Opozivi za Cadillac Seville

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Sabirnica goriva može napuknuti i propuštati

   Prijavljeno 9. studenoga 2004.Modelne godine 1995–1997DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/154Obuhvaćeno 30 vozila

   Sabirnica goriva može se oštetiti i napuknuti, propuštajući gorivo u prostor motora i potencijalno uzrokujući požar ako postoji izvor paljenja. Ovlašteni serviseri pregledat će je i po potrebi zamijeniti dijelom od nehrđajućeg čelika.

2. Cijevi razdjelnika goriva mogu napuknuti i propuštati

   Prijavljeno 1. studenoga 2004.Modelne godine 1995–1997DVSA-ina kampanja opoziva R/2004/188Obuhvaćeno 32 vozila

   Najlonske cijevi za gorivo mogu se degradirati i napuknuti, uzrokujući curenje goriva i mogući požar. Vozila će biti pregledana, a razdjelnik goriva po potrebi zamijenjen onim od nehrđajućeg čelika.

3. Cijev ili povratni vod goriva mogu napuknuti i curiti

   Prijavljeno 4. ožujka 2004.Modelne godine 1995–1997NHTSA-ina kampanja 04V110000Obuhvaćeno 483.477 vozila

   Cijevi za gorivo mogu oslabiti i napuknuti, propuštajući gorivo u odjeljak motora i stvarajući opasnost od požara ako gorivo dosegne izvor paljenja. Ovlašteni serviseri će pregledati i, ako je potrebno, zamijeniti vod goriva te ugraditi revidirani povratni vod goriva.

4. Senzor tlaka spremnika goriva može uzrokovati curenje goriva

   Prijavljeno 1. srpnja 2003.Modelne godine 2002–2003NHTSA-ina kampanja 03V238000Obuhvaćeno 102.212 vozila

   Neispravan senzor tlaka spremnika goriva može tijekom samotestiranja stvoriti prekomjerni podtlak i oštetiti dijelove sustava goriva. Gorivo može curiti tijekom točenja i izazvati požar ako dođe do izvora paljenja. Ovlašteni serviseri zamijenit će senzor.

5. Vijci kućišta upravljača mogu nedostajati ili biti olabavljeni

   Prijavljeno 6. ožujka 2002.Modelne godine 2002NHTSA-ina kampanja 02V067000Obuhvaćeno 249 vozila

   Vijci za pričvršćivanje kućišta upravljača mogu nedostajati ili biti nedovoljno zategnuti. Ako lijevi vijak nedostaje i desna pričvrsna traka otkaže, može se izgubiti kontrola nad upravljanjem, uzrokujući sudar. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati oba vijka i provjeriti njihov zatezni moment.

6. Naljepnica s tlakom u gumama može biti netočna

   Prijavljeno 19. prosinca 2000.Modelne godine 2001NHTSA-ina kampanja 00V432000Obuhvaćeno 2.075 vozila

   Naljepnica s tlakom u gumama može navoditi pogrešnu dimenziju gume. Neispravan tlak napuhavanja može oštetiti gume, utjecati na upravljivost i povećati rizik od sudara. Vlasnici će dobiti točne naljepnice.

7. Jedinica za upravljanje kočnicama može propuštati iznutra

   Prijavljeno 17. travnja 2000.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 00V114000Obuhvaćeno 8.132 vozila

   Unutarnje curenje tekućine u hidrauličkoj upravljačkoj jedinici kočnica može spriječiti ispravan rad raspodjele sile kočenja na stražnje kotače, antiblokirajućeg sustava, sustava kontrole proklizavanja ili elektroničkog nadzora stabilnosti u određenim situacijama. Ovlašteni serviseri pregledat će jedinicu i prema potrebi je zamijeniti.

8. Matice unutarnjih spona mogu se otpustiti

   Prijavljeno 29. listopada 1999.Modelne godine 2000NHTSA-ina kampanja 99V301000Obuhvaćeno 1.284 vozila

   Olabavljene matice unutarnjih spona mogu omogućiti odvajanje spone, uzrokujući neočekivano zakretanje upravljača i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri provjerit će i namjestiti zatur prednjih kotača te pritegnuti matice na propisani moment.

9. Generator može izazvati kratki spoj i požar

   Prijavljeno 12. travnja 1999.Modelne godine 1998–1999NHTSA-ina kampanja 99V070000Obuhvaćeno 29.766 vozila

   U generatoru se može pojaviti električni kratki spoj, čak i kada je motor ugašen, što može uzrokovati požar u prostoru motora koji se može proširiti na vozilo ili obližnje predmete. Ovlašteni serviseri zamijenit će generator.

10. Motor brisača može izgubiti funkciju rada u nižoj brzini

    Prijavljeno 26. lipnja 1998.Modelne godine 1998NHTSA-ina kampanja 98V144000Obuhvaćeno 1.059 vozila

    Funkcija rada brisača u nižoj brzini može prestati raditi kada se prebaci s visoke na nisku brzinu, što bi moglo utjecati na preglednost vozača. Ovlašteni serviseri zamijenit će poklopac motora brisača koji sadrži mikroprocesor.

11. Prodor vode može neočekivano aktivirati zračne jastuke

    Prijavljeno 26. svibnja 1998.Modelne godine 1995NHTSA-ina kampanja 98V115000Obuhvaćeno 102.627 vozila

    Prodor vode može uzrokovati aktiviranje zračnih jastuka bez upozorenja, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole nad vozilom, sudar ili ozljedu. Ovlašteni serviseri očistit će kućište modula za detekciju i dijagnostiku te nanijeti sredstvo za brtvljenje na kućište i konektor.

12. ABS se može aktivirati tijekom normalnog kočenja

    Prijavljeno 28. travnja 1997.Modelne godine 1997NHTSA-ina kampanja 97V064000Obuhvaćeno 156.910 vozila

    Modul za upravljanje kočnicama može aktivirati ABS tijekom kočenja koje to ne zahtijeva, čime se produžuje zaustavni put i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri zamijenit će modul za upravljanje kočnicama.

13. Sklop instrument ploče može prouzročiti kratki spoj

    Prijavljeno 30. studenoga 1995.Modelne godine 1996NHTSA-ina kampanja 95V224000Obuhvaćeno 1.408 vozila

    Unutarnji kratki spoj može poremetiti sustav Pass Key, onemogućiti mjerne instrumente i indikatore upozorenja te uzrokovati stanje u kojem se vozilo ne može pokrenuti. Ako se to dogodi tijekom vožnje, instrument ploča može postati prazna, ostavljajući mnoge indikatore nedostupnima. Ovlašteni trgovci pregledat će sklop instrument ploče i po potrebi ga zamijeniti.

14. Crijevo hladnjaka ulja može se protrljati i curiti

    Prijavljeno 31. kolovoza 1994.Modelne godine 1993–1994NHTSA-ina kampanja 94V158000Obuhvaćeno 56.269 vozila

    Kontakt s spojkom kompresora klima-uređaja može protrljati pomoćno crijevo hladnjaka ulja, omogućujući curenje ulja u prostoru motora. Ulje u kontaktu s vrućim ispušnim sustavom može uzrokovati požar. Ovlašteni serviseri učvrstit će crijevo vezicom kako bi osigurali zazor.

15. Kabel gasa može se olabaviti i zaglaviti gas

    Prijavljeno 1. listopada 1993.Modelne godine 1994NHTSA-ina kampanja 93V164000Obuhvaćeno 8.545 vozila

    Kabel gasa može se olabaviti iz nosača i ometati rad leptira gasa, koji se može zaglaviti u otvorenom ili zatvorenom položaju. Ako se zaglavi u otvorenom položaju, neželjeno ubrzanje može uzrokovati sudar. Pregledajte kabel, potpuno ga namjestite i učvrstite kabelskom vezicom.

16. Dovodi goriva mogu se olabaviti i curiti

    Prijavljeno 17. svibnja 1993.Modelne godine 1993NHTSA-ina kampanja 93V088000Obuhvaćeno 10.146 vozila

    Dovodne ili povratne cijevi goriva koje nisu bile u potpunosti sastavljene mogu se olabaviti i curiti u prostoru motora, stvarajući opasnost od požara ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja. Ovlašteni serviser pregledat će cijevi te ih prilagoditi ili zamijeniti ako je potrebno.

17. Stezni vijak spojke upravljača može nedostajati

    Prijavljeno 18. rujna 1991.Modelne godine 1992NHTSA-ina kampanja 91V157000Obuhvaćeno 2.371 vozilo

    Ako se donja spojka odvoji bez svog steznog vijka, vozač može izgubiti kontrolu nad upravljačem i doživjeti sudar. Ugradite stezni vijak.

18. Kabel mjenjača može ispasti iz podne ručice

    Prijavljeno 6. rujna 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V164000Obuhvaćeno 63.964 vozila

    Kabel mjenjača transaksa može se otkvačiti od podne ručice mjenjača, čime se vozaču onemogućuje prepoznavanje ili odabir stvarnog stupnja prijenosa, što može uzrokovati neočekivano kretanje ili sudar. Ugradit će se pričvrsna kopča koja će držati kabel spojenim.

19. Stražnji sigurnosni pojas se možda neće blokirati

    Prijavljeno 12. veljače 1990.Modelne godine 1990NHTSA-ina kampanja 90V028000Obuhvaćeno 10.166 vozila

    Neispravno poravnati zatezači stražnjih pojasa preko ramena mogu uzrokovati da pojas ostane blokiran ili se slobodno kreće bez blokiranja. Ako se ne blokira pri naglom kočenju ili nesreći, putnik će imati veću vjerojatnost ozljede. Sklopovi zatezača bit će ponovno poravnati.

20. Čahura tempomata može ispasti iz ležišta

    Prijavljeno 16. lipnja 1989.Modelne godine 1984–1985NHTSA-ina kampanja 89V102000Obuhvaćeno 1.755.897 vozila

    Najlonska čahura u vilici servo uređaja tempomata može ispasti, uzrokujući neočekivano povećanje brzine motora ili rad motora nakon isključivanja paljenja. Sklop šipke servo uređaja mogao bi zapeti za komponente motora i uzrokovati zaglavljeni gas. Ugradit će se nova čahura.

21. Vijci za pričvršćivanje ABS hidrauličke jedinice mogu se olabaviti

    Prijavljeno 5. travnja 1989.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 89V055000Obuhvaćeno 634 vozila

    Jedan ili oba vijka za pričvršćivanje ABS hidrauličke jedinice mogu biti nepravilno postavljeni i olabaviti se, dopuštajući jedinici da se odvoji od svog nosača i uzrokuje gubitak funkcije kočenja i sudar bez prethodnog upozorenja. Rješenje je zamjena oba vijka za pričvršćivanje.

22. Podna prostirka može ometati papučicu gasa

    Prijavljeno 4. lipnja 1987.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 87V082000Obuhvaćeno 37.481 vozilo

    Nepravilno postavljena podna prostirka može ometati papučicu gasa i spriječiti njezin povratak u položaj praznog hoda, uzrokujući gubitak kontrole nad gasom i mogući sudar. Podne prostirke bit će zamijenjene duljim prostirkama s poboljšanim učvršćenjem.

23. Prednja svjetla mogu se povremeno gasiti

    Prijavljeno 6. travnja 1987.Modelne godine 1986–1987NHTSA-ina kampanja 87V047000Obuhvaćeno 56.783 vozila

    Električni kontakti u upravljanju automatskim paljenjem svjetala mogu uzrokovati prekid u krugu. S uključenim sustavom, prednja svjetla i svjetla ploče s instrumentima mogla bi se ugasiti, smanjujući vidljivost i potencijalno izazivajući sudar. Ugradite novi dio u jedno od upravljačkih računala vozila.

24. Stražnji odmagljivač može uzrokovati gubitak prednjih svjetala

    Prijavljeno 7. srpnja 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V065000Obuhvaćeno 25.053 vozila

    Topljivi osigurač može se otvoriti dok radi odmagljivač stražnjeg stakla. Ako je uključeno automatsko paljenje svjetala za sumrak, a prekidač prednjih svjetala je isključen, to može uzrokovati otkazivanje prednjih svjetala. Ovlašteni serviseri zamijenit će neispravan osigurač poboljšanom vrstom.

25. Kondenzator releja motora brisača može se pregrijati

    Prijavljeno 15. studenoga 1982.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 82V110000Obuhvaćeno 5.316 vozila

    Kondenzator za suzbijanje smetnji u releju motora brisača može se pregrijati tijekom rada brisača. Ovlašteni servisi će besplatno ukloniti kondenzator.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.