Modelne godine 1998–2002NHTSA-ina kampanja 07V336000Obuhvaćeno 3.600.000 vozila

    Prekidač za isključivanje tempomata može curiti iznutra i pregrijati se, dimiti se ili izgorjeti, potencijalno uzrokujući požar ispod poklopca motora. Ovlašteni servisi će ugraditi kabelski snop s osiguračem. Za osobne automobile, prekidač će prvo biti odspojen kao privremeni popravak.

  105. Zupčanik motora brisača može otkazati i zaustaviti brisače

    Prijavljeno 9. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V520000Obuhvaćeno 199.942 vozila

    Bez maziva, zupčanik motora brisača može se deformirati ili puknuti nakon kontinuirane upotrebe pri velikoj brzini, uzrokujući zaustavljanje brisača. Smanjena vidljivost po lošem vremenu može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri pregledat će motor i po potrebi podmazati njegove zupčanike.

  106. Bočna greda okvira može probušiti spremnik goriva u sudaru

    Prijavljeno 14. srpnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V331000Obuhvaćeno 1.395 vozila

    Nepravilno oblikovana prirubnica grede okvira može omogućiti gredi da probuši spremnik goriva pri bočnom udaru, uzrokujući curenje koje bi moglo dovesti do požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će okvir; ako je nepravilno proizveden, zamijenit će vozilo.

  107. Olivak prednjeg upravljačkog rukavca može napuknuti

    Prijavljeno 22. travnja 2003.DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/055Obuhvaćeno 386 vozila

    Prednji upravljački rukavac može napuknuti. Rukavci će se pregledati pomoću penetrantnih boja, a svi koji ne prođu pregled bit će zamijenjeni.

  108. Kućište stražnjeg diferencijala može puknuti

    Prijavljeno 4. veljače 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V035000Obuhvaćeno 1.096 vozila

    Kućište stražnjeg diferencijala može puknuti pod velikim okretnim momentom, potencijalno blokirajući kotač. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop stražnje osovine.

  109. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa možda se neće potpuno zaključati

    Prijavljeno 16. srpnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V227001Obuhvaćeno 1.400.000 vozila

    Kopča vanjskog prednjeg sigurnosnog pojasa možda se neće potpuno zaključati. U slučaju sudara, sustav vezivanja možda neće adekvatno zaštititi putnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će kopče i besplatno zamijeniti sve koje ne prođu pregled.

  110. Vijci za pričvršćivanje transaksa mogu se olabaviti ili puknuti

    Prijavljeno 26. veljače 2001.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 01V062000Obuhvaćeno 1.260 vozila

    Ako se vijci za pričvršćivanje olabave ili puknu, transaks bi mogao pasti i vozilo možda više neće biti u prikazanom stupnju prijenosa. Moglo bi se otkotrljati čak i kada je ručica mjenjača u položaju Park (P), čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi duže vijke s osiguračem navoja i zategnuti ih na veći moment pritezanja.

  111. Zasun poklopca motora može puknuti

    Prijavljeno 28. studenoga 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V394000Obuhvaćeno 137.700 vozila

    Zasun poklopca motora može se zamoriti i puknuti, čime se omogućuje da se poklopac motora otvori tijekom vožnje i smanji preglednost vozača. Ovlašteni serviseri zamijenit će zasun poklopca motora.

  112. Osnova kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara

    Prijavljeno 18. kolovoza 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V228001Obuhvaćeno 144.435 vozila

    Osnova kopče možda ne zadovoljava zahtijevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila propisno toplinski obrađena. Pri sudaru putnik možda neće biti propisno vezan. Ovlašteni serviseri provjerit će datumske oznake na kopčama i besplatno zamijeniti zahvaćene kopče.

  113. Začepljena povratna cijev grijača može smanjiti odmagljivanje vjetrobranskog stakla

    Prijavljeno 28. ožujka 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V094000Obuhvaćeno 49 vozila

    Začepljena povratna cijev grijača može spriječiti protok rashladne tekućine kroz krug grijanja, ugrožavajući učinak odleđivanja vjetrobranskog stakla. Ovlašteni serviseri zamijenit će cijev.

  114. Mehanizam za parkiranje možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 28. srpnja 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V204000Obuhvaćeno 326 vozila

    Nepravilno poravnata opruga zapornog mehanizma za parkiranje može spriječiti njegovo zahvaćanje. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo bi se moglo otkotrljati kao da je u neutralnom položaju. Ovlašteni serviseri pregledat će mjenjač s diferencijalom i zamijeniti ga ako opruga nije pravilno poravnata.

  115. Kabel tempomata može spriječiti vraćanje gasa u prazan hod

    Prijavljeno 6. travnja 1999.Modelne godine 1996–1999DVSA-ina kampanja opoziva R/1999/021Obuhvaćeno 16.089 vozila

    Kabel tempomata može ometati remenicu serva, sprječavajući vraćanje gasa u prazan hod kada se tempomat isključi. Vlasnicima se savjetuje da prestanu koristiti tempomat; serviseri ga mogu deaktivirati na zahtjev. Kabel će biti zamijenjen kada bude dostupan.

  116. Kabel tempomata može spriječiti vraćanje gasa u prazan hod

    Prijavljeno 30. ožujka 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V062001Obuhvaćeno 898.739 vozila

    Kabel tempomata može ometati remenicu regulatora brzine, sprječavajući vraćanje leptira za gas u prazan hod kada se tempomat isključi. Zaglavljeni gas može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri zamijenit će kabel; do tada se vlasnicima savjetuje da ne koriste tempomat.

  117. Brtva sustava ubrizgavanja goriva može propuštati

    Prijavljeno 1. rujna 1998.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 98V201000Obuhvaćeno 330 vozila

    Oštećeni O-prsten na spoju prigušivača pulsacija ubrizgavanja goriva i razvodne cijevi može uzrokovati curenje goriva, čime se stvara opasnost od požara u prisutnosti izvora paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će prigušivač pulsacija.

  118. Spoj grijača baterije može zaiskriti

    Prijavljeno 21. travnja 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V079000Obuhvaćeno 26 vozila

    Labavo prešani spoj žica grijača baterije s grijaćim elementom može stvoriti električni luk i zapaliti obližnje materijale. Ovlašteni serviseri deaktivirat će grijače baterijskog sklopa.

  119. Naljepnica s informacijama o gumama i naplatcima je netočna

    Prijavljeno 2. veljače 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V021000Obuhvaćeno 11.500 vozila

    Netočne informacije o gumama i naplatcima mogle bi dovesti do napuhavanja 16-inčnih guma na propisanom naplatku 15x7.0J. Vlasnici će dobiti prekrivku s točnom veličinom naplatka i uputama; ovlašteni serviser može je ugraditi na zahtjev.

  120. Vod goriva može doći u dodir s ispušnim kolektorom

    Prijavljeno 28. listopada 1997.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 97V186001Obuhvaćeno 2.000 vozila

    Vod goriva može doći u dodir s ispušnim kolektorom i oštetiti se ili propuštati. Gorivo koje curi blizu izvora paljenja moglo bi izazvati požar. Ovlašteni serviseri će ugraditi dodatnu kopču koja drži vod u njegovom predviđenom položaju.

  121. Naljepnica s potrvdom može prikazivati netočan tlak u stražnjim gumama

    Prijavljeno 29. kolovoza 1996.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 96V161000Obuhvaćeno 134.770 vozila

    Naljepnica s potvrdom može navoditi netočan tlak napuhavanja stražnjih guma, što bi moglo uzrokovati prerano trošenje guma. Vlasnici će dobiti ispravljene naljepnice i upute za ugradnju; ovlašteni serviser može ugraditi naljepnicu ako vlasnik to želi.

  122. Vijci za pričvršćivanje kočionog pojačivača mogu puknuti

    Prijavljeno 5. veljače 1996.Modelne godine 1991–1994NHTSA-ina kampanja 96V024001Obuhvaćeno 108.000 vozila

    Vijci koji pričvršćuju glavni cilindar na vakuumski pojačivač mogu napuknuti i puknuti, dopuštajući odvajanje glavnog cilindra i sprečavajući aktiviranje radnih kočnica pri pritiskanju papučice. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop vakuumskog pojačivača kočnica.

  123. Led može zadržati leptirasti ventil u otvorenom položaju

    Prijavljeno 5. prosinca 1995.Modelne godine 1993–1994NHTSA-ina kampanja 95V231001Obuhvaćeno 26.000 vozila

    U uvjetima ekstremne hladnoće, u kućištu leptirastog ventila može se stvoriti led koji zadržava pločicu ventila u položaju za krstareću brzinu na autocesti nakon otpuštanja papučice gasa ili deaktivacije tempomata. Zaustavni put se može produžiti. Ovlašteni serviseri zamijenit će cijev usisa zraka i sklop ventila.

  124. Zaporni zub parkirne kočnice može skliznuti preko zuba nazubljene letve

    Prijavljeno 7. rujna 1994.Modelne godine 1993–1994NHTSA-ina kampanja 94V169001Obuhvaćeno 835.791 vozilo

    Zaporni zub parkirne kočnice može skliznuti preko zuba nazubljene letve, zbog čega kočnica ne može zadržati vozilo, koje se može otkotrljati ako mjenjač nije ostavljen u brzini. Ugradit će se klin kako bi se zaporni zub održao u zahvatu. Vlasnicima će se savjetovati da otpuste i ponovno primijene kočnicu ako je zub preskočen te da ostave vozilo u brzini kada je parkirano.

  125. Crijevo prednjeg voda goriva može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 13. lipnja 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V111001Obuhvaćeno 11.400 vozila

    Dio fleksibilnog crijeva u prednjem vodu goriva može napuknuti i propuštati gorivo, što bi moglo uzrokovati požar ako je izloženo izvoru paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će sklop prednjeg voda goriva i zamijeniti ga ako je potrebno.

  126. Sajla brave vrata može se smrznuti

    Prijavljeno 14. siječnja 1992.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 92V006000Obuhvaćeno 190.000 vozila

    Voda može ući u sajlu za otpuštanje brave vrata i smrznuti se na temperaturama ispod ništice, uzrokujući nepravilan rad brave. Vrata se možda neće ponovno zaključati, unutarnja ručka možda neće raditi ili se može činiti zaključanima, ali se mogu otvoriti ako se zatrese. Bit će ugrađene revidirane sajle za otpuštanje i štitnici od vode.

  127. Zaporni zubac mjenjača u položaju Park možda se neće uključiti

    Prijavljeno 4. studenoga 1991.Modelne godine 1990–1991NHTSA-ina kampanja 91V189000Obuhvaćeno 792.000 vozila

    Zaporni zubac možda neće zahvatiti zupčanik parkirnog položaja, pa vozilo može neočekivano izaći iz položaja Park, otkotrljati se na nagibu ili se pomaknuti prilikom pokretanja, stvarajući rizik od sudara. Mjenjač će biti popravljen novim zapornim zupcem.

  128. Leptir za gas može ostati otvoren nakon otpuštanja papučice

    Prijavljeno 1. ožujka 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V044000Obuhvaćeno 4.000 vozila

    Poluga gasa može dotaknuti cijev za ulaz zraka, uzrokujući da gas ostane otvoren nakon otpuštanja papučice akceleratora. To bi moglo uzrokovati nekontrolirano ubrzavanje i nesreću. Zamijenite cijev za ulaz zraka redizajniranim dijelom.

  129. Poluga gasa se može zaglaviti o cijev za ulaz zraka

    Prijavljeno 22. prosinca 1989.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 89V234000Obuhvaćeno 4.000 vozila

    Poluga gasa može dodirnuti cijev za ulaz zraka, potencijalno držeći gas otvorenim nakon otpuštanja papučice gasa s punog gasa. To može uzrokovati nekontrolirano ubrzavanje i nesreću. Cijev za ulaz zraka bit će zamijenjena dizajnom koji osigurava veći zazor.

  130. Matica ležaja prednjeg kotača može se olabaviti

    Prijavljeno 5. srpnja 1989.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 89V109000Obuhvaćeno 25.000 vozila

    Kao posljedica nedostatka osigurača, matica za podešavanje ležaja prednjeg kotača može se olabaviti. Kotač i glavčina mogli bi se odvojiti od osovine, uzrokujući gubitak kontrole i sudar. Osigurači će se ugraditi tamo gdje nedostaju.

  131. Ožičenje sjedala može izazvati kratki spoj i požar

    Prijavljeno 2. rujna 1988.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 88V145000Obuhvaćeno 90.000 vozila

    Ožičenje električne potpore za lumbalni dio može se trljati o opruge jastuka i izazvati kratki spoj, stvarajući dovoljno topline za izazivanje požara u jastuku sjedala ili oblozi. Osigurač će biti ugrađen u strujni krug lumbalne potpore.

  132. Neispravne stražnje kočnice mogu blokirati

    Prijavljeno 4. rujna 1987.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 87V141000Obuhvaćeno 141 vozilo

    Neispravni sklopovi stražnjih kočnica mogu uzrokovati blokiranje stražnjih kočnica, osobito tijekom snažnog kočenja s lagano opterećenim kamionom. Uzastopno pritiskanje kočnica tijekom naglog zaustavljanja također može povećati zaustavni put. Rješenje je zamjena sklopova stražnjih kočnica.

  133. Matice kotača mogu se otpustiti

    Prijavljeno 4. rujna 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V140000Obuhvaćeno 1.220 vozila

    Kutovi nalijeganja matica kotača i kotača možda se ne podudaraju, dopuštajući otpuštanje matica i odvajanje kotača. Rješenje je popravak dosjeda matica kotača kako bi se spriječilo otpuštanje.

  134. Spojnica voda za gorivo može se razdvojiti

    Prijavljeno 4. rujna 1987.Modelne godine 1986–1987NHTSA-ina kampanja 87V139000Obuhvaćeno 3.600.000 vozila

    Spojnica voda za gorivo s opružnim zasunom možda nije ispravno spojena i može se odvojiti, uzrokujući gubitak goriva i opasnost od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Rješenje je ugradnja pričvrsnih kopči preko spojnica kako bi se spriječilo odvajanje i curenje.

  135. Kopča sigurnosnog pojasa može biti nepravilno usidrena

    Prijavljeno 26. svibnja 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V075000Obuhvaćeno 13.430 vozila

    Kopča sigurnosnog pojasa možda neće biti pravilno usidrena za pod i možda neće izdržati snažan udar, čime se povećava rizik od ozljeda. Sigurnosni pojas i sidreni vijci kopče bit će pregledani i, prema potrebi, ispravno ugrađeni.

  136. Naljepnice s uputama za rukovanje na štitniku od sunca možda neće ostati pričvršćene

    Prijavljeno 18. svibnja 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V070000Obuhvaćeno 17.420 vozila

    Naljepnice za rukovanje i upravljanje na navlaci vozačevog štitnika od sunca možda se neće trajno prilijepiti, pa obavezne informacije s naljepnice možda neće ostati na svom mjestu. Vlasnicima će biti poslane zamjenske navlake s trajno pričvršćenim odgovarajućim naljepnicama.

  137. Vodovi povrata goriva mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 18. listopada 1985.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 85V130000Obuhvaćeno 30.564 vozila

    Najlonski vodovi povrata goriva mogu napuknuti i propuštati; ako gorivo dosegne izvor paljenja, može doći do požara. Najlonska crijeva goriva bit će zamijenjena gumenima.

  138. Ožičenje motora može uzrokovati curenje goriva i požar

    Prijavljeno 24. rujna 1985.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 85V116000Obuhvaćeno 7.886 vozila

    Oštećena izolacija ožičenja može uzrokovati kratki spoj koji otvara brizgaljke goriva, pa gorivo može istjecati kroz ispušni sustav na tlo. Ako je prisutan izvor paljenja, može doći do požara. Kabelski snop bit će popravljen, a motor i katalizator pregledani kako bi se utvrdila eventualna oštećenja.

  139. Vodovi goriva mogu strugati o kardansko vratilo

    Prijavljeno 17. travnja 1985.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 85V045000Obuhvaćeno 1.250 vozila

    Nepravilno položeni vodovi goriva mogu doći u dodir s univerzalnim zglobom prednjeg pogonskog vratila i istrošiti se, uzrokujući curenje goriva i mogući požar.

  140. Crijevo goriva može se odvojiti od pumpe za gorivo

    Prijavljeno 25. rujna 1984.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 84V112000Obuhvaćeno 192.742 vozila

    Fleksibilno crijevo koje spaja pumpu za gorivo s vodom goriva rasplinjača može se odvojiti od pumpe. Crijevo će biti zamijenjeno i ugrađene dvije nove obujmice.

  141. Sekundarna bravica poklopca motora može zakazati

    Prijavljeno 25. rujna 1984.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 84V111000Obuhvaćeno 460.918 vozila

    Ako poklopac motora nije potpuno zatvoren ili je otpušten, nepravilno postavljena sekundarna bravica može zakazati i poklopac može iznenada odletjeti. Sklop poklopca motora bit će pregledan, a poklopac i bravica besplatno podešeni ako je potrebno.

  142. Informacije o nosivosti vozila mogu biti netočne

    Prijavljeno 6. rujna 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V104000Obuhvaćeno 19 vozila

    Netočni podaci o masi navedeni su u priručnicima za vozilo i na oznakama nosivosti. Ovlašteni servisi dobit će revidirane podatke; ako vozilo premašuje navedenu dopuštenu masu, stražnja osovina može se otkupiti, a cijena korigirati ako je primjenjivo.

  143. Čep spremnika goriva može izgubiti brtvljenje u bočnom sudaru

    Prijavljeno 9. srpnja 1984.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 84V082000Obuhvaćeno 302.500 vozila

    Bočni udar može uzrokovati otvaranje čepa spremnika goriva i opasno curenje goriva. Vezica čepa bit će zamijenjena ili će se, prema potrebi, ukloniti informacijski prsten za dizelsko gorivo.

  144. Komponente zaključne glavčine prednjeg kotača mogu napuknuti

    Prijavljeno 6. ožujka 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V023000Obuhvaćeno 3.320 vozila

    Nepravilno toplinski obrađene komponente zaključne glavčine mogu napuknuti ili se slomiti kada se uključe prednje pogonske osovine. Slomljena komponenta mogla bi se zaglaviti uz maticu lijevog prednjeg kotača.

  145. Sidrišta vijaka prstena ramenog pojasa možda nemaju odgovarajuću potporu

    Prijavljeno 20. prosinca 1983.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 83V134000Obuhvaćeno 530.000 vozila

    Materijal koji podupire vijke prstena ramenog pojasa možda nije dovoljno čvrst, a pričvršćenje ne zadovoljava navedeni sigurnosni standard. Ovlašteni servisi ugradit će novi pričvrsni pribor kako bi ojačali pričvršćenje.

  146. Vodovi goriva ili spremnik goriva mogu biti oštećeni

    Prijavljeno 7. studenoga 1983.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 83V115000Obuhvaćeno 1.548 vozila

    Nepropisno zategnuti vijci mogu oštetiti vodove goriva ili pare, a labavi poprečni nosač može oštetiti spremnik goriva. Vozilo će biti pregledano; oštećeni vodovi bit će zamijenjeni, a poprečni nosač zategnut prema potrebi.

  147. Ugradbeni vijci sjedišta prednje opruge mogu se slomiti

    Prijavljeno 22. ožujka 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V032000Obuhvaćeno 1.102 vozila

    Ugradbeni vijci sjedišta prednje opruge mogu se slomiti, dopuštajući sjedištu pomicanje ili skliznuće s osovine. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti vijke na objema stranama.

  148. Nedostaje toplinski štit prigušivača ispuha

    Prijavljeno 12. travnja 1982.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 82V033000Obuhvaćeno 24 vozila

    Bez štitnika od trave, prigušivač može pod određenim uvjetima postati dovoljno vruć da zapali visoku travu ispod parkiranog vozila. Ovlašteni servisi besplatno će ugraditi štitnike od trave.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ford Ranger