Opozivi za Buick Encore GX
4 službene sigurnosne opozivne kampanje za Buick Encore GX iz NHTSA-e (Sjedinjene Američke Države), DVSA-e (Ujedinjena Kraljevina) i EU-ova sustava Safety Gate, poredane od najnovije. Popravci u sklopu opozivnih kampanja obično su besplatni kod ovlaštenih servisera proizvođača.
Ovisi o broju šasije (VIN) ili registraciji je li vaše vozilo obuhvaćeno kampanjom i treba li još obaviti popravak. Provjerite na službenoj stranici za svoju državu:
- Sjedinjene Američke Države: nhtsa.gov/recalls
- Ujedinjena Kraljevina: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
Stražnja kamera može prikazivati iskrivljenu ili praznu sliku
Zaslon stražnje kamere može prikazivati iskrivljenu ili praznu sliku, smanjujući vidljivost iza vozila i povećavajući opasnost od sudara. Ovlašteni distributeri besplatno će pregledati i prema potrebi zamijeniti kameru.
Zaslon instrument ploče može postati prazan
Softver može uzrokovati da zaslon instrument ploče povremeno postane prazan prilikom pokretanja ili tijekom vožnje, skrivajući ključne informacije kao što su brzina i svjetla upozorenja te povećavajući rizik od sudara. Ovlašteni serviser ili bežično (OTA) ažuriranje ažurirat će softver VCU-a besplatno.
Pomoćna dizalica može puknuti tijekom uporabe
Ako se ne postavi prema uputama u korisničkom priručniku, pomoćna dizalica može puknuti tijekom uporabe, uzrokujući urušavanje vozila i povećavajući rizik od ozljeda. Ovlašteni serviseri besplatno će zamijeniti dizalicu.
Komunikacija senzora pojačivača kočenja može biti prekidana
Zaprljanje na priključku senzora može prekinuti komunikaciju s elektroničkim sustavom pojačivača kočenja, uzrokujući gubitak pomoći pri kočenju. Možda će biti potrebna dodatna sila na papučici za usporavanje i zaustavljanje vozila, što povećava rizik od sudara. Ovlašteni serviseri će zamijeniti modul pojačivača kočenja, besplatno.
Izvori: podaci o opozivnim kampanjama NHTSA-e (američke Nacionalne uprave za sigurnost cestovnog prometa), DVSA-e (britanske Agencije za vozače i vozila) i EU-ova sustava Safety Gate (Europske komisije). Svaka opozivna kampanja odnosi se na vozila prodana na tom tržištu; modeli prodani drugdje mogu se razlikovati.