Opozivi za Chrysler Aspen
10 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Chrysler Aspen iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Pogonsko punjenje suvozačevog zračnog jastuka može se degradirati
Pogonsko punjenje suvozačevog zračnog jastuka može se degradirati, uzrokujući prolazak metalnih fragmenata kroz zračni jastuk u kabinu tijekom aktiviranja, čime se potencijalno ozljeđuju putnici. Sklop inflatora bit će zamijenjen.
Kućište inflatora zračnog jastuka vozača može puknuti
Kućište inflatora zračnog jastuka vozača može puknuti pod pritiskom kada se zračni jastuk aktivira, osobito nakon duljeg izlaganja visokoj vlažnosti. Inflator zračnog jastuka vozača bit će zamijenjen.
Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti
Prekomjeran tlak tijekom uobičajenog aktiviranja može uzrokovati pucanje kućišta generatora plina vozačeva zračnog jastuka, izbacujući metalne krhotine prema putnicima i potencijalno uzrokujući teške ozljede. Vozačev zračni jastuk bit će zamijenjen.
Napuhivač suvozačevog zračnog jastuka može eksplodirati
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Napuhivač suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati pri aktiviranju, izbacujući oštre metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući teške ozljede ili smrt. Nemojte voziti vozilo dok se kvar ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhivač.
Generator plina vozačeva zračnog jastuka može puknuti
Generator plina može puknuti kada se zračni jastuk aktivira, izbacujući metalne fragmente kroz jastuk i potencijalno uzrokujući teške ili smrtonosne ozljede. Vlaga može pridonijeti kvaru. Modul prednjeg suvozačeva zračnog jastuka bit će zamijenjen.
Napuhavač vozačkog zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može prodrijeti u napuhavač vozačeva zračnog jastuka i uzrokovati njegovo pucanje pri aktiviranju zračnog jastuka. Metalni dijelovi mogli bi udariti putnike i uzrokovati teške ozljede ili smrt. Nemojte voziti dok se vozilo ne popravi; ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.
Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Napuhavač suvozačeva zračnog jastuka može puknuti i izbaciti metalne krhotine u unutrašnjost vozila, što može teško ozlijediti ili usmrtiti putnike. Vlasnicima se savjetuje da ne voze dok se vozilo ne popravi. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti napuhavač.
Generator plina vozačevog zračnog jastuka može puknuti
Ne vozite: proizvođač savjetuje da se obuhvaćena vozila ne voze dok se ne poprave.
Vlaga može uzrokovati pucanje generatora plina vozačevog zračnog jastuka prilikom aktivacije, izbacujući metalne krhotine u vozilo i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina.
Matica piniona stražnje osovine može se otpustiti
Matica piniona stražnje osovine može se otpustiti, uzrokujući blokiranje osovine i gubitak nadzora nad vozilom ili sudar uz malo upozorenja. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi osigurač matice piniona.
Prednji desni zglob upravljača može puknuti
Greška u proizvodnji može uzrokovati pucanje prednjeg desnog rukavca upravljača, što bi moglo dovesti do gubitka kontrole nad upravljanjem i sudara bez upozorenja. Ovlašteni serviseri pregledat će dijelove i zamijeniti zahvaćene dijelove.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.