Opozivi za Chevrolet Camaro

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Električni servo upravljač može otkazati

   Prijavljeno 20. ožujka 2025.Modelne godine 2017–2018NHTSA-ina kampanja 25V175000Obuhvaćeno 934 vozila

   Električni servo upravljač može otkazati, zahtijevajući veću silu upravljanja, posebno pri malim brzinama, i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop kućišta upravljača.

2. Mjenjač se može oštetiti i blokirati kotače

   Prijavljeno 6. ožujka 2025.Modelne godine 2020–2022NHTSA-ina kampanja 25V148000Obuhvaćeno 90.081 vozilo

   Mjenjač se može interno oštetiti i blokirati kotače tijekom vožnje, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno instalirati softver za nadzor upravljačkog modula mjenjača.

3. Inflator zračnog jastuka vozača može eksplodirati

   Prijavljeno 27. srpnja 2023.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 23V516000Obuhvaćeno 767 vozila

   Tvornička pogreška može uzrokovati eksploziju inflatora zračnog jastuka vozača tijekom aktiviranja, šaljući oštre metalne krhotine na putnike i potencijalno uzrokujući ozbiljne ozljede ili smrt. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul zračnog jastuka vozača, a na nekim vozilima i upravljač.

4. Amblem upravljača može se odvojiti tijekom aktivacije zračnog jastuka

   Prijavljeno 25. ožujka 2021.Modelne godine 2017–2021NHTSA-ina kampanja 21V211000Obuhvaćeno 30 vozila

   Plastični amblem upravljača može se odvojiti prilikom otvaranja zračnog jastuka vozača. Njegovi komadi mogu postati projektili i povećati rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti modul zračnog jastuka vozača.

5. Vratilo osovine može se odvojiti tijekom vožnje

   Prijavljeno 18. ožujka 2021.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 21V188000Obuhvaćeno 8 vozila

   Nedostajući uskočnik može omogućiti da se vratilo osovine odvoji tijekom vožnje, uzrokujući gubitak pogonske snage i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će po potrebi besplatno zamijeniti zahvaćeno vratilo osovine.

6. Vijci sigurnosnog pojasa možda neće dobro pričvrstiti pojaseve

   Prijavljeno 23. prosinca 2020.Modelne godine 2021NHTSA-ina kampanja 20V811000Obuhvaćeno 470 vozila

   Neodgovarajući vijci mogu ostaviti sigurnosni pojas nepravilno pričvršćenim, zbog čega možda neće dobro zadržati putnika u sudaru. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti sumnjive vijke.

7. Pumpa za gorivo može biti izložena previsokom tlaku

   Prijavljeno 21. studenoga 2019.Modelne godine 2020NHTSA-ina kampanja 19V837000Obuhvaćeno 502 vozila

   Regulator tlaka koji nedostaje može stvoriti previsok tlak u sustavu goriva, uzrokujući puknuće pumpe za gorivo i curenje koje se može zapaliti i izazvati požar. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti pumpu za gorivo.

8. Električni servoupravljač može otkazati

   Prijavljeno 7. veljače 2019.Modelne godine 2017NHTSA-ina kampanja 19V086000Obuhvaćeno 26.772 vozila

   Sustav električnog servoupravljača može otkazati, što zahtijeva veći napor pri upravljanju, posebno pri manjim brzinama, i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop kućišta servoupravljača.

9. Radio možda neće emitirati potrebna upozorenja

   Prijavljeno 11. veljače 2016.Modelne godine 2016NHTSA-ina kampanja 16V084000Obuhvaćeno 139 vozila

   Radio sustav može povremeno propustiti upozorenje kada je ključ ostavljen u bravi s otvorenim vratima ili kada vozač nije vezan pojasom. Nevezani vozač suočava se s većim rizikom od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ažurirati softver radija.

10. Inflator bočnog zračnog jastuka može puknuti

    Prijavljeno 16. listopada 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V666000Obuhvaćeno 395 vozila

    Inflator bočnog zračnog jastuka smještenog u prednjem sjedalu može puknuti prilikom aktiviranja, zbog čega se zračni jastuk možda neće ispravno napuhati, a metalni fragmenti mogu pogoditi putnike, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti module bočnih zračnih jastuka.

11. Ključ za paljenje može se pomaknuti iz položaja rada

    Prijavljeno 16. veljače 2015.Modelne godine 2008–2014DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/150Obuhvaćeno 75 vozila

    Vozačevo koljeno može udariti u ključ za paljenje i pomaknuti ga iz položaja za vožnju, što uzrokuje gubitak snage motora. U sudaru se zračni jastuci možda neće aktivirati ako ključ nije u tom položaju. Oštrice ključeva i privjesci bit će zamijenjeni.

12. Vijak električnog sjedala može ispasti

    Prijavljeno 23. srpnja 2014.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 14V447000Obuhvaćeno 414.333 vozila

    Vijak mehanizma za podešavanje visine može ispasti i uzrokovati iznenadno spuštanje prednjeg sjedala, što može dekoncentrirati vozača ili utjecati na kontrolu vozila i povećati opasnost od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti vijke.

13. Spojni elementi upravljačkog sustava mogu uzrokovati odvajanje komponenti

    Prijavljeno 2. srpnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V409000Obuhvaćeno 106 vozila

    Nepravilno zategnuti spojni elementi mogu omogućiti odvajanje komponenti upravljačkog sustava ili donjeg ramena i kuglastog zgloba, uzrokujući gubitak upravljanja i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će provjeriti spojne elemente i prema potrebi ispraviti moment pritezanja.

14. Ključ za paljenje može se udarcem izbiti iz radnog položaja

    Prijavljeno 20. lipnja 2014.Modelne godine 2010–2014NHTSA-ina kampanja 14V346000Obuhvaćeno 464.712 vozila

    Vozačevo koljeno može udarcem izbaciti ključ za paljenje iz radnog položaja, čime se gasi motor. Zračni jastuci se možda neće otvoriti u sudaru, a mogu se izgubiti snaga motora, upravljanje i kočenje. Ovlašteni serviseri uklonit će mač ključa i osigurati dva nova ključa i dva privjeska za ključeve.

15. Vozačev zračni jastuk možda se neće otvoriti

    Prijavljeno 6. lipnja 2014.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 14V300000Obuhvaćeno 31.520 vozila

    Premošćujuća traka u vozačevom zračnom jastuku može povremeno dodirivati svoje priključke. Ako se dodiruju tijekom sudara, zračni jastuk se možda neće otvoriti, povećavajući rizik od ozljeda vozača. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti zavojnicu zračnog jastuka na upravljaču.

16. Upozoravajuća naljepnica zračnog jastuka može se odlijepiti sa štitnika od sunca

    Prijavljeno 26. rujna 2013.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 13V463000Obuhvaćeno 18.941 vozilo

    Upozoravajuća naljepnica zračnog jastuka može se odlijepiti, zbog čega putnici možda neće biti upozoreni na opasnosti od aktiviranja. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati naljepnicu i prema potrebi zamijeniti štitnik od sunca.

17. Vozačev zračni jastuk možda se neće aktivirati

    Prijavljeno 24. siječnja 2013.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 13V023000Obuhvaćeno 4.167 vozila

    Kratkospojnik može dodirnuti priključke vozačevog zračnog jastuka. Ako dođe do kontakta tijekom sudara koji zahtijeva aktiviranje, zračni jastuk se neće aktivirati, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni distributeri besplatno će zamijeniti zavojnicu zračnog jastuka na upravljaču.

18. Izolacija pozitivnog kabela akumulatora može se protrljati

    Prijavljeno 6. svibnja 2009.Modelne godine 2010NHTSA-ina kampanja 09V155000Obuhvaćeno 1.243 vozila

    Pozitivni kabel akumulatora može se trljati o kućište elektropokretača i istrošiti izolaciju, uzrokujući kratki spoj. Vozilo se možda neće moći pokrenuti, moglo bi se ugasiti bez ponovnog pokretanja ili bi u prostoru motora mogao izbiti požar. Ovlašteni serviseri preusmjerit će kabel kako bi osigurali odgovarajući zazor.

19. Zavari u području šarki vrata možda ne zadovoljavaju specifikacije

    Prijavljeno 12. prosinca 2001.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 01V381000Obuhvaćeno 897 vozila

    Zavari blizu donje šarke vozačevih vrata možda ne zadovoljavaju specifikacije. Putnici bi mogli zadobiti teške ozljede u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi konstruktivne zakovice.

20. Sigurnosni prsten glavnog cilindra kvačila može biti neispravan

    Prijavljeno 27. kolovoza 1999.Modelne godine 1999NHTSA-ina kampanja 99V239000Obuhvaćeno 69 vozila

    Neispravan pričvrsni prsten može spriječiti odvajanje kvačila, uzrokujući neželjeno kretanje, dulji zaustavni put, gašenje motora ili otežano mijenjanje brzina. Ovlašteni serviseri zamijenit će glavni hidraulični cilindar kvačila.

21. Mehanizam za namatanje pojasa može se blokirati na blagim nagibima

    Prijavljeno 4. studenoga 1996.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 96V219000Obuhvaćeno 1.573 vozila

    Mehanizmi za namatanje postavljeni izvan položaja mogu se blokirati na nagibima koji su blaži od propisanih, što može obeshrabriti korištenje sigurnosnog pojasa i ostaviti putnike u većoj opasnosti od ozljeda u sudaru. Ovlašteni serviseri pregledat će položaj mehanizma za namatanje i ispravno ponovno postaviti sve koji su pogrešno smješteni.

22. Spojnica osovine upravljača može se otpustiti

    Prijavljeno 22. ožujka 1995.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 95V046000Obuhvaćeno 362 vozila

    Nepropisno sastavljeno međuvratilo može omogućiti da se njegova donja spojnica otpusti i rotira na ulaznoj osovini zupčanika upravljača, uzrokujući gubitak kontrole nad upravljačem. Ovlašteni partneri pregledat će spojnicu i zamijeniti je ako je potrebno.

23. Grlo spremnika goriva može napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 25. travnja 1994.Modelne godine 1991–1992NHTSA-ina kampanja 94V077000Obuhvaćeno 232.988 vozila

    Pukotine ili rupičasta oštećenja na lemljenom spoju grla spremnika goriva mogu uzrokovati istjecanje goriva ili para, što bi moglo izazvati požar ako dođu u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će sklop spremnika i zamijeniti jedinice s pukotinama ili rupičastim oštećenjima.

24. Vrući nepovratni ventil može oštetiti vod goriva

    Prijavljeno 1. prosinca 1993.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 93V199000Obuhvaćeno 6.807 vozila

    Pogrešno proveden vod goriva može dodirnuti vrući nepovratni ventil, što bi moglo rastopiti i oštetiti vod. Propuštanje goriva u prostoru motora moglo bi se zapaliti i uzrokovati požar. Popravak preusmjerava pogrešno postavljene vodove i mijenja sve snopove s rastopljenom vanjskom oblogom.

25. Sajla mjenjača automatskog mjenjača može se odvojiti

    Prijavljeno 23. listopada 1992.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 92V154000Obuhvaćeno 43.413 vozila

    Sajla mjenjača može se odvojiti, sprječavajući mjenjač da dosegne odabrani položaj. Vozilo bi se moglo neočekivano pomaknuti dok pokazivač pokazuje položaj Park (P) ili Neutral (N), što potencijalno može uzrokovati nesreću. Ovlašteni serviser zamijenit će sajlu mjenjača.

26. Vijci šarki sjedala mogu spriječiti blokiranje naslona sjedala

    Prijavljeno 3. svibnja 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V074000Obuhvaćeno 173 vozila

    Predugi vijci poklopca šarki prednjih sjedala mogu ometati bravu naslona sjedala, ostavljajući naslon deblokiranim i povećavajući rizik od ozljeda u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara. Vijci će biti zamijenjeni onima odgovarajuće duljine.

27. Jezičac sigurnosnog pojasa možda se neće zakopčati u kopču

    Prijavljeno 22. travnja 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V067000Obuhvaćeno 40.696 vozila

    Metalni jezičac možda se neće zakopčati u kopču i može se otpustiti, ostavljajući putnika nevezanog ili nepravilno vezanog te izloženog većem riziku od ozljeda u slučaju naglog zaustavljanja ili sudara. Sklop zatezača sigurnosnog pojasa bit će zamijenjen.

28. Podešivač parkirne kočnice može prestati raditi

    Prijavljeno 11. travnja 1991.Modelne godine 1983–1986NHTSA-ina kampanja 91V055000Obuhvaćeno 179.036 vozila

    Podešivač parkirne kočnice može prestati raditi kako se kočione pločice troše, zbog čega kočnica možda neće držati vozilo na nagibu. Podešivač će biti zamijenjen.

29. Vjetrobransko staklo može se odvojiti u sudaru

    Prijavljeno 19. veljače 1991.Modelne godine 1991NHTSA-ina kampanja 91V031000Obuhvaćeno 21 vozilo

    Loše lijepljenje može omogućiti da se vjetrobransko staklo odvoji tijekom sudara, potencijalno izbacujući nezavezanog putnika i uzrokujući ozljede. Brtvilo će biti uklonjeno, naneseno novo lijepljenje i brtvilo te vjetrobransko staklo ponovno postavljeno.

30. Dovodno crijevo goriva može se izvući i propuštati

    Prijavljeno 12. lipnja 1990.Modelne godine 1988–1989NHTSA-ina kampanja 90V115000Obuhvaćeno 29.331 vozilo

    Dovodno crijevo goriva može se izvući iz svog spoja na strani motora i curiti benzin. Ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja, može doći do požara u prostoru motora. Ugradit će se redizajnirano crijevo.

31. Crijevo povrata goriva može puknuti i propuštati

    Prijavljeno 12. lipnja 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V114000Obuhvaćeno 10.297 vozila

    Crijevo povrata goriva može puknuti na stisnutom spoju i curiti benzin. Ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja, može doći do požara u prostoru motora. Ugradit će se ispravno stisnuto crijevo.

32. Komponente kopče sigurnosnog pojasa mogu se slomiti

    Prijavljeno 14. svibnja 1990.Modelne godine 1984–1990NHTSA-ina kampanja 90V105000Obuhvaćeno 1.500.000 vozila

    Sunčeva svjetlost i visoke unutarnje temperature mogu oslabiti plastiku kopče kojoj nedostaje UV stabilizator. Komponente bi se mogle slomiti i spriječiti kopču da se zaključa, ostavljajući putnika nezaštićenim pri naglom zaustavljanju ili sudaru. Zamijenite ili popravite kopču.

33. Remen stražnjeg sigurnosnog pojasa može biti predugačak

    Prijavljeno 13. prosinca 1988.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 88V191000Obuhvaćeno 34 vozila

    Remen na dijelu kopče stražnjeg dijagonalnog/trbušnog pojasa može biti predugačak, što smanjuje učinkovitost pojasa u teškom sudaru. Rješenje je zamjena stražnjih unutarnjih sigurnosnih pojaseva pojasevima odgovarajuće duljine.

34. Prekidač svjetala može uzrokovati treperenje ili gašenje svjetala

    Prijavljeno 19. rujna 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V131000Obuhvaćeno 106.111 vozila

    Električni kontakti u prekidaču svjetala mogu uzrokovati treperenje ili iznenadno gašenje prednjih svjetala, čime se smanjuje vidljivost i potencijalno izaziva sudar. Prekidač svjetala bit će zamijenjen prema potrebi.

35. Prekidač prednjih svjetala može uzrokovati treperenje ili gašenje svjetala

    Prijavljeno 28. travnja 1986.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 86V056000Obuhvaćeno 93.317 vozila

    Električni kontakti u prekidaču prednjih svjetala mogu uzrokovati treperenje ili iznenadno gašenje prednjih svjetala, smanjujući vidljivost. Prekidač će biti zamijenjen prema potrebi.

36. Pojas preko ramena se možda neće uvlačiti

    Prijavljeno 20. prosinca 1985.Modelne godine 1983–1985NHTSA-ina kampanja 85V169000Obuhvaćeno 738.485 vozila

    Pomaknuti poklopac opruge može spriječiti uvlačenje pojasa preko ramena, ostavljajući višak labavosti koja bi mogla povećati ozljede gornjeg dijela tijela i glave u sudaru. Na poklopac mehanizma za uvlačenje ugradit će se pričvrsne opruge, a mehanizmi za uvlačenje bit će zamijenjeni kada je to potrebno.

37. Crijevo stražnje kočnice može se olabaviti s priključka

    Prijavljeno 17. kolovoza 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V093000Obuhvaćeno 30.868 vozila

    Crijevo stražnje kočnice može se olabaviti sa svog završnog priključka pod djelovanjem sile vuče. Novo crijevo bit će ugrađeno ako je potrebno, a kočnice će biti servisirane.

38. Blokada naslona sjedala može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 6. veljače 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V011000Obuhvaćeno 76.586 vozila

    Neke blokade naslona sjedala možda ne zadovoljavaju navedeni sigurnosni standard i možda neće raditi u sudaru. Nakon pregleda zamijenit će se blokade sa savijenim, slomljenim ili nedostajućim kukama.

39. Paneli poklopca motora mogu se odvojiti

    Prijavljeno 2. svibnja 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V049000Obuhvaćeno 4.393 vozila

    Unutarnji i vanjski panel poklopca motora mogu se odvojiti tijekom vožnje. Ovlašteni serviseri će besplatno pregledati poklopac motora i prema potrebi ugraditi novi.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.