Opozivi za Fiat Ducato

31 službena sigurnosna opozivna kampanja za Fiat Ducato iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) ili EU-ova sustava Safety Gate. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Upozorenje o neispravnosti pokazivača smjera možda se neće pojaviti

    Prijavljeno 1. srpnja 2026.Modelne godine 2024–2025Kampanja EU Safety Gate SR/02029/26

    Upravljačko računalo karoserije možda neće otkriti neispravnu žarulju pokazivača smjera, stoga se njegovo upozorenje možda neće pojaviti. To bi moglo smanjiti komunikaciju s drugim sudionicima u prometu i povećati rizik od nesreće. Poziv na opoziv od krajnjih korisnika traži povrat proizvoda.

  2. Cijev povrata goriva može propuštati

    Prijavljeno 13. veljače 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/044Obuhvaćeno 680 vozila

    Cijevi povrata goriva koje ne zadovoljavaju specifikaciju mogu propuštati. Cijevi će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  3. AEB može ostati deaktiviran bez upozorenja

    Prijavljeno 4. rujna 2025.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/320Obuhvaćeno 447 vozila

    Nakon deaktivacije i ponovnog aktiviranja tijekom istog ciklusa vožnje, automatsko kočenje u nuždi može ostati isključeno dok njegova ikona upozorenja o deaktivaciji ostaje isključena. Softver prednje kamere bit će ažuriran.

  4. Radio možda nema funkciju kamere za vožnju unatrag

    Prijavljeno 22. studenoga 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/402Obuhvaćeno 11 vozila

    Ugrađeni radio možda nema funkciju kamere za vožnju unatrag i možda ne zadovoljava regulatorne zahtjeve. Radio će biti zamijenjen.

  5. Upozorenja sustava uree možda se neće prikazati

    Prijavljeno 13. rujna 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/334Obuhvaćeno 14 vozila

    Izbornik za upravljanje sustavom uree možda nedostaje, pa se poruke upozorenja o razini tekućine možda neće pojaviti na instrumentnoj ploči. Softver će biti provjeren i po potrebi će se instalirati modificirani softver.

  6. Ograničavač brzine može se isključiti tijekom ubrzavanja

    Prijavljeno 7. listopada 2022.Modelne godine 2020–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/263Obuhvaćeno 3 vozila

    Određene vrste ubrzanja mogu isključiti ograničavač brzine. Softver upravljačkog modula motora bit će ažuriran.

  7. Bočna svjetla obrisa možda ne rade

    Prijavljeno 10. veljače 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/022Obuhvaćeno 213 vozila

    Nepravilnost u proizvodnji može spriječiti rad bočnih svjetala obrisa. Proxy datoteka vozila bit će ažurirana kako bi svjetla radila prema namjeni.

  8. Zakretne ploče prednjih sjedala mogu biti neispravne

    Prijavljeno 20. listopada 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/327Obuhvaćeno 5 vozila

    Greška u proizvodnji utječe na zakretne ploče koje sidre prednja sjedala. Ploče će biti zamijenjene.

  9. Visoko postavljeno stop svjetlo možda ne radi

    Prijavljeno 1. listopada 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/310Obuhvaćeno 170 vozila

    Visoko postavljeno stop svjetlo možda ne funkcionira. Softver će se ažurirati kako bi se ono aktiviralo.

  10. Mogu biti ugrađeni neodgovarajući rukavci upravljača

    Prijavljeno 5. ožujka 2021.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/034Obuhvaćeno 2.633 vozila

    Mogu biti ugrađeni zakretni zglobovi upravljača koji ne zadovoljavaju specifikacije. Ugrađeni zglobovi bit će provjereni i po potrebi zamijenjeni.

  11. Pogonska osovina može oštetiti kabliranje

    Prijavljeno 24. siječnja 2020.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/441Obuhvaćeno 196 vozila

    Pogonska osovina može dodirnuti i oštetiti kabliranje. Provjerit će se položaj i stanje kabliranja, a zatim će se kabliranje premjestiti ili po potrebi zamijeniti.

  12. Kočni vod možda nije ispravno pričvršćen

    Prijavljeno 3. siječnja 2020.Modelne godine 2014–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/360Obuhvaćeno 24.484 vozila

    Kočni vod možda nije ispravno fiksiran. Provjerit će se pričvrsna obujmica, a oštećene kočne cijevi bit će zamijenjene.

  13. Baterija se može pomaknuti i prekinuti svoje žice

    Prijavljeno 30. kolovoza 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/284Obuhvaćeno 77 vozila

    Baterija se može pomaknuti i njezine žice se mogu prekinuti. U okviru opoziva ugrađuje se odstojnik baterije.

  14. Cijev međuhladnjaka može se odvojiti

    Prijavljeno 10. svibnja 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/103Obuhvaćeno 3.630 vozila

    Cijev međuhladnjaka može se odvojiti od kućišta leptira za gas. Cijev i njezine metalne obujmice bit će zamijenjene modificiranim dijelovima.

  15. Vodovi za dovod i povrat goriva mogu se međusobno dodirivati

    Prijavljeno 3. travnja 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/090Obuhvaćeno 251 vozilo

    Vodovi za dovod i povrat goriva mogu se međusobno dodirivati. Cijevi će biti premještene kako bi se spriječilo dodirivanje.

  16. Tuljac međuhladnjaka može se odvojiti od kućišta leptira za gas

    Prijavljeno 16. ožujka 2018.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/038Kampanja EU Safety Gate A12/0285/18Obuhvaćeno 9.904 vozila

    Tuljac međuhladnjaka može se odvojiti od kućišta leptira za gas, zbog čega se može upaliti kontrolna lampica sustava upravljanja motorom i potencijalno doći do gubitka snage. Držač će biti zamijenjen novom izvedbom kako bi se spoj učvrstio.

  17. EGR cijev može puknuti i uzrokovati gubitak snage motora

    Prijavljeno 30. studenoga 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/283Obuhvaćeno 4.486 vozila

    EGR cijev može puknuti i oštetiti alternator, potencijalno uzrokujući gubitak napona akumulatora i snage motora. Cijev će se provjeriti i zamijeniti ako je neispravna.

  18. Bregasta osovina motora može puknuti

    Prijavljeno 6. ožujka 2017.Modelne godine 2016–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/085Obuhvaćeno 239 vozila

    Pogreška u proizvodnji može uzrokovati pucanje bregaste osovine motora. Bregasta osovina bit će provjerena i po potrebi zamijenjena.

  19. Labavi spojevi kontaktne brave mogu onemogućiti elektroniku

    Prijavljeno 22. siječnja 2016.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/255Obuhvaćeno 5.303 vozila

    Labavi spojevi na kontakt-bravi mogu isključiti svjetla instrumentne ploče i deaktivirati sustave poput ABS-a i zračnih jastuka. Blok držača kontakata kontakt-brave bit će zamijenjen.

  20. Pumpa servo upravljača može otkazati

    Prijavljeno 29. prosinca 2015.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/217Obuhvaćeno 118 vozila

    Pumpa iz neispravne serije može otkazati, zbog čega je potrebno više napora za upravljanje i kasni reakcija vozila na promjenu smjera. Pumpa će se provjeriti i zamijeniti ako pripada neispravnoj seriji.

  21. Gume možda nisu kompatibilne s nosivošću vozila

    Prijavljeno 22. svibnja 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/090Obuhvaćeno 61 vozilo

    Gume možda nemaju nosivost potrebnu za vozilo i mogle bi otkazati ako su nepravilno opterećene. Bit će zamijenjene gumama odgovarajućeg indeksa nosivosti.

  22. Vijci za pričvršćivanje stražnje osovine mogu dopustiti pomicanje osovine

    Prijavljeno 24. listopada 2011.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/139Obuhvaćeno 8 vozila

    Vijci za pričvršćivanje lisnatih opruga stražnje osovine mogu biti preslabo pritegnuti, dopuštajući pomicanje između osovine i lisnate opruge te potencijalno uzrokujući gubitak kontrole. U-vijci bit će zamijenjeni i pritegnuti prema specifikaciji.

  23. Rezervni kotač se može odvojiti

    Prijavljeno 2. rujna 2011.Modelne godine 2006–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/098Obuhvaćeno 8.704 vozila

    Rezervni kotač ispod vozila može se odvojiti. Mehanizam za podizanje i učvršćivanje rezervnog kotača bit će zamijenjen.

  24. Kočna crijeva mogu ograničiti protok tekućine

    Prijavljeno 7. prosinca 2007.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/172Obuhvaćeno 336 vozila

    Nepravilno vulkanizirana kočna crijeva mogu djelomično ili potpuno ograničiti protok kočione tekućine, smanjujući učinkovitost kočenja. Crijeva će se provjeriti i zamijeniti ako su iz zahvaćene serije.

  25. Upravljač može postati krut zbog nedostatka podmazivanja

    Prijavljeno 23. studenoga 2007.Modelne godine 2006–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/153Obuhvaćeno 5.427 vozila

    Nedovoljno podmazivanje između letve i zupčanika upravljača može učiniti upravljač sve krućim i oštetiti zube letve. Letva će se pregledati; ako nije oštećena, letva i zupčanik bit će podmazani, a ako je oštećena, letva će se zamijeniti.

  26. Prodor vode može onemogućiti rad brisača vjetrobrana

    Prijavljeno 23. studenoga 2007.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/152Obuhvaćeno 3.253 vozila

    Voda može prodrijeti u motor prednjeg brisača vjetrobrana i učiniti brisače nefunkcionalnima, čime se narušava vidljivost u lošim uvjetima. Na motor će se postaviti zaštitni poklopac.

  27. Ventil gume može puknuti i uzrokovati brzo ispuštanje zraka

    Prijavljeno 23. studenoga 2007.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/150Obuhvaćeno 368 vozila

    Ventil za napuhavanje gume izrađen od pogrešnog materijala može puknuti, uzrokujući brzo ispuštanje zraka i moguću nestabilnost vozila. Ventili na svim čeličnim kotačima, uključujući rezervni, bit će zamijenjeni.

  28. Voda ili led u vakuumskoj cijevi kočnica mogu smanjiti potporu

    Prijavljeno 18. svibnja 2007.Modelne godine 2001–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/059Obuhvaćeno 4.535 vozila

    Voda može ući u vakuumsku cijev kočionog servouređaja i smrznuti se pri niskim temperaturama, smanjujući kočionu potporu. EGR ventili bit će provjereni na postojanje zasebnih zračnih filtara; ventili bez njih bit će zamijenjeni.

  29. Pločica šarke bočne stranice može puknuti

    Prijavljeno 9. ožujka 2007.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2007/011Obuhvaćeno 29 vozila

    Pločica za pričvršćivanje šarke može puknuti, uzrokujući odvajanje bočne stranice sanduka. Pločice za pričvršćivanje šarki bit će zamijenjene.

  30. U-vijci stražnje osovine mogu puknuti

    Prijavljeno 11. kolovoza 2006.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/120Obuhvaćeno 117 vozila

    U-vijci koji pričvršćuju lisnate opruge za stražnju osovinu možda nisu ispravno pritegnuti i mogli bi puknuti. Bit će provjereni na oštećenja i ispravnu pritegnutost.

  31. Uže ručne kočnice može se odvojiti

    Prijavljeno 15. travnja 2002.DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/079Obuhvaćeno 186 vozila

    Nepravilno postavljeno uže ručne kočnice može se odvojiti od mehanizma stražnje kočnice, čineći ručnu kočnicu neučinkovitom. Opoziv provjerava spoj i prema potrebi ugrađuje novo uže.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Fiat Ducato