Opozivi za Dodge Journey

28 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Dodge Journey iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Slika s kamere za vožnju unatrag možda se neće ispravno prikazati

    Prijavljeno 26. kolovoza 2025.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 25V552000Obuhvaćeno 219.577 vozila

    Pukotine u mikroprocesoru kamere mogu uzrokovati neispravan prikaz slike za vožnju unatrag, smanjujući vidljivost vozača iza vozila i povećavajući rizik od sudara. Serviseri će zamijeniti kameru, bez ikakvih troškova.

  2. Reflektor prednjeg svjetla može biti preslab

    Prijavljeno 29. rujna 2022.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 22V723000Obuhvaćeno 83.453 vozila

    Narančasti bočni reflektor možda neće reflektirati svjetlost dovoljno snažno, čime se smanjuje vidljivost vozila drugim vozačima i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sklopove prednjih svjetala.

  3. Upravljački modul pogonskog sklopa može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 9. kolovoza 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V524000Obuhvaćeno 12.779 vozila

    Čip regulatora napona u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može otkazati, uzrokujući gašenje vozila ili nemogućnost pokretanja. Gašenje motora može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

  4. Klipovi stražnjih kočnica mogu smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 9. kolovoza 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V523000Obuhvaćeno 154.335 vozila

    Nedovoljan premaz na klipovima stražnjih kočionih čeljusti može uzrokovati stvaranje plinskih džepova i smanjiti učinkovitost kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će odzračiti kočioni sustav.

  5. Slika stražnje kamere može nestati

    Prijavljeno 14. lipnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V398000Obuhvaćeno 1.837 vozila

    Slika stražnje kamere može nestati tijekom vožnje unatrag, što povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti unutarnji retrovizor.

  6. Prikaz stražnje kamere može kasniti

    Prijavljeno 14. lipnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V396000Obuhvaćeno 1.741 vozilo

    Potpuni prikaz stražnje kamere možda se neće pojaviti unutar dvije sekunde nakon uključivanja vožnje unatrag. Ako vozač krene unatrag bez provjere okoline, opasnost od sudara se može povećati. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti unutarnji retrovizor.

  7. Tempomat se možda neće isključiti

    Prijavljeno 17. svibnja 2018.Modelne godine 2014–2018NHTSA-ina kampanja 18V332000Obuhvaćeno 4.815.661 vozilo

    Kratki spoj u ožičenju može spriječiti isključivanje tempomata, uzrokujući da vozilo održava brzinu ili ubrzava te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati softver i ažurirati modul upravljanja motorom ili pogonskim sklopom.

  8. Aparat za gašenje požara može se začepiti ili mu se može odvojiti mlaznica

    Prijavljeno 21. prosinca 2017.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 17V824000Obuhvaćeno 61.791 vozilo

    Aparat za gašenje požara može se začepiti ili zahtijevati preveliku silu za aktivaciju; na nekim modelima mlaznica se može odvojiti, što uzrokuje ozljede i čini ga neupotrebljivim. Ako zataji tijekom požara, povećava se rizik od ozljeda. Vlasnici se mogu obratiti dobavljaču radi besplatne zamjene aparata za gašenje požara.

  9. Vozačev zračni jastuk se može neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 7. srpnja 2017.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 17V432000Obuhvaćeno 363.480 vozila

    Ožičenje vozačeva zračnog jastuka može se oguliti unutar upravljača i prouzročiti kratki spoj, uzrokujući neočekivano aktiviranje koje bi moglo dovesti do sudara ili ozljede vozača. Ovlašteni servisi će pregledati i zamijeniti ožičenje ako je potrebno te ugraditi zaštitni poklopac, besplatno.

  10. Motor se može ugasiti zbog greške senzora

    Prijavljeno 16. prosinca 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V907000Obuhvaćeno 42.231 vozilo

    Povremeni prekid rada senzora radilice ili bregaste osovine može uzrokovati gašenje motora, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti konektor senzora.

  11. Pumpa mjenjača može se blokirati

    Prijavljeno 24. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V461000Obuhvaćeno 26.298 vozila

    Pumpa mjenjača može se blokirati i uzrokovati gubitak hidrauličkog tlaka. Vozilo tada može izgubiti pogonsku snagu, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti pumpu.

  12. Povratno crijevo servoupravljača može puknuti

    Prijavljeno 6. svibnja 2016.Modelne godine 2009–2016NHTSA-ina kampanja 16V273000Obuhvaćeno 8.569 vozila

    Nakon izlaganja hladnoći, povratno crijevo servoupravljača može puknuti pri pokretanju motora, smanjujući servo-asistenciju i zahtijevajući dodatni napor, posebno pri malim brzinama. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti crijeva, čelične cijevi i hladnjak ulja.

  13. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može otkazati

    Prijavljeno 29. siječnja 2016.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 16V047000Obuhvaćeno 110.482 vozila

    Upravljačka jedinica zračnih jastuka može korodirati i otkazati, čime se sprječava aktiviranje zračnih jastuka u sudaru ili uzrokuje njihovo neočekivano aktiviranje. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti upravljačku jedinicu.

  14. Voda može onemogućiti rad ABS-a ili sustava stabilnosti

    Prijavljeno 19. listopada 2015.Modelne godine 2012–2015NHTSA-ina kampanja 15V675000Obuhvaćeno 275.187 vozila

    Voda može prodrijeti u kabelski snop i modul sustava protiv blokiranja kotača (ABS), čime se može onemogućiti rad ABS-a ili sustava stabilnosti. Gubitak stabilnosti vozila može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zabrtviti kabelski snop, zamijeniti modul i prema potrebi popraviti ostalo ožičenje.

  15. Poklopac motora može dodirivati ispušnu granu

    Prijavljeno 7. srpnja 2015.Modelne godine 2011–2015NHTSA-ina kampanja 15V431000Obuhvaćeno 145.379 vozila

    Poklopac motora može se odvojiti i doći u dodir s ispušnim kolektorom, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi poboljšani sustav pričvršćivanja poklopca motora.

  16. Naljepnica s podacima o gumama može prikazivati netočan kapacitet

    Prijavljeno 7. studenoga 2014.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 14V711000Obuhvaćeno 667 vozila

    Naljepnica s podacima o gumama može prikazivati netočan kapacitet sjedala i podatke o težini putnika/tereta, što može dovesti do preopterećenja i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će postaviti ispravnu naljepnicu.

  17. Prekidač za paljenje može se pomaknuti iz radnog položaja

    Prijavljeno 26. lipnja 2014.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 14V373000Obuhvaćeno 722.705 vozila

    Udarac može pomaknuti prekidač za paljenje iz radnog položaja i ugasiti motor, onemogućujući sustave uključujući zračne jastuke, upravljanje i kočenje. To može povećati rizik od sudara i ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti prekidač za paljenje i privjeske s ključevima.

  18. Kontaminirana kočna tekućina može oštetiti brtve

    Prijavljeno 10. studenoga 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V550000Obuhvaćeno 340 vozila

    Kontaminirana kočna tekućina može oštetiti brtve kočnog sustava i uzrokovati gubitak kočne sile, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sve komponente koje dolaze u dodir s hidrauličnom kočnom tekućinom.

  19. Ležajevi klipnjače mogu otkazati

    Prijavljeno 29. rujna 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V487000Obuhvaćeno 667 vozila

    Krhotine unutar bloka motora mogu uzrokovati kvar ležaja klipnjače. Klipnjača bi mogla otkazati i motor bi se mogao zablokirati, povećavajući rizik od sudara. Motor će biti besplatno zamijenjen.

  20. Zakovica zakretnog zgloba stupa upravljača može nedostajati ili biti nepravilno ugrađena

    Prijavljeno 8. lipnja 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V315000Obuhvaćeno 11.096 vozila

    Nedostajuća ili nepravilno ugrađena zakovica zakretnog zgloba može oslabiti sposobnost stupa upravljača da podnese opterećenja putnika u čeonom sudaru, smanjujući učinkovitost sigurnosnog sustava za čeoni udar i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će besplatno pregledati i po potrebi popraviti zakretni zglob stupa upravljača.

  21. Bočni zračni jastuk se možda neće otvoriti

    Prijavljeno 6. svibnja 2011.Modelne godine 2007–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/022Obuhvaćeno 1.371 vozilo

    Ožičenje prednjih vrata može se zamoriti i puknuti, utječući na krug bočnog zračnog jastuka tako da se zračni jastuk možda neće otvoriti pri bočnom udaru. Ožičenje će biti provjereno i prema potrebi popravljeno.

  22. Ključ za paljenje se može pomaknuti i ugasiti motor

    Prijavljeno 1. ožujka 2011.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 11V139000Obuhvaćeno 195.798 vozila

    Ključ za paljenje može se tijekom vožnje pomaknuti iz položaja Run u položaj Accessory, gaseći motor i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će WIN modul, bez naknade.

  23. Ožičenje prednjih vrata može se slomiti i onemogućiti detekciju bočnog sudara

    Prijavljeno 24. prosinca 2010.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 10V658000Obuhvaćeno 64.934 vozila

    Žice u kabelskim snopovima prednjih vrata mogu se zamoriti i slomiti, prekidajući krugove bočnih senzora sudara i paleći upozoravajuću lampicu zračnog jastuka. Bočni zračni jastuk tada se možda neće otvoriti u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti oba kabelska snopa vrata.

  24. Tlačno crijevo servoupravljača može se odvojiti

    Prijavljeno 7. listopada 2010.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 10V475000Obuhvaćeno 23.237 vozila

    Krimpani kraj tlačnog crijeva servoupravljača može se odvojiti, dopuštajući curenje tekućine po vrućim dijelovima motora i izazivanje požara. Ovlašteni serviseri će pregledati crijeva i, ako je potrebno, besplatno ih zamijeniti.

  25. Ožičenje vozačevog zračnog jastuka može biti obrnuto spojeno

    Prijavljeno 9. travnja 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V118000Obuhvaćeno 4.314 vozila

    Obrnuto spojeno ožičenje na priključku upravljačkog modula stupa upravljača može spriječiti napuhavanje vozačevog zračnog jastuka kako je predviđeno, smanjujući zaštitu u sudaru. Ovlašteni serviseri će pregledati ožičenje i besplatno zamijeniti upravljački modul stupa upravljača.

  26. Neiskorišteni priključak utičnice može se pregrijati

    Prijavljeno 12. ožujka 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V082000Obuhvaćeno 16.852 vozila

    Neiskorišteni priključak za opcijsku utičnicu od 115 volti može korodirati i izazvati kratki spoj. Ako osigurač ne pregori, priključak se može pregrijati i zapaliti. Ovlašteni serviseri besplatno će premjestiti i spremiti priključak te isključiti napajanje strujnog kruga.

  27. Tiskana pločica upravljačkog modula pogonskog sklopa može puknuti

    Prijavljeno 9. listopada 2008.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 08V528000Obuhvaćeno 712 vozila

    Ljepilo korišteno u upravljačkom modulu pogonskog sklopa može uzrokovati pucanje njegove tiskane pločice, što može ugasiti motor i uzrokovati sudar bez upozorenja. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

  28. Kabelski snop motora može dotaknuti nosač mjenjača

    Prijavljeno 3. lipnja 2008.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 08V247000Obuhvaćeno 6.692 vozila

    Kabelski snop motora može se trljati o lijevi nosač mjenjača i oštetiti se, što bi moglo izazvati požar u odjeljku motora. Ovlašteni serviseri pregledat će kabelski snop, popraviti ga ako je oštećen i pričvrstiti ga dalje od nosača pomoću vezice.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Dodge Journey