Opozivi za Ford Ka

4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Ford Ka iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Žica nadzora akumulatora može se habati

    Prijavljeno 26. srpnja 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/228Kampanja EU Safety Gate A12/1223/19Obuhvaćeno 9.788 vozila

    Nezaštićena žica nadzora akumulatora može se habati. Bit će pregledana i zamijenjena ako je oštećena; na ožičenje će se postaviti platnena traka i pričvrsna kopča.

  2. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 12. svibnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/062Obuhvaćeno 260 vozila

    Neispravna kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa mogla bi otkazati pri čeonom sudaru, ostavljajući putnika nevezanog. Kopče će se provjeriti, a neispravne zamijeniti.

  3. Vijci stražnje kočione ploče mogu uzrokovati blokiranje kotača

    Prijavljeno 17. veljače 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/019Obuhvaćeno 7.156 vozila

    Vijak stražnje kočione ploče može biti previše olabavljen i pasti u kočioni bubanj, oštećujući obloge ili uzrokujući blokiranje kotača. Vijci će biti provjereni radi ispravne zategnutosti.

  4. Prednje kočno crijevo može se trljati o rub naplatka

    Prijavljeno 22. srpnja 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/085Obuhvaćeno 31.605 vozila

    Prednje kočno crijevo može se trljati o rub naplatka kotača, što uzrokuje curenje kočne tekućine i smanjene performanse kočenja. Vezica će pričvrstiti crijevo za njegov potporni držač.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ford Ka