Opozivi za Buick Skyhawk

10 službenih sigurnosnih opozivnih kampanja za Buick Skyhawk iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredanih od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.

Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:

  1. Spremnik goriva može napuknuti i curiti

    Prijavljeno 6. prosinca 1988.Modelne godine 1989NHTSA-ina kampanja 88V189000Obuhvaćeno 13.095 vozila

    Na donjoj strani spremnika goriva mogu nastati sitni nabori koji bi mogli napuknuti tijekom uobičajenih ciklusa promjene tlaka, uzrokujući curenje goriva. Ako gorivo dođe u dodir s izvorom paljenja, može doći do požara. Spremnik goriva bit će zamijenjen.

  2. Cijevi ili vodovi goriva mogu napuknuti i propuštati

    Prijavljeno 1. prosinca 1987.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 87V184000Obuhvaćeno 131.476 vozila

    Dovodni ili povratni vodovi odnosno cijevi goriva mogu napuknuti ili se odvojiti, uzrokujući curenje goriva u područje ispod poklopca motora i stvarajući opasnost od požara koja bi mogla ozlijediti putnike. Sklopovi dovodnih i povratnih cijevi ili vodova goriva bit će zamijenjeni.

  3. Gas se možda neće vratiti u prazan hod

    Prijavljeno 26. listopada 1987.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 87V165000Obuhvaćeno 126.319 vozila

    Korozija u Pulsair nepovratnom ventilu može omogućiti ispušnom plinu da rastopi plastični ventil za zatvaranje, čiji se komadići mogu zaglaviti uz leptir gasa. Motor se tada možda neće vratiti u prazan hod, što uzrokuje gubitak kontrole nad gasom i potencijalno sudar. Rješenje je zamjena oba ventila novoizvedenim ventilima.

  4. Sidrena šipka vozačevog sjedala može puknuti

    Prijavljeno 7. svibnja 1987.Modelne godine 1983–1984NHTSA-ina kampanja 87V079000Obuhvaćeno 1.136.407 vozila

    Sidrena šipka podne platforme kod vozačevog sjedala može se zamoriti i puknuti, dopuštajući odvajanje svornjaka regulatora sjedala. Sjedalo bi se moglo neočekivano nagnuti prema natrag, što potencijalno može uzrokovati gubitak kontrole i sudar. Bit će ugrađen pojačani nosač.

  5. Ručica parkirne kočnice možda neće primiti

    Prijavljeno 15. rujna 1986.Modelne godine 1987NHTSA-ina kampanja 86V128000Obuhvaćeno 1.470 vozila

    Ručica parkirne kočnice možda neće ispravno primiti pri aktiviranju, što može omogućiti da se vozilo otkotrlja i potencijalno izazove sudar. Sklop ručice parkirne kočnice bit će zamijenjen.

  6. Ukrasni poklopac zračnog filtra motora može izazvati požar

    Prijavljeno 28. svibnja 1986.Modelne godine 1985NHTSA-ina kampanja 86V073000Obuhvaćeno 87.174 vozila

    Plastični ukrasni poklopac može pasti na ispušnu granu i izazvati požar u prostoru motora. Poklopac će biti uklonjen i bačen.

  7. Neispravne leće stražnjih svjetala mogu smanjiti vidljivost

    Prijavljeno 18. studenoga 1985.Modelne godine 1986NHTSA-ina kampanja 85V149000Obuhvaćeno 4.036 vozila

    Neispravne leće stražnjih svjetala možda neće reflektirati svjetlost kako je propisano, zbog čega će vozilo biti manje vidljivo vozilima koja mu se približavaju pri smanjenoj vidljivosti, čime se povećava rizik od sudara.

  8. Blokada naslona sjedala može otkazati u sudaru

    Prijavljeno 6. veljače 1984.Modelne godine 1984NHTSA-ina kampanja 84V011000Obuhvaćeno 76.586 vozila

    Neke blokade naslona sjedala možda ne zadovoljavaju navedeni sigurnosni standard i možda neće raditi u sudaru. Nakon pregleda zamijenit će se blokade sa savijenim, slomljenim ili nedostajućim kukama.

  9. Razdjelni ventil kočnica može se slomiti i propuštati

    Prijavljeno 13. listopada 1983.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 83V105000Obuhvaćeno 352.036 vozila

    Razdjelni ventil kočnica može se odvojiti od glavnog kočnog cilindra, propuštati kočnu tekućinu i prouzročiti djelomični gubitak kočnog sustava. Ovlašteni serviseri pregledat će i prema potrebi zamijeniti sumnjive ventile.

  10. Gorivo može curiti na spoju kućišta leptira za gas

    Prijavljeno 7. listopada 1982.Modelne godine 1983NHTSA-ina kampanja 82V096000Obuhvaćeno 12.721 vozilo

    Gorivo može curiti na spoju dovodne cijevi za ubrizgavanje goriva na kućištu leptira za gas. Ovlašteni servisi besplatno će zamijeniti vijak priključka i dvije brtve.

Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.

Natrag na Buick Skyhawk