Opozivi za Fiat Tipo

5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Fiat Tipo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Dimenzija guma na potvrdi može biti netočna

    Prijavljeno 24. svibnja 2024.Modelne godine 2021–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/182Obuhvaćeno 104 vozila

    Potvrda o sukladnosti može sadržavati netočne podatke o dimenzijama guma. Potvrdu je potrebno zamijeniti.

  2. Neispravna 48-voltna baterija može izgubiti funkciju ili se pregrijati

    Prijavljeno 6. srpnja 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/168Obuhvaćeno 136 vozila

    Neispravna 48-voltna baterija može prestati raditi, a ako u nju prodre voda, može doći do toplinskog bijega. Provjerit će se kod ventila PBU-a, a baterija po potrebi zamijeniti.

  3. Sustav zračnih jastuka može biti neaktivan bez upozorenja

    Prijavljeno 22. travnja 2021.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/093Obuhvaćeno 620 vozila

    Softverska pogreška može ostaviti sustav zračnih jastuka neaktivnim bez upozorenja na instrumentnoj ploči. Ažurirat će se softver upravljačke jedinice zračnih jastuka i instrumentne ploče.

  4. Zračni jastuk vozača možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 23. lipnja 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/164Obuhvaćeno 11 vozila

    Nepravilno proizvedeni inicijator upaljača možda se neće zapaliti kada se isporuči napon za aktiviranje, tako da se zračni jastuk vozača možda neće aktivirati u sudaru u kojem je to potrebno, čime se povećava rizik od ozljeda. Jedinica vozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjena.

  5. Ožičenje zračnog jastuka upravljača može uzrokovati aktiviranje

    Prijavljeno 23. prosinca 2016.Modelne godine 2015–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/262Obuhvaćeno 25 vozila

    Ožičenje zračnog jastuka može se trljati o priključak ožičenja upravljača, uzrokujući kratki spoj i nenamjerno aktiviranje zračnog jastuka. Ožičenje će se pregledati i zaštititi podstavljenom trakom.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Fiat Tipo