Opozivi za Chevrolet Silverado EV

9 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Chevrolet Silverado EV iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Čelični naplatci mogu napuknuti na otvorima za hlađenje diska

    Prijavljeno 30. srpnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V496000Obuhvaćeno 952 vozila

    Proizvodni nedostatak može uzrokovati pucanje čeličnih naplataka na otvorima za ventilaciju diska. Napuknuti naplatak može se odvojiti na disku i uzrokovati gubitak kontrole, čime se povećava rizik od sudara.

  2. Olabavljena komponenta baterije može oštetiti visokonaponsku bateriju

    Prijavljeno 30. srpnja 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V494000Obuhvaćeno 11 vozila

    Nepravilno pričvršćena unutarnja komponenta može se pomaknuti i oštetiti visokonaponsku bateriju, čime se povećava rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti bateriju.

  3. Elektronički priručnik za vlasnike možda se neće preuzeti

    Prijavljeno 26. veljače 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V114000Obuhvaćeno 5.861 vozilo

    Radio možda nije postavljen za preuzimanje elektroničkog priručnika za vlasnike. Bez priručnika, vlasnici možda neće znati kako sigurno upravljati vozilom, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno resetirati radio kako bi omogućili automatsko preuzimanje.

  4. Upozoravajuća žaruljica ESC-a možda neće zasvijetliti nakon kvara

    Prijavljeno 11. rujna 2025.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 25V594000Obuhvaćeno 1.191 vozilo

    Nakon kvara elektroničke kontrole stabilnosti, upozoravajuća žaruljica možda se neće uključiti pri sljedećem pokretanju vozila, ostavljajući vozača u neznanju o problemu i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servis ili bežično ažuriranje (OTA) besplatno će ažurirati softver EBCM-a.

  5. Vijak stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može biti labav

    Prijavljeno 16. siječnja 2025.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 25V015000Obuhvaćeno 5 vozila

    Vijak koji učvršćuje sklop stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa možda nije propisno zategnut, pa pojas možda neće zadržati putnika kako je predviđeno u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Vijak će biti besplatno zategnut.

  6. Upozorenje za pješake može biti tiše nego što je potrebno

    Prijavljeno 18. prosinca 2024.Modelne godine 2025NHTSA-ina kampanja 24V937000Obuhvaćeno 46 vozila

    Upozorenje za pješake možda se ne oglašava dovoljno glasno, pa pješaci možda neće čuti vozilo koje se približava i mogu se ozlijediti. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver modula upravljanja karoserijom.

  7. Žice stražnje pogonske jedinice mogu uzrokovati gubitak snage

    Prijavljeno 9. svibnja 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V320000Obuhvaćeno 10 vozila

    Nedovoljno izolirane žice u stražnjoj pogonskoj jedinici mogu međusobno doći u dodir, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti stražnju pogonsku jedinicu.

  8. Pojas u drugom redu sjedala može se potrgati u sudaru

    Prijavljeno 8. veljače 2024.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 24V087000Obuhvaćeno 338 vozila

    Neispravan okvirić može oštetiti ili potrgati središnji sigurnosni pojas u drugom redu, zbog čega možda neće ispravno pridržavati putnika u sudaru. Nemojte koristiti to sjedalo do popravka. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti okvirić.

  9. Vijci kopče prednjeg sigurnosnog pojasa mogu biti labavi

    Prijavljeno 22. studenoga 2023.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 23V786000Obuhvaćeno 115 vozila

    Vijci za pričvršćivanje kopče prednjeg sigurnosnog pojasa možda nisu propisno zategnuti, pa pojasevi možda neće zadržati putnike na predviđeni način u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zategnuti vijke.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Chevrolet Silverado EV