Opozivi za Fiat 500L

8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Fiat 500L iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Pločica s VIN-om i registracijski dokument mogu biti netočni

    Prijavljeno 19. ožujka 2021.Modelne godine 2018–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/068Obuhvaćeno 18 vozila

    Netočna obrada podataka o homologaciji znači da se pločica s VIN-om i registracijski dokument moraju zamijeniti. Pločica s VIN-om bit će zamijenjena, a registracijski dokument ažuriran prema potrebi.

  2. Ožičenje dodatnog grijača može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 13. prosinca 2017.Modelne godine 2012–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/325Obuhvaćeno 17.329 vozila

    Ožičenje dodatnog grijača može se istrošiti, uzrokujući kratki spoj i mogući gubitak dijela sigurnosti vozila; u najgorem slučaju, požar vozila. Na ožičenje će se postaviti zaštitni omotač otporan na rezanje.

  3. PCM softver može ograničiti brzinu motora i okretni moment

    Prijavljeno 21. ožujka 2017.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 17V192000Obuhvaćeno 25.583 vozila

    Netočan PCM softver može ograničiti motor na brzinu praznog hoda i okretni moment, čak i kada je papučica gasa do kraja pritisnuta, smanjujući ubrzanje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati PCM softver.

  4. Spoj nosača kamere i vjetrobranskog stakla može popustiti

    Prijavljeno 1. listopada 2015.Kampanja EU Safety Gate A11/0090/15

    Ljepljivi spoj između vjetrobranskog stakla i nosača kamere može popustiti, zbog čega se kamera može odvojiti i uzrokovati neočekivano zaustavljanje vozila. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  5. Suvozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati prema predviđenom

    Prijavljeno 23. rujna 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V590000Obuhvaćeno 15 vozila

    Prednji suvozačev zračni jastuk može biti nepravilno savijen i možda se neće aktivirati prema predviđenom, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul zračnog jastuka.

  6. Zračni jastuk za koljena možda se neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 23. listopada 2014.Kampanja EU Safety Gate A12/1756/14

    Zračni jastuk za koljena možda se neće ispravno otvoriti u sudaru. Rješenje je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  7. Vozačev zračni jastuk za koljena možda se neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 6. kolovoza 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V481000Obuhvaćeno 25.479 vozila

    Nepravilnost pri sklapanju može spriječiti ispravno otvaranje vozačevog zračnog jastuka za koljena u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zračni jastuk.

  8. Ručica mjenjača možda neće odabrati željeni stupanj prijenosa

    Prijavljeno 4. ožujka 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V103000Obuhvaćeno 18.100 vozila

    Pri određenim temperaturama, pomicanje ručice mjenjača može imati odgođeni učinak ili nikakav učinak. Vozilo možda neće izaći iz položaja Park (P) ili se može neočekivano pomaknuti, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti modul ručice mjenjača ili ažurirati njegov softver prema potrebi, besplatno.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Fiat 500L