Opozivi za Ford GT
12 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ford GT iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Blok ventila stražnjeg krila može propuštati hidrauličku tekućinu
Blok ventila stražnjeg krila može propuštati hidrauličku tekućinu, što može povećati rizik od požara ako tekućina dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modula za upravljanje dinamikom i po potrebi zamijeniti nepovratni ventil stražnjeg krila.
Generator plina zračnog jastuka može eksplodirati
Zamjenski generator plina prednjeg zračnog jastuka može eksplodirati zbog propadanja pogonskog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja vlazi i promjenama temperature, izbacujući metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati module zračnih jastuka i prema potrebi zamijeniti modul ili generator plina.
Generator plina zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju
Generatori plina zračnih jastuka možda neće raditi kako je predviđeno. Generator plina bit će zamijenjen.
Blok ventila stražnjeg spojlera može propuštati ulje na ispušnu cijev
Blok ventila stražnjeg spojlera može propuštati hidrauličku tekućinu na ispušnu cijev. Softver u potpuno integriranom upravljaču vozila bit će ažuriran.
Blok ventila stražnjeg krila može propuštati tekućinu
Blok ventila stražnjeg krila može propuštati hidrauličku tekućinu, koja bi se mogla zapaliti ako dospije do izvora paljenja. Ovlašteni trgovci ažurirat će softver kontrolera vozila i na nekim vozilima ugraditi nepovratni ventil te po potrebi besplatno zamijeniti brtve i filtar.
Kućište generatora plina vozačkog zračnog jastuka može puknuti
U sudaru koji zahtijeva aktiviranje vozačkog zračnog jastuka, kućište njegovog generatora plina može puknuti i poslati metalne ulomke prema putnicima, uzrokujući teške ozljede ili smrt. Serviseri će ugraditi revidirani generator plina.
Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
U sudaru napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u putnički prostor, uz rizik od teških ozljeda ili smrti. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.
Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti pri aktiviranju zračnog jastuka i izbaciti metalne krhotine u vozilo, što predstavlja rizik od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.
Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.
Generator plina suvozačevog zračnog jastuka može puknuti
Pretjerani tlak može uzrokovati pucanje generatora plina suvozačevog zračnog jastuka pri aktiviranju, pri čemu se metalni fragmenti mogu izbaciti u vozilo i uzrokovati teške ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti generator plina.
Ruke ovjesa kotača mogu puknuti
Greška u kvaliteti materijala može uzrokovati pucanje ruku ovjesa kotača. Sve ruke ovjesa kotača bit će zamijenjene u namjenskim objektima, uz preuzimanje zahvaćenih vozila i vraćanje kupcima.
Ramena ovjesa mogu puknuti
Greške u lijevanju mogu uzrokovati pucanje ramena ovjesa, što utječe na upravljivost i potencijalno dovodi do nesreće. Ovlašteni servisi zamijenit će prednja i stražnja gornja i donja ramena ovjesa te pričvršćivače.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.