Opozivi za Citroën C-Zero

10 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Citroën C-Zero iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Inflator suvozačevog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 2. rujna 2025.Modelne godine 2010–2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/365Kampanja EU Safety Gate SR/03043/25Obuhvaćeno 21 vozilo

    Inflator zračnog jastuka može se s vremenom istrošiti i u sudaru puknuti prekomjernom silom, potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Modul suvozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen. Nemojte voziti vozilo.

  2. Voda može uzrokovati koroziju vakuum pumpe kočnica

    Prijavljeno 2. listopada 2020.Modelne godine 2010–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/456Obuhvaćeno 262 vozila

    Voda može ući u vakuum pumpu kočnica i uzrokovati koroziju. Vakuum pumpa kočnica bit će zamijenjena.

  3. Kvar vakumske pumpe može smanjiti kočionu asistenciju

    Prijavljeno 19. veljače 2019.Kampanja EU Safety Gate A12/0646/19

    Neispravna komponenta u vakumskoj pumpi kočionog sustava za pomoć pri kočenju može smanjiti kočionu asistenciju i povećati zaustavni put, što potencijalno može dovesti do nesreće. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  4. Suvozačev zračni jastuk možda se neće ispravno aktivirati

    Prijavljeno 14. studenoga 2017.DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/306Kampanja EU Safety Gate A12/1706/17Obuhvaćeno 257 vozila

    Komponenta modula za okidanje suvozačevog zračnog jastuka možda ne zadovoljava specifikacije i mogla bi utjecati na aktiviranje u sudaru. Sklop suvozačevog zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  5. Upravljačka jedinica motora može spriječiti ponovno pokretanje

    Prijavljeno 6. travnja 2016.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/073Obuhvaćeno 19 vozila

    Proizvodna pogreška može učiniti napon motornog kruga upravljačke jedinice motora nestabilnim, upaliti kontrolnu žaruljicu i ograničiti snagu motora. Vozilo se možda neće ponovno pokrenuti ili se akumulator možda neće puniti. Upravljačka jedinica motora bit će zamijenjena.

  6. Upravljačka jedinica motora može ograničiti snagu motora

    Prijavljeno 13. kolovoza 2015.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/160Kampanja EU Safety Gate A12/1579/15Obuhvaćeno 20 vozila

    Proizvodno odstupanje može uzrokovati nestabilan napon, upaliti kontrolnu žaruljicu i ograničiti snagu motora. Vozilo se možda neće uspjeti ponovno pokrenuti ili se baterija možda neće puniti. Upravljačka jedinica motora bit će zamijenjena.

  7. Pomoć pri kočenju može biti smanjena

    Prijavljeno 7. listopada 2014.Modelne godine 2010–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/118Obuhvaćeno 35 vozila

    Kvar pumpe kočnog pojačivača može aktivirati kontrolne žaruljice i zvučna upozorenja te zaustaviti vakumsku pumpu. Vozač će možda morati jače pritisnuti papučicu kočnice kako bi zaustavio vozilo. Softver za upravljanje vakumskom pumpom bit će ažuriran.

  8. Vakumska pumpa može se zaustaviti i smanjiti pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 7. listopada 2014.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/116Obuhvaćeno 63 vozila

    U sustavu pumpe kočnog pojačivača mogu se pojaviti kvarovi i aktivirati kontrolne žaruljice i zvučna upozorenja, a vakumska pumpa može se zaustaviti. Vozač će možda morati jače pritisnuti papučicu kočnice kako bi zaustavio vozilo. Softver za upravljanje vakumskom pumpom bit će ažuriran.

  9. Greška vakumske pumpe može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 25. rujna 2014.Modelne godine 2011–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/110Obuhvaćeno 122 vozila

    Greška pumpe kočnog pojačivača može aktivirati kontrolne žaruljice i zvučne signale, a zatim zaustaviti vakumsku pumpu. Za zaustavljanje će možda biti potrebna veća sila na papučici kočnice. Softver za upravljanje vakumskom pumpom bit će ažuriran.

  10. Vakumska pumpa može smanjiti pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 22. ožujka 2013.Modelne godine 2011–2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2013/037Obuhvaćeno 120 vozila

    Neusklađena unutarnja komponenta vakuumske pumpe može s vremenom smanjiti pomoć pri kočenju. Vakumska pumpa bit će zamijenjena.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Citroën C-Zero