Opozivi za Chevrolet Avalanche

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2010–2013NHTSA-ina kampanja 21V054000Obuhvaćeno 1.778.128 vozila

   Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

2. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2009–2013NHTSA-ina kampanja 21V053000Obuhvaćeno 692.526 vozila

   Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati zbog propadanja pogonskog punjenja nakon dugotrajnog izlaganja visokoj vlažnosti i temperaturi, izbacujući metalne krhotine u vozilo i predstavljajući opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

3. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 21V052000Obuhvaćeno 557.023 vozila

   Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

4. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 21V051000Obuhvaćeno 284.645 vozila

   Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

5. Generator plina suvozačeva zračnog jastuka može eksplodirati

   Prijavljeno 5. veljače 2021.Modelne godine 2007–2011NHTSA-ina kampanja 21V050000Obuhvaćeno 2.641.272 vozila

   Pogonsko punjenje može se s vremenom razgraditi pri visokoj vlažnosti i temperaturi, uzrokujući eksploziju generatora plina suvozačeva zračnog jastuka i izbacivanje metalnih krhotina u vozilo, što predstavlja opasnost od teških ozljeda ili smrti. Ovlašteni partneri besplatno će zamijeniti generator plina drugim tipom.

6. Pogon bravice za paljenje se može zaglaviti

   Prijavljeno 30. prosinca 2014.Modelne godine 2011–2012NHTSA-ina kampanja 14V827000Obuhvaćeno 84.192 vozila

   Pogon brave za paljenje može se zaglaviti, otežavajući okretanje ključa ili ostavljajući bravu zaglavljenom u položaju Start. Može se vratiti u položaj za dodatnu opremu (Accessory), uzrokujući gubitak snage motora, servo upravljača i servo kočnica; zračni jastuci također se možda neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i po potrebi zamijeniti kućište brave za paljenje.

7. Dijelovi blokade mjenjača mogu omogućiti kotrljanje vozila

   Prijavljeno 2. siječnja 2013.Modelne godine 2013NHTSA-ina kampanja 13V001000Obuhvaćeno 54.686 vozila

   Slomljena užad blokade mjenjača ili deformirani zupčanik brave stupa upravljača može omogućiti prebacivanje vozila iz položaja Park s izvađenim ili isključenim ključem, odnosno bez pritiskanja kočnice. Vozilo bi se moglo otkotrljati i uzrokovati sudar ili ozljedu. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti stup upravljača.

8. Poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i blokirati osovinu

   Prijavljeno 6. siječnja 2011.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 11V007000Obuhvaćeno 30.566 vozila

   Nepravilno toplinski obrađena poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i pomaknuti se, potencijalno uzrokujući blokadu stražnje osovine. Vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad smjerom i sudariti se. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novu poprečnu osovinicu.

9. Poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i blokirati osovinu

   Prijavljeno 17. prosinca 2010.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 10V643000Obuhvaćeno 1.262 vozila

   Nepravilno toplinski obrađena poprečna osovinica stražnje osovine može napuknuti i pomaknuti se, potencijalno uzrokujući blokadu stražnje osovine. Vozač bi mogao izgubiti kontrolu nad smjerom i sudariti se. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novu poprečnu osovinicu.

10. Modul grijane tekućine za pranje stakla može se zapaliti

    Prijavljeno 4. lipnja 2010.Modelne godine 2007–2009NHTSA-ina kampanja 10V240000Obuhvaćeno 1.365.070 vozila

    Modul grijane tekućine za pranje stakla može se pregrijati i rastopiti okolnu plastiku; može se zapaliti i izazvati požar. Serviseri će trajno deaktivirati i ukloniti modul te osigurati ažuriranu stranicu korisničkog priručnika.

11. Voda može ući u upravljački modul sustava goriva

    Prijavljeno 6. svibnja 2009.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 09V154000Obuhvaćeno 27.188 vozila

    Brtva se može odvojiti i dopustiti ulazak vode u upravljački modul sustava goriva, uzrokujući električne kvarove, otežano pokretanje, nemogućnost pokretanja ili gašenje motora, što bi moglo povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će besplatno ugraditi novi modul.

12. Krug grijanja tekućine za pranje stakla može se pregrijati

    Prijavljeno 28. kolovoza 2008.Modelne godine 2007–2008NHTSA-ina kampanja 08V441000Obuhvaćeno 857.735 vozila

    Kratki spoj na tiskanoj pločici grijača tekućine za pranje stakla može pregrijati njegovu žicu za uzemljenje, uzrokujući nepravilan rad drugih električnih funkcija, neugodan miris ili dim te povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi kabelski snop s ugrađenim osiguračem.

13. Naljepnica guma možda ne sadrži pojedinosti o obodu i opterećenju

    Prijavljeno 11. kolovoza 2006.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 06V307000Obuhvaćeno 3.227 vozila

    Naljepnica guma može imati nepotpunu oznaku oboda ili ispuštati ocjenu opterećenja gume. Zamjenski kotač s krivim profilom oboda može otežati ili onemogućiti montažu gume ili uzrokovati da kotač i guma ne rade kako je predviđeno. Ispravljena naljepnica bit će poslana poštom s uputama za ugradnju; ovlašteni serviseri je mogu ugraditi.

14. Kopča prigušivača razvodnika goriva može puknuti

    Prijavljeno 3. kolovoza 2006.Modelne godine 2004–2006NHTSA-ina kampanja 06V289000Obuhvaćeno 38.439 vozila

    Kopča držača pulsnog prigušivača razvodnika goriva može puknuti, omogućujući da se prigušivač olabavi i da gorivo curi. Gorivo koje curi blizu izvora paljenja može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti kopču.

15. Naljepnica guma i opterećenja može prikazivati pogrešan kapacitet vozila

    Prijavljeno 7. prosinca 2005.Modelne godine 2006NHTSA-ina kampanja 05V552000Obuhvaćeno 32.068 vozila

    Naljepnica guma i opterećenja može navoditi netočnu nosivost vozila, što dovodi do neispravnog opterećenja ili tlaka u gumama i potencijalnog kvara gume. Vlasnici će dobiti ispravljene naljepnice i upute; ovlašteni serviser može ugraditi naljepnicu prema želji vlasnika.

16. Sustav protiv blokiranja kotača može se neočekivano aktivirati

    Prijavljeno 29. kolovoza 2005.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 05V379000Obuhvaćeno 1.353.718 vozila

    Neželjena aktivacija sustava protiv blokiranja kotača može povećati zaustavne puteve tijekom kočenja pri malim brzinama i može uzrokovati sudar. Ovlašteni servisi očistit će i tretirati montažnu površinu senzora brzine kotača, ponovno ugraditi senzor i provjeriti njegov signal.

17. Stražnji središnji sigurnosni pojas može kliziti prema gore

    Prijavljeno 22. travnja 2005.Modelne godine 2003–2005NHTSA-ina kampanja 05V163000Obuhvaćeno 1.359.824 vozila

    Smještaj stražnjeg središnjeg sigurnosnog pojasa može otežati postavljanje krilnog dijela pojasa nisko preko bokova. Može skliznuti prema gore preko abdomena, čime se povećava rizik od ozljeda trbuha ili unutarnjih organa. Ovlašteni servisi besplatno će modificirati vodilicu i učvrstiti je osiguračem.

18. Indikator položaja mjenjača možda neće svijetliti

    Prijavljeno 14. veljače 2005.Modelne godine 2005NHTSA-ina kampanja 05V055000Obuhvaćeno 7.194 vozila

    Indikator položaja mjenjača možda neće svijetliti prilikom pokretanja, ostavljajući vozača u nedoumici koji je stupanj prijenosa odabran. Vozilo bi se moglo pomaknuti u nepredviđenom smjeru i ozlijediti nekoga izvan njega. Ovlašteni servisi besplatno će reprogramirati sklop instrumenata na ploči s instrumentima.

19. Akumulator kočnog pojačivača može puknuti i odvojiti se

    Prijavljeno 8. veljače 2005.Modelne godine 2004–2005NHTSA-ina kampanja 05V043000Obuhvaćeno 77.411 vozila

    Akumulator kočnog pojačivača može puknuti i odvojiti se, uzrokujući curenje tekućine i povećavajući napor potreban za upravljanje i kočenje. Do nesreće može doći bez upozorenja. Ovlašteni servisi testirat će pojačivač i besplatno ga zamijeniti ako ne prođe test.

20. Potporne sajle prtljažnih vrata mogu korodirati i puknuti

    Prijavljeno 17. ožujka 2004.Modelne godine 2002–2004NHTSA-ina kampanja 04V129000Obuhvaćeno 3.662.211 vozila

    Potporne sajle mogu korodirati, oslabiti i puknuti, dopuštajući otvorenim prtljažnim vratima da padnu. Ljudi mogu pasti, a teret može ispasti. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sajle.

21. Brtva hidrauličkog pojačivača kočnica može napuknuti

    Prijavljeno 4. veljače 2004.Modelne godine 2003–2004NHTSA-ina kampanja 04V045000Obuhvaćeno 68.875 vozila

    Otvor sigurnosnog ventila izvan specifikacija može uzrokovati pucanje njegove O-brtve. Sila na upravljaču može se povećati tijekom kočenja ili parkiranja, a za isto usporavanje može biti potreban veći pritisak na papučicu kočnice. Ovlašteni serviseri će zamijeniti sigurnosni ventil.

22. Spremnik goriva može se probiti pri frontalnom udaru

    Prijavljeno 27. siječnja 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V019000Obuhvaćeno 5.734 vozila

    Pri dovoljno snažnom čeonom udaru pod kutom od 30 stupnjeva ulijevo, poprečni nosač srednjeg dijela okvira može se potrgati i stvoriti oštar rub koji bi mogao probiti spremnik goriva. Gorivo koje iscuri moglo bi uzrokovati požar ako dođe do izvora paljenja. Ovlašteni serviseri ugradit će štitnik spremnika goriva. Popravak je besplatan.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.