Opozivi za Cadillac XT4
8 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Cadillac XT4 iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Poklopac instrument ploče može spriječiti otvaranje zračnog jastuka
Poklopac instrument ploče možda nema perforaciju potrebnu za ispravno otvaranje suvozačevog zračnog jastuka, čime se povećava rizik od ozljeda u sudaru. Ovlašteni servisi će besplatno zamijeniti gornji poklopac.
Može biti isporučen krivi priručnik za vlasnika
Pretinac za rukavice može sadržavati krivi priručnik za vlasnika, s netočnim informacijama o funkcijama vozila i sigurnosti koje bi mogle dovesti do nepravilnog rukovanja i povećati rizik od sudara ili ozljeda. Ovlašteni partneri besplatno će osigurati ispravan priručnik.
Video modul može izgubiti sliku stražnje kamere
Modul za obradu videa može izgubiti komunikaciju sa stražnjom kamerom, uzrokujući nestanak slike i smanjenje preglednosti prema natrag. Ovlašteni serviseri će, prema potrebi, besplatno ažurirati softver modula ili zamijeniti modul.
Okvir vozačevog sjedala može imati neispravan zavar
Neispravan zavar na okviru sjedala vozača može spriječiti da ono adekvatno zadrži vozača u sudaru, povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni partneri će pregledati sjedalo i prema potrebi zamijeniti okvir jastuka, besplatno.
Zatezači stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi
Pričvrsni elementi retraktora stražnjih sigurnosnih pojaseva mogu biti labavi ili nedostajati, zbog čega retraktor možda neće ispravno funkcionirati u sudaru, čime se povećava rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati i prema potrebi zategnuti retraktore.
Prekomjerno vulkanizirane gume mogu izgubiti zrak ili gazni sloj
Gume predugo vulkanizirane mogu razviti pukotinu na bočnoj stijenci ili doći do odvajanja pojasa, što uzrokuje nagli gubitak zraka ili gaznog sloja te mogući gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri pregledat će gume i prema potrebi ih besplatno zamijeniti.
Na završnom poklopcu akumulatora mjenjača mogu nedostajati vijci
Nedostajući vijci završnog poklopca mogu uzrokovati curenje ulja iz mjenjača i gubitak pogona, čime se povećava rizik od sudara; curenje tekućine također može povećati rizik od požara. Serviseri će besplatno pregledati akumulator i zamijeniti ga ako nedostaju vijci.
Komunikacija senzora pojačivača kočenja može biti prekidana
Zaprljanje na priključku senzora može prekinuti komunikaciju s elektroničkim sustavom pojačivača kočenja, uzrokujući gubitak pomoći pri kočenju. Možda će biti potrebna dodatna sila na papučici za usporavanje i zaustavljanje vozila, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti modul pojačivača kočenja, besplatno.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.