Chevrolet Camaro Fifth generation

Chevrolet Camaro Fifth generation (2010–2015): dimenzije, mase, pouzdanost i službeni podaci za 26 verzija na tržištima Europska unija, Ujedinjeno Kraljevstvo, Francuska, Sjedinjene Američke Države i Kanada.
Kodovi modela: Zeta · Prodaje se u: Sjedinjene Američke Države, Kanada, Europska unija, Francuska i Ujedinjeno Kraljevstvo
Dimenzije, mase i kapacitet
| Tehnički podatak | Europa | Sjeverna Amerika | Wikipedija |
|---|---|---|---|
| Dimenzije | |||
| Duljina | 4.840 mm RDW | 4.840 mm TC | 4.836 mm |
| Širina | 1.920 mm RDW | 1.920 mm TC | 1.918 mm |
| Visina | 1.292–1.379 mm Traficom | 1.380 mm TC | 1.377 mm |
| Međuosovinski razmak | 2.850 mm RDW | 2.850 mm TC | 2.852 mm |
| Prednji trag kotača | 1.618 mm ASTRA | 1.620 mm TC | – |
| Stražnji trag kotača | 1.618 mm ASTRA | 1.620–1.630 mm TC | – |
| Mase i vuča | |||
| Masa praznog vozila | 1.596–1.899 kg RDW | 1.700–1.987 kg TC | 1.701 kg |
| Masa vozila spremnog za vožnju | 1.696–1.999 kg RDW | – | – |
| Najveća dopuštena masa vozila | 2.067–2.300 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica s kočnicom | 453–454 kg RDW | – | – |
| Vučna masa, prikolica bez kočnice | 453–454 kg RDW | – | – |
| Sjedala i prostor | |||
| Sjedala | 4 RDW | – | – |
| Vrata | 2 RDW | – | – |
| Obujam prtljažnika | – | – | 320 L |
| Prtljažni prostor (EPA) | – | 311 L EPA | – |
| Prostor za putnike (EPA) | – | 2.633 L EPA | – |
| Performanse | |||
| Najveća brzina | 250 km/h RDW | – | – |
| Okretni moment | 556–569 Nm ASTRA | – | 370–569 Nm |
Veličine guma (od najčešće prema rjeđoj): 245/45R20, 275/40R20
Ukupna sigurnosna ocjena NHTSA-e (SAD): 2012–2015: ★★★★★
Rasponi obuhvaćaju izvedbe i karoserijske verzije generacije; europske i sjevernoameričke verzije mogu se razlikovati. Izvori: Homologacije tipova RDW-a (Nizozemska), Tehnički podaci o vozilima organizacije Transport Canada, Wikipedija (en, fr), Homologacije tipa Traficom (Finska), ASTRA homologacije tipa (Švicarska), Podaci američke agencije EPA o potrošnji goriva, Sigurnosne ocjene NHTSA-e s 5 zvjezdica. Podaci s Wikipedije koriste se u skladu s licencijom CC BY-SA 4.0.
Pouzdanost i izvješća vlasnika
UK MOT: prolaznost na prvom tehničkom pregledu prema starosti
| Starost pri pregledu | Stopa prolaznosti | Prosjek za UK | Pregledi |
|---|---|---|---|
| 9–12 godina | 91,0 % (88,2–93,2) | 77,9 % | 510 |
Što se utvrđuje na tehničkom pregledu
| Područje | Ovaj model | Prosjek za UK, vozila iste starosti |
|---|---|---|
| Gume | 15,3 % | 31,2 % |
| Kočnice | 11,4 % | 27,3 % |
| Ovjes | 11,2 % | 27,3 % |
| Svjetla i električni sustav | 11,0 % | 17,6 % |
| Buka, emisije i curenja | 5,3 % | 7,6 % |
| Vidljivost (stakla, ogledala, brisači) | 4,9 % | 8,4 % |
Prvi tehnički pregled (MOT) svakog automobila u svakoj godini tijekom razdoblja 2022–2024, prema anonimiziranim rezultatima testiranja britanske Agencije za standarde vozača i vozila (DVSA); prikazane su samo starosne skupine s najmanje 500 testiranja. Brojka u zagradama predstavlja interval pouzdanosti od 95 %; zelena ili crvena boja znači da je rezultat jasno iznad ili ispod prosjeka za UK. Druga tablica prikazuje koliko je često neka stavka (nedostatak ili preporuka) zabilježena u svakom području, u usporedbi s prosjekom za UK za automobile iste starosti. Anonimizirani MOT pregledi DVSA-a (licencija Open Government Licence)
Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i (SAD)
1.183 pritužbe za modelne godine 2010–2015. 86 prometnih nesreća · 14 požara · 74 ozljede · 6 smrti
- Električni sustav 367
- Zračni jastuci 214
- Motor 189
- Mjenjač i pogonski sklop 120
- Upravljački sustav 107
- Kočnice 52
Pritužbe prijavljuju vlasnici, a NHTSA ih ne provjerava; ne uzima se u obzir koliko je automobila prodano, pa popularniji modeli imaju više pritužbi. Pritužbe vlasnika upućene NHTSA-i
Sve 26 verzija modela Chevrolet Camaro Fifth generation
Prikažite sve 26 verzije
Europska unija 5 verzija
Novi automobili registrirani u EU (plus Norveška i Island), prema podacima Europske agencije za okoliš. Podaci prema NEDC postupku do 2020. i prema WLTP-u od 2021.; verzije su grupirane prema motoru i snazi, s pripadajućim brojem registracija.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | CO₂ | Registracije u EU |
|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015 | 6,2 L | 298 kW (405 KS) | Benzin | 298–304 g/km | 3.672 |
| 2011–2015 | 6,2 L | 318 kW (432 KS) | Benzin | 322–329 g/km | 2.665 |
| 2013–2014 | – | – | Benzin | 312–314 g/km | 46 |
| 2013 | 6,2 L | – | Ostalo gorivo | 318 g/km | 62 |
| 2010 | 6,2 L | – | Benzin | 316 g/km | 22 |
Ujedinjeno Kraljevstvo 6 verzija
Novi automobili u prodaji u UK, prema Agenciji za certificiranje vozila. NEDC podaci do 2018. i WLTP podaci nakon; godine označavaju izdanja u kojima se verzija pojavila.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 20156.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20156.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2013–20146.2 V8 · 6.2 V8 Convertible · 6.2 V8 Coupé | 6,2 L | Benzin | Ručni | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2013–20146.2 V8 Auto · 6.2 V8 Convertible Auto · 6.2 V8 Coupé Auto | 6,2 L | Benzin | Automatski | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 20126.2 V8 | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 20126.2 V8 Automatic | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
Francuska 4 verzije
Novi automobili u prodaji u Francuskoj, prema ADEME označavanju automobila. NEDC podaci do 2015., WLTP podaci u aktualnom katalogu.
| Godine i verzija | Motor | Snaga | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2012–2015CAMARO Coupe BVA | – | 298 kW (405 KS) | Benzin | 6-stupanjski automatski | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVA | – | 298 kW (405 KS) | Benzin | 6-stupanjski automatski | 13,1 L/100 km NEDC | 304 g/km |
| 2012–2015CAMARO Coupe BVM | – | 318 kW (432 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
| 2012–2015CAMARO Convertible BVM | – | 318 kW (432 KS) | Benzin | 6-stupanjski ručni | 14,1 L/100 km NEDC | 329 g/km |
Sjedinjene Američke Države 7 verzija
Modelne godine prodane u SAD-u, prema EPA-i i Ministarstvu energetike (fueleconomy.gov). MPG prema EPA testu; litre na 100 km = 235,215 ÷ MPG.
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Pogon | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 21–22 MPG (10,7–11,2 L/100 km) EPA | 248–266 g/km |
| 2011–2015SIDI | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 20 MPG (11,8 L/100 km) EPA | 271–276 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 14–19 MPG (12,4–16,8 L/100 km) EPA | 291–398 g/km |
| 2010–2015 | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 16–19 MPG (12,4–14,7 L/100 km) EPA | 291–349 g/km |
| 2014–2015Z/28 | 7,0 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 15 MPG (15,7 L/100 km) EPA | 360 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | Pogon na stražnje kotače | 21 MPG (11,2 L/100 km) EPA | 263 g/km |
| 2010 | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | Pogon na stražnje kotače | 22 MPG (10,7 L/100 km) EPA | 251 g/km |
Kanada 4 verzije
Modelne godine prodane u Kanadi, prema ocjenama potrošnje goriva Natural Resources Canada (test u 5 ciklusa).
| Godine i verzija | Motor | Gorivo | Mjenjač | Potrošnja (kombinirana) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | 10,5–11,3 L/100 km 5-cycle | 242–260 g/km |
| 2010–2015Compact | 3,6 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | 11,3–11,7 L/100 km 5-cycle | 260–269 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski ručni | 12,5–15,5 L/100 km 5-cycle | 288–357 g/km |
| 2010–2015Compact | 6,2 L | Benzin | 6-stupanjski automatski | 12,3–16,9 L/100 km 5-cycle | 283–389 g/km |
Slični modeli drugih marki
Službeni podaci izmjereni su prema standardnim postupcima ispitivanja i razlikuju se među tržištima. Vaša potrošnja ovisi o tome kako, gdje i u kakvim uvjetima vozite.





