Opozivi za Cadillac CTS

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

• Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
• Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk

1. Napuhivač zračnog jastuka vozača može puknuti

   Prijavljeno 21. svibnja 2026.Modelne godine 2015–2016NHTSA-ina kampanja 26V329000Obuhvaćeno 5.014 vozila

   Napuhivač prednjeg vozačeva zračnog jastuka može puknuti tijekom aktiviranja, izbacujući oštre metalne krhotine prema putnicima i povećavajući rizik od teških ozljeda ili smrti.

2. Električni servo upravljač može otkazati

   Prijavljeno 20. ožujka 2025.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 25V175000Obuhvaćeno 934 vozila

   Električni servo upravljač može otkazati, zahtijevajući veću silu upravljanja, posebno pri malim brzinama, i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop kućišta upravljača.

3. Zatici diferencijala stražnje osovine mogu se slomiti

   Prijavljeno 23. siječnja 2020.Modelne godine 2014–2015NHTSA-ina kampanja 20V038000Obuhvaćeno 2.866 vozila

   Zatici u diferencijalu stražnje osovine mogu se slomiti, uzrokujući blokiranje stražnjih kotača i gubitak kontrole vozača, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni servisi će besplatno popraviti ili zamijeniti diferencijal stražnje osovine.

4. Električni servoupravljač može otkazati

   Prijavljeno 7. veljače 2019.Modelne godine 2016–2018NHTSA-ina kampanja 19V086000Obuhvaćeno 26.772 vozila

   Sustav električnog servoupravljača može otkazati, što zahtijeva veći napor pri upravljanju, posebno pri manjim brzinama, i povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop kućišta servoupravljača.

5. Grijači prednjih sjedala mogu se pregrijati

   Prijavljeno 7. rujna 2018.Modelne godine 2014–2016NHTSA-ina kampanja 18V595000Obuhvaćeno 52.867 vozila

   Oštećene grijaće prostirke mogu uzrokovati da grijači prednjih sjedala proizvode prekomjernu toplinu. Prilikom daljinskog pokretanja po hladnom vremenu, grijač se može uključiti iako u vozilu nema nikoga i pregrijati se, povećavajući rizik od požara. Ovlašteni serviseri besplatno će rekalibrirati modul karoserije kako bi onemogućili automatsko grijanje sjedala prilikom daljinskog pokretanja.

6. Nosač papučice kočnice može napuknuti

   Prijavljeno 9. lipnja 2015.Modelne godine 2015NHTSA-ina kampanja 15V358000Obuhvaćeno 2.163 vozila

   Nosač koji povezuje sklop papučice kočnice s potisnom šipkom kočnica može puknuti tijekom uobičajene uporabe, sprječavajući vozača da koči i povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni partneri besplatno će pregledati i zamijeniti zahvaćene nosače.

7. Korodirani priključci prednjih kočionih crijeva mogu propuštati

   Prijavljeno 15. travnja 2015.Modelne godine 2004–2007NHTSA-ina kampanja 15V225000Obuhvaćeno 4.907 vozila

   Sol za posipavanje cesta ili drugi onečišćivači mogu izazvati koroziju priključaka prednjih kočnih crijeva, uzrokovati curenje kočne tekućine i produljiti zaustavni put, čime se povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti oba sklopa prednjih kočnih crijeva.

8. Ključ za paljenje može se pomaknuti iz položaja za vožnju

   Prijavljeno 2. prosinca 2014.Modelne godine 2001–2011DVSA-ina kampanja opoziva R/2014/130Obuhvaćeno 2.245 vozila

   Dodatna težina na privjesku za ključeve i ekstremni uvjeti na cesti mogu pomaknuti ključ iz položaja za vožnju, prekinuvši rad motora i povezanih funkcija. Zračni jastuci možda se neće aktivirati u sudaru. Ključevi za paljenje bit će preinačeni.

9. Elektronički modul šasije može imati kratki spoj

   Prijavljeno 1. listopada 2014.Modelne godine 2013–2014NHTSA-ina kampanja 14V614000Obuhvaćeno 106.307 vozila

   Unutarnje zaprljanje može uzrokovati električni kratki spoj u elektroničkom modulu šasije, što može ugasiti vozilo i povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul.

10. Priključci pumpe goriva mogu se pregrijati i propuštati gorivo

    Prijavljeno 9. rujna 2014.Modelne godine 2004–2007NHTSA-ina kampanja 14V542000Obuhvaćeno 10.005 vozila

    Pregrijavanje priključaka pumpe goriva može rastopiti prirubnicu, dopuštajući curenje goriva i potencijalno uzrokujući gašenje vozila ili požar. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti modul goriva i spojni snop žica spremnika.

11. Zavar prednjeg sjedala može popustiti

    Prijavljeno 23. srpnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V446000Obuhvaćeno 124.007 vozila

    Nepotpuni zavar na konzoli kukice sjedala može omogućiti otpuštanje prednjeg sjedala pod velikim opterećenjem, primjerice u sudaru, čime se povećava opasnost od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati zavar i prema potrebi zamijeniti donju vodilicu sjedala.

12. Kontakt-brava se može pomaknuti iz položaja rada

    Prijavljeno 2. srpnja 2014.Modelne godine 2003–2014NHTSA-ina kampanja 14V394000Obuhvaćeno 554.328 vozila

    Težina privjeska za ključeve ili udarac mogu pomaknuti kontakt-bravu iz položaja rada (Run) i ugasiti motor. Zračni jastuci u tom slučaju možda se neće aktivirati u sudaru. Ovlašteni serviseri besplatno će ugraditi dva privjeska za ključeve i umetak u otvor za ključ ili poklopac preko glave ključa.

13. Vibracije pogonskog vratila mogu aktivirati zračne zavjese na krovu

    Prijavljeno 19. lipnja 2014.Modelne godine 2011NHTSA-ina kampanja 14V341000Obuhvaćeno 16.932 vozila

    Vibracije pogonskog vratila mogu uzrokovati da senzor prevrtanja neočekivano aktivira krovne zračne zavjese, povećavajući rizik od sudara i ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop stražnjeg pogonskog vratila.

14. Sajla mjenjača može se odvojiti

    Prijavljeno 19. lipnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V338000Obuhvaćeno 90.750 vozila

    Sajla mjenjača može se odvojiti od nosača, pa odabrani stupanj prijenosa možda neće odgovarati prikazanom ili vozilo možda neće biti u položaju Park. Vozilo bi se moglo neočekivano pomaknuti ili otkotrljati. Ovlašteni serviseri besplatno će provjeriti je li sajla pravilno sjela na mjesto.

15. Brisači vjetrobranskog stakla mogu prestati raditi

    Prijavljeno 15. svibnja 2014.Modelne godine 2014NHTSA-ina kampanja 14V253000Obuhvaćeno 19.225 vozila

    Ako se blokirani brisači ostave uključeni kada se vozilo isključi i isprazni se akumulator, brisači možda neće raditi nakon pokretanja pomoću kablova. Smanjena vidljivost može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti sklop prednjih brisača.

16. Matica potisne šipke pojačivača kočnica može se otpustiti

    Prijavljeno 2. studenoga 2011.Modelne godine 2012NHTSA-ina kampanja 11V536000Obuhvaćeno 674 vozila

    Matica za pričvršćivanje potisne šipke pojačivača kočnica može se otpustiti, što omogućuje odvajanje potisne šipke od papučice kočnice i uzrokuje gubitak kočne sile. Ovlašteni serviseri besplatno će pregledati maticu i, prema potrebi, zategnuti je na propisani zakretni moment.

17. Korozija crijeva prednjih kočnica može uzrokovati curenje

    Prijavljeno 18. kolovoza 2011.Modelne godine 2003–2007DVSA-ina kampanja opoziva R/2011/047Obuhvaćeno 2.454 vozila

    Korozija može oslabiti priključke crijeva prednjih kočnica i uzrokovati curenje kočne tekućine. Ako se crijevo odvoji ili pukne bez upozorenja, zaustavni put se može produžiti i uzrokovati sudar. Crijeva kočnica bit će zamijenjena.

18. Matice spojnih poluga stražnjeg ovjesa mogu se olabaviti

    Prijavljeno 11. veljače 2011.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 11V089000Obuhvaćeno 44.147 vozila

    Vosak na maticama spojnih poluga stražnjeg ovjesa može im omogućiti da se olabave. Spojna poluga bi se mogla odvojiti, dopuštajući stražnjem kotaču da se okrene prema unutra ili prema van i uzrokujući iznenadne promjene u upravljivosti ili gubitak kontrole. Ovlašteni serviseri će očistiti ostatke i ugraditi nove matice, te po potrebi besplatno zamijeniti spojnu polugu.

19. Suvozačeva podloga za detekciju može onemogućiti zračni jastuk

    Prijavljeno 17. prosinca 2010.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 10V644000Obuhvaćeno 95.927 vozila

    Ponavljano savijanje može presaviti ili oštetiti spojeve suvozačeve podloge za detekciju, tako da senktor možda neće prepoznati putnika i može onemogućiti prednji suvozačev zračni jastuk. Zračni jastuk se možda neće otvoriti kada je to potrebno u sudaru. Ovlašteni serviseri će besplatno zamijeniti sustav detekcije.

20. Pretinac za rukavice može povećati rizik od ozljeda nogu suvozača

    Prijavljeno 13. rujna 2010.Modelne godine 2009–2010NHTSA-ina kampanja 10V414000Obuhvaćeno 20.224 vozila

    U sudaru, prednji suvozač može se suočiti s povećanim rizikom od ozljeda nogu. Ovlašteni serviseri će na nekim vozilima besplatno zamijeniti sklop pretinca za rukavice i modificirati strukturu armaturne ploče.

21. Modul grijane tekućine za pranje stakla može se zapaliti

    Prijavljeno 4. lipnja 2010.Modelne godine 2008–2009NHTSA-ina kampanja 10V240000Obuhvaćeno 1.365.070 vozila

    Modul grijane tekućine za pranje stakla može se pregrijati i rastopiti okolnu plastiku; može se zapaliti i izazvati požar. Serviseri će trajno deaktivirati i ukloniti modul te osigurati ažuriranu stranicu korisničkog priručnika.

22. Priključak prednjeg kočnog crijeva može korodirati i propuštati

    Prijavljeno 17. ožujka 2010.Modelne godine 2003–2007NHTSA-ina kampanja 10V105000Obuhvaćeno 139.131 vozilo

    Korozija može uzrokovati curenje ili iznenadno pucanje na priključku prednjeg kočnog crijeva, čime se povećava zaustavni put i rizik od sudara. Serviseri će besplatno zamijeniti oba sklopa prednjih kočnih crijeva.

23. Prednji zračni jastuk suvozača može se aktivirati ili deaktivirati pogrešno

    Prijavljeno 5. studenoga 2008.Modelne godine 2009NHTSA-ina kampanja 08V582000Obuhvaćeno 12.662 vozila

    Problem s programskom podrškom može deaktivirati suvozačev prednji zračni jastuk kada bi trebao biti aktivan ili ga aktivirati kada bi trebao biti isključen. U slučaju sudara to može povećati rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati modul sustava za prepoznavanje suvozača.

24. Brtva piniona pogonske osovine može curiti ulje

    Prijavljeno 20. lipnja 2008.Modelne godine 2005–2006DVSA-ina kampanja opoziva R/2008/030Obuhvaćeno 1.278 vozila

    Brtva piniona može propuštati ulje na cestu te uzrokovati buku i otpor u prijenosu. Ako se ne riješi, dijelovi završnog pogona mogu se oštetiti i osovina se može blokirati, uzrokujući gubitak kontrole. Zamijenite brtvu(-e) piniona.

25. Brtva piniona stražnje osovine može propuštati

    Prijavljeno 20. prosinca 2007.Modelne godine 2005–2007NHTSA-ina kampanja 07V589000Obuhvaćeno 275.936 vozila

    Brtva piniona stražnje osovine može propuštati tekućinu. Kvar stražnjeg diferencijala mogao bi uzrokovati gubitak pogonske snage ili kontrole, povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti brtvu.

26. Krovni otvor može se zatvoriti s otvorenim vratima

    Prijavljeno 4. listopada 2007.Modelne godine 2007NHTSA-ina kampanja 07V468000Obuhvaćeno 16.677 vozila

    Krovni otvor se može zatvoriti nakon isključivanja paljenja i otvaranja vrata, što je u suprotnosti s propisima čija je svrha smanjenje ozljeda od slučajnog rada. Ovlašteni serviseri ugradit će kabelski snop.

27. Motor se može zaustaviti bez upozorenja o niskoj razini goriva

    Prijavljeno 25. siječnja 2006.Modelne godine 2005–2006NHTSA-ina kampanja 06V020000Obuhvaćeno 17.462 vozila

    Gorivo može prestati dotizati u motor bez uključivanja lampice za rezervu goriva ili zvučnog upozorenja, što uzrokuje zaustavljanje motora i onemogućuje ponovno pokretanje, čime se može povećati rizik od sudara. Ovlašteni serviseri besplatno će reprogramirati elektroničku upravljačku jedinicu novim softverom.

28. Zračni jastuci se mogu aktivirati pri uključivanju kontakta

    Prijavljeno 20. siječnja 2005.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 05V024000Obuhvaćeno 87.000 vozila

    Interakcija između upravljačkog modula senzora i električnog sustava može aktivirati vozačev prednji zračni jastuk ili krovni bočni zračni jastuk prilikom uključivanja kontakta, potencijalno uzrokujući lakše ozljede od kontakta. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti modul senzora.

29. Zglob ramena ovjesa može se odvojiti

    Prijavljeno 9. lipnja 2004.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 04V273000Obuhvaćeno 41.928 vozila

    Podloške izrađene od pogrešnog materijala mogu puknuti, smanjujući silu stezanja i dopuštajući da se rame ovjesa odvoji od rukavca upravljača. Kotač bi se mogao nagnuti ili odvojiti, a njegovo kočiono crijevo bi moglo biti prerezano, čime se smanjuje kočenje i potencijalno uzrokuje sudar. Ovlašteni serviseri će pregledati zglobove i zamijeniti dijelove prema potrebi.

30. Jezičci sidrišta prednjih sjedala možda nisu ušli u zahvat

    Prijavljeno 29. rujna 2003.Modelne godine 2004NHTSA-ina kampanja 03V346000Obuhvaćeno 6.771 vozilo

    Jedan ili oba jezička sidrišta prednjeg sjedala možda nisu ušla u zahvat s utorima podnog ojačanja. U nekim sudarima sjedalo se može zakrenuti prema natrag, a putnici bi mogli pretrpjeti teže ozljede. Ovlašteni serviseri će osigurati da su oba jezička u potpunosti sjednuta.

31. Korisnički priručnik ne sadrži simbole sidrišta za dječje sjedalice

    Prijavljeno 15. srpnja 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V250000Obuhvaćeno 1.707.825 vozila

    Korisnički priručnik ne objašnjava simbole položaja donjih sidrišta za dječje sjedalice, stoga ne ispunjava navedeni standard. Vlasnici će primiti dodatak priručniku koji opisuje i prikazuje simbole.

32. Vijak međuvratila upravljača može se olabaviti

    Prijavljeno 24. ožujka 2003.Modelne godine 2003NHTSA-ina kampanja 03V115000Obuhvaćeno 47.835 vozila

    Vijak međuvratila upravljača može biti labav i mogao bi se dodatno olabaviti, odvajajući gornje i donje vratilo te uzrokujući gubitak kontrole nad vozilom. Ovlašteni serviseri će provjeriti vijak i zategnuti ga prema specifikaciji.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.