Opozivi za Chrysler Laser
5 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Chrysler Laser iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Okvir vozačevog sjedala može otkazati
Okvir vozačevog sjedala može se zamoriti i otkazati na prednjem vanjskom priključku, dopuštajući pomicanje sjedala. To bi moglo utjecati na upravljanje vozilom i uzrokovati nesreću. Rješenje je zamjena okvira ojačanom verzijom i ojačanje poprečnog nosača električnog podešavanja.
Spojevi crijeva goriva mogu propuštati pri niskim temperaturama
Gorivo može curiti na spojevima crijeva s regulatorom tlaka i razdjelnikom goriva pri niskim temperaturama. Ako dosegne izvor paljenja, može doći do požara. Regulator će biti premješten, a dovodno crijevo goriva zamijenjeno i preusmjereno.
Začepljeni odzračnici akumulatora mogu uzrokovati pucanje kućišta
Plastični rubovi od injekcijskog prešanja mogu blokirati odzračnike čepa akumulatora, omogućujući nakupljanje tlaka plina i pucanje kućišta, osobito nakon punjenja. Oslobođeni plinovi ili kiselina mogli bi ozlijediti nekoga u blizini. Oba otvora za odzračivanje bit će provjerena kako bi se uklonila eventualna prepreka.
Obujmica crijeva goriva može biti labava
Neadekvatno zategnuta obujmica na crijevu goriva u odjeljku motora može omogućiti curenje goriva i izazvati požar. Obujmica će biti premještena i zategnuta na propisani moment.
Pričvršćenje bravice poklopca motora može biti prelabavo
Nepravilno popravljena bravica ili nepravilni pričvršćivači mogu oslabiti pričvršćenje bravice i unutarnji panel poklopca motora. Vozila će biti pregledana, a poklopac motora, uključujući bravicu, zamijenjen ako je nepravilno sastavljen ili popravljen.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.