Opozivi za Dacia Logan

13 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Dacia Logan iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Softversko ažuriranje može onemogućiti hitne pozive

    Prijavljeno 12. listopada 2021.Kampanja EU Safety Gate A12/01458/21

    Pogreška u softverskom ažuriranju može oštetiti modul za komunikaciju podataka, čime se onemogućuju hitni pozivi putem sustava eCall. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  2. Žica zasuna brave poklopca motora može otkazati

    Prijavljeno 18. svibnja 2021.Modelne godine 2020–2021Kampanja EU Safety Gate A12/00737/21

    Neispravna žica zasuna prednje brave poklopca motora mogla bi omogućiti otvaranje poklopca tijekom vožnje, povećavajući rizik od nesreće. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  3. Neispravna kočna ploča može utjecati na upravljivost vozila

    Prijavljeno 8. prosinca 2020.Modelne godine 2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/353Kampanja EU Safety Gate A12/01829/20Obuhvaćeno 51 vozilo

    Neispravna kočna ploča može utjecati na sustav elektroničkog nadzora stabilnosti i upravljivost vozila. Kočna ploča će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  4. Bravica za paljenje može se zaglaviti u položaju pokretanja

    Prijavljeno 3. studenoga 2020.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/307Kampanja EU Safety Gate A12/00104/21Obuhvaćeno 7.833 vozila

    Bravica za paljenje možda se neće deaktivirati nakon pokretanja, ostavljajući ključ zaglavljen u položaju pokretanja. U rijetkim slučajevima to može uzrokovati toplinski incident. Bravica za paljenje bit će zamijenjena.

  5. Nosač upravljačkog stupa može se olabaviti

    Prijavljeno 26. ožujka 2019.Modelne godine 2017–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/109Kampanja EU Safety Gate A12/0635/19Obuhvaćeno 37 vozila

    Donji montažni nosač upravljačkog stupa može biti nepravilno postavljen i mogao bi se olabaviti. Pričvrsna ploča bit će provjerena te premještena ili zamijenjena prema potrebi.

  6. Vozačev zračni jastuk se možda neće ispravno otvoriti

    Prijavljeno 4. siječnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/371Kampanja EU Safety Gate A12/0087/19Obuhvaćeno 3.926 vozila

    Vozačev zračni jastuk se možda neće ispravno otvoriti. Bit će zamijenjen.

  7. Zavar katalizatora može propuštati ispušne plinove

    Prijavljeno 4. prosinca 2018.Kampanja EU Safety Gate A12/2022/18

    Neispravan zavar može omogućiti curenje ispušnih plinova u prostor motora. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  8. Dizelsko gorivo može curiti u prostoru motora

    Prijavljeno 19. lipnja 2018.Modelne godine 2013–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/144Kampanja EU Safety Gate A12/0937/18Obuhvaćeno 30.336 vozila

    Postoji rizik od curenja dizelskog goriva u prostoru motora. Ugradit će se zaštitna kopča ili zamijeniti cijev.

  9. Glavčine prednjih kotača mogu napuknuti

    Prijavljeno 20. ožujka 2018.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/076Obuhvaćeno 12 vozila

    Glavčina prednjeg kotača može napuknuti, uzrokujući neuobičajenu buku i, u ekstremnim slučajevima, otkazivanje glavčine. Datum proizvodnje glavčine bit će provjeren, a glavčina zamijenjena ako je potrebno.

  10. Prednja lajsna može nedostajati

    Prijavljeno 22. svibnja 2017.Modelne godine 2016–2017Kampanja EU Safety Gate A12/0781/17

    Fleksibilna traka ispod prednje zaštitne lajsne može nedostajati, što potencijalno može uzrokovati da emisije CO2 budu vrlo malo veće nego što je navedeno u dokumentaciji o tipnom odobrenju. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  11. Kopča prednje desne kočne čeljusti može puknuti

    Prijavljeno 10. siječnja 2017.Modelne godine 2016Kampanja EU Safety Gate A12/0095/17

    Kopča prednje desne kočne čeljusti može puknuti ako cilindar pukne, čime se smanjuje učinkovitost kočenja tijekom kočenja u nuždi. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  12. Vozačev zračni jastuk se možda neće aktivirati

    Prijavljeno 20. prosinca 2016.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/304Obuhvaćeno 8.384 vozila

    Unutarnji kvar zračnog jastuka može spriječiti aktiviranje vozačeva zračnog jastuka u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri provjerit će zračni jastuk i po potrebi ga zamijeniti.

  13. Pogonski rotor na kuglastom zglobu upravljačke spone može puknuti

    Prijavljeno 23. veljače 2016.Modelne godine 2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/007Obuhvaćeno 3.034 vozila

    Prekomjerno opterećenje može uzrokovati pucanje pogonskog rotora na kuglastom zglobu upravljačke spone, što bi moglo uzrokovati kvar upravljanja. Provjerit će se vrsta letve upravljača i po potrebi je zamijeniti.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Dacia Logan