Chevrolet Spark third generation
Chevrolet Spark third generation (2013–2015): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 8 verzija na tržištima Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: M300 · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države i Kanada
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 3.600–3.640 mm RDW | 3.650 mm TC | 3.995 mm |
| Širina | 1.600 mm RDW | 1.600 mm TC | 1.597 mm |
| Visina | 1.520–1.550 mm RDW | 1.520 mm TC | – |
| Međuosovinski razmak | 2.380 mm RDW | 2.380 mm TC | 2.375 mm |
| Prednji trag kotača | 1.410 mm ASTRA | 1.410 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.417 mm ASTRA | 1.410 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | – | 1.029–1.050 kg TC | 1.066–1.089 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 939–1.029 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 1.355–1.367 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 750–1.355 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 419 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 5 RDW | – | – |
| Vrata | 4 RDW | – | – |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.435 L EPA | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 154–164 km/h RDW | – | – |
| Okretni moment | 93–111 Nm ASTRA | – | – |
| Snaga elektromotora | – | 104 kW NRCan | – |
| Električni pogon | |||
| Domet (EPA/NRCan) | – | 132 km EPA | – |
| Vrijeme punjenja pri 240 V | – | 7,0 h EPA | – |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 155/70R14, 155/80R13, 165/60R15, 165/65R14
Ukupna sigurnosna ocjena NHTSA-e (SAD): 2014–2015: ★★★★☆
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija, ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Ministarstvo prirodnih resursa Kanade, Homologacije tipa Traficom (Finska), Sigurnosne ocjene NHTSA-e s 5 zvjezdica. Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 6–8 godina | 70,6 % (67,2–73,9) | 86,4 % | 705 |
| 9–12 godina | 67,5 % (67,0–68,0) | 77,9 % | 31.038 |
| 13 godina i više | 67,2 % (66,2–68,2) | 69,2 % | 8.517 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Kočnice | 54,1 % | 29,2 % |
| Gume | 35,2 % | 31,2 % |
| Ovjes | 32,9 % | 30,1 % |
| Svjetla i električni sustav | 29,4 % | 19,8 % |
| Karoserija, šasija i struktura | 14,8 % | 9,9 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 12,5 % | 9,1 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
404 pritužbe za modelne godine 2013–2015. 27 prometnih nesreća · 2 požara · 21 ozljeda
- Mjenjač i pogonski sklop 106
- Motor 105
- Električni sustav 80
- Regulacija brzine 46
- Sustav goriva 33
- Zračni jastuci 32
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 8 verzija modela Chevrolet Spark third generation
Sjedinjene Američke Države 4 verzije
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016 | Električni motor | Električno | Automatski | Pogon na prednje kotače | 119 MPGe EPA | 0 g/km | 132 km |
| 2014–2015 | 1,2 L | Benzin | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | Pogon na prednje kotače | 33 MPG (7,1 L/100 km) EPA | 168 g/km | – |
| 2013–2015 | 1,2 L | Benzin | 5-stupanjski ručni | Pogon na prednje kotače | 34 MPG (6,9 L/100 km) EPA | 164–165 g/km | – |
| 2013 | 1,2 L | Benzin | 4-stupanjski automatski | Pogon na prednje kotače | 31 MPG (7,6 L/100 km) EPA | 176 g/km | – |
Kanada 4 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ | Električni domet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2014–2016Subcompact | Električni motor | 104 kW (141 KS) | Električno | Automatski | 17,8 kWh/100 km 5-cycle | 0 g/km | 131 km |
| 2014–2015Subcompact | 1,2 L | – | Benzin | Kontinuirano promjenjiv (CVT) | 6,9–7,0 L/100 km 5-cycle | 159–161 g/km | – |
| 2013–2015Subcompact | 1,2 L | – | Benzin | 5-stupanjski ručni | 6,8–6,9 L/100 km 5-cycle | 156–159 g/km | – |
| 2013Subcompact | 1,2 L | – | Benzin | 4-stupanjski automatski | 7,4 L/100 km 5-cycle | 170 g/km | – |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.