Opozivi za Chevrolet Equinox

32 službene sigurnosne opozivne kampanje za Chevrolet Equinox iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Elektronički priručnik za vlasnike možda se neće preuzeti

    Prijavljeno 26. veljače 2026.Modelne godine 2026NHTSA-ina kampanja 26V114000Obuhvaćeno 5.861 vozilo

    Radio možda nije postavljen za preuzimanje elektroničkog priručnika za vlasnike. Bez priručnika, vlasnici možda neće znati kako sigurno upravljati vozilom, što povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno resetirati radio kako bi omogućili automatsko preuzimanje.

  2. Softver mjenjača može uzrokovati grubo mijenjanje brzina ili blokiranje kotača

    Prijavljeno 7. studenoga 2024.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 24V839000Obuhvaćeno 77.824 vozila

    Netočan softver mjenjača može uzrokovati grubo mijenjanje brzina, smanjenu snagu, nenamjerno usporavanje, blokiranje stražnjih kotača ili kretanje u neželjenom smjeru. Blokiranje kotača ili neželjeno kretanje mogu povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ažurirati softver.

  3. Prihvatnici brava vrata mogu puknuti

    Prijavljeno 21. prosinca 2023.Modelne godine 2024NHTSA-ina kampanja 23V869000Obuhvaćeno 265 vozila

    Prihvatnici brava vrata mogu puknuti, uzrokujući neočekivano otvaranje vrata tijekom vožnje i povećavajući rizik od ozljeda ili sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sva četiri prihvatnika brava vrata i pripadajuće vijke.

  4. Sidrišta stražnje dječje sjedalice mogu spriječiti ugradnju sjedalice

    Prijavljeno 11. svibnja 2023.Modelne godine 2020–2023NHTSA-ina kampanja 23V339000Obuhvaćeno 668.187 vozila

    Prekomjerni praškasti premaz na stražnjim donjim LATCH vodilicama može spriječiti ugradnju dječje sjedalice, ostavljajući sjedalicu neučvršćenom i povećavajući rizik od ozljeda u slučaju sudara. Do popravka koristite stražnje sigurnosne pojaseve za postavljanje dječjih sjedalica. Ovlašteni serviseri pregledat će vodilice te prema potrebi ukloniti i zamijeniti završnu obradu, besplatno.

  5. Pumpa za gorivo može uzrokovati gašenje motora

    Prijavljeno 19. siječnja 2023.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 23V013000Obuhvaćeno 23.323 vozila

    Modul pumpe za gorivo možda neće dosljedno opskrbljivati motor dovoljnom količinom goriva, uzrokujući njegovo gašenje i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul pumpe za gorivo.

  6. Suvozački zračni jastuk možda se neće deaktivirati za dijete

    Prijavljeno 15. prosinca 2022.Modelne godine 2023NHTSA-ina kampanja 22V929000Obuhvaćeno 9 vozila

    Sustav klasifikacije putnika možda neće uspjeti deaktivirati prednji suvozački zračni jastuk kada prepozna malo dijete ili dječju sjedalicu, čime se povećava rizik od ozljeda djeteta u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sustav prepoznavanja prisutnosti putnika.

  7. Vijak vozačevog sjedala može biti labav ili oštećenog navoja

    Prijavljeno 29. rujna 2022.Modelne godine 2022–2023NHTSA-ina kampanja 22V724000Obuhvaćeno 6.895 vozila

    Oštećen navoj ili labav vijak na zglobnom mehanizmu za podešavanje visine vozačevog sjedala može spriječiti da sjedalo propisno zadrži putnika u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati sjedalo i po potrebi zamijeniti okvir sjedala.

  8. Okvir vozačevog sjedala može imati neispravan zavar

    Prijavljeno 19. svibnja 2022.Modelne godine 2022NHTSA-ina kampanja 22V359000Obuhvaćeno 221 vozilo

    Neispravan zavar na okviru sjedala vozača može spriječiti da ono adekvatno zadrži vozača u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će pregledati sjedalo i prema potrebi zamijeniti okvir jastuka, besplatno.

  9. Kuglični zglobovi modula brisača mogu korodirati i uzrokovati kvar

    Prijavljeno 17. ožujka 2022.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 22V165000Obuhvaćeno 681.509 vozila

    Korodirani kuglični zglobovi u modulu brisača vjetrobrana mogu uzrokovati otkazivanje jednog ili oba brisača, čime se smanjuje vidljivost i povećava rizik od sudara. Ovlašteni će partner pregledati i po potrebi popraviti ili zamijeniti modul, besplatno.

  10. Gazni sloj gume može se odvojiti

    Prijavljeno 5. kolovoza 2021.Modelne godine 2021–2022NHTSA-ina kampanja 21V612000Obuhvaćeno 9.597 vozila

    Neke gume mogu sadržavati premalo sredstva za vulkanizaciju zbog proizvodnog nedostatka, što može uzrokovati odvajanje gaznog sloja i gubitak kontrole nad vozilom, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri pregledat će identifikacijske brojeve guma i besplatno zamijeniti zahvaćene gume.

  11. Vijci sigurnosnog pojasa možda neće dobro pričvrstiti pojaseve

    Prijavljeno 23. prosinca 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V811000Obuhvaćeno 470 vozila

    Neodgovarajući vijci mogu ostaviti sigurnosni pojas nepravilno pričvršćenim, zbog čega možda neće dobro zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sumnjive vijke.

  12. Na završnom poklopcu akumulatora mjenjača mogu nedostajati vijci

    Prijavljeno 29. listopada 2020.Modelne godine 2018–2020NHTSA-ina kampanja 20V668000Obuhvaćeno 194.105 vozila

    Nedostajući vijci završnog poklopca mogu uzrokovati curenje ulja iz mjenjača i gubitak pogona, čime se povećava rizik od sudara; curenje tekućine također može povećati rizik od požara. Serviseri će besplatno pregledati akumulator i zamijeniti ga ako nedostaju vijci.

  13. Stražnje kočione čeljusti mogu uzrokovati zapinjanje kočnica

    Prijavljeno 3. listopada 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V704000Obuhvaćeno 166 vozila

    Neodgovarajuće mazivo može uzrokovati bubrenje brtvi stražnje čeljusti i zapinjanje kočnica. Pregrijane kočione obloge mogu utjecati na kočenje i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti stražnje čeljusti te navedene srodne dijelove i tekućine.

  14. Šav spremnika goriva može propuštati

    Prijavljeno 19. rujna 2019.Modelne godine 2019–2020NHTSA-ina kampanja 19V667000Obuhvaćeno 301 vozilo

    Nepravilno zatvoreni šav spremnika goriva može uzrokovati curenje goriva u blizini usnika. Kontakt goriva s izvorom paljenja može povećati rizik od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti spremnik goriva.

  15. Nosač naslona za glavu na stražnjem sjedalu može imati slabe varove

    Prijavljeno 7. ožujka 2019.Modelne godine 2019NHTSA-ina kampanja 19V184000Obuhvaćeno 120 vozila

    Nedovoljni varovi na nosaču naslona za glavu desnog stražnjeg sjedala mogu povećati opasnost od ozljeda putnika na tom sjedalu u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti okvir naslona sjedala.

  16. Klipovi stražnjih kočnica mogu smanjiti učinkovitost kočenja

    Prijavljeno 30. kolovoza 2018.Modelne godine 2018–2019NHTSA-ina kampanja 18V576000Obuhvaćeno 210.628 vozila

    Nedovoljan premaz na klipovima stražnjih kočionih čeljusti može uzrokovati stvaranje plinskih džepova i smanjiti učinkovitost kočenja, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će odzračiti kočioni sustav.

  17. Pumpa za gorivo se može odvojiti i oštetiti vod goriva

    Prijavljeno 31. svibnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V358000Obuhvaćeno 895 vozila

    Visokotlačna pumpa za gorivo može se odvojiti i oštetiti vod goriva, što može uzrokovati curenje i povećati opasnost od požara. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu i cijev za gorivo.

  18. Staklo prednjih vrata može se razbiti u velike komade

    Prijavljeno 19. travnja 2018.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 18V252000Obuhvaćeno 379 vozila

    Staklo prozora prednjih vrata možda nije propisno kaljeno. Ako se razbije, može se razlomiti na velike komade i povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti staklo prednjih vrata.

  19. Desno prednje međuvratilo može puknuti

    Prijavljeno 22. kolovoza 2017.Modelne godine 2018NHTSA-ina kampanja 17V516000Obuhvaćeno 2.905 vozila

    Desno prednje međuvratilo može puknuti i odvojiti se, uzrokujući gubitak pogona tijekom vožnje. Ako se odvoji dok je vozilo parkirano na nagibu bez aktivirane parkirne kočnice, vozilo se može otkotrljati. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop.

  20. Kuglasti zglobovi brisača mogu korodirati i istrošiti se

    Prijavljeno 4. kolovoza 2016.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 16V582000Obuhvaćeno 367.808 vozila

    Korodirani i istrošeni kuglasti zglobovi mogu uzrokovati prestanak rada jednog ili oba brisača vjetrobranskog stakla, čime se smanjuje vidljivost i povećava opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri popravit će provrt AIP-a, pregledati sklop prednjih brisača i prema potrebi ga besplatno zamijeniti.

  21. Ključ za paljenje može se izvući izvan položaja Park

    Prijavljeno 5. srpnja 2016.Modelne godine 2010–2013NHTSA-ina kampanja 16V502000Obuhvaćeno 8.367 vozila

    Ključ za paljenje može se izvaditi kada mjenjač nije u položaju Park, dopuštajući vozilu da se otkotrlja dok putnici izlaze, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti kućište brave cilindra ključa.

  22. Certifikacijska naljepnica može prikazivati netočne podatke o gumama

    Prijavljeno 21. lipnja 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V449000Obuhvaćeno 17 vozila

    Certifikacijska naljepnica može sadržavati netočne podatke o veličini guma i naplataka ili tlaku u hladnim gumama. To može dovesti do neprikladnih guma ili naplataka, odnosno nepravilnog tlaka u gumama, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i zamijeniti naljepnicu.

  23. Inflator bočnog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 16. listopada 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V666000Obuhvaćeno 395 vozila

    Inflator bočnog zračnog jastuka smještenog u prednjem sjedalu može puknuti prilikom aktiviranja, zbog čega se zračni jastuk možda neće ispravno napuhati, a metalni fragmenti mogu pogoditi putnike, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti module bočnih zračnih jastuka.

  24. Vijak električnog sjedala može ispasti

    Prijavljeno 23. srpnja 2014.Modelne godine 2010–2012NHTSA-ina kampanja 14V447000Obuhvaćeno 414.333 vozila

    Vijak mehanizma za podešavanje visine može ispasti i uzrokovati iznenadno spuštanje prednjeg sjedala, što može dekoncentrirati vozača ili utjecati na kontrolu vozila i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijke.

  25. Priključak pumpe za gorivo može napuknuti i curiti

    Prijavljeno 19. rujna 2012.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 12V459000Obuhvaćeno 49.768 vozila

    Plastični priključak pumpe za gorivo može napuknuti i propuštati gorivo, što bi moglo uzrokovati požar ako dosegne izvor paljenja. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti modul pumpe za gorivo.

  26. Lampica upozorenja TPMS-a može se upaliti prekasno

    Prijavljeno 19. listopada 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V511000Obuhvaćeno 33.964 vozila

    Lampica upozorenja tlaka u gumama možda se neće upaliti sve dok tlak u gumi ne padne više od 25% ispod preporučenog hladnog tlaka. Prenizak tlak može uzrokovati pregrijavanje gume, pucanje, loše upravljanje i neravnomjerno trošenje. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati modul karoserije.

  27. Sidro kopče sigurnosnog pojasa može napuknuti

    Prijavljeno 15. prosinca 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V623000Obuhvaćeno 97.843 vozila

    Sidro kopče prednjeg sigurnosnog pojasa može napuknuti blizu mjesta pričvršćenja za sjedalo u sudaru, ostavljajući pojas nesposobnim da zadrži putnika prema dizajnu i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno modificirati zahvaćene kopče.

  28. Kontrole odleđivanja i klime mogu prestati raditi

    Prijavljeno 23. prosinca 2009.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 09V489000Obuhvaćeno 59.031 vozilo

    Softver može učiniti kontrole grijanja, klimatizacije, odleđivanja i radija, kao i osvjetljenje ploče, nefunkcionalnima. Bez ispravnog sustava odleđivanja, vidljivost se može smanjiti, a rizik od sudara povećati. Ovlašteni partneri će besplatno zamijeniti računalni modul središnje ploče.

  29. Unutarnja obloga može povećati rizik od ozljeda glave

    Prijavljeno 7. studenoga 2007.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 07V520000Obuhvaćeno 57.100 vozila

    Točke ispitivanja unutarnjeg udara premašile su standardne zahtjeve, što ukazuje na mogućnost povećanog rizika od ozljeda glave u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi komad pjene za apsorpciju energije na svaku oblogu A-nosača.

  30. Senzor suvozačevog zračnog jastuka može biti pogrešno kalibriran

    Prijavljeno 7. kolovoza 2007.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 07V344000Obuhvaćeno 437 vozila

    Pogreška u kalibraciji može spriječiti uključivanje prednjeg suvozačevog zračnog jastuka za malu odraslu osobu ili isključivanje za malo dijete. To može povećati rizik od ozljeda u određenim sudarima. Ovlašteni servisi će reprogramirati upravljačku jedinicu sjedala.

  31. Neispravan temeljni premaz za staklo može oslabiti pričvršćenost vjetrobranskog stakla

    Prijavljeno 13. lipnja 2007.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 07V242000Obuhvaćeno 6.213 vozila

    Netočan temeljni premaz možda je korišten na vjetrobranskom i drugim staklima. U slučaju sudara, vjetrobransko staklo možda neće ostati na svom mjestu kako je propisano, što povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni servisi će zamijeniti zahvaćeno staklo.

  32. Blokada mjenjača možda neće držati ručicu u položaju Park

    Prijavljeno 30. lipnja 2004.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 04V302000Obuhvaćeno 132 vozila

    Neispravno postavljeno uže brave za parkiranje s ključem za paljenje može biti pogrešno podešeno, što sprječava zaključavanje ručice mjenjača u položaju Park kada se ključ izvadi. Ovlašteni serviseri provjerit će blokadu mjenjača i popraviti vozila s tim stanjem.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Chevrolet Equinox