Opozivi za Dodge Spirit

6 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Dodge Spirit iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Uporišta sigurnosnih pojaseva mogu popustiti pod opterećenjem

    Prijavljeno 8. veljače 1994.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 94V023000Obuhvaćeno 200 vozila

    Uporišta prednjih sigurnosnih pojaseva ne zadovoljavaju propisani standard opterećenja. U sudaru se sklop pojasa može slomiti, što povećava rizik od ozljeda. Sklopovi mehanizma za blokiranje pojasa bit će zamijenjeni.

  2. Vijak spojke stupa upravljača može se slomiti

    Prijavljeno 14. veljače 1992.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 92V015000Obuhvaćeno 20.000 vozila

    Vodikova krtost uslijed pocinčavanja cinkom može uzrokovati pucanje gornjeg vijka spojke stupa upravljača, što rezultira gubitkom kontrole upravljača. Vijak presvučen cinkom bit će zamijenjen vijkom presvučenim fosfatom.

  3. Kopča prednjeg sigurnosnog pojasa može se otkvačiti

    Prijavljeno 11. srpnja 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V122000Obuhvaćeno 130.000 vozila

    Učvršćenivač trake može izbaciti vodilicu kopče pojasa, otežavajući zakopčavanje ili otkopčavanje pojasa. Kopča bi se mogla otvoriti u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara, što povećava rizik od ozljeda. Zamijenite sklop za uglavljivanje kopče.

  4. Osjetnici prednjih zračnih jastuka možda nisu pričvršćeni

    Prijavljeno 19. studenoga 1990.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 90V194000Obuhvaćeno 398 vozila

    Osjetnici čeonog udara možda nisu pričvršćeni za svoje nosače, što sprečava aktiviranje zračnog jastuka u frontalnom sudaru. Osjetnici će biti popravljeni kako bi se osiguralo da su ispravno pričvršćeni.

  5. Vijci čeljusti prednjih kočnica mogu se olabaviti

    Prijavljeno 4. rujna 1990.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 90V162000Obuhvaćeno 18.000 vozila

    Vijci vodilice čeljusti prednjih disk kočnica mogu se olabaviti, čime se smanjuje učinkovitost kočenja i potencijalno uzrokuje sudar. Vijci će biti ispravno pritegnuti na 250 funti.

  6. Brtva poklopca ventila motora može propuštati ulje

    Prijavljeno 27. prosinca 1989.Modelne godine 1989–1990NHTSA-ina kampanja 89V237000Obuhvaćeno 634.000 vozila

    Brtva poklopca ventila može se pomaknuti i propuštati ulje u prostoru motora, stvarajući opasnost od požara. Poklopac će biti zamijenjen izmijenjenim dizajnom, a umjesto brtve primijenit će se brtvilo.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Dodge Spirit