Opozivi za Chevrolet Trax

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Stražnja kamera može prikazivati iskrivljenu ili praznu sliku

   Prijavljeno 20. kolovoza 2026.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 26V539000Obuhvaćeno 306.511 vozila

   Zaslon stražnje kamere može prikazivati iskrivljenu ili praznu sliku, smanjujući vidljivost iza vozila i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti kameru.

2. Napuhivač zračnog jastuka može puknuti

   Prijavljeno 4. veljače 2025.Modelne godine 2013–2018DVSA-ina kampanja opoziva R/2025/036Obuhvaćeno 5.527 vozila

   Kemikalije u napuhivaču zračnog jastuka mogu se s vremenom razgraditi, uzrokujući pucanje napuhivača i potencijalno teške ozljede. Zahvaćeni moduli zračnih jastuka bit će preventivno zamijenjeni.

3. Zaslon instrument ploče može postati prazan

   Prijavljeno 6. studenoga 2023.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 23V744000Obuhvaćeno 60.154 vozila

   Softver može uzrokovati da zaslon instrument ploče povremeno postane prazan prilikom pokretanja ili tijekom vožnje, skrivajući ključne informacije kao što su brzina i svjetla upozorenja te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje ažurirat će softver VCU-a besplatno.

4. Papučica kočnice može se zaglaviti pri visokim temperaturama

   Prijavljeno 14. travnja 2021.Modelne godine 2012–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2021/125Obuhvaćeno 783 vozila

   Visoke unutarnje temperature mogu prouzročiti zaglavljivanje papučice kočnice i uključivanje kočnih svjetala bez pritiska na papučicu. Upravljačka jedinica elektroničkog kočnog sustava bit će reprogramirana kako bi prikazivala upozorenje.

5. Spoj prednjeg ramena ovjesa može se slomiti

   Prijavljeno 12. rujna 2019.Modelne godine 2015–2018NHTSA-ina kampanja 19V652000Obuhvaćeno 93.722 vozila

   Nepravilno zavareni spoj na prednjem donjem ramenu ovjesa može se slomiti i djelomično odvojiti rame. Kotač bi se mogao zaokrenuti prema van, utječući na upravljivost i vožnju te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će pregledati oba prednja donja ramena ovjesa i zamijeniti ih prema potrebi, bez naknade.

6. Zglob prednjeg donjeg ramena može puknuti

   Prijavljeno 18. travnja 2019.Modelne godine 2017–2019NHTSA-ina kampanja 19V312000Obuhvaćeno 112.958 vozila

   Nepravilno zavareni zglob može puknuti, djelomično odvajajući prednje donje rame. Kotač može zakrenuti prema van, utječući na upravljivost i vožnju te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni će trgovci pregledati oba ramena i po potrebi ih besplatno zamijeniti.

7. Zračni jastuci se možda neće aktivirati u nesreći

   Prijavljeno 1. studenoga 2018.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 18V774000Obuhvaćeno 12 vozila

   Modul za dijagnostiku senzora može ostati u proizvodnom načinu rada i spriječiti aktiviranje zračnih jastuka u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni trgovci besplatno će reprogramirati modul u ispravan način rada.

8. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće aktivirati

   Prijavljeno 10. srpnja 2017.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 17V437000Obuhvaćeno 40.683 vozila

   Neka vozila možda nisu dobila potpuno ažuriranje softvera. U određenim uvjetima vožnje dijagnostički test može spriječiti aktiviranje prednjih zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver ili zamijeniti modul ako se zračni jastuk prethodno aktivirao.

9. Zračni jastuci i zatezači sigurnosnih pojaseva možda se neće otvoriti

   Prijavljeno 8. rujna 2016.Modelne godine 2014–2017NHTSA-ina kampanja 16V651000Obuhvaćeno 3.640.162 vozila

   U određenim uvjetima vožnje softverski dijagnostički test može spriječiti aktiviranje prednjih zračnih jastuka i zatezača sigurnosnih pojaseva u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver; u vozilima u kojima su se zračni jastuci već aktivirali zamijenit će modul.

10. Radio možda neće reproducirati zvučno upozorenje

    Prijavljeno 10. lipnja 2016.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 16V422000Obuhvaćeno 18.780 vozila

    Radio možda neće oglasiti upozorenje ako vozač nije vezan pojasom ili ostavi ključ u bravi za paljenje. Bez upozorenja za sigurnosni pojas vozač se možda neće vezati, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver radija.

11. Radio možda neće oglasiti zvučno upozorenje za ključ

    Prijavljeno 28. travnja 2016.Modelne godine 2013–2016NHTSA-ina kampanja 16V257000Obuhvaćeno 317.572 vozila

    Radio možda neće oglasiti zvučno upozorenje ako ključ ostane u bravici za paljenje nakon što je ono isključeno, a vozač otvori vrata 10 ili više minuta kasnije. Vozač može zaboraviti ključ, što povećava rizik od krađe. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver radija.

12. Prednji zatezač sigurnosnog pojasa možda se neće blokirati

    Prijavljeno 17. srpnja 2015.Modelne godine 2012–2013DVSA-ina kampanja opoziva R/2015/125Obuhvaćeno 38 vozila

    U određenim frontalnim ili stražnjim sudarima zatezač trbušnog dijela pojasa može se aktivirati, ali se pod opterećenjem ne zaključati, čime se povećava rizik od ozljeda. Oba prednja zatezača trbušnog dijela pojasa bit će zamijenjena.

13. Naljepnica guma ne sadrži veličine prednjih i stražnjih naplataka

    Prijavljeno 20. ožujka 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V162000Obuhvaćeno 19.831 vozilo

    Naljepnica guma nema podatke o veličini prednjih i stražnjih naplataka. To bi moglo dovesti do postavljanja naplataka neodgovarajuće veličine i povećati opasnost od sudara. Vlasnici će besplatno dobiti ispravljenu naljepnicu.

14. Tiskana pločica servo upravljača može se istrošiti i uzrokovati gubitak pomoći pri upravljanju

    Prijavljeno 13. ožujka 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V146000Obuhvaćeno 2.295 vozila

    Kućište stupa upravljača može doći u dodir s tiskanom pločicom servo upravljača i istrošiti je, uzrokujući iznenadni gubitak servo upravljanja i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati i po potrebi zamijeniti sklop stupa upravljača.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.