Opozivi za Ford Fiesta

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Slika stražnje kamere možda neće raditi

   Prijavljeno 13. listopada 2025.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 25V695000Obuhvaćeno 1.448.655 vozila

   Stražnja kamera može prikazivati iskrivljenu, povremenu ili praznu sliku pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti kameru.

2. Stražnja kamera može prikazivati smanjeni pogled ili ostati uključena

   Prijavljeno 8. rujna 2025.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/359Obuhvaćeno 1.006 vozila

   Softverski problem može smanjiti prikaz stražnje kamere ili je ostaviti uključenom nakon vožnje unatrag. Softver vozila bit će ažuriran.

3. Vod goriva može se oštetiti trenjem

   Prijavljeno 19. ožujka 2025.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/084Obuhvaćeno 137.530 vozila

   Zaštitni štitnik voda goriva može se trljati o vod goriva i oštetiti ga. Štitnik će biti zamijenjen, a vodovi goriva pregledani i po potrebi prepravljeni.

4. Stražnja kamera može prikazati praznu ili iskrivljenu sliku

   Prijavljeno 20. prosinca 2024.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 24V951000Obuhvaćeno 30.715 vozila

   Stražnja kamera može povremeno prikazivati praznu ili iskrivljenu sliku, smanjujući vozačev pregled iza vozila i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će prema potrebi zamijeniti kameru.

5. Filtar čestica čađe može napuknuti

   Prijavljeno 19. prosinca 2024.Modelne godine 2015–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/094Obuhvaćeno 213.392 vozila

   Filtar čestica čađe može napuknuti. Softver će biti ažuriran kako bi se spriječilo pucanje, a već napuknuti filtri bit će ispitani i zamijenjeni.

6. Komponenta brave vrata može puknuti

   Prijavljeno 17. studenoga 2023.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 23V775000Obuhvaćeno 45.173 vozila

   Komponenta unutar brave vrata može puknuti, otežavajući zatvaranje vrata ili dopuštajući njihovo otvaranje tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će pregledati kodove datuma brava i, ako je potrebno, besplatno zamijeniti sve četiri brave bočnih vrata.

7. Brzinomjer može prikazivati netočnu maksimalnu brzinu

   Prijavljeno 27. rujna 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/274Obuhvaćeno 21 vozilo

   Neispravna instrument ploča može uzrokovati da brzinomjer prikazuje pogrešnu maksimalnu brzinu vozila. Instrument ploča bit će zamijenjena.

8. Spojni element kuglastog zgloba prednjeg ovjesa može biti labav

   Prijavljeno 28. lipnja 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/189Obuhvaćeno 186 vozila

   Vijak ili matica donjeg kuglastog zgloba prednjeg ovjesa možda nisu zategnuti na ispravan moment. Ovlašteni partner potvrdit će moment pritezanja.

9. Motorno ulje može curiti

   Prijavljeno 17. lipnja 2022.Kampanja EU Safety Gate A12/00942/23

   Ulje može curiti na motor ili ispod njega, povećavajući opasnost od proklizavanja za druge sudionike u prometu te opasnost od požara u prostoru motora. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

10. Separator ulja motora može biti oštećen

    Prijavljeno 8. travnja 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/171Obuhvaćeno 39.272 vozila

    Separator ulja motora možda je oštećen prije sklapanja motora. Bit će pregledan i zamijenjen ako je oštećen ili curi.

11. Kvačica snopa žica osjetnika radilice možda nije učvršćena

    Prijavljeno 27. listopada 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/348Obuhvaćeno 692 vozila

    Snop električnih žica osjetnika položaja radilice možda nije ispravno pričvršćen. Njegova pričvrsna kvačica bit će gurnuta u slobodan otvor na prednjem poklopcu motora.

12. Mehanizam za blokadu sigurnosnog pojasa može biti neispravan

    Prijavljeno 14. travnja 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/123Obuhvaćeno 3.056 vozila

    Sigurnosni pojas može imati neispravan mehanizam blokade pri niskim G-silama. Oznaka pojasa bit će provjerena, a mehanizam za namatanje zamijenjen ako se nalazi unutar sumnjivog raspona.

13. Spojišta MHEV baterije mogu se olabaviti

    Prijavljeno 18. siječnja 2021.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/008Obuhvaćeno 302 vozila

    Spojišta baterije od 48 volti mogu se olabaviti. Rješenje je da ih se pregleda i provjeri moment zatezanja.

14. Komponenta brave vrata može se slomiti

    Prijavljeno 8. lipnja 2020.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 20V331000Obuhvaćeno 2.147.323 vozila

    Komponenta u bravi vrata može se slomiti, otežavajući zaključavanje vrata ili stvarajući dojam da su osigurana iako nisu. Nezaključana vrata mogla bi se otvoriti tijekom vožnje. Ovlašteni će trgovci provjeriti datumsku oznaku brava i besplatno zamijeniti brave ako je potrebno.

15. Dio bravice vrata može se slomiti

    Prijavljeno 23. ožujka 2020.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 20V177000Obuhvaćeno 288.110 vozila

    Dio bravice vrata može se slomiti, zbog čega se vrata mogu teško zaključati ili se činiti zatvorenima iako to nisu. Vrata bi se mogla otvoriti tijekom vožnje, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će zamijeniti bravice bočnih vrata, besplatno.

16. Upravljački stup može biti izvan specifikacija

    Prijavljeno 8. siječnja 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/426Kampanja EU Safety Gate A12/00018/20Obuhvaćeno 90 vozila

    Upravljački stup može biti izvan specifikacija. Bit će zamijenjen.

17. Vijci stražnjeg sjedala i pojasa mogu biti labavi

    Prijavljeno 19. prosinca 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/410Kampanja EU Safety Gate A12/00050/20Obuhvaćeno 15 vozila

    Zasun stražnjeg sjedala i vijci zatezača središnjeg pojasa možda nisu zategnuti prema specifikaciji. Vijci će biti zategnuti prema specifikaciji.

18. Brtve kočione čeljusti mogu nabubriti

    Prijavljeno 28. kolovoza 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V629000Obuhvaćeno 2.624 vozila

    Neodgovarajuća tekućina za montažu može uzrokovati bubrenje brtvi kočione čeljusti, zbog čega kočnice mogu zapinjati i potencijalno se pregrijati, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno isprati kočionu tekućinu te zamijeniti prednje čeljusti i kočiona crijeva.

19. Servo kočnica može izgubiti pojačanje

    Prijavljeno 15. ožujka 2018.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/039Kampanja EU Safety Gate A12/0422/18Obuhvaćeno 4.757 vozila

    Neispravna ploča dijafragme pojačivača kočenja može uzrokovati gubitak potpore servo kočnice. Zahvaćeni pojačivač kočenja bit će uklonjen i zamijenjen.

20. Glava motora može puknuti

    Prijavljeno 8. siječnja 2018.Modelne godine 2010–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/008Obuhvaćeno 60.912 vozila

    Lokalno pregrijavanje može uzrokovati puknuće glave motora, što dovodi do curenja ulja pod tlakom koje može uzrokovati požar u prostoru motora. Rješenje je pregled motora i rashladnog sustava, zamjena zahvaćenih dijelova i ugradnja senzora razine rashladne tekućine sa softverom za upozorenje.

21. Komponenta brave vrata može puknuti

    Prijavljeno 27. ožujka 2017.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 17V210000Obuhvaćeno 191.432 vozila

    Komponenta u bravi vrata može puknuti, zbog čega se vrata teško zaključavaju ili se čine zatvorenima iako nisu. Neosigurana vrata mogla bi se otvoriti tijekom vožnje i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sve četiri brave vrata.

22. Glava motora može se pregrijati i puknuti

    Prijavljeno 27. ožujka 2017.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 17V209000Obuhvaćeno 208.584 vozila

    Vožnja s nedovoljnom količinom rashladne tekućine može uzrokovati pregrijavanje glave motora, pucanje i curenje ulja. Ulje u dodiru s vrućim motorom ili ispušnom komponentom može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi senzor razine rashladne tekućine te prateći hardver i softver.

23. Gornji vijak prednjeg sigurnosnog pojasa može biti prelabav

    Prijavljeno 27. listopada 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/239Obuhvaćeno 15 vozila

    Gornji vijak pričvršćenja prednjeg desnog sigurnosnog pojasa možda nije zategnut prema specifikaciji, pa pričvršćenje možda neće raditi kako je predviđeno u sudaru. Vijak će se zategnuti prema specifikaciji.

24. Stražnja osovina se može odvojiti

    Prijavljeno 14. listopada 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/231Kampanja EU Safety Gate A12/1403/16Obuhvaćeno 69 vozila

    Nedovoljno kvalitetan zavar na kućištu čahure bočne poluge stražnje osovine može omogućiti odvajanje torzijske grede od vozila. Ugradit će se nova stražnja torzijska osovina.

25. Upravljačka jedinica žarnih svjećica može se pregrijati i izazvati požar

    Prijavljeno 1. rujna 2016.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/187Kampanja EU Safety Gate A12/1109/16Obuhvaćeno 41.304 vozila

    Voda može ući u upravljačku jedinicu žarnih svjećica i uzrokovati njezino pregrijavanje te potencijalno izazvati požar, čak i kada je vozilo bez nadzora. Jedinica će biti zamijenjena.

26. Komponenta brave vrata može se slomiti

    Prijavljeno 24. travnja 2015.Modelne godine 2011–2014NHTSA-ina kampanja 15V246000Obuhvaćeno 456.440 vozila

    Komponenta u bravi vrata može se slomiti, zbog čega bi vrata moglo biti teško zatvoriti ili bi se mogla doimati zatvorenima iako nisu zabravljena. Nezabravljena vrata mogla bi se otvoriti tijekom vožnje, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sve četiri brave vrata poboljšanom izvedbom.

27. Upravljački modul žarnih svjećica može se pregrijati i zapaliti

    Prijavljeno 4. ožujka 2015.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/033Obuhvaćeno 10.265 vozila

    Voda može ući u zamjenski upravljački modul žarnih svjećica koji nije vodootporan, uzrokujući njegovo pregrijavanje i potencijalno izazivajući požar, čak i kada je vozilo bez nadzora. Sumnjivi moduli provjerit će se i zamijeniti ispravnom vodootpornom izvedbom.

28. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 16. siječnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/008Kampanja EU Safety Gate A12/0104/15Obuhvaćeno 9.257 vozila

    Neispravna kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može otkazati pri frontalnom udaru, zbog čega putnik neće biti vezan. Kopče će se pregledati, a neispravne zamijeniti.

29. Pumpa goriva može otkazati

    Prijavljeno 9. siječnja 2015.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 15V005000Obuhvaćeno 54.543 vozila

    Neodgovarajuća niklovana prevlaka može uzrokovati kvar pumpe goriva, zbog čega se vozilo može ugasiti bez upozorenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu goriva.

30. Upravljačka jedinica grijaćih svjećica može se pregrijati

    Prijavljeno 5. studenoga 2014.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/102Obuhvaćeno 41.444 vozila

    Voda može ući u upravljačku jedinicu grijaćih svjećica i uzrokovati njezino pregrijavanje, stvarajući opasnost od požara, uključujući i kada je vozilo bez nadzora. Rješenje je zamjena vodonepropusnom upravljačkom jedinicom.

31. Spremnik goriva može propuštati

    Prijavljeno 2. srpnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V402000Obuhvaćeno 175 vozila

    Pogreška u proizvodnji može uzrokovati curenje goriva iz spremnika. Curenje goriva u blizini izvora paljenja povećava opasnost od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti spremnik goriva.

32. Bočni zračni jastuk u obliku zavjese za suvozača može biti isključen

    Prijavljeno 5. listopada 2012.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 12V488000Obuhvaćeno 154.471 vozilo

    Bočni zračni jastuk u obliku zavjese na suvozačevoj strani neće se aktivirati pri bočnom udaru kada je suvozačevo sjedalo prazno, čime putnik straga desno ostaje bez zaštite i povećava se opasnost od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će reprogramirati softver.

33. Glave vijaka pričvršćenja stražnje osovine mogu se odrezati

    Prijavljeno 28. veljače 2012.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/012Obuhvaćeno 1.778 vozila

    Vijak pričvršćenja stražnje osovine može se odrezati na glavi, čime se smanjuje pričvršćenost osovine. Vijci će biti zamijenjeni onima ispravne specifikacije.

34. Ispušni čep može se otpustiti

    Prijavljeno 12. prosinca 2011.DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/158Obuhvaćeno 5.857 vozila

    Ispusni čep za zatvaranje može se otpustiti i ostaviti otvor. Vrući plinovi mogu rastopiti kalup ventilatora za hlađenje, stvarajući opasnost od požara u odjeljku motora. Čep će biti zamijenjen novim čeličnim dizajnom.

35. Pogonski remen servoupravljača može otkazati

    Prijavljeno 28. studenoga 2007.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/167Obuhvaćeno 21.000 vozila

    Pogonski remen pumpe servoupravljača može se raslojiti i otkazati, uzrokujući gubitak pomoći upravljača. Remen će se provjeriti i zamijeniti ako je iz zahvaćene serije.

36. Zglob stupa upravljača može biti oštećen

    Prijavljeno 6. kolovoza 2007.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/105Obuhvaćeno 992 vozila

    Oštećenje gornjeg kardanskog zgloba stupa upravljača može uzrokovati gubitak kontrole upravljanja. Zglob će biti pregledan, a sklop stupa upravljača zamijenjen ako se pronađe oštećenje.

37. Cijev za povrat goriva može propuštati

    Prijavljeno 11. travnja 2005.Modelne godine 2004–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/026Obuhvaćeno 1.808 vozila

    Cijev za povrat goriva koja ne zadovoljava specifikaciju može se degradirati i propuštati gorivo. Cijev će biti zamijenjena.

38. Zavar stražnje osovine može biti izvan specifikacija

    Prijavljeno 7. ožujka 2003.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/038Obuhvaćeno 2.622 vozila

    Zavar koji pričvršćuje ploču za montažu kočnica na stražnju osovinu može biti izvan specifikacija. Provjerit će se kod datuma proizvodnje i, ako je potrebno, zamijeniti osovina.

39. Upozoravajuća žaruljica zračnog jastuka možda neće svijetliti za kvar

    Prijavljeno 12. kolovoza 2002.Modelne godine 2001–2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/110Obuhvaćeno 11.352 vozila

    Upozoravajuća žaruljica zračnog jastuka možda neće ostati upaljena kada se otkrije kvar u prednjim detektorima sudara. Modul zračnog jastuka bit će zamijenjen jedinicom novije specifikacije.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.