Opozivi za Ford F-150

197 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Ford F-150 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Spremnik goriva može propuštati ili se odvojiti

    Prijavljeno 9. rujna 2026.Modelne godine 2023–2027NHTSA-ina kampanja 26V578000Obuhvaćeno 223.472 vozila

    Nepričvršćeni spremnik goriva može propuštati ili se odvojiti tijekom vožnje. Odvojeni spremnik može stvoriti opasnost na cesti; curenje može ugasiti motor ili povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri pregledat će i prema potrebi zamijeniti trake spremnika goriva, besplatno.

  2. Stražnja stabilizatorska spona može se pomaknuti iz položaja

    Prijavljeno 9. rujna 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V577000Obuhvaćeno 17 vozila

    Olabavljeni pričvrsni elementi stabilizatorske spone mogu omogućiti njezino pomicanje, čime se pogoršavaju upravljivost i kontrola te povećava rizik od sudara.

  3. Neispravan ležaj stražnje osovine može uzrokovati blokiranje kotača

    Prijavljeno 9. rujna 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V576000Obuhvaćeno 37 vozila

    Neodgovarajući stražnji krajnji ležaj osovine može uzrokovati blokiranje stražnjeg kotača ili odvajanje kardanskog vratila, što dovodi do gubitka kontrole ili pogonske snage. Parkirano vozilo može se otkotrljati ako parkirna kočnica nije aktivirana.

  4. Spojevi na vozilu mogu biti nepravilno zategnuti

    Prijavljeno 25. kolovoza 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V550000Obuhvaćeno 23 vozila

    Nepravilno zategnuti spojevi mogu dovesti do odvajanja dijelova, nepričvršćenog tereta, smanjene zaštite u sudaru, električnog kvara ili gubitka stabilnosti, čime se povećava rizik od sudara ili požara. Ovlašteni serviseri pregledat će i zategnuti spojeve ili popraviti odnosno zamijeniti elemente za pričvršćivanje, besplatno.

  5. Izbornik infotainment sustava može zaklanjati stražnju kameru

    Prijavljeno 28. srpnja 2026.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 26V489000Obuhvaćeno 47.587 vozila

    Softverska pogreška može uzrokovati da izbornik početnog zaslona infotainment sustava zaklanja sliku stražnje kamere pri vožnji unatrag, čime se smanjuje stražnja preglednost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će ažurirati softver.

  6. Zapor za parkiranje mjenjača može se aktivirati tijekom kretanja

    Prijavljeno 24. lipnja 2026.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 26V402000Obuhvaćeno 741.195 vozila

    Zapor za parkiranje mjenjača može se aktivirati dok se vozilo kreće i oštetiti sustav parkiranja. Oštećenje može omogućiti samostalno kretanje vozila, povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa te pregledati i prema potrebi zamijeniti oštećene dijelove mjenjača.

  7. Mjenjač može neočekivano prebaciti u prvu brzinu

    Prijavljeno 9. lipnja 2026.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 26V378000Obuhvaćeno 44.963 vozila

    Gubitak signala između senzora brzine mjenjača i upravljačkog modula pogonskog sklopa može uzrokovati neočekivano prebacivanje u prvu brzinu, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa.

  8. Brzo mijenjanje stupnjeva prijenosa može odabrati nepredviđeni stupanj

    Prijavljeno 9. lipnja 2026.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 26V375000Obuhvaćeno 10.742 vozila

    Brzo pomicanje ručice mjenjača iz položaja Park u položaj Drive može uzrokovati nestanak prikaza stupnja prijenosa i kratkotrajan odabir nepredviđenog stupnja, kao što su Reverse ili Neutral. Vozilo se može neočekivano pomaknuti, čime se povećava rizik od sudara ili ozljeda.

  9. Dnevna svjetla se možda neće prigušiti prema predviđanju

    Prijavljeno 9. lipnja 2026.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 26V373000Obuhvaćeno 91.198 vozila

    Kada se prekidač prednjih svjetala pomakne s automatskih svjetala na uključena prednja svjetla, dnevna svjetla mogu ostati potpuno svijetla umjesto da se priguše, čime se smanjuje vidljivost drugim vozačima i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno reprogramirati softver upravljačkog modula karoserije.

  10. Ploča s instrumentima može izgubiti napajanje u hladnim uvjetima

    Prijavljeno 9. lipnja 2026.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 26V370000Obuhvaćeno 4.445 vozila

    Pri niskim temperaturama ploča s instrumentima može izgubiti napajanje nakon pokretanja, ostavljajući pokazivače, uključujući pokazivač stupnja prijenosa, neosvijetljenima te povećavajući opasnost od sudara ili ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver ploče s instrumentima.

  11. Mjenjač može neočekivano prebaciti u drugu brzinu

    Prijavljeno 14. travnja 2026.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 26V237000Obuhvaćeno 1.392.935 vozila

    Izgubljeni signal između osjetnika položaja mjenjača i upravljačkog modula može uzrokovati neočekivano prebacivanje u drugu brzinu, što može dovesti do gubitka kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara.

  12. Modul prikolice može izgubiti komunikaciju

    Prijavljeno 20. veljače 2026.Modelne godine 2021–2026NHTSA-ina kampanja 26V104000Obuhvaćeno 4.381.878 vozila

    Tijekom vuče integrirani modul prikolice može izgubiti komunikaciju s vozilom, zbog čega mogu otkazati kočna svjetla ili pokazivači smjera prikolice ili može prestati kočiti prikolica. To može smanjiti kontrolu i preglednost te povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će instalirati novi softver modula.

  13. Parkirni modul možda neće zaključati vozilo u položaju Park

    Prijavljeno 12. prosinca 2025.Modelne godine 2022–2026NHTSA-ina kampanja 25V863000Obuhvaćeno 272.645 vozila

    Integrirani parkirni modul možda neće uspjeti zaključati vozilo u položaju Park (P), čime se omogućuje njegovo samostalno kretanje (otkotrljavanje) i povećava rizik od sudara. Softver parkirnog modula bit će ažuriran bežično (OTA) ili u ovlaštenom servisu, besplatno.

  14. Elektronički pojačivač kočnica može neispravno raditi

    Prijavljeno 1. prosinca 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V823000Obuhvaćeno 679 vozila

    Elektronički pojačivač kočnica može neispravno raditi, čime se smanjuje servo-pomoć pri kočenju i produljuje zaustavni put. Kočenje može biti i neočekivano kada su aktivne značajke pomoći vozaču. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti pojačivač.

  15. Svjetla za vožnju unatrag mogu treperiti ili prestati raditi

    Prijavljeno 24. listopada 2025.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 25V731000Obuhvaćeno 14.843 vozila

    Vlaga može prodrijeti kroz mikropukotine u leći stražnje svjetlosne trake, uzrokujući treperenje ili prestanak rada svjetala za vožnju unatrag. Ona možda neće upozoriti druge da se vozilo kreće unatrag, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti svjetlosnu traku i pričvršćivače.

  16. Zračni usmjerivač krovnog prozora može se odvojiti

    Prijavljeno 24. listopada 2025.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 25V729000Obuhvaćeno 174.853 vozila

    Kopče vjet deflektora možda nisu sigurno pričvršćene za okvir krovnog prozora, zbog čega se deflektor može odvojiti i stvoriti opasnost na cesti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi besplatno će ga pregledati i po potrebi popraviti.

  17. Instrument ploča može otkazati pri pokretanju

    Prijavljeno 22. kolovoza 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V540000Obuhvaćeno 355.656 vozila

    Instrument ploča može otkazati pri pokretanju i ne prikazivati kritične informacije poput svjetala upozorenja ili brzine vozila, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje ažurirat će softver, bez ikakvih troškova.

  18. Pozicijska svjetla mogu treperiti

    Prijavljeno 8. kolovoza 2025.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 25V517000Obuhvaćeno 1.278 vozila

    Pozicijska svjetla mogu treperiti kada su prednja svjetla uključena, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će zamijeniti LED upravljački modul i ažurirati softver, bez ikakvih troškova.

  19. Pozicijska svjetla mogu treperiti

    Prijavljeno 8. kolovoza 2025.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 25V515000Obuhvaćeno 2.361 vozilo

    Pozicijska svjetla mogu treperiti kada su prednja svjetla uključena, smanjujući vidljivost i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će zamijeniti LED upravljački modul i ažurirati softver, bez ikakvih troškova.

  20. Vijak glavčine stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 8. kolovoza 2025.Modelne godine 2023–2025NHTSA-ina kampanja 25V512000Obuhvaćeno 103.174 vozila

    Vijak glavčine stražnje osovine može se zamoriti materijalom i puknuti, oštetivši žlijebove glavčine. To može uzrokovati samostalno pokretanje vozila u položaju Park bez povučene parkirne kočnice ili gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Serviseri će zamijeniti oba sklopa osovinskih vratila stražnje osovine, bez ikakvih troškova.

  21. Zvučni signal upozorenja za sigurnosni pojas možda se neće oglasiti

    Prijavljeno 25. srpnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V489000Obuhvaćeno 56.473 vozila

    Zvučni signal upozorenja možda se neće oglasiti kada se vozilo pokrene dok vozač ili suvozač nisu vezani, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Serviseri će ažurirati softver audio modula, bez ikakvih troškova.

  22. Pojačivač kočnica može izgubiti pojačanje sile kočenja

    Prijavljeno 25. srpnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V488000Obuhvaćeno 312.120 vozila

    Elektronički modul pojačivača kočnica može u u radu otkazati, uzrokujući gubitak hidrauličkog serva kočnica tijekom vožnje ili dok je aktivirana značajka pomoći vozaču. To može povećati zaustavni put ili spriječiti očekivano kočenje, povećavajući rizik od sudara. Softver modula bit će ažuriran bežično ili u servisu, bez ikakvih troškova.

  23. Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati

    Prijavljeno 7. srpnja 2025.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 25V455000Obuhvaćeno 850.318 vozila

    Pumpa goriva niskog tlaka može otkazati i uzrokovati gašenje motora tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu na vozilima izvedbe Super Duty te ažurirati softver upravljačkog modula pogonske skupine na ostalim zahvaćenim vozilima.

  24. Slika stražnje kamere može biti prazna ili ostati na zaslonu

    Prijavljeno 27. lipnja 2025.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 25V442000Obuhvaćeno 200.237 vozila

    Softverska greška može učiniti sliku stražnje kamere praznom ili je ostaviti prikazanom nakon vožnje unatrag. Prazna slika smanjuje pregled iza vozila; slika koja ostaje na zaslonu može ometati vozača. Obje situacije mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver kamere.

  25. Vijci nosača kočnog crijeva mogu se olabaviti

    Prijavljeno 27. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V438000Obuhvaćeno 5 vozila

    Vijek nosača prednjeg kočnog crijeva mogu se olabaviti i otpasti, omogućujući crijevu dodir s gumom i curenje kočne tekućine. Curenje može povećati zaustavni put i rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati crijevo i besplatno zamijeniti oba vijka nosača.

  26. Crijevo rashladne tekućine može oštetiti kabelski snop i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 13. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V398000Obuhvaćeno 40 vozila

    Dodir s crijevom rashladne tekućine motora može oštetiti kabelski snop motora ili izvući iglice konektora, uzrokujući gašenje motora i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti kabelski snop te premjestiti crijevo.

  27. Greška klipnjače ili ležaja može uzrokovati kvar motora

    Prijavljeno 13. lipnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V344000Obuhvaćeno 156 vozila

    Neispravne komponente klipnjače ili ležaja klipnjače mogu oštetiti motor i uzrokovati njegov kvar ili zaustavljanje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati klipnjače i prema potrebi zamijeniti sklop bloka motora.

  28. Svjetla za vožnju unatrag mogu biti onemogućena

    Prijavljeno 23. svibnja 2025.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 25V348000Obuhvaćeno 10 vozila

    Ažuriranje softvera moglo je onemogućiti oba svjetla za vožnju unatrag, pa drugi sudionici u prometu možda neće biti upozoreni kada vozilo vozi unatrag, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula karoserije.

  29. Prednje gornje rame ovjesa može se odvojiti

    Prijavljeno 23. svibnja 2025.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 25V341000Obuhvaćeno 29.501 vozilo

    Matica kuglastog zgloba prednjeg gornjeg ramena ovjesa može biti labava, dopuštajući odvajanje ramena ovjesa od sklopa rukavca i uzrokujući gubitak upravljivosti ili kontrole. Ovlašteni serviseri pregledat će maticu te je zamijeniti i/ili prema potrebi zamijeniti sklop rukavca, besplatno.

  30. Upozoravajuća lampica tlaka u gumama možda neće zasvijetliti

    Prijavljeno 23. svibnja 2025.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 25V340000Obuhvaćeno 197 vozila

    Sustav nadzora tlaka u gumama možda neće upozoriti na nizak tlak. Nizak tlak u gumama može narušiti upravljivost i uzrokovati gubitak kontrole, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula karoserije.

  31. Slika stražnje kamere može kasniti, zamrznuti se ili nestati

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2021–2024NHTSA-ina kampanja 25V315000Obuhvaćeno 1.076.138 vozila

    Softverska greška može uzrokovati kašnjenje, zamrzavanje ili nestanak slike stražnje kamere pri vožnji unatrag, čime se smanjuje preglednost iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično ažuriranje (OTA) ažurirat će softver APIM-a, besplatno.

  32. Kontrola stabilnosti možda se neće aktivirati pri paljenju

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 25V313000Obuhvaćeno 6 vozila

    Softver možda neće uspjeti aktivirati elektroničku kontrolu stabilnosti na početku ciklusa paljenja, pa vozač može nesvjesno voziti bez nje, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver APIM-a.

  33. Spojni elementi upravljačkog vratila mogu omogućiti odvajanje vratila

    Prijavljeno 9. svibnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V309000Obuhvaćeno 9.181 vozilo

    Nepropisno pričvršćeni spojni elementi donjeg međuvratila mogu omogućiti olabavljenje ili odvajanje vratila, uzrokujući gubitak upravljačke kontrole i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti spojne elemente.

  34. Spojni elementi razvodne kutije akumulatora mogu uzrokovati električni luk

    Prijavljeno 23. travnja 2025.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 25V272000Obuhvaćeno 3 vozila

    Olabavljeni spojni elementi sabirnice razvodne kutije mogu uzrokovati električni luk, čime se povećava rizik od požara. Vozilo također može izgubiti pogonsku snagu, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i popraviti spojne elemente te prema potrebi zamijeniti oštećene dijelove.

  35. Na armaturnoj ploči možda nedostaje naljepnica upozorenja za zračni jastuk

    Prijavljeno 23. travnja 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V271000Obuhvaćeno 326 vozila

    Na armaturnoj ploči možda nedostaje naljepnica upozorenja za zračni jastuk, zbog čega putnici možda neće biti upozoreni na opasnosti od aktiviranja, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Vlasniku će naljepnica upozorenja biti poslana poštom, besplatno.

  36. Glavni kočioni cilindar može propuštati tekućinu

    Prijavljeno 11. travnja 2025.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 25V236000Obuhvaćeno 123.611 vozila

    Glavni kočioni cilindar može propuštati tekućinu u pojačivač kočnica, čime se smanjuje funkcija kočenja i povećava zaustavni put. Ovlašteni serviseri zamijenit će glavni cilindar te, ako curi, pojačivač kočnica. Popravci su besplatni.

  37. Neispravan osigurač akumulatora može otkazati i prekinuti pogonsku snagu

    Prijavljeno 28. ožujka 2025.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 25V199000Obuhvaćeno 47 vozila

    Neispravan osigurač u razvodnoj kutiji visokonaponskog akumulatora može otkazati i uzrokovati iznenadni gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti osigurač od 60 ampera osiguračem od 150 ampera.

  38. Neusklađeni čep motora može uzrokovati brzo curenje ulja

    Prijavljeno 28. ožujka 2025.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 25V198000Obuhvaćeno 4.356 vozila

    Neusklađeni šuplji čep motora može uzrokovati brzo curenje ulja, što može zaustaviti rad motora ili se zapaliti na vrućim dijelovima motora ili ispuha, povećavajući rizik od sudara i požara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati čep i zamijeniti ga ako je potrebno.

  39. Mjenjač se može neočekivano prebaciti u neutralni položaj

    Prijavljeno 14. ožujka 2025.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 25V169000Obuhvaćeno 567 vozila

    Softverska greška može lažno aktivirati upozorenje o niskom tlaku ulja u mjenjaču i prebaciti mjenjač u neutralni položaj, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula motora.

  40. Kućište ventila mjenjača može uzrokovati neočekivano kretanje

    Prijavljeno 14. ožujka 2025.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 25V164000Obuhvaćeno 269 vozila

    Nepravilno strojno obrađeno kućište ventila mjenjača može uzrokovati otkazivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag ili neočekivano kretanje prema naprijed u vožnji unatrag ili u neutralnom položaju, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti glavno kućište upravljačkog ventila.

  41. Kočnice prikolice možda neće raditi

    Prijavljeno 28. veljače 2025.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 25V132000Obuhvaćeno 10.952 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti rad električnih ili elektro-hidrauličkih kočnica vučene prikolice, produljujući zaustavni put i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula kočnica prikolice.

  42. Ćelije visokonaponske baterije mogu uzrokovati kratki spoj

    Prijavljeno 28. veljače 2025.Modelne godine 2022–2024NHTSA-ina kampanja 25V131000Obuhvaćeno 950 vozila

    Greška u proizvodnji u ćelija visokonaponske baterije može uzrokovati unutarnji kratki spoj, povećavajući rizik od požara. Vlasnici bi trebali puniti bateriju samo do maksimalno 80% dok se ne izvrši popravak. Ovlašteni servisi će po potrebi pregledati i zamijeniti baterijski sklop, besplatno.

  43. Upravljački mehanizam može napuknuti i zaglaviti se ili zablokirati

    Prijavljeno 17. siječnja 2025.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 25V022000Obuhvaćeno 3 vozila

    Neispravna letva u sklopu upravljačkog mehanizma može uzrokovati pucanje zupčanika, uzrokujući zaglavljivanje ili blokadu upravljača te gubitak upravljačke kontrole, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop upravljačkog mehanizma.

  44. Neispravno postavljeni čep motora može uzrokovati brzo curenje ulja

    Prijavljeno 20. prosinca 2024.Modelne godine 2024–2025NHTSA-ina kampanja 24V851000Obuhvaćeno 2.490 vozila

    Neispravno postavljeni usadni čep motora može uzrokovati brzo curenje ulja, što može uzrokovati gašenje motora ili požar ako ulje dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri će provjeriti položaj čepa i po potrebi ga besplatno zamijeniti.

  45. Prednje gornje rame može se odvojiti

    Prijavljeno 19. prosinca 2024.Modelne godine 2023–2024NHTSA-ina kampanja 24V949000Obuhvaćeno 11.922 vozila

    Matica kuglastog zgloba prednjeg gornjeg ramena možda nije propisno zategnuta, što omogućuje odvajanje ramena od rukavca te uzrokuje gubitak upravljanja i kontrole. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti maticu i/ili sklop rukavca.

  46. Naljepnica upozorenja za zračni jastuk može nedostajati

    Prijavljeno 8. studenoga 2024.Modelne godine 2018–2024NHTSA-ina kampanja 24V852000Obuhvaćeno 27.678 vozila

    Naljepnica upozorenja za zračni jastuk koja nedostaje ostavlja putnike bez odgovarajućih uputa o korištenju sigurnosnih pojaseva, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Naljepnice upozorenja bit će poslane vlasnicima poštom, bez naknade.

  47. Pozicijska svjetla mogu treperiti kada su uključena prednja svjetla

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 24V682000Obuhvaćeno 16.543 vozila

    Pozicijska svjetla mogu treperiti kada se aktiviraju prednja svjetla, što smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti LED pogonski modul.

  48. Usisni ventili motora mogu se slomiti

    Prijavljeno 23. kolovoza 2024.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 24V635000Obuhvaćeno 90.736 vozila

    Usisni ventil motora može se slomiti tijekom vožnje, što uzrokuje kvar motora i gubitak pogonske snage, a to povećava rizik od sudara. Serviseri će provesti test ciklusa motora i prema potrebi zamijeniti motor, besplatno.

  49. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 28. lipnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V486000Obuhvaćeno 4.361 vozilo

    Vjetrobransko staklo možda nije ispravno zalijepljeno i može se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će ga besplatno skinuti i ponovno postaviti.

  50. Mjenjač može neočekivano prebaciti u prvu brzinu

    Prijavljeno 17. lipnja 2024.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 24V444000Obuhvaćeno 552.188 vozila

    Izgubljeni signal između senzora brzine izlaznog vratila i upravljačkog modula može uzrokovati neočekivano prebacivanje u prvu brzinu pri bilo kojoj brzini, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver upravljačkog modula.

  51. Ažuriranje softvera može onemogućiti svjetla za vožnju unatrag

    Prijavljeno 14. lipnja 2024.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 24V443000Obuhvaćeno 159 vozila

    Ažuriranje softvera možda je onemogućilo oba svjetla za vožnju unatrag, tako da drugi možda neće biti upozoreni kada vozilo ide unatrag, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modul karoserije.

  52. Vijak stupa upravljača može uzrokovati gubitak nadzora

    Prijavljeno 10. svibnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V329000Obuhvaćeno 385 vozila

    Neodgovarajući vijak može omogućiti odvajanje donjeg stupa upravljača od sklopa upravljačkog mehanizma, što uzrokuje gubitak nadzora nad upravljačem i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijak.

  53. Sabirnice visokonaponske baterije mogu zaiskriti

    Prijavljeno 23. veljače 2024.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 24V144000Obuhvaćeno 216 vozila

    Labavi pričvršćivači na sabirnicama razvodne kutije baterije mogu uzrokovati električni luk, čime se povećava rizik od požara ili gubitak pogonske snage, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni distributeri će pregledati i popraviti pričvršćivače te prema potrebi besplatno zamijeniti oštećene dijelove.

  54. Vijak glavčine stražnje osovine može puknuti

    Prijavljeno 22. prosinca 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V896000Obuhvaćeno 112.965 vozila

    Vijak glavčine stražnje osovine može se zamoriti i puknuti te oštetiti žljebove glavčine. To može uzrokovati samostalno kretanje vozila kada je parkirano bez aktivirane parkirne kočnice ili gubitak pogonske snage, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti oba sklopa poluosovine stražnje osovine.

  55. Zavar kontaktnog prstena (klizne opruge) upravljača može popustiti

    Prijavljeno 15. prosinca 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V847000Obuhvaćeno 17.970 vozila

    Nedovoljan zavar u kontaktnom prstenu (kliznoj opruzi) upravljača može prekinuti električni spoj s prednjim zračnim jastukom za vozača. Zračni jastuk se možda neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti kontaktni prsten.

  56. Parkirna svjetla mogu treperiti dok su uključena prednja svjetla

    Prijavljeno 28. studenoga 2023.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 23V802000Obuhvaćeno 18.527 vozila

    Parkirna svjetla mogu treperiti kada su uključena prednja svjetla, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver za upravljanje svjetlima.

  57. Elektronički nadzor stabilnosti možda se neće aktivirati pri pokretanju

    Prijavljeno 28. studenoga 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V801000Obuhvaćeno 5.118 vozila

    Softver možda neće uspjeti aktivirati elektronički nadzor stabilnosti na početku ciklusa paljenja, pa vozač može nesvjesno voziti bez njega. Ovlašteni serviseri ili bežično (OTA) ažuriranje besplatno će ažurirati softver.

  58. Kvar grijanja može onemogućiti odleđivanje vjetrobranskog stakla

    Prijavljeno 13. listopada 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V688000Obuhvaćeno 931 vozilo

    Nedostajući lemljeni spoj u modulu grijanja putničkog prostora može uzrokovati povremeno grijanje ili njegov potpuni izostanak te onemogućiti odleđivanje i odmagljivanje vjetrobranskog stakla, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti grijač.

  59. Parkirna kočnica može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 21. srpnja 2023.Modelne godine 2021–2023NHTSA-ina kampanja 23V509000Obuhvaćeno 870.701 vozilo

    Kontakt s kućištem stražnje osovine može oštetiti kabelski snop i uzrokovati neočekivano aktiviranje električne parkirne kočnice tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi zaštitnu vezicu i traku te po potrebi zamijeniti kabelski snop.

  60. Vlaga može onemogućiti ili uzrokovati treperenje svjetala za vožnju unatrag

    Prijavljeno 9. lipnja 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V418000Obuhvaćeno 16.375 vozila

    Mikropukotine na leći stražnje svjetlosne trake mogu propustiti vlagu i uzrokovati prestanak rada ili treperenje svjetala za vožnju unatrag. Drugi vozači možda neće biti upozoreni da vozilo vozi unatrag, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti svjetlosnu traku.

  61. Visokonaponski akumulator može kratko spojiti

    Prijavljeno 15. ožujka 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V168000Obuhvaćeno 18 vozila

    Paket visokonaponskog akumulatora može kratko spojiti kada je potpuno napunjen ili blizu pune napunjenosti, što povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti paket akumulatora.

  62. Poluge brisača vjetrobranskog stakla mogu puknuti

    Prijavljeno 10. ožujka 2023.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 23V163000Obuhvaćeno 222.454 vozila

    Poluge brisača vjetrobranskog stakla mogu puknuti i uzrokovati prestanak rada brisača, smanjujući vidljivost u određenim uvjetima i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će i prema potrebi besplatno zamijeniti poluge brisača.

  63. Pinion prednje osovine može puknuti

    Prijavljeno 24. veljače 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V128000Obuhvaćeno 240 vozila

    Pinion prednje osovine možda nije toplinski obrađen i može puknuti, uzrokujući gubitak pogona na sva četiri kotača ili blokiranje prednjih kotača, što može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti set zupčanika piniona ili sklop osovine ako je pinion slomljen.

  64. Suvozačev zračni jastuk se možda neće otvoriti prema predviđanju

    Prijavljeno 10. veljače 2023.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 23V072000Obuhvaćeno 321 vozilo

    Poklopac armaturne ploče na suvozačevoj strani može spriječiti otvaranje zračnog jastuka prema predviđanju, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti poklopac.

  65. Vijak mjenjača može spriječiti uključivanje položaja za parkiranje

    Prijavljeno 10. veljače 2023.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 23V070000Obuhvaćeno 1.138 vozila

    Labavi vijak mjenjača može spriječiti mjenjač da uđe u položaj za parkiranje iako ručica mjenjača pokazuje položaj parkiranja. Vozilo bi se moglo otkotrljati, što povećava rizik od sudara ili ozljede. Ovlašteni serviseri će pregledati i, ako je potrebno, besplatno zamijeniti mjenjač.

  66. Motor brisača vjetrobranskog stakla može otkazati

    Prijavljeno 15. studenoga 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V842000Obuhvaćeno 483.082 vozila

    Motor prednjeg brisača vjetrobranskog stakla može prestati raditi, smanjujući preglednost u određenim uvjetima i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti motor.

  67. Pozicijska svjetla mogu treperiti

    Prijavljeno 14. rujna 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V686000Obuhvaćeno 86.050 vozila

    Pozicijska svjetla mogu treperiti kada su uključena prednja svjetla, što smanjuje vidljivost i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti LED pogonski modul.

  68. Poklopac zračnog jastuka suvozača može se slomiti

    Prijavljeno 14. rujna 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V684000Obuhvaćeno 74 vozila

    Nepravilno proizveden poklopac armaturne ploče može se slomiti tijekom otvaranja zračnog jastuka i razletjeti se u komadiće unutar vozila, ili se zračni jastuk može nepravilno aktivirati, čime se povećava opasnost od ozljeda putnika. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti poklopac.

  69. Matice kotača mogu biti nepravilno zategnute

    Prijavljeno 8. rujna 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V675000Obuhvaćeno 1.519 vozila

    Nepravilno zategnute matice kotača mogu se olabaviti i uzrokovati odvajanje kotača od vozila, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zategnuti ili po potrebi zamijeniti matice kotača.

  70. Donje zaštitne obloge podvozja mogu oštetiti pogonsku osovinu

    Prijavljeno 12. kolovoza 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V623000Obuhvaćeno 58.203 vozila

    Olabavljene donje zaštitne obloge podvozja mogu dotaknuti i oštetiti pogonsku osovinu, što bi moglo uzrokovati lom i gubitak pogonske snage ili kontrole nad vozilom. Nehotično kretanje dok je vozilo parkirano također se može dogoditi ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti pogonsku osovinu te ispravno pričvrstiti obloge.

  71. Svjetlo upozorenja za tlak u gumama možda se neće upaliti

    Prijavljeno 24. lipnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V453000Obuhvaćeno 2.666 vozila

    Sustav nadzora tlaka u gumama možda neće upozoriti vozača kada je tlak u gumama nizak. Nizak tlak može narušiti upravljivost i uzrokovati gubitak kontrole. Ovlašteni partner besplatno će ažurirati softver modula karoserije, ili se ažuriranje može isporučiti bežično (OTA).

  72. Remen za pričvršćivanje spremnika goriva može ostati neučvršćen

    Prijavljeno 10. lipnja 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V414000Obuhvaćeno 1 vozilo

    Nedostajući prednji dio pričvršćenja može ostaviti remen spremnika goriva neučvršćenim, čime se povećava rizik od curenja goriva i požara. Ovlašteni partneri će pregledati i prema potrebi popraviti nosač remena spremnika goriva, besplatno.

  73. Ožičenje teleskopskog stupa upravljača može biti prekratko

    Prijavljeno 14. travnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V253000Obuhvaćeno 19.175 vozila

    Ožičenje prilagodljivog stupa upravljača može biti prekratko te se može oštetiti ili odvojiti kada je stup u potpunosti izvučen. To može utjecati na pomicanje stupa u određenim sudarima i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi popraviti ožičenje.

  74. Kamera za vožnju unatrag može prikazivati praznu ili iskrivljenu sliku

    Prijavljeno 14. travnja 2022.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 22V252000Obuhvaćeno 21.904 vozila

    Loš električni spoj može uzrokovati povremeni prikaz prazne ili iskrivljene slike na kameri za vožnju unatrag, čime se smanjuje preglednost vozača iza vozila i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti kameru.

  75. Ruke brisača vjetrobranskog stakla mogu se slomiti

    Prijavljeno 14. travnja 2022.Modelne godine 2020–2021NHTSA-ina kampanja 22V250000Obuhvaćeno 652.996 vozila

    Ruke brisača mogu se slomiti i zaustaviti rad brisača vjetrobranskog stakla, što u određenim uvjetima vožnje smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti obje prednje ruke brisača.

  76. Kočnice prikolice možda neće raditi

    Prijavljeno 25. ožujka 2022.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 22V193000Obuhvaćeno 391.836 vozila

    Pogreška u softveru može spriječiti rad električnih kočnica ili električno-hidrauličnih kočnica vučene prikolice, čime se produljuje zaustavni put i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će partner ažurirati softver upravljačkog modula kočnica prikolice, besplatno.

  77. Mjenjač može neočekivano prebaciti u neutralan položaj

    Prijavljeno 25. ožujka 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V188000Obuhvaćeno 47.084 vozila

    Pogreška u softveru može lažno detektirati nizak tlak ulja u mjenjaču i prebaciti mjenjač u neutralan položaj, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će partner ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa, besplatno.

  78. Glavni kočni cilindar može propuštati tekućinu

    Prijavljeno 11. ožujka 2022.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 22V150000Obuhvaćeno 195.864 vozila

    Kočna tekućina može curiti iz kruga prednjih kotača u pojačivač kočnica, mijenjajući hod papučice, povećavajući silu pritiska na papučicu i zaustavni put te smanjujući učinak prednjih kočnica. Ovlašteni će partner zamijeniti glavni cilindar, a ako curi, i pojačivač kočnica, besplatno.

  79. Motor brisača vjetrobrana može otkazati

    Prijavljeno 11. ožujka 2022.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 22V142000Obuhvaćeno 157.306 vozila

    Motor prednjeg brisača vjetrobrana može prestati raditi, čime se u određenim uvjetima smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će partner zamijeniti motor, besplatno.

  80. Donji izolatori mogu oštetiti pogonsku osovinu

    Prijavljeno 16. prosinca 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V986000Obuhvaćeno 184.698 vozila

    Donji izolatori mogu se olabaviti i dotaknuti pogonsku osovinu, oštetivši je i uzrokujući njen lom. To može uzrokovati gubitak pogonske snage ili kontrole. Ovlašteni serviseri pregledat će i po potrebi popraviti pogonsku osovinu te besplatno pričvrstiti izolatore.

  81. Trumke prtljažnika mogu se neočekivano otvoriti

    Prijavljeno 16. prosinca 2021.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 21V983000Obuhvaćeno 57.591 vozilo

    Trumke prtljažnika mogu se otvoriti tijekom vožnje, omogućujući ispadanje tereta i stvaranje opasnosti na cesti. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti obje trumke prtljažnika.

  82. Bočni zračni jastuci možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 15. listopada 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V805000Obuhvaćeno 777 vozila

    Oštećeni senzori tlaka u prednjim vratima mogu spriječiti ispravno otvaranje bočnih zračnih jastuka u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri zamijenit će senzore prednjih vrata vozača i suvozača, besplatno.

  83. Traka prednjeg sigurnosnog pojasa može biti pogrešno provedena

    Prijavljeno 23. kolovoza 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V653000Obuhvaćeno 16.430 vozila

    Traka prednjeg sigurnosnog pojasa može biti pogrešno provedena i možda neće dovoljno dobro zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će pojaseve te prema potrebi besplatno zamijeniti retraktor i predzatezač ako je traka pogrešno provedena.

  84. Pojačivač kočnica može propuštati tekućinu u upravljačku jedinicu

    Prijavljeno 15. srpnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V533000Obuhvaćeno 56 vozila

    Elektronički pojačivač kočnica može propuštati kočnu tekućinu u upravljačku jedinicu, smanjujući učinkovitost kočenja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklop pojačivača kočnica.

  85. Upravljački mehanizam može otežati ili onemogućiti upravljanje

    Prijavljeno 29. svibnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V407000Obuhvaćeno 223 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Unutarnje oštećenje upravljačkog mehanizma može otežati upravljanje ili spriječiti okretanje upravljača tijekom vožnje, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljački mehanizam.

  86. Kardan se može odvojiti

    Prijavljeno 24. svibnja 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V381000Obuhvaćeno 4.436 vozila

    Nepropisno sastavljeni dvodijelni kardan može se odvojiti, uzrokujući iznenadni gubitak pogonske snage ili nenamjerno kretanje kada je vozilo parkirano bez povučene parkirne kočnice, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ga pregledati i prema potrebi zamijeniti.

  87. Prekomjerno pečene gume mogu izgubiti zrak ili gazni sloj

    Prijavljeno 10. ožujka 2021.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 21V155000Obuhvaćeno 15.769 vozila

    Gume koje su tijekom proizvodnje predugo pečene mogu razviti pukotine na bočnoj stijenci ili odvajanje ruba kordona, što uzrokuje iznenadni gubitak zraka ili gubitak gaznoga sloja/kordona te moguće gubljenje kontrole nad vozilom. Ovlašteni serviseri će pregledati gume i po potrebi ih besplatno zamijeniti.

  88. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 18. veljače 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V090000Obuhvaćeno 79.017 vozila

    Vjetrobransko staklo možda nije ispravno zalijepljeno i moglo bi se odvojiti u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ukloniti i ponovno ugraditi vjetrobransko staklo.

  89. Stražnja kamera može prikazati praznu ili iskrivljenu sliku

    Prijavljeno 23. rujna 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V575000Obuhvaćeno 620.246 vozila

    Loš električni priključak može uzrokovati da stražnja kamera povremeno prikazuje praznu ili iskrivljenu sliku, čime se smanjuje preglednost unatrag i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti kameru, besplatno.

  90. Neispravna matica kabela elektropokretača može uzrokovati električno iskrenje

    Prijavljeno 10. kolovoza 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V467000Obuhvaćeno 431 vozilo

    Neispravna matica na kabelu napajanja akumulatora elektropokretača može narušiti električni kontakt, uzrokujući prekomjernu toplinu i iskrenje što može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti maticu, besplatno.

  91. Kočiona tekućina može procuriti u pojačivač kočnica

    Prijavljeno 8. lipnja 2020.Modelne godine 2014–2017NHTSA-ina kampanja 20V332000Obuhvaćeno 292.311 vozila

    Glavni cilindar kočnica može propuštati tekućinu u pojačivač kočnica, mijenjajući hod i osjećaj papučice, povećavajući napor na papučici i zaustavni put te smanjujući funkciju prednjih kočnica. Ovlašteni će trgovci besplatno zamijeniti glavni cilindar te pregledati i po potrebi zamijeniti pojačivač.

  92. Stupanj prijenosa mjenjača može se razlikovati od odabranog položaja ručice

    Prijavljeno 3. travnja 2020.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 20V197000Obuhvaćeno 55.158 vozila

    Osigurač sajle mjenjača možda nije potpuno sjeo na mjesto, pa mjenjač može biti u drugom stupnju prijenosa od onoga koji je odabran. Ako parkirna kočnica nije aktivirana, vozilo se može nenamjerno pomaknuti, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni servisi pregledat će i prema potrebi ispraviti postavljanje osigurača, besplatno.

  93. Kabel grijača bloka motora može se pregrijati ili rastopiti

    Prijavljeno 21. veljače 2020.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 20V098000Obuhvaćeno 13.854 vozila

    Grijač bloka motora na pogrešnom mjestu može biti preblizu vrućim dijelovima motora i oštetiti kabel, uzrokujući kratki spoj te pregrijano ili rastopljeno ožičenje koje povećava opasnost od požara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i zamijeniti dijelove po potrebi; ako dijelovi nisu dostupni, privremeno će onemogućiti rad kabela dok dijelovi ne postanu dostupni.

  94. Dnevna svjetla se možda neće prigušiti

    Prijavljeno 21. veljače 2020.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 20V097000Obuhvaćeno 166.196 vozila

    Dnevna svjetla mogu ostati svijetla umjesto da se priguše u pozicijska svjetla kada se prekidač svjetala pomakne na prednja svjetla, čime se smanjuje vidljivost drugim vozačima i povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će reprogramirati modul karoserije.

  95. Rezervni kotač može izgubiti tlak ili se odvojiti

    Prijavljeno 18. prosinca 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V903000Obuhvaćeno 33 vozila

    Rezervni kotač mogao se oštetiti tijekom postavljanja na naplatak. Mogao bi brzo izgubiti tlak zraka ili se odvojiti od kotača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti rezervni kotač.

  96. Pričvršćivač pozitivnog pola akumulatora može se olabaviti

    Prijavljeno 12. studenoga 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V805000Obuhvaćeno 135.725 vozila

    Pričvršćivač koji pričvršćuje kabele na pozitivni pol akumulatora može se olabaviti, što utječe na zaslone, pojačivač kočnica ili upravljača, ili uzrokuje gašenje motora. Također može uzrokovati otporni kratki spoj i požar. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i očistiti spoj prema potrebi, ponovno ga sastaviti i ponovno zategnuti pričvršćivač propisanim momentom.

  97. Mehanizmu za naginjanje naslona sjedala može nedostajati potporna zatega

    Prijavljeno 28. kolovoza 2019.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 19V633000Obuhvaćeno 639.137 vozila

    Nedostatak trećeg zapornog zupca u mehanizmu za naginjanje naslona sjedala može učiniti naslon labavim i slabijim, pa možda neće dovoljno dobro zadržati putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će konstrukciju sjedala i prema potrebi je besplatno zamijeniti.

  98. Mjenjač može neočekivano prebaciti u prvi stupanj prijenosa

    Prijavljeno 10. lipnja 2019.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 19V433000Obuhvaćeno 107.857 vozila

    Zastarjeli softver upravljačkog modula može uzrokovati da mjenjač pri bilo kojoj brzini prebaci u prvi stupanj prijenosa. To može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom i povećati rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci besplatno reprogramirati upravljački modul.

  99. Kabel grijača bloka motora može se pregrijati

    Prijavljeno 8. travnja 2019.Modelne godine 2015–2019NHTSA-ina kampanja 19V278000Obuhvaćeno 131.068 vozila

    Oštećeni spojni konektor u kabelu grijača motora može uzrokovati otporni kratki spoj i pregrijati ili rastopiti ožičenje, povećavajući rizik od požara. Ovlašteni će trgovci onemogućiti rad grijača dok zamjenski kablovi ne budu dostupni, a zatim besplatno zamijeniti kabel.

  100. Mjenjač može neočekivano prebaciti u prvu brzinu

    Prijavljeno 11. veljače 2019.Modelne godine 2011–2013NHTSA-ina kampanja 19V075000Obuhvaćeno 1.263.051 vozilo

    Mjenjač može neočekivano prebaciti u prvu brzinu pri bilo kojoj brzini vozila, što može uzrokovati gubitak kontrole i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati upravljački modul pogonskog sklopa.

  101. Kabel grijača bloka motora može se pregrijati ili rastopiti

    Prijavljeno 18. prosinca 2018.Modelne godine 2015–2019NHTSA-ina kampanja 18V894000Obuhvaćeno 410.289 vozila

    Voda i nečistoće mogu korodirati i oštetiti spoj kabela grijača bloka motora, što potencijalno može uzrokovati otporni kratki spoj kada je priključen. Instalacija se može pregrijati ili rastopiti, povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno odspojiti kabel, a zatim ga besplatno zamijeniti kada dijelovi budu dostupni.

  102. Iskre zatezača sigurnosnog pojasa mogu zapaliti materijale u unutrašnjosti

    Prijavljeno 31. kolovoza 2018.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 18V568000Obuhvaćeno 1.619.112 vozila

    Ako se predzatezač prednjeg sigurnosnog pojasa aktivira u sudaru, iskre mogu zapaliti tepih ili izolaciju blizu B-stupa i uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će ukloniti izolaciju i električnu traku te postaviti toplinski otpornu traku.

  103. Zavareni spojevi pumpe za gorivo mogu napuknuti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 12. lipnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V392000Obuhvaćeno 5.645 vozila

    Zavareni spojevi u visokotlačnoj pumpi za gorivo mogu napuknuti, uzrokujući curenje ulja ili goriva. Curenje goriva u blizini izvora paljenja može povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu i povezane komponente.

  104. Prijenosni stupanj se može razlikovati od prikaza na ručici mjenjača

    Prijavljeno 4. travnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V214000Obuhvaćeno 292.909 vozila

    Kopča sajle mjenjača može se olabaviti, zbog čega mjenjač može biti u drugom stupnju prijenosa od onoga koji je prikazan, uključujući slučaj kada je ručica u položaju Park. Vozilo bi se moglo otkotrljati ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati kopču i po potrebi je pravilno postaviti.

  105. Mjenjač može izgubiti funkciju park

    Prijavljeno 4. travnja 2018.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 18V213000Obuhvaćeno 142 vozila

    Nedostajući zatik mjenjača može uzrokovati gubitak funkcije položaja za parkiranje. Vozilo bi se moglo otkotrljati nakon što vozač izađe ako parkirna kočnica nije aktivirana, čime se povećava rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati mjenjač i ugraditi zatik ako nedostaje.

  106. Okretni vijci električnog sjedala mogu se olabaviti

    Prijavljeno 29. studenoga 2017.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 17V767000Obuhvaćeno 177.264 vozila

    Olabavljeni zakretni vijci mehanizma za podešavanje električnog sjedala mogu uzrokovati odvajanje jastuka prednjih sjedala i onemogućiti pravilno zadržavanje putnika u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati vijke i nanijeti sredstvo za osiguranje navoja ili zamijeniti podiznu polugu i pričvrsne dijelove.

  107. Zatik polužja mjenjača može ispasti

    Prijavljeno 24. listopada 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V671000Obuhvaćeno 11.783 vozila

    Zatik koji pričvršćuje polužje mjenjača za mjenjač može ispasti, zbog čega mjenjač možda neće reagirati na ručicu. Vozilo se možda neće kretati u odabranom smjeru ili se može otkotrljati u položaju Park ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti zatik ažuriranim dijelom.

  108. Nedostajući provrti za podmazivanje mogu uzrokovati kvar motora

    Prijavljeno 23. listopada 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V672000Obuhvaćeno 22 vozila

    Glave motora možda nemaju otvore za dotok ulja za ležajeve bregastog vratila. Bez odgovarajućeg podmazivanja motor može otkazati i ugasiti se, čime se povećava rizik od sudara. Prema potrebi bit će organiziran prijevoz vozila do ovlaštenog partnera radi zamjene motora.

  109. Odabir stupnja prijenosa može biti nenamjeran prilikom mijenjanja

    Prijavljeno 23. listopada 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V669000Obuhvaćeno 12.429 vozila

    Brzo prebacivanje iz položaja Park u položaj Drive može uzrokovati nestanak prikaza stupnja prijenosa i kratkotrajno uključivanje položaja Reverse ili Neutral prije položaja Drive, zbog čega se vozilo može neočekivano pomaknuti i povećati rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će reprogramirati upravljački modul pogonskog sklopa.

  110. Vrata se mogu otvoriti tijekom vožnje

    Prijavljeno 16. listopada 2017.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 17V652000Obuhvaćeno 1.101.107 vozila

    Savijena ili prelomljena sajla brave, odnosno sajla zaleđena nakon prodora vode, može omogućiti otvaranje vrata tijekom vožnje iako se čine zatvorenima, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri pregledat će sajle, po potrebi ih popraviti i besplatno ugraditi štitnike od vode.

  111. Sidrište suvozačevog sigurnosnog pojasa možda nije dobro pričvršćeno

    Prijavljeno 25. rujna 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V599000Obuhvaćeno 504 vozila

    Sidrište sigurnosnog pojasa možda nije dovoljno dobro zavareno za okvir jastuka sjedala. Zavar može popustiti, onemogućujući pravilno zadržavanje putnika u sudaru i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti ručnu vodilicu prednjeg suvozačevog sjedala.

  112. Na krovnom ojačanju mogu nedostajati zakovice za pričvršćivanje

    Prijavljeno 25. rujna 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V598000Obuhvaćeno 39 vozila

    Nedostajuće zakovice na pričvršćenjima krovnog ojačanja mogu smanjiti strukturalnu čvrstoću i povećati rizik od ozljeda u slučaju prevrtanja vozila. Ovlašteni partneri besplatno će ugraditi zakovice.

  113. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 28. kolovoza 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V529000Obuhvaćeno 650 vozila

    Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može puknuti u sudaru, izbacujući metalne fragmente u unutrašnjost vozila i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti modul suvozačeva zračnog jastuka.

  114. Kopča stražnjeg sigurnosnog pojasa može se odvojiti

    Prijavljeno 28. kolovoza 2017.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 17V526000Obuhvaćeno 117.423 vozila

    Lijeva stražnja kopča sigurnosnog pojasa na napuhavanje možda nije dovoljno pričvršćena za nosač te se može odvojiti, zbog čega putnik neće biti dovoljno vezan i povećava se rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati sklop i po potrebi zamijeniti pričvrsnu zakovicu.

  115. Vijci sjedala i sigurnosnih pojaseva mogu puknuti

    Prijavljeno 25. srpnja 2017.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 17V472000Obuhvaćeno 94.605 vozila

    Nepravilno proizvedeni vijci koji pričvršćuju sjedala, naslone sjedala, kopče ili sidrišta sigurnosnih pojaseva mogu puknuti, zbog čega dijelovi mogu ostati neučvršćeni i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćene vijke.

  116. Okvir naslona vozačevog sjedala možda neće zadržati putnika

    Prijavljeno 22. svibnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V332000Obuhvaćeno 2.204 vozila

    U sudaru nedostatni zavareni spojevi mogu onemogućiti da okvir ručno podesivog naslona vozačeva sjedala zadrži putnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati okvir i po potrebi ga zamijeniti.

  117. Poklopci kvaka na vratima mogu uzrokovati otključavanje vrata

    Prijavljeno 22. svibnja 2017.Modelne godine 2015–2017NHTSA-ina kampanja 17V331000Obuhvaćeno 14.410 vozila

    Dodatni kromirani poklopci kvaka na vratima mogu uzrokovati otključavanje vrata pri bočnom sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda putnika. Ovlašteni serviseri uklonit će poklopce i vratiti novac od kupnje.

  118. Instrumentna ploča može izgubiti napajanje po hladnom vremenu

    Prijavljeno 24. siječnja 2017.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 17V053000Obuhvaćeno 6.792 vozila

    Pri niskim temperaturama instrumentna ploča može izgubiti napajanje nakon pokretanja vozila, zbog čega pokazivači, uključujući indikator stupnja prijenosa, ostaju neosvijetljeni. Vozač možda neće znati u kojem je stupnju prijenosa vozilo, što povećava rizik od sudara ili nenamjernog kretanja. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati instrumentnu ploču.

  119. Okvir naslona vozačevog sjedala može imati nedovoljno čvrste zavare

    Prijavljeno 28. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V475000Obuhvaćeno 5.280 vozila

    Nedovoljno čvrsti zavari u okviru naslona vozačevog sjedala mogu spriječiti adekvatno pridržavanje putnika u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti okvir.

  120. Brtva glavnog kočnog cilindra može propuštati tekućinu

    Prijavljeno 24. svibnja 2016.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 16V345000Obuhvaćeno 225.012 vozila

    Stražnja čašasta brtva glavnog cilindra može se izbočiti i propustiti kočionu tekućinu u pojačivač kočnice. To može uzrokovati potpuni gubitak prednjih kočnica i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti glavni cilindar i, prema potrebi, pojačivač kočnice.

  121. Mjenjač može neočekivano prebaciti u prvu brzinu

    Prijavljeno 27. travnja 2016.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 16V248000Obuhvaćeno 153.581 vozilo

    Automatski mjenjač može se prebaciti u prvu brzinu pri bilo kojoj brzini, uzrokujući naglo usporavanje i eventualno proklizavanje ili blokiranje stražnjih guma, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver upravljačkog modula pogonskog sklopa.

  122. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati za odraslu osobu

    Prijavljeno 25. veljače 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V110000Obuhvaćeno 2.894 vozila

    Kada je uključena funkcija masaže sjedala, sustav klasifikacije putnika može odraslu osobu prepoznati kao dijete. Prednji suvozačev zračni jastuk tada se možda neće aktivirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula sustava.

  123. Kabel zatezača sigurnosnog pojasa može biti nepravilno stisnut

    Prijavljeno 22. prosinca 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V867000Obuhvaćeno 2.590 vozila

    Nepravilno stisnut kabel zatezača može spriječiti sigurnosni pojas da u slučaju sudara propisno zadrži putnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zahvaćeni mehanizam za namatanje i zatezač sigurnosnog pojasa.

  124. Prilagodljivi tempomat može neočekivano kočiti

    Prijavljeno 30. rujna 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V614000Obuhvaćeno 33.481 vozilo

    Prilagodljivi tempomat može zamijeniti prepreku za nešto što se nalazi na putu vozila i neočekivano aktivirati kočnice, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver modula tempomata.

  125. Kardan upravljača može se odvojiti od fleksibilne spojke

    Prijavljeno 12. svibnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V279000Obuhvaćeno 8.963 vozila

    Neispravno zakovicama pričvršćeno vratilo upravljača moglo bi se odvojiti od fleksibilne spojke, uzrokujući gubitak upravljanja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri pregledat će vratilo i po potrebi ga besplatno zamijeniti.

  126. Toplinski štitnici podvozja mogu biti labavi ili nedostajati

    Prijavljeno 28. travnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V251000Obuhvaćeno 73 vozila

    Ako toplinski štitnik nedostaje, vodovi goriva ili pare mogu propasti ili se rastaliti, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni partneri pregledat će nedostaju li štitnici i pričvrsni elementi te prema potrebi besplatno ugraditi dijelove koji nedostaju.

  127. Suvozačev zračni jastuk može biti nepravilno isključen

    Prijavljeno 7. studenoga 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V710000Obuhvaćeno 113.418 vozila

    Nedovoljan razmak u blizini sjedala može navesti sustav klasifikacije putnika da pogrešno očita težinu putnika i isključi prednji zračni jastuk za odraslu osobu. To može povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će povećati razmak i ponovno kalibrirati sustav.

  128. Kočna svjetla možda neće svijetliti

    Prijavljeno 5. studenoga 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V709000Obuhvaćeno 618 vozila

    Nepropisno podešen prekidač papučice kočnice može uzrokovati kasno paljenje kočnih svjetala ili izostanak njihova paljenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će podesiti prekidač.

  129. Magnet senzora upravljača može uzrokovati gubitak upravljivosti

    Prijavljeno 12. lipnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V316000Obuhvaćeno 4.647 vozila

    Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.

    Neispravno ugrađeni magnet senzora motora kućišta upravljača može uzrokovati potpun gubitak kontrole nad upravljačem tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kućište upravljača.

  130. Softver senzora prisutnosti putnika može utjecati na aktiviranje suvozačevog zračnog jastuka

    Prijavljeno 3. svibnja 2012.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 12V198000Obuhvaćeno 101 vozilo

    Neispravan softver za klasifikaciju putnika može uzrokovati da se suvozačev zračni jastuk ne aktivira, da se ne aktivira prema predviđanju ili da se aktivira kada to nije potrebno. Bilo koja od ovih situacija može povećati opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul.

  131. Senzor položaja mjenjača možda nije kalibriran

    Prijavljeno 3. svibnja 2012.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 12V190000Obuhvaćeno 10.500 vozila

    Nepravilno kalibriran senzor položaja mjenjača može spriječiti uključivanje stupnja prijenosa za vožnju unatrag ili propustiti uključivanje pokazivača vožnje unatrag ili svjetala za vožnju unatrag. Vozilo možda neće signalizirati da se kreće unatrag, što povećava opasnost od sudara ili ozljeđivanja pješaka. Ovlašteni serviseri će po potrebi pregledati i zamijeniti senzor, besplatno.

  132. Mjenjač može izaći iz položaja Park bez pritisnute kočnice

    Prijavljeno 8. prosinca 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V582000Obuhvaćeno 16.091 vozilo

    Problem sa sklopkom blokade ručice mjenjača može omogućiti prebacivanje mjenjača iz položaja Park bez pritisnute papučice kočnice, čime se povećava rizik od sudara ili ozljede obližnjeg pješaka. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati sklopku i zamijeniti je ako je potrebno.

  133. Remeni spremnika goriva mogu korodirati i otkazati

    Prijavljeno 29. srpnja 2011.Modelne godine 1997–2004NHTSA-ina kampanja 11V385000Obuhvaćeno 1.100.000 vozila

    Kemikalije za odleđivanje cesta mogu teško korodirati remene spremnika goriva. Remen može otkazati, omogućujući odvajanje vodova goriva ili dodir spremnika s tlom; bilo koje od toga može uzrokovati curenje goriva i opasnost od požara. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti remene ili izvesti privremeni ili trajni popravak.

  134. Upravljački modul karoserije može napraviti kratki spoj i pregrijati se

    Prijavljeno 24. veljače 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V128000Obuhvaćeno 8.022 vozila

    U zahvaćenom upravljačkom modulu karoserije može doći do unutarnjeg kratkog spoja i pregrijavanja, što potencijalno može uzrokovati požar na vozilu. Ovlašteni serviseri pregledat će modul i po potrebi ga zamijeniti, bez naknade.

  135. Ožičenje zračnog jastuka može se oštetiti i neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 23. veljače 2011.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 11V107000Obuhvaćeno 1.325.000 vozila

    Ožičenje vozačevog zračnog jastuka može se trenjem oštetiti o ploču sirene i napraviti kratki spoj, što potencijalno može uzrokovati neočekivano aktiviranje zračnog jastuka i povećati rizik od ozljeda ili gubitka kontrole. Ovlašteni serviseri ugradit će novu žicu sa zaštitnom mrežastom oblogom, bez naknade.

  136. Unutarnja kvaka vrata može uzrokovati otvaranje brave vrata

    Prijavljeno 1. veljače 2011.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 11V049000Obuhvaćeno 280.946 vozila

    Kućište unutarnje kvake vrata može napuknuti, sprječavajući kvaku da se u potpunosti vrati u svoj položaj mirovanja. U bočnom sudaru brava vrata bi se mogla otvoriti. Ovlašteni serviseri će pregledati kvake i dodati pojačanje ili besplatno zamijeniti modul kvake.

  137. Upravljački modul karoserije može imati kratki spoj i pregrijati se

    Prijavljeno 29. prosinca 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V659000Obuhvaćeno 14.737 vozila

    Unutarnji kratki spoj u upravljačkom modulu karoserije može uzrokovati pregrijavanje i požar na vozilu bez nadzora. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno zamijeniti modul.

  138. Prekidač kočionog stop svjetla može biti loše podešen

    Prijavljeno 5. svibnja 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V150000Obuhvaćeno 8.735 vozila

    Loše podešen prekidač može odgoditi paljenje kočionih stop svjetala ili spriječiti paljenje svjetala tijekom vrlo blagog kočenja, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno skinuti i ponovno postaviti prekidač radi pravilnog podešavanja.

  139. Papir zračne kutije može se olabaviti i uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 8. listopada 2008.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 08V523000Obuhvaćeno 213 vozila

    Ugljikovodični papir unutar poklopca zračne kutije može se olabaviti, uzrokujući gubitak performansi, paljenje upozoravajuće lampice i, u ekstremnim slučajevima, neočekivano gašenje motora koje može rezultirati sudarom. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti poklopac onim koji koristi poboljšanu metodu pričvršćivanja.

  140. Vakuumsko crijevo pojačivača kočnica može se odvojiti

    Prijavljeno 7. svibnja 2008.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 08V208000Obuhvaćeno 605.684 vozila

    Vakuumsko crijevo pojačivača kočnica može nabubriti i izgubiti čvrsto prianjanje, a zatim se odvojiti tijekom povratnog udara u usisnoj grani. Nakon što se potroši pričuva vakuuma, kočenje zahtijeva veći pritisak na papučicu, što može smanjiti učinkovitost kočenja i dovesti do sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će gumeno crijevo na sklopu dovodne vakuumske cijevi.

  141. Kabelski snop tempomata možda ne štiti od kratkog spoja

    Prijavljeno 4. veljače 2008.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 08V051000Obuhvaćeno 225.000 vozila

    Prethodno ugrađeni kabelski snop nije kompatibilan s polaritetom strujnog kruga, čime se osigurač postavlja u krivi krug. Možda neće pružiti zaštitu od električnog kratkog spoja na masu. Ovlašteni serviseri ugradit će novi kabelski snop ili zamijeniti odgovarajuću električnu komponentu.

  142. Prekidač tempomata može se pregrijati ili izgorjeti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2007.Modelne godine 1993–2004NHTSA-ina kampanja 07V336000Obuhvaćeno 3.600.000 vozila

    Prekidač za isključivanje tempomata može curiti iznutra i pregrijati se, dimiti se ili izgorjeti, potencijalno uzrokujući požar ispod poklopca motora. Ovlašteni servisi će ugraditi kabelski snop s osiguračem. Za osobne automobile, prekidač će prvo biti odspojen kao privremeni popravak.

  143. Spremnik goriva može curiti

    Prijavljeno 28. lipnja 2007.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 07V278000Obuhvaćeno 203 vozila

    Uleknuće u šavu spremnika goriva može omogućiti gorivu prodiranje kroz stijenku spremnika, uzrokujući miris ili paljenje lampice upozorenja; curenje bi se na kraju moglo razviti i uzrokovati požar ako gorivo dosegne izvor paljenja. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti spremnik.

  144. Prekidač tempomata može se pregrijati

    Prijavljeno 6. ožujka 2007.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 07V078000Obuhvaćeno 155.584 vozila

    Prekidač za isključivanje tempomata može se pregrijati, uzrokujući dim, opekline ili požar ispod poklopca motora. Ovlašteni servisi će besplatno ugraditi kabelski snop s osiguračem u sustav tempomata.

  145. Upozoravajuća žaruljica ABS-a možda se neće upaliti

    Prijavljeno 6. veljače 2006.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 06V033000Obuhvaćeno 211.432 vozila

    Softverska pogreška u instrumentnoj ploči može spriječiti paljenje upozoravajuće žaruljice sustava protiv blokiranja kotača ako ABS modul postane neispravan. Ovlašteni serviseri ponovno će kalibrirati instrumentnu ploču.

  146. Zupčanik motora brisača može otkazati i zaustaviti brisače

    Prijavljeno 9. studenoga 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V520000Obuhvaćeno 199.942 vozila

    Bez maziva, zupčanik motora brisača može se deformirati ili puknuti nakon kontinuirane upotrebe pri velikoj brzini, uzrokujući zaustavljanje brisača. Smanjena vidljivost po lošem vremenu može uzrokovati sudar. Ovlašteni serviseri pregledat će motor i po potrebi podmazati njegove zupčanike.

  147. Prekidač regulacije brzine može se pregrijati i zapaliti

    Prijavljeno 7. rujna 2005.Modelne godine 1994–2002NHTSA-ina kampanja 05V388000Obuhvaćeno 4.500.000 vozila

    Prekidač za deaktivaciju regulacije brzine može se pregrijati, dimiti ili gorjeti, stvarajući opasnost od požara. Vlasnicima je naloženo da ovlašteni servisi odspoje prekidač; dijelovi su trebali biti dostupni za ponovno spajanje sustava ili njegov popravak. Usluga odspajanja je besplatna.

  148. Prekidač tempomata se može pregrijati i zapaliti

    Prijavljeno 27. siječnja 2005.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 05V017000Obuhvaćeno 738.490 vozila

    Prekidač za deaktivaciju tempomata može se pregrijati, dimiti ili gorjeti, stvarajući opasnost od požara čak i kada je vozilo parkirano s isključenim kontaktom. Ovlašteni servisi najprije će odspojiti prekidač, a zatim besplatno ugraditi zamjenski prekidač kada dijelovi budu dostupni.

  149. Šav spremnika goriva može curiti

    Prijavljeno 13. rujna 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V443000Obuhvaćeno 1.689 vozila

    Uleknuće na šavu spremnika goriva može omogućiti prodiranje goriva kroz stijenku spremnika, uzrokujući miris goriva, paljenje lampice upozorenja ili curenje. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri zamijenit će spremnik goriva.

  150. Spremnik goriva može curiti

    Prijavljeno 26. travnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V200000Obuhvaćeno 371 vozilo

    Uleknuća u stijenci spremnika goriva na šavu mogu omogućiti prodiranje goriva kroz spremnik, uzrokujući miris goriva ili paljenje žaruljice servisiranja motora. S vremenom bi moglo doći do curenja goriva. Ovlašteni serviseri će zamijeniti spremnik goriva.

  151. Retencijska matica pitman ruke može se otpustiti

    Prijavljeno 22. rujna 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V349000Obuhvaćeno 300 vozila

    Retencijska matica pitman ruke može se otpustiti, uzrokujući buku ili zračnost u upravljaču. Ako se potpuno odvrne, ruka bi se mogla odvojiti od upravljačkog mehanizma i uzrokovati gubitak upravljanja. Ovlašteni serviseri će pritegnuti maticu prema specifikaciji.

  152. Jaram upravljačkog vratila se može odvojiti

    Prijavljeno 27. svibnja 2003.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 03V196000Obuhvaćeno 171.446 vozila

    Jaram međuvratila može se odvojiti od ulaznog vratila upravljačkog mehanizma, što može uzrokovati gubitak kontrole nad upravljanjem i sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati jaram te zamijeniti međuvratilo i vijke ako jaram nije potpuno dosjeo.

  153. Sigurnosna naljepnica navodi netočnu dimenziju i tlak guma

    Prijavljeno 8. siječnja 2002.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 02V008000Obuhvaćeno 393 vozila

    Naljepnica o sigurnosnoj certifikaciji navodi netočnu dimenziju i tlak guma. Napuhavanje guma na navedeni tlak može rezultirati neudobnijom vožnjom. Vlasnici će besplatno primiti ispravnu naljepnicu s informacijama o gumama i upute za ugradnju; ovlašteni serviser može postaviti naljepnicu na zahtjev.

  154. Prekidač motora brisača može se pregrijati ili zapaliti

    Prijavljeno 8. kolovoza 2001.Modelne godine 2000–2001NHTSA-ina kampanja 01V258000Obuhvaćeno 1.083.000 vozila

    Prekidač u poklopcu motora brisača može se pregrijati, uzrokujući povremeni ili potpuni otkaz brisača, gubitak funkcije vraćanja u početni položaj ili zapaljenje materijala poklopca. Gubitak preglednosti povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će motor i po potrebi besplatno zamijeniti poklopac kućišta zupčanika.

  155. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa možda se neće potpuno zaključati

    Prijavljeno 16. srpnja 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V227001Obuhvaćeno 1.400.000 vozila

    Kopča vanjskog prednjeg sigurnosnog pojasa možda se neće potpuno zaključati. U slučaju sudara, sustav vezivanja možda neće adekvatno zaštititi putnika, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri pregledat će kopče i besplatno zamijeniti sve koje ne prođu pregled.

  156. Prednje crijevo kočnice može propuštati

    Prijavljeno 23. ožujka 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V095000Obuhvaćeno 670 vozila

    Lijevo prednje crijevo kočnice moglo je biti oštećeno tijekom sklapanja. Kočiona tekućina bi mogla curiti, što produžuje zaustavni put. Ovlašteni serviseri ugradit će novi sklop lijevog prednjeg kočnog crijeva.

  157. Vozačev zračni jastuk se možda neće aktivirati kako je predviđeno

    Prijavljeno 12. ožujka 2001.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 01V082000Obuhvaćeno 268 vozila

    Neodgovarajući zavar blizu upaljača može spriječiti otvaranje vozačevog zračnog jastuka prema predviđanjima u slučaju sudara, čime se smanjuje zaštita putnika ili uzrokuje opeklina. Ovlašteni serviseri ugradit će modul vozačevog zračnog jastuka.

  158. Regulator tlaka goriva može uzrokovati prelijevanje goriva

    Prijavljeno 29. prosinca 2000.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 00V424000Obuhvaćeno 275.000 vozila

    Istrošeni regulator može povećati tlak goriva i oštetiti nepovratni ventil pumpe goriva, uzrokujući prenošenje goriva između spremnika i moguće prelijevanje neaktivnog spremnika preko čepa za punjenje. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri ugradit će regulator od nehrđajućeg čelika. Navodi se da je popravak besplatan.

  159. Priručnici za vlasnike ne sadrže upute za sidrišta dječjih sjedalica

    Prijavljeno 28. studenoga 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V396000Obuhvaćeno 495.000 vozila

    Priručnici za vlasnike možda ne sadrže položaje ili upute za sidrišta gornjih remena niti identificiraju donja sidrišta. Dječja sjedalica možda neće biti ispravno pričvršćena u slučaju sudara, što povećava rizik od ozljeda. Vlasnici će dobiti revidirane umetke i upute za priručnik; ovlašteni serviseri mogu ih postaviti na zahtjev.

  160. Vozačev sigurnosni pojas se možda neće u potpunosti namotati

    Prijavljeno 30. listopada 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V348000Obuhvaćeno 830 vozila

    Vozačev sigurnosni pojas se možda neće u potpunosti namotati, ostavljajući slobodan hod koji može povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri zamijenit će sklop vozačevog sigurnosnog pojasa.

  161. Naljepnica spremnika goriva ne sadrži obavezne upute za pregled

    Prijavljeno 21. rujna 2000.Modelne godine 1998–2000NHTSA-ina kampanja 00V284000Obuhvaćeno 4.500 vozila

    Naljepnica na vratancima spremnika goriva ne sadrži obaveznu izjavu o pregledu i servisiranju spremnika stlačenog prirodnog plina. Vlasnici će dobiti ispravljenu naljepnicu i upute za njeno postavljanje.

  162. Osnova kopče sigurnosnog pojasa možda neće izdržati sile sudara

    Prijavljeno 18. kolovoza 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V228001Obuhvaćeno 144.435 vozila

    Osnova kopče možda ne zadovoljava zahtijevanu čvrstoću na opterećenje jer nije bila propisno toplinski obrađena. Pri sudaru putnik možda neće biti propisno vezan. Ovlašteni serviseri provjerit će datumske oznake na kopčama i besplatno zamijeniti zahvaćene kopče.

  163. Vod goriva se može protrljati i propuštati

    Prijavljeno 17. kolovoza 2000.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 00V231000Obuhvaćeno 670.509 vozila

    Na prednjem vodu goriva može nastati rupica uslijed trenja, što omogućuje curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja može izazvati požar. Ovlašteni serviseri pregledat će vodove i po potrebi zamijeniti sklop prednjeg voda goriva; popravak je besplatan.

  164. Dnevna svjetla mogu biti previše svijetla

    Prijavljeno 19. lipnja 2000.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 00V168000Obuhvaćeno 20.637 vozila

    Dnevna svjetla mogu biti svjetlija nego što je dopušteno američkim standardima. Ovlašteni serviseri deaktivirat će funkciju dnevnih svjetala i obaviti sve preostale sigurnosne opozive na vozilima.

  165. Naljepnica s certifikatom sadrži netočne podatke o gumama

    Prijavljeno 1. ožujka 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V039000Obuhvaćeno 32.240 vozila

    Netočni podaci o gumama i naplatcima na naljepnici o sukladnosti mogu dovesti do ugradnje guma nedovoljne nosivosti, uzrokujući prekomjerno trošenje ili, u ekstremnim slučajevima, pucanje gume. Vlasnicima će biti dostavljena izmijenjena naljepnica koja se lijepi preko postojeće.

  166. Sajla regulatora brzine može se odvojiti

    Prijavljeno 24. kolovoza 1998.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 98V192000Obuhvaćeno 1.500 vozila

    Sajla regulatora brzine možda nije potpuno sjela u nosač i mogla bi se odvojiti, zbog čega se leptir za gas možda neće potpuno vratiti u položaj praznog hoda te će se povećati zaustavni put. Ovlašteni serviseri ugradit će pričvrsnu kopču na spoj sajle.

  167. Regulator tlaka goriva može propuštati

    Prijavljeno 19. kolovoza 1998.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 98V194000Obuhvaćeno 1.700 vozila

    Oštećeni O-prsten na regulatoru tlaka goriva može omogućiti curenje goriva ili pare, stvarajući opasnost od požara u prisutnosti izvora paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će regulator.

  168. Pucanje stražnje opruge može oštetiti spremnik goriva

    Prijavljeno 15. srpnja 1998.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 98V161000Obuhvaćeno 202.000 vozila

    Ako je vozilo preopterećeno, stražnja lisnata opruga može puknuti i doći u dodir sa spremnikom goriva, oštetivši ga i uzrokujući curenje goriva. Gorivo u blizini izvora paljenja moglo bi prouzročiti požar. Ovlašteni serviseri pregledat će opruge, dodati pričvrsnu kopču i zamijeniti puknute opruge.

  169. Matice kotača se mogu otpustiti

    Prijavljeno 13. svibnja 1998.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 98V095000Obuhvaćeno 1.520.000 vozila

    Nedovoljna sila stezanja može omogućiti pomicanje kotača u odnosu na glavčinu, čime se otpuštaju matice kotača i dolazi do zamora vijaka. Kotač bi se mogao odvojiti, čime se povećava rizik od sudara. Vlasnici ili ovlašteni serviseri mogu provjeriti je li moment pritezanja 100 funti-stopa (oko 136 Nm) i zategnuti matice za dodatnih 1/8 do 1/4 okretaja. Ovlašteni serviseri naknadno će pregledati vijke i zamijeniti matice kotača.

  170. Gas se možda neće vratiti u prazan hod po hladnom vremenu

    Prijavljeno 21. siječnja 1998.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 98V007000Obuhvaćeno 45.000 vozila

    U kućištu leptira za gas može se stvoriti led pri temperaturama od -10 do -40 stupnjeva Fahrenheita, sprječavajući vraćanje gasa u prazan hod. Posljedica može biti veći napor na papučici kočnice ili dulji zaustavni put. Ovlašteni serviseri ugradit će revidirani PCV sustav.

  171. Kabel mjenjača može ispasti iz nosača

    Prijavljeno 7. listopada 1997.Modelne godine 1997–1998NHTSA-ina kampanja 97V171000Obuhvaćeno 866.000 vozila

    Ako kabel mjenjača ispadne iz svog nosača, birač brzina može pokazivati položaj za parkiranje (Park) iako mjenjač nije u tom položaju. Vozilo bi se moglo nenamjerno pomaknuti ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri će osigurati kabel i dodati vezicu.

  172. Kabel mjenjača može se odvojiti

    Prijavljeno 9. rujna 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V147000Obuhvaćeno 15.500 vozila

    Spojni element nosača mjenjača može se odvojiti od sajle mjenjača, zbog čega se mjenjač možda neće moći prebaciti u položaj za parkiranje (Park). Vozilo bi se moglo nenamjerno pokrenuti ako parkirna kočnica nije aktivirana. Ovlašteni serviseri ugradit će novu sajlu za upravljanje mjenjačem.

  173. Pričvršćenja sidrišta sigurnosnog pojasa možda nedostaju

    Prijavljeno 27. prosinca 1996.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 96V256000Obuhvaćeno 133.000 vozila

    Pričvršćenja sidrišta sigurnosnog pojasa mogu nedostajati ili biti nepravilno postavljena. Labavi spojni element može se otkvačiti, ostavljajući putnika nepropisno vezanim u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će i prema potrebi popraviti pričvršćenja.

  174. Led u kućištu leptira gasa može držati gas otvorenim

    Prijavljeno 18. prosinca 1996.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 96V251000Obuhvaćeno 22.000 vozila

    U ekstremno hladnim uvjetima u kućištu leptira gasa može se stvoriti led i zadržati leptir u položaju za vožnju autocestom nakon otpuštanja papučice gasa ili isključivanja tempomata. Zaustavni put mogao bi se produljiti. Ovlašteni serviseri postavit će izolacijsku navlaku na crijevo.

  175. Može nedostajati osigurač potisne šipke papučice kočnice

    Prijavljeno 25. rujna 1996.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 96V184000Obuhvaćeno 1.200 vozila

    Nedostatak osigurača koji spaja potisnu šipku glavnog kočnog cilindra s polugom papučice kočnice može uzrokovati gubitak radnog kočenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će postojanje osigurača i ugraditi one koji nedostaju.

  176. Naljepnica s potrvdom može prikazivati netočan tlak u stražnjim gumama

    Prijavljeno 29. kolovoza 1996.Modelne godine 1996–1997NHTSA-ina kampanja 96V161000Obuhvaćeno 134.770 vozila

    Naljepnica s potvrdom može navoditi netočan tlak napuhavanja stražnjih guma, što bi moglo uzrokovati prerano trošenje guma. Vlasnici će dobiti ispravljene naljepnice i upute za ugradnju; ovlašteni serviser može ugraditi naljepnicu ako vlasnik to želi.

  177. Kontakt-brava se može pregrijati i zapaliti

    Prijavljeno 25. travnja 1996.Modelne godine 1988–1991NHTSA-ina kampanja 96V071000Obuhvaćeno 7.900.000 vozila

    Unutarnji kratki spoj u kontakt-bravi može uzrokovati pregrijavanje, dim i moguće požar u području upravljačkog stupnja. Ovlašteni serviseri zamijenit će kontakt-bravu.

  178. Električne instalacije vozačevog sjedala mogu se pregrijati

    Prijavljeno 16. travnja 1996.Modelne godine 1994–1995NHTSA-ina kampanja 96V064000Obuhvaćeno 31.000 vozila

    Žice potpore sjedala mogu oštetiti izolaciju električnih instalacija lumbalne potpore, uzrokujući kratki spoj koji može pregrijati žice, rastopiti okolni materijal, proizvesti dim ili zapaliti obližnje materijale. Ovlašteni serviseri pregledat će sjedalo, zaštititi i preusmjeriti neoštećene instalacije ili zamijeniti oštećene instalacije.

  179. Zaporni zub parkirne kočnice može skliznuti preko zuba nazubljene letve

    Prijavljeno 7. rujna 1994.Modelne godine 1992–1994NHTSA-ina kampanja 94V169001Obuhvaćeno 835.791 vozilo

    Zaporni zub parkirne kočnice može skliznuti preko zuba nazubljene letve, zbog čega kočnica ne može zadržati vozilo, koje se može otkotrljati ako mjenjač nije ostavljen u brzini. Ugradit će se klin kako bi se zaporni zub održao u zahvatu. Vlasnicima će se savjetovati da otpuste i ponovno primijene kočnicu ako je zub preskočen te da ostave vozilo u brzini kada je parkirano.

  180. Pričvršćivači prednjeg branika mogu puknuti

    Prijavljeno 2. siječnja 1994.Modelne godine 1993–1994NHTSA-ina kampanja 94V018000Obuhvaćeno 370.000 vozila

    Matice s opružnim kopčama koje drže prednji branik mogu puknuti, uzrokujući njegovo olabavljenje i zveckanje sve dok preostale matice ne otkažu. Branik bi se mogao odvojiti tijekom vožnje i uzrokovati sudar. Četiri matice s opružnim kopčama i njihovi vijci bit će pregledani i zamijenjeni.

  181. Dijagnostički modul zračnog jastuka možda neće raditi

    Prijavljeno 10. studenoga 1993.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 93V184000Obuhvaćeno 3.322 vozila

    Sustav zračnih jastuka i upozoravajuće svjetlo neće raditi, što bi moglo smanjiti zaštitu putnika u sudaru koji bi trebao aktivirati zračne jastuke. Ovlašteni serviseri pregledat će vozilo i prema potrebi ugraditi ispravan dijagnostički modul.

  182. Vozačev zračni jastuk može se aktivirati pri snažnom zatvaranju suvozačevih vrata

    Prijavljeno 24. rujna 1993.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 93V155000Obuhvaćeno 1.500 vozila

    S ključem za paljenje u položaju za pokretanje, snažno zatvaranje suvozačevih vrata može uzrokovati neočekivano aktiviranje vozačevog zračnog jastuka i ozljedu vozača. Ugradite redizajnirani dijagnostički monitor zračnog jastuka.

  183. Gorivo se može preliti između spremnika

    Prijavljeno 2. kolovoza 1993.Modelne godine 1990–1993NHTSA-ina kampanja 93V125000Obuhvaćeno 1.131.000 vozila

    Neispravan nepovratni ventil u sklopu pumpe za gorivo može poslati neiskorišteno gorivo u drugi spremnik, prepuniti ga i uzrokovati prolijevanje, što bi moglo dovesti do požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Regulator tlaka goriva bit će zamijenjen, a ugrađeni su i dodatni nepovratni ventili.

  184. Razdjelna kutija može iskočiti iz načina rada 4x4 high

    Prijavljeno 17. svibnja 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V089000Obuhvaćeno 1.389 vozila

    Pogrešan električni motor mijenjanja stupnjeva prijenosa može omogućiti da razdjelna kutija iskoči iz načina rada 4x4 high, omogućujući vozilu da se kotrlja kao u neutralnom položaju bez obzira na položaj ručice mjenjača. Neispravne razdjelne kutije bit će zamijenjene ispravnom verzijom.

  185. Ključevi se mogu zaglaviti u kućištu brave upravljača

    Prijavljeno 27. travnja 1993.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 93V066000Obuhvaćeno 2.419 vozila

    Ključevi na kolutu za ključeve mogu se zaglaviti u kućištu brave upravljača dok se upravljač okreće, što može uzrokovati gubitak kontrole nad upravljanjem i nesreću. Između upravljača i kontakt-brave ugradit će se štitnik.

  186. Sajla brave vrata može se smrznuti

    Prijavljeno 14. siječnja 1992.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 92V006000Obuhvaćeno 190.000 vozila

    Voda može ući u sajlu za otpuštanje brave vrata i smrznuti se na temperaturama ispod ništice, uzrokujući nepravilan rad brave. Vrata se možda neće ponovno zaključati, unutarnja ručka možda neće raditi ili se može činiti zaključanima, ali se mogu otvoriti ako se zatrese. Bit će ugrađene revidirane sajle za otpuštanje i štitnici od vode.

  187. Preklopni ventil spremnika goriva može uzrokovati prelijevanje

    Prijavljeno 4. rujna 1991.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 91V146000Obuhvaćeno 350.000 vozila

    Neispravan preklopni ventil može prenapuniti spremnik, uzrokujući istjecanje goriva pokraj čepa za punjenje. Gorivo u blizini izvora paljenja može uzrokovati požar. Zamijenite dvostruki preklopni ventil spremnika goriva.

  188. Zupčanik za parkiranje mjenjača možda se neće uključiti

    Prijavljeno 1. lipnja 1990.Modelne godine 1989–1990NHTSA-ina kampanja 90V101000Obuhvaćeno 111.000 vozila

    Uskočni prsten koji pozicionira zupčanik parkirnog položaja mjenjača može puknuti i spriječiti njegovo zahvaćanje u položaju Park. Vozilo bi se moglo otkotrljati ako parkirna kočnica nije pravilno zategnuta, što može uzrokovati nesreću. Ugradite poboljšani uskočni prsten i izmijenjeno produžno kućište mjenjača.

  189. Vodovi goriva mogu biti zamijenjeni

    Prijavljeno 15. kolovoza 1989.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 89V141000Obuhvaćeno 1.100 vozila

    Nepravilno spojeni vodovi goriva mogu pretakati gorivo između spremnika, što uzrokuje prelijevanje ili curenje. Ako gorivo dođe u kontakt s izvorom paljenja, može doći do požara. Sklop vodova goriva bit će zamijenjen.

  190. Nedostaju štitnici spremnika goriva

    Prijavljeno 14. srpnja 1989.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 89V114000Obuhvaćeno 3.000 vozila

    Nedostajući štitnici na prednjoj strani spremnika goriva postavljenih na sredini vozila značili bi da vozila ne bi bila u skladu s testom sudara pri brzini od 30 mph prema normi FMVSS 301, Integritet sustava goriva. Ugradit će se štitnici spremnika goriva.

  191. Klizni stražnji prozor možda ne zadovoljava zahtjeve za ostakljenje

    Prijavljeno 2. rujna 1988.Modelne godine 1988NHTSA-ina kampanja 88V146000Obuhvaćeno 57.400 vozila

    Klizni stražnji prozor može se raspasti u komadiće veće od dopuštenih 425 grama. Sumnjivi prozorski paneli bit će zamijenjeni.

  192. Matice kotača mogu se otpustiti

    Prijavljeno 4. rujna 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V140000Obuhvaćeno 1.220 vozila

    Kutovi nalijeganja matica kotača i kotača možda se ne podudaraju, dopuštajući otpuštanje matica i odvajanje kotača. Rješenje je popravak dosjeda matica kotača kako bi se spriječilo otpuštanje.

  193. Spojnica voda za gorivo može se razdvojiti

    Prijavljeno 4. rujna 1987.Modelne godine 1986–1987NHTSA-ina kampanja 87V139000Obuhvaćeno 3.600.000 vozila

    Spojnica voda za gorivo s opružnim zasunom možda nije ispravno spojena i može se odvojiti, uzrokujući gubitak goriva i opasnost od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Rješenje je ugradnja pričvrsnih kopči preko spojnica kako bi se spriječilo odvajanje i curenje.

  194. Ležajevi prednjih kotača možda nemaju dovoljno podmazivanja

    Prijavljeno 26. svibnja 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V077000Obuhvaćeno 108 vozila

    Prednji unutarnji ležajevi kotača mogu imati nedovoljno podmazivanje, što uzrokuje prijevremeno trošenje koje bi moglo nepovoljno utjecati na upravljivost vozila. Ležajevi ili ležajne košuljice na kojima se vide oštećenja ili toplinske mrlje bit će zamijenjeni.

  195. Brtve razvodnika goriva mogu se oštetiti

    Prijavljeno 26. prosinca 1984.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 84V162000Obuhvaćeno 246 vozila

    Srhovi i oštri rubovi na razvodnicima goriva mogu oštetiti O-prstene i uzrokovati curenje goriva dok motor radi. Razvodnici će se pregledati zbog curenja, a oni i povezani dijelovi po potrebi zamijeniti.

  196. Sekundarna osovina leptira gasa može se zaglaviti otvorena

    Prijavljeno 2. listopada 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V119000Obuhvaćeno 85.000 vozila

    Sekundarna osovina leptira za gas može se zaglaviti djelomično otvorena, zbog čega se vozilo može kretati brže nego što je predviđeno i potencijalno sudariti.

  197. Mjenjač možda neće uključiti položaj za parkiranje

    Prijavljeno 7. ožujka 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V028000Obuhvaćeno 98.162 vozila

    Zatik za držanje na poluzi mehanizma za parkiranje može se slomiti, čime se sprečava uključivanje zupčanika za parkiranje čak i kada je ručica mjenjača u položaju Park. Ovlašteni servisi će pregledati i po potrebi zamijeniti sklop pogonske poluge.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Ford F-150