Opozivi za Citroën Berlingo

88 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Citroën Berlingo iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Kombinirani instrument može ostati prazan prilikom pokretanja

    Prijavljeno 19. kolovoza 2026.Modelne godine 2025–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/337Obuhvaćeno 279 vozila

    Softverska pogreška može spriječiti uključivanje kombiniranog instrumenta prilikom pokretanja vozila, ostavljajući zaslon crnim. Softver modula karoserije bit će ažuriran.

  2. Pregorjela žarulja pokazivača smjera možda neće aktivirati upozorenje

    Prijavljeno 3. srpnja 2026.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/287Obuhvaćeno 2.193 vozila

    Modul karoserije možda neće prepoznati pregorjelu žarulju pokazivača smjera, pa se upozorenje možda neće aktivirati. Mjera otklanjanja je ažuriranje konfiguracije vozila i elektroničke upravljačke jedinice Secure Gateway.

  3. Pametni tahograf možda ne zadovoljava zahtjeve

    Prijavljeno 29. svibnja 2026.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/249Obuhvaćeno 18 vozila

    Pametni tahograf možda nije u skladu s regulatornim zahtjevima. Zamijenite antenu(e) senzora tahografa i prema potrebi dodajte kabelske snopove.

  4. Lampica upozorenja za održavanje voznog traka možda se neće upaliti

    Prijavljeno 27. travnja 2026.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/184Obuhvaćeno 2.869 vozila

    Ako je prednja kamera blokirana, lampica upozorenja za održavanje voznog traka možda se neće upaliti na ploči s instrumentima. Softver modula karoserije bit će ažuriran.

  5. NOx senzor može biti labav

    Prijavljeno 9. travnja 2026.Modelne godine 2025Kampanja EU Safety Gate SR/01175/26

    Labavi NOx senzor može omogućiti ispušnim plinovima ulazak u odjeljak motora, što uzrokuje dim, pregrijavanje obližnjih dijelova, opasnost od požara i povećane emisije NOx-a. Opoziv traži od krajnjih korisnika da vrate proizvod.

  6. Pumpa za vodu može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 13. ožujka 2026.Modelne godine 2025–2026DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/110Kampanja EU Safety Gate SR/00969/26Obuhvaćeno 1.132 vozila

    Neispravnost pumpe za vodu može uzrokovati gubitak snage motora i gašenje motora. Pumpa za vodu bit će zamijenjena.

  7. Cijev povrata goriva može propuštati

    Prijavljeno 30. siječnja 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/051Kampanja EU Safety Gate SR/00368/26Obuhvaćeno 557 vozila

    Cijevi povrata goriva možda ne zadovoljavaju specifikaciju i mogle bi propuštati gorivo. Ovlašteni serviseri provjerit će cijevi i po potrebi ih zamijeniti.

  8. Matica razvodnika goriva može se otpustiti i uzrokovati curenje

    Prijavljeno 21. siječnja 2026.Modelne godine 2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/021Obuhvaćeno 6.195 vozila

    Neusklađena sabirna cijev za ubrizgavanje goriva (common rail) može omogućiti otpuštanje svoje matice i curenje goriva. Cijev će se provjeriti i, ako je potrebno, zamijeniti zajedno s visokotlačnim cijevima goriva.

  9. Neispravni vijci kotača mogu se olabaviti ili izgubiti

    Prijavljeno 2. siječnja 2026.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/006Kampanja EU Safety Gate SR/00173/26Obuhvaćeno 33 vozila

    Možda su ugrađeni neispravni vijci kotača koji bi se mogli olabaviti ili izgubiti. Vijci će biti provjereni i zamijenjeni ako je potrebno.

  10. Instrument ploča može prikazati crni zaslon

    Prijavljeno 19. prosinca 2025.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2026/009Obuhvaćeno 5.476 vozila

    Crni zaslon na instrument ploči može učiniti nekoliko funkcija nedostupnima za pregled. Softver za informacijsko-zabavni sustav u vozilu bit će ažuriran bežično (OTA).

  11. Poruke o tlaku u gumama mogu biti netočne ili nedostajati

    Prijavljeno 22. listopada 2025.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/453Obuhvaćeno 126 vozila

    Odstupanje softvera može uzrokovati netočne poruke o tlaku u gumama ili njihov nedostatak na instrument ploči. Kalibracija sustava elektroničke stabilnosti bit će ažurirana kako bi se prikazale ispravne poruke upozorenja.

  12. Može se prikazati netočno ograničenje brzine

    Prijavljeno 16. rujna 2025.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/397Obuhvaćeno 13 vozila

    Konfiguracijska pogreška može uzrokovati prikaz netočne vrijednosti ograničenja brzine na ploči s instrumentima. Konfiguracija upravljačkog modula karoserije bit će ažurirana.

  13. On-board dijagnostika možda neće otkriti greške u emisiji plinova

    Prijavljeno 18. kolovoza 2025.Modelne godine 2017–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/346Kampanja EU Safety Gate SR/03151/25Obuhvaćeno 20.299 vozila

    Greška u dijagnostici sustava selektivne katalitičke redukcije ili filtra čestica čađe može spriječiti paljenje lampice indikatora kvara, zbog čega vozilo možda neće zadovoljiti propise o emisijama. Softver upravljačke jedinice motora bit će ažuriran.

  14. Automatsko kočenje u nuždi može ostati deaktivirano

    Prijavljeno 18. kolovoza 2025.Modelne godine 2024–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/340Obuhvaćeno 797 vozila

    Automatsko kočenje u nuždi može ostati deaktivirano u specifičnom slučaju korištenja. Softver prednje kamere bit će ažuriran kako bi se osiguralo da se sustav ispravno aktivira i deaktivira.

  15. Naljepnica s tlakom u gumama može sadržavati netočne podatke

    Prijavljeno 28. srpnja 2025.Modelne godine 2023–2025DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/296Obuhvaćeno 590 vozila

    Naljepnica s tlakom u gumama može imati nedostajuće podatke ili ih prikazivati netočno. Naljepnica će biti zamijenjena.

  16. Lanac bregastog vratila može se istrošiti ili puknuti

    Prijavljeno 3. srpnja 2025.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/247Kampanja EU Safety Gate SR/02655/25Obuhvaćeno 47.693 vozila

    Prijevremeno trošenje lanca bregastog vratila može uzrokovati neuobičajenu buku ili, u najgorem slučaju, pucanje lanca. Softver će se ažurirati i motor provjeriti; lanac će se zamijeniti ako je potrebno. Ako se ne pronađe problem, ulje će se zamijeniti vrstom veće viskoznosti s aditivima protiv trošenja.

  17. Poruka o niskoj razini AdBlue-a možda se neće prikazati

    Prijavljeno 13. svibnja 2025.Modelne godine 2021–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/183Kampanja EU Safety Gate SR/01423/25Obuhvaćeno 11 vozila

    Poruka o niskoj razini AdBlue-a možda se neće prikazati, zbog čega bi se spremnik mogao isprazniti i onemogućiti pokretanje vozila. Ažurirat će se softver instrumentne ploče.

  18. Softver za nadzor baterije može sadržavati pogrešku

    Prijavljeno 24. ožujka 2025.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/122Obuhvaćeno 2.596 vozila

    Do pogreške može doći u softveru jedinice za nadzor baterije. Softver će biti ažuriran.

  19. Telematika se možda neće povezati s udaljenim poslužiteljem

    Prijavljeno 17. ožujka 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/126Obuhvaćeno 6 vozila

    Telematika možda neće moći uspostaviti vezu s udaljenim poslužiteljem. Bit će zamijenjena.

  20. Autonomni telematski modul možda neće raditi

    Prijavljeno 4. ožujka 2025.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/091Obuhvaćeno 2 vozila

    Autonomni telematski modul možda neće raditi. Bit će zamijenjen.

  21. Prepoznavanje prometnih znakova može ostati deaktivirano

    Prijavljeno 16. siječnja 2025.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/020Obuhvaćeno 8 vozila

    Prepoznavanje prometnih znakova ne zadovoljava regulatorne zahtjeve i može ostati deaktivirano nakon isključivanja, čak i nakon ponovnog pokretanja vozila. Softver radija bit će ažuriran bežično (OTA).

  22. Prednji kočni diskovi mogu otkazati

    Prijavljeno 11. listopada 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/396Obuhvaćeno 6 vozila

    Prednji kočni diskovi možda ne zadovoljavaju specifikacije, što uzrokuje buku i, u iznimnim slučajevima, otkazivanje diska. Prednji kočni diskovi i pločice bit će zamijenjeni.

  23. Radio možda neće osiguravati funkciju kamere za vožnju unatrag

    Prijavljeno 4. listopada 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/384Obuhvaćeno 7 vozila

    Neodgovarajući radio može spriječiti rad kamere za vožnju unatrag. Radio će biti zamijenjen.

  24. Metalna pločica proizvođača može prikazivati netočne vrijednosti mase

    Prijavljeno 25. rujna 2024.Modelne godine 2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/373Obuhvaćeno 11 vozila

    Metalna pločica proizvođača u odjeljku motora može prikazivati netočne vrijednosti mase, što uzrokuje neusklađenost s propisima. Pločica će biti provjerena i zamijenjena.

  25. Može doći do gubitka kompenzacije kočenja

    Prijavljeno 3. lipnja 2024.Modelne godine 2023–2024DVSA-ina kampanja opoziva R/2024/242Kampanja EU Safety Gate A12/03181/24Obuhvaćeno 70 vozila

    Gubitak hidrauličke kompenzacije kočenja može smanjiti učinkovitost kočenja. Kalibracija upravljačke jedinice motora bit će ažurirana.

  26. Crijevo servoupravljača može uzrokovati gubitak pomoći pri upravljanju

    Prijavljeno 10. listopada 2023.Modelne godine 2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/305Obuhvaćeno 2.219 vozila

    Hidrauličko crijevo servoupravljača koje ne zadovoljava specifikaciju može propasti, smanjujući ili iznenada potpuno ukidajući pomoć pri upravljanju. Crijevo će biti provjereno i po potrebi zamijenjeno.

  27. Indeks nosivosti guma može biti ispod nosivosti stražnje osovine

    Prijavljeno 2. kolovoza 2023.Modelne godine 2022–2023DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/250Obuhvaćeno 210 vozila

    Indeks nosivosti guma na potvrdi o sukladnosti može biti niži od nosivosti stražnje osovine na naljepnici s VIN brojem. Naljepnica s VIN brojem bit će zamijenjena, a bit će priložen i dodatak potvrdi o sukladnosti.

  28. Kontrolna lampica motora možda neće pokazati kvar brizgaljke uree

    Prijavljeno 16. lipnja 2023.Modelne godine 2020–2022Kampanja EU Safety Gate A12/01876/23

    Pogreška u softveru upravljačke jedinice motora može spriječiti paljenje lampice kvara ako brizgaljka uree prestane raditi, što dovodi do veće emisije štetnih plinova. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  29. Greška kompresora klima-uređaja može ugasiti pogonski sklop

    Prijavljeno 9. svibnja 2023.Modelne godine 2021–2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/141Obuhvaćeno 34.335 vozila

    Greška u ožičenju statora kompresora klima-uređaja može uzrokovati gubitak struje u kompresoru i ugasiti pogonski sklop tijekom vožnje. ECU za dijagnostiku pogonskog sklopa bit će ponovno programiran s ažuriranim softverom.

  30. Softver pogonske baterije može uzrokovati gubitak pogona

    Prijavljeno 17. siječnja 2023.Modelne godine 2022DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/010Obuhvaćeno 3.762 vozila

    Pogreška u kalibraciji softvera upravljačke jedinice pogonske baterije može uzrokovati gubitak pogona tijekom vožnje. Softver će biti ažuriran.

  31. Krhotine zupčastog remena mogu utjecati na pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 13. prosinca 2022.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/046Obuhvaćeno 4.564 vozila

    Starenje motornog ulja može uzrokovati odvajanje materijala zupčastog remena i utjecati na vakuumsku pumpu kočnica, uzrokujući rizik od smanjene ili izgubljene pomoći pri kočenju. Softver će biti ažuriran radi ranijeg upozoravanja; remen će se provjeriti i po potrebi zamijeniti, zajedno s drugim dijelovima pomoći pri kočenju i vakuumskom pumpom prema potrebi.

  32. Materijal zupčastog remena može utjecati na vakuumsku pumpu kočnica

    Prijavljeno 13. prosinca 2022.Modelne godine 2017–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2023/036Obuhvaćeno 109.920 vozila

    Materijal koji se odvaja od zupčastog remena starenjem motornog ulja može utjecati na vakuumsku pumpu kočnica. Ažuriranje softvera poboljšat će dijagnostiku vakuuma kako bi ranije upozorilo na moguće smanjenje ili gubitak pomoći pri kočenju.

  33. Štitnik motora može zaglaviti materijal blizu ispušnog sustava

    Prijavljeno 17. listopada 2022.Modelne godine 2017–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/299Obuhvaćeno 630 vozila

    Metalni štitnik motora može zaglaviti materijal uz donju stranu ispušnog sustava. Štitnik će biti zamijenjen drugačijim dizajnom kako bi se spriječilo nakupljanje materijala na tom mjestu.

  34. Visokonaponskoj priključnoj kutiji možda nedostaje žica za uzemljenje

    Prijavljeno 13. srpnja 2022.Modelne godine 2020–2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/207Obuhvaćeno 12 vozila

    Zaštitnom poklopcu visokonaponske priključne kutije možda nedostaje potrebna veza s uzemljenjem. Vozilo će biti provjereno i prema potrebi će se dodati žica između kutije i karoserije.

  35. Struktura gume može biti oštećena oko ruba

    Prijavljeno 23. svibnja 2022.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2022/158Obuhvaćeno 3 vozila

    Gume su možda oštećene tijekom proizvodnje. Zahvaćene gume bit će vizualno provjerene i po potrebi zamijenjene.

  36. Dodatni grijač može propuštati gorivo ili stvarati dim

    Prijavljeno 30. studenoga 2021.Modelne godine 2017–2021Kampanja EU Safety Gate A12/00042/22

    Dodatni grijač može se prerano isključiti, ostavljajući gorivo u njemu. To može uzrokovati dim i curenje goriva, čime se povećava rizik od požara. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  37. Pričvršćenje sidrišta prednjeg sjedala možda ne zadovoljava specifikaciju

    Prijavljeno 26. listopada 2021.Modelne godine 2021DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/355Obuhvaćeno 11 vozila

    Pričvršćenje sjedala na sidrenu ploču možda ne zadovoljava specifikaciju. Zakretne ploče koje sidre prednja sjedala bit će zamijenjene.

  38. Zupci zupčastog remena mogu se prijevremeno istrošiti

    Prijavljeno 23. srpnja 2021.Modelne godine 2015–2018Kampanja EU Safety Gate A12/01186/21

    U prašnjavim uvjetima prekomjerna dinamička napetost može prijevremeno istrošiti zupce zupčastog remena. Motor bi se mogao ugasiti pri velikoj brzini i ne bi se mogao ponovno pokrenuti, čime se povećava rizik od nesreće. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  39. Gumb ručne kočnice možda neće pravilno zahvatiti

    Prijavljeno 19. travnja 2021.Kampanja EU Safety Gate A12/00788/21

    Nepravilno pričvršćen gumb ručne kočnice može spriječiti pravilno aktiviranje kočnice, dopuštajući kretanje parkiranog vozila i povećavajući rizik od nesreće ili ozljede prolaznika. Mjera otklanjanja je povlačenje proizvoda od krajnjih korisnika.

  40. Pametni tahograf možda ne zadovoljava zahtjeve

    Prijavljeno 22. siječnja 2021.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/012Obuhvaćeno 1 vozilo

    Pametni tahograf možda ne zadovoljava navedene regulatorne zahtjeve. Prijenosnik tahografa bit će zamijenjen, a na nekim vozilima bit će zamijenjeno i vjetrobransko staklo, ovisno o specifikaciji.

  41. Materijal zupčastog remena može utjecati na vakuumsku pumpu kočnica

    Prijavljeno 20. siječnja 2021.Modelne godine 2013–2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/327Obuhvaćeno 169.808 vozila

    Materijal koji se odvaja od zupčastog remena može utjecati na vakuumsku pumpu kočnica. Softver za detekciju bit će ažuriran, a pumpa i zupčasti remen bit će pregledani i zamijenjeni ako je potrebno.

  42. Pričvršćenje prednje glavčine može biti neispravno

    Prijavljeno 28. listopada 2020.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/312Obuhvaćeno 1.955 vozila

    Pričvršćenje sklopa prednje glavčine za prednji amortizer možda ne odgovara specifikaciji. Provjerite sklop glavčine i zamijenite ga ako je potrebno.

  43. Unutarnje spone upravljačke letve mogu biti pogrešne

    Prijavljeno 16. srpnja 2020.Modelne godine 2019–2020DVSA-ina kampanja opoziva R/2020/209Obuhvaćeno 428 vozila

    Unutarnje spone koje povezuju upravljačku letvu s krajevima spona možda ne zadovoljavaju specifikacije. Obje unutarnje spone bit će zamijenjene.

  44. Injektor uree može se začepiti

    Prijavljeno 6. veljače 2020.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/449Obuhvaćeno 1 vozilo

    Injektor uree može se privremeno začepiti. Softver za upravljanje motorom bit će ažuriran.

  45. Upravljački stup možda ne udovoljava specifikacijama

    Prijavljeno 17. prosinca 2019.Modelne godine 2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/401Obuhvaćeno 111 vozila

    Upravljački stupovi možda nisu proizvedeni prema specifikaciji. Upravljački stup bit će zamijenjen.

  46. Prednji vanjski sigurnosni pojas suvozača možda ne udovoljava specifikaciji

    Prijavljeno 26. studenoga 2019.Modelne godine 2018–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/393Obuhvaćeno 12.796 vozila

    Prednji vanjski sigurnosni pojas suvozača možda ne udovoljava specifikaciji. Zamijenite pojas.

  47. Učvršćenja kočnih cijevi možda ne udovoljavaju specifikacijama

    Prijavljeno 8. studenoga 2019.Modelne godine 2016–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/381Obuhvaćeno 16.144 vozila

    Učvršćenja kočnih cijevi možda ne udovoljavaju specifikacijama. Učvršćenja će biti provjerena i popravljena, a oštećene cijevi zamijenjene prema potrebi.

  48. Komponenta ispušnog sustava može oštetiti filtar čestica

    Prijavljeno 26. travnja 2019.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/137Obuhvaćeno 296 vozila

    Plastična komponenta unutar ispušnog voda može pod određenim uvjetima oštetiti dizelski filtar čestica. Filtar će biti pregledan i po potrebi zamijenjen.

  49. Mehanizam ručne kočnice može biti neispravan

    Prijavljeno 25. travnja 2019.Modelne godine 2017–2019DVSA-ina kampanja opoziva R/2019/133Obuhvaćeno 744 vozila

    Mehanizam ručne kočnice možda ne zadovoljava specifikaciju. Bit će provjeren, a ručica po potrebi zamijenjena.

  50. Čep kanala za ulje u motoru može propuštati

    Prijavljeno 19. srpnja 2018.Modelne godine 2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/187Obuhvaćeno 185 vozila

    Nepravilno zategnut brtveni čep kanala za ulje može s vremenom propuštati ulje, moguće na cestu. Čep će biti zategnut propisanim momentom.

  51. Zračni jastuci se možda neće aktivirati u sudaru

    Prijavljeno 10. svibnja 2018.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2018/128Kampanja EU Safety Gate A12/0778/18Obuhvaćeno 330 vozila

    Oštećenje unutarnje komponente elektroničke upravljačke jedinice za aktiviranje zračnih jastuka moglo bi spriječiti aktiviranje zračnog jastuka bez prethodnog upozorenja. Kao mjeru opreza zamijenite sve zahvaćene upravljačke jedinice.

  52. Komponenta motora može uzrokovati gubitak performansi

    Prijavljeno 15. prosinca 2017.Modelne godine 2017DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/339Kampanja EU Safety Gate A12/1345/17Obuhvaćeno 675 vozila

    Komponenta motora može biti izvan specifikacije, uzrokujući gubitak performansi ili gašenje te potencijalno kvar motora. U vrlo malo vjerojatnim okolnostima, brzina se može na kratko povećati bez upozorenja. Motor će se provjeriti i po potrebi zamijeniti.

  53. Gume mogu izgubiti tlak zbog prijevremenog starenja

    Prijavljeno 9. lipnja 2017.Kampanja EU Safety Gate A12/0898/17

    Prijevremeno starenje guma moglo bi uzrokovati gubitak tlaka u gumama. Proizvod se povlači od krajnjih korisnika.

  54. Pokretač mjenjača može utjecati na odabir stupnja prijenosa

    Prijavljeno 7. travnja 2017.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2017/126Kampanja EU Safety Gate A12/0481/17Obuhvaćeno 64 vozila

    Komponenta pokretača mjenjača može biti izvan specifikacija i utjecati na odabir stupnja prijenosa. Pokretač će biti zamijenjen.

  55. Poklopac motora može se otvoriti tijekom vožnje

    Prijavljeno 6. listopada 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/232Kampanja EU Safety Gate A12/1391/16Obuhvaćeno 767 vozila

    Pričvršćenje bravice poklopca motora može spriječiti ispravno zatvaranje poklopca, pa bi se on mogao otvoriti bez upozorenja tijekom vožnje. Nosač prednjeg branika bit će provjeren i po potrebi zamijenjen.

  56. Zračni jastuk vozača može se nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 20. srpnja 2016.Modelne godine 2016DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/171Kampanja EU Safety Gate A12/1011/16Obuhvaćeno 2.901 vozilo

    Uređaj za napuhavanje vozačeva zračnog jastuka možda ne zadovoljava specifikacije i može se nepravilno aktivirati pri udaru. Modul vozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.

  57. Greška prekidača paljenja može isključiti prikaz na ploči s instrumentima

    Prijavljeno 13. siječnja 2016.Modelne godine 2014–2015DVSA-ina kampanja opoziva R/2016/003Obuhvaćeno 5.641 vozilo

    Prekidač blokade upravljača koji ne zadovoljava specifikacije može povremeno isključiti prikaze na instrumentnoj ploči. Prekidač paljenja bit će zamijenjen.

  58. Motor možda neće uspjeti upaliti ili se može ugasiti

    Prijavljeno 9. ožujka 2015.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/055Obuhvaćeno 1.145 vozila

    Komponenta brizgaljke može biti izvan specifikacije, što smanjuje tlak goriva i sprečava pokretanje motora ili uzrokuje njegovo gašenje. Identifikacijski brojevi brizgaljki bit će provjereni, a brizgaljke zamijenjene gdje je to potrebno.

  59. Cijevi razdjelnika goriva mogu curiti i stvoriti opasnost od požara

    Prijavljeno 26. veljače 2014.Modelne godine 2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/025Obuhvaćeno 1.674 vozila

    Visokotlačne cijevi razdjelnika goriva možda nisu zategnute prema specifikaciji, što uzrokuje curenje goriva na motor. Para u kontaktu s vrućom komponentom može uzrokovati požar u prostoru motora. Cijevi će biti ponovno zategnute na specifikaciju.

  60. Potporanj kabela ručne kočnice može smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 30. kolovoza 2012.Modelne godine 2012DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/089Obuhvaćeno 7 vozila

    Graničnik kabela ručne kočnice možda ne zadovoljava specifikacije, što smanjuje učinkovitost ručne kočnice. Na potporanj ispod vozila bit će ugrađeno ojačanje.

  61. Pričvrsni vijci prednjih sigurnosnih pojaseva mogu se otpustiti ili slomiti

    Prijavljeno 8. ožujka 2012.Modelne godine 2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2012/026Obuhvaćeno 352 vozila

    Pričvrsni vijci vodilice prednjeg sigurnosnog pojasa mogu se otpustiti i pod ekstremnom silom slomiti. Vijci s obje strane bit će zamijenjeni.

  62. Vitlo rezervnog kotača može otkazati

    Prijavljeno 21. srpnja 2011.Modelne godine 2006–2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/093Obuhvaćeno 26.190 vozila

    Vitlo rezervnog kotača možda neće uspjeti učvrstiti kotač, dopuštajući mu da se odvoji od vozila. Vitlo će biti zamijenjeno.

  63. Stražnja zaklopka krovne ploče može se odvojiti

    Prijavljeno 11. listopada 2010.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/159Obuhvaćeno 16 vozila

    Greška u šarki stražnje zaklopke može s vremenom omogućiti odvajanje zaklopke krovne ploče. Serviseri će ojačati pričvršćenje šarki ili zamijeniti stražnju zaklopku.

  64. Suvozački zračni jastuk se može nepravilno aktivirati

    Prijavljeno 9. rujna 2010.Modelne godine 2010DVSA-ina kampanja opoziva R/2010/134Obuhvaćeno 336 vozila

    Konektor električne instalacije suvozačkog zračnog jastuka može biti izvan specifikacija, uzrokujući paljenje upozoravajućeg svjetla na armaturnoj ploči ili nepravilno aktiviranje zračnog jastuka u sudaru. Snop električnih instalacija bit će zamijenjen.

  65. Potporna opruga prtljažnih vrata može se odvojiti

    Prijavljeno 1. prosinca 2009.Modelne godine 2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/153Obuhvaćeno 157 vozila

    Kuglasti zglob na potpornoj opruzi prtljažnih vrata može se okrenuti, omogućujući ispadanje opruge i pad otvorenih prtljažnih vrata. Kuglasti zglobovi na potpornim oprugama bit će zamijenjeni.

  66. Donji pričvrsni vijci stražnjeg amortizera mogu se otpustiti

    Prijavljeno 9. listopada 2009.Modelne godine 2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/099Obuhvaćeno 162 vozila

    Donji pričvrsni vijci stražnjeg amortizera mogu se olabaviti. Provjerit će se njihova sukladnost te će se prema potrebi zamijeniti.

  67. Toplinski štit nosača rezervnog kotača može se odvojiti

    Prijavljeno 3. srpnja 2009.Modelne godine 2007–2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/067Obuhvaćeno 4.440 vozila

    Vibracije mogu uzrokovati odvajanje toplinskog štita koji štiti rezervni kotač i nosač. Štit će biti modificiran ili će se, prema potrebi, zamijeniti nosač koji uključuje štit.

  68. Pričvršćenje stražnjeg sjedala može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 8. lipnja 2009.Modelne godine 2008–2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/059Obuhvaćeno 10 vozila

    Nepravilno zavareno desno pričvršćenje može ostaviti lijevo stražnje sjedalo nepričvršćenim, a sjedalo se može odvojiti u sudaru. Pričvršćenje sjedala bit će provjereno i, ako je potrebno, popravljeno.

  69. Pričvršćenje sigurnosnog pojasa može biti prelabavo

    Prijavljeno 8. lipnja 2009.Modelne godine 2009DVSA-ina kampanja opoziva R/2009/058Obuhvaćeno 6 vozila

    Pričvršćenje koluta s mehanizmom za namatanje lijevog sigurnosnog pojasa može biti prelabavo, tako da pojas možda neće raditi kako je predviđeno u sudaru. Pričvršćenje će biti provjereno i, ako je potrebno, zategnuto.

  70. Relejni sklop motora može uzrokovati kvarove opreme

    Prijavljeno 24. prosinca 2008.Modelne godine 2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/199Obuhvaćeno 42.217 vozila

    Neispravan relejni sklop motora može se istrošiti i uzrokovati radne kvarove ili otkazivanje neke opreme. Sklop će biti provjeren i zamijenjen ako nije u skladu s ispravnom specifikacijom.

  71. Pomoć pri kočenju može biti smanjena

    Prijavljeno 16. srpnja 2008.Modelne godine 2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/111Obuhvaćeno 921 vozilo

    Neispravan nepovratni ventil u vakuumskoj pumpi kočnica može s vremenom smanjiti pomoć pri kočenju. Ventil će biti zamijenjen, a na nekim vozilima bit će zamijenjena i jedinica za doziranje zraka.

  72. Upravljačko računalo može poremetiti rad brisača, svjetala ili punjenja

    Prijavljeno 3. srpnja 2008.Modelne godine 2008DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/096Obuhvaćeno 45 vozila

    Komponenta u računalu koje upravlja brisačima, svjetlima i punjenjem akumulatora izvan je specifikacija. Jedna ili više ovih funkcija mogu raditi nepravilno ili otkazati. Računalo će biti zamijenjeno.

  73. Bočni pokazivači smjera možda neće raditi ispravno

    Prijavljeno 10. lipnja 2008.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/086Obuhvaćeno 67 vozila

    S ugašenim motorom i uključenim pozicijskim svjetlima, bočni pokazivači smjera možda neće raditi. Servis će nadograditi radni softver.

  74. Mehanizam upravljača može postati tvrd

    Prijavljeno 20. ožujka 2008.Modelne godine 2006–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/037Obuhvaćeno 2.779 vozila

    Problem s mehanizmom upravljača može otežati manevriranje. Mehanizam će se provjeriti i podmazati te zamijeniti ako je oštećen; određene ključne komponente bit će dodatno ojačane protiv prodora vode.

  75. Neusklađene kočne cijevi mogu narušiti kočenje

    Prijavljeno 18. veljače 2008.Modelne godine 2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/025Obuhvaćeno 456 vozila

    Neke kočne cijevi možda nisu u skladu sa specifikacijom, što bi moglo narušiti kočenje. Serijski brojevi cijevi bit će provjereni, a cijevi zamijenjene gdje je to potrebno.

  76. Smrznuta vlaga može smanjiti pomoć pri kočenju

    Prijavljeno 26. travnja 2006.Modelne godine 2002–2005DVSA-ina kampanja opoziva R/2006/072Obuhvaćeno 18.387 vozila

    Vlaga u vakuumskom krugu može se smrznuti i nepovoljno utjecati na kočionu asistenciju. Zasebni zračni ventil s filtrom bit će ugrađen na svaki elektroventil u krugu.

  77. Opruga ovjesa može puknuti i dodirnuti gumu

    Prijavljeno 13. srpnja 2005.Modelne godine 1999–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/097Obuhvaćeno 100.714 vozila

    Ako opruga ovjesa pukne, mogla bi doći u dodir s gumom vozila. Opozivom će se ugraditi šalica opruge na svaku stranu prednjeg ovjesa.

  78. Opruga ovjesa može dodirnuti gumu ako pukne

    Prijavljeno 13. srpnja 2005.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/095Obuhvaćeno 490.338 vozila

    Ako opruga ovjesa pukne, može doći u dodir s gumom vozila. Šalica ovjesa bit će ugrađena na svaku stranu prednjeg ovjesa.

  79. Upravljačka jedinica zračnih jastuka može pogrešno procijeniti udar

    Prijavljeno 16. svibnja 2005.Modelne godine 2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2005/061Obuhvaćeno 13.624 vozila

    Upravljačka jedinica zračnih jastuka može podcijeniti ozbiljnost udara i propustiti aktivirati zračne jastuke. Upravljačka jedinica zračnih jastuka bit će zamijenjena.

  80. Kočna crijeva se mogu tarati i propuštati

    Prijavljeno 21. rujna 2004.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/169Obuhvaćeno 9.945 vozila

    Kočna crijeva se mogu tarati o lukove blatobrana i propuštati, čime se potencijalno povećava zaustavni put. Provjerit će se zaštita prednjih kočnih crijeva, a istrošena crijeva bit će zamijenjena.

  81. Papučica gasa može se zaglaviti u otvorenome položaju

    Prijavljeno 19. travnja 2004.Modelne godine 2002–2004DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/191Obuhvaćeno 10.473 vozila

    Papučica gasa može se zaglaviti u potpuno otvorenome položaju. Ovlašteni serviser zamijenit će graničnik papučice modificiranom izvedbom.

  82. Podešavanje ručne kočnice možda neće biti pouzdano

    Prijavljeno 26. studenoga 2003.Modelne godine 2002–2003DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/174Obuhvaćeno 4.448 vozila

    Sustav podešavanja ručne kočnice možda neće biti pouzdan, što u određenim uvjetima smanjuje njezinu učinkovitost. Mehanizmi kočnih papuča bit će provjereni, podešeni ili zamijenjeni.

  83. Ožičenje ventilatora grijača može izazvati kratki spoj

    Prijavljeno 26. srpnja 2003.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2003/114Obuhvaćeno 3.083 vozila

    Neadekvatna zaštita može omogućiti trenje kabelskog snopa ventilatora grijača, što uzrokuje kratki spoj i opasnost od požara. Provjerit će se usmjerenje kabelskog snopa i ugraditi zaštitna čahura.

  84. Poprečni nosač stražnjeg ovjesa može otkazati

    Prijavljeno 4. prosinca 2002.Modelne godine 2002DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/163Obuhvaćeno 42 vozila

    Zarez na poprečnom nosaču stražnjeg ovjesa može s vremenom uzrokovati njegov kvar i dovesti do gubitka nadzora nad vozilom. Svaki poprečni nosač na kojem se utvrdi zarez bit će zamijenjen.

  85. Uže parkirne kočnice može puknuti

    Prijavljeno 17. travnja 2002.Modelne godine 2001DVSA-ina kampanja opoziva R/2002/040Obuhvaćeno 171 vozilo

    Stražnji dio užeta parkirne kočnice možda ne zadovoljava specifikacije i mogao bi puknuti, uzrokujući gubitak parkirne kočnice. Uže će biti zamijenjeno.

  86. Nosači spremnika goriva možda neće dobro pričvrstiti spremnik

    Prijavljeno 12. veljače 2001.Modelne godine 1999–2000DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/141Obuhvaćeno 2.313 vozila

    Stražnji nosači možda neće adekvatno pričvrstiti spremnik goriva, čime postoji rizik od njegovog odvajanja. Ugradit će se dodatni vijci ili ojačavajuće pločice, ovisno o izvornoj konfiguraciji vozila.

  87. Ventil vakuumskog pojačivača kočnica može uzrokovati gubitak pojačanja

    Prijavljeno 1. veljače 2000.Modelne godine 1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/006Obuhvaćeno 1.070 vozila

    Ventil vakuumskog pojačivača kočnica možda neće raditi ispravno, što uzrokuje gubitak pojačanja kočenja. Ventil će biti pregledan i prema potrebi zamijenjen.

  88. Ventil vakuumskog pojačivača kočnica može uzrokovati gubitak pojačanja

    Prijavljeno 1. veljače 2000.Modelne godine 1999DVSA-ina kampanja opoziva R/2000/005Obuhvaćeno 27.264 vozila

    Ventil vakuumskog pojačivača kočnica možda neće ispravno funkcionirati, što uzrokuje gubitak pojačanja kočenja. Ventil će biti pregledan i može biti zamijenjen.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Citroën Berlingo